Breve historia de una larga tradición: Ingeniería Mecánica Eléctrica de la Universidad de Guadalajara

Auge21….Revista de Difusión Científica Año IV / No. I /Mayo 15/ 2009 www.auge21.net ISSN:1870-8773

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Breve Historia de una Larga Tradición: Ingeniería Mecánica
Eléctrica de la Universidad de Guadalajara
(19252009).

“El paso de la Ingeniería Mecánica Eléctrica; desde sus orígenes
hasta nuestros días”.

Mtro.  Jesús Guadalupe Martínez Ponce de León 1,
mponce.2504@gmail.com
Mtro. José Luis Ortiz Montes 1, luisprovo@hotmail.com

1 Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica, División de
Ingenierías, Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías,
Universidad de Guadalajara

A manera de Prólogo...........

La crisis de identidad en los contextos e instituciones
universitarias a nivel internacional, más que un tema polémico,
se ha convertido en una cuestión fundamental, ya que puede y
atenta directamente contra uno de los baluartes de la sociedad;
la Universidad (y la comunidad que la conforma), provocando
la acelerada despersonalización de ésta, acarreando la pérdida
del sentido de pertenencia con el “alma Mater”. Preciso es,
reconocer la existencia de este riesgo o problema actual que las
universidades enfrentan.

Nuestra “Alma Mater”, nuestra carrera y formación profesional
como Ingenieros Mecánicos Electricistas, a través de su larga
historia, no sólo nos ha forjado, sino que ha creado y
establecido vínculos entre nosotros, nuestros colegas, nuestra
universidad y principalmente vínculos con nuestra sociedad, de
la cual emanamos y a la cual nos debemos, en forma ineludible,
inobjetable………..inaplazable.

El devenir histórico de la carrera de Ingeniería Mecánica
Eléctrica, como cualquier historia, se ha escrito con el esfuerzo

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cotidiano de quienes han transitado por sus espacios y caminos
del conocimiento, sin menoscabo del lugar físico que en
distintas épocas y generaciones, haya servido de sede de su
comunidad….., lo verdaderamente importante, es que la
Ingeniería Mecánica Eléctrica de la Universidad de Guadalajara,
desde su nacimiento en septiembre de 1925 y hasta nuestra
actualidad en el año 2009, ha sabido sortear y vencer los
obstáculos y retos que la Sociedad, el contexto y el entorno le
han planteado, sin olvidar nunca, su compromiso social.

El origen, es a la vez la causa que ha permitido nuestro andar
por la historia, convirtiéndola en un camino difícil, pero un
camino de éxito, gracias a la lucha y esfuerzo de quienes nos
anteceden y nos han formado. Pero la historia no se detiene,
se escribe día con día, con la convicción de ser mejores siempre,
pero sin olvidar nunca nuestro origen y a quienes han
convertido a nuestra profesión de Ingeniería Mecánica
Eléctrica, en una Tradición, Identidad, Fortaleza y Vanguardia
de nuestra “Alma Mater”.

El reto de engrandecer el éxito sin olvidar el origen, es de
todos; asumámoslo con la entereza, humildad y dignidad, que
nos permitan merecer el derecho de ser los Ingenieros
Mecánicos Electricistas de la Universidad de Guadalajara, que
continúen escribiendo esta historia de éxito universitario, en el
libro que la Sociedad en su conjunto nos ha encargado.

Tradición, Identidad, Fortaleza y Vanguardia de la Ingeniería
Mecánica Eléctrica…….algo por lo que vale la pena luchar
siempre…..

Jesús Guadalupe Martínez Ponce de León
Ingeniero Mecánico Electricista

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“…….lo peor de la ignorancia, es que, a medida que se prolonga,
adquiere confianza……….”

Anónimo

..…ocultar o no reconocer nuestra ignorancia, nos lleva
irremediablemente
al fracaso; por el contrario, el éxito de una comunidad o un individuo,
es una permanente carrera entre la educación y la catástrofe.
El camino correcto, a mi entender, es conocer nuestra ignorancia,
ya que ésta, es la mejor parte de nuestro propio conocimiento,
algo por lo  que merece que se luche por defenderlo…

Mtro. Jesús Guadalupe Martínez Ponce De León

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INTRODUCCIÓN

Nuestra “Alma Mater”, la Universidad de Guadalajara, desde su
más antigua apertura en 1792, ha cursado por tribulaciones,
retos y logros, teniendo que vivir de acuerdo a los movimientos
sociales y políticos que en México y en especial en Guadalajara,
Jalisco, transcurrían.

Después de múltiples cierres y reaperturas, para el año de
1925, con la reapertura (última hasta este momento) de la
Universidad de Guadalajara, surgieron carreras profesionales,
como la Ingeniería Mecánica Eléctrica, que ha asumido su
responsabilidad universitaria, contribuyendo con nuestro
compromiso histórico de convertirnos en agente de cambio
social.

En este año, 2009, se escribe un capítulo más en el trayecto de
nuestra profesión; Ingeniería Mecánica Eléctrica de la
Universidad de Guadalajara, cumple el 84º aniversario de su
creación, lo que en el presente artículo queda completamente
probado con datos y documentos oficiales. En este
momento justo, cobra mayor relevancia y pertinencia, tener en
cuenta y el no olvidar nuestros orígenes, para así entender
nuestro presente y enfrentar nuestro futuro.

….sin el principio, el fin se pierde…….

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Breve Historia de una Larga Tradición:
Ingeniería Mecánica Eléctrica de la
(19252009)

El paso de la Ingeniería Mecánica Eléctrica; desde sus orígenes
hasta nuestros días.

Los datos históricos más antiguos de la enseñanza técnica en
nuestra ciudad de Guadalajara, datan desde 1842, con el
establecimiento y puesta en funcionamiento de la Escuela de Artes
Mecánicas, fundada por la junta de seguridad pública 1(De la Torre Federico:
Formación de Ingenieros en el México del Siglo XIX). Ubicada en la vieja Alhóndiga (Pino

Suárez, San Felipe y Juan Manuel) 2(Ayuntamiento de Guadalajara; Diversos Autores:
“Capítulos de historia de Guadalajara”, Tomo I; 1992, p 309)

En el año de 1852, fundada por el Lic. Dionicio Rodríguez
surge la Escuela de Artes y Oficios, que estuvo situada en la misma
vieja Alhóndiga que ocupó la anterior escuela, y para ser interno de
esta institución, se requería que fuera originario de Jalisco o vecino,
tener más de 12 años de edad y menos de 16; llegando a tener hasta
327 alumnos 3(/www.guadalajara.net/html/educacion/02.shtml). Se puede destacar que
la Escuela de Artes y Oficios, en realidad tuvo una gran aceptación
por la sociedad tapatía, lo que ocasionó que dicha institución
ocupara varias sedes, incluido el Exconvento de San Agustín
4(Ayuntamiento de Guadalajara; Diversos Autores: “Capítulos de historia de Guadalajara”, Tomo I; 1992, p 289).

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El interés por el estudio de todas las materias de la Ingeniería,
tenía su razón de ser en las deficiencias existentes en la enseñanza
estatal, que desde el 14 de Febrero del año de 1827, corría a cargo
del llamado Instituto de Ciencias del Estado de Jalisco, inaugurado
por el vicegobernador Juan N. Cumplido, con motivo del 285º
aniversario de la Ciudad de Guadalajara. El creador de la idea de
formar el Instituto de Ciencias del Estado de Jalisco, fue de
Prisciliano Sánchez, el primer Gobernador del Estado de Jalisco, en
1826, quién muere el 30 de diciembre de ese mismo año, sin poder
ver realizada toda su obra e idea para el festejo del 285º aniversario
de la ciudad capital del Estado.

En el ejercicio de su cargo, Prisciliano Sánchez, decreta el 16
de enero de 1826, la supresión de la Universidad de Guadalajara y
del Colegio San Juan y con ello: ....” desaparecería lo inútil e ineficaz,
para sustituirlo ventajosamente con una fuente de ciencia pura y
abundante.... 5(Pérez Verdía, Prisciliano Sánchez: “Temas Jaliscienses”, Número I; p 54, Gobierno del Estado
de Jalisco,)

El Instituto de Ciencias del Estado de Jalisco, comenzó a
funcionar con los fondos que tenían asignados, tanto la Universidad,
como el Colegio San Juan y en los edificios que ocuparan, la
Universidad de Guadalajara y el Colegio San Juan 6(Ayuntamiento de Guadalajara;
Diversos Autores: “Capítulos de historia de Guadalajara”, Tomo I; 1992, p 273), 7(Gobierno del Estado de Jalisco; “Plan

General de Instrucción Pública”; Título X; 20 de marzo de 1826) , respectivamente en las
siguientes figuras.

Como ya se mencionó, la educación estatal en el ramo de las
ciencias y materias de la Ingeniería, tenía graves deficiencias,
además de faltantes en su oferta educativa. Por esta razón y con esta

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justificación, se busca la creación de la “Escuela de Ingenieros de
Jalisco”, de alguna manera desligada de la enseñanza formal
impartida a través del Instituto de Ciencias de Jalisco.

Con la entrada en vigor el 15 de octubre de 1883, del Decreto
Oficial No. 21, del Gobernador de Jalisco, Francisco Tolentino (1883
– 1887), se hace pública y obligatoria la Ley de Instrucción Especial
8(Gobierno del Estado de Jalisco; “Decreto Oficial Número 21; 15 de Octubre de 1883; Francisco Tolentino, Gobernador

, en donde se manifiesta que los estudios de
del Estado de Jalisco)

preparatoria para ingeniería (y de todas las carreras profesionales),
se harían en el Liceo de Varones. Este giro en la política pública,
permitió el éxito de la nueva estrategia adoptada por la Escuela de
Ingenieros de Jalisco, ya que permitía la separación de Escuelas
Profesionales de la tutela del Gobierno.

En virtud de esa ley, se formó la Escuela de Ingenieros de
Jalisco, con un mayor número de cátedras existentes, entre ellas las
siguientes: Química Analítica y Toxicológica; Mineralogía, Geología y
Laboreo de Minas; Metalurgia, Caminos y Canales, Electrotecnia,
Telegrafía General y Construcción, Geometría Analítica; Geometría
Descriptiva; Topografía, Geodesia, Astronomía Práctica, Cálculo
Infinitesimal y Mecánica Racional e Industrial.

Así, en la Escuela de Ingenieros de Jalisco, se impartieron
cátedras y “materias no enseñadas en la Escuela del Estadoquot;
(Instituto de Ciencias del Estado de Jalisco), primordiales para la
formación del Ingeniero.

Además, gracias a esa disposición legal se pudo formar un
cuerpo independiente de profesores encargados de la enseñanza
respectiva y donde, lógicamente, la Sociedad de Ingenieros de Jalisco
desempeñó un papel protagónico de primer nivel. En la Escuela de
Ingenieros de Jalisco, el cuerpo docente, de dirección y
administración, estuvo conformado por miembros de la Sociedad de
Ingenieros de Jalisco. Incluso la sede pertenecía a dicha agrupación
9(de la Torre Federico; “Profesionalización de la Ingeniería en el Occidente de México Durante el Siglo XIX: EL CASO
JALISCO”, QUADERNS D’ HISTORIA DE L’ENGINYERIA; Volum V 2002 ‐ 2003, p 153) .

La Escuela de Ingenieros de Jalisco, se ubicó en el edificio del
antiguo Colegio de San Juan, localizado en la calle de Ocampo y la
Avenida Juárez, conocido como Cine Variedades, en los tiempos
modernos.

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A través de la reforma de 1889 se mejoró la oferta de carreras,
todas ellas gratuitas. De acuerdo a la información generada por la
Junta Directiva de Estudios, en el ciclo escolar 1889 – 1892, la
Escuela de Ingenieros ofreció el mosaico de carreras de: Ingeniero
Electricista (que incluía la carrera de Telegrafista), Ingeniero
Topógrafo e Hidromensor, Ingeniero Geógrafo, Ingeniero Arquitecto
(Civil), Ingeniero de Minas, y Ensayador y Apartador de Metales.
La Escuela de Ingenieros de Jalisco fue clausurada en 1896,
por razones fundamentalmente políticas del Gobernador del Estado,
Luis C. Curiel.

La Escuela Libre de Ingenieros se funda el 12 de diciembre de
1901, nace por la iniciativa del Ingeniero Ambrosio Ulloa y como
respuesta a la clausura de la Escuela de Ingenieros de Jalisco, en
1896, La escuela libre de Ingenieros tuvo una sola sede; el antiguo
Colegio de San Juan (conocido como Cine Variedades), ya que este
edifico pertenecía a la Sociedad de Ingenieros de Jalisco, como ya se
citó en párrafos anteriores.

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A partir del mes de enero de 1902, entró en operación la
Escuela Libre de Ingenieros de Guadalajara, la primera de este tipo a
nivel nacional. 10(Figueroa José Tomás: “Informe General sobre el año escolar de 1903, rendido por el
Secretario y Tesorero de la Escuela Libre de Ingenieros”, Tomo III; Boletín Número 2, de la Escuela Libre de Ingenieros;

. Las carreras que ofreció desde su arranque fueron las
21 de Febrero de1903)

siguientes: Ingeniero Geógrafo, Ingeniero Civil, Ingeniero de Minas,
Ingeniero Agrícola, Ingeniero Topógrafo, Ingeniero Hidráulico,
Ingeniero Electricista, Ingeniero Mecánico, Ingeniero de Puentes y
Caminos, Ingeniero Constructor, Ingeniero Ensayador, Apartador y
Beneficiador de metales; además de la carreras de Arquitecto y
Mayordomo de Campo. 11 (ibidem., 10), 12(de la Torre Federico; “Profesionalización de la
Ingeniería en el Occidente de México Durante el Siglo XIX: EL CASO JALISCO”, QUADERNS D’ HISTORIA DE
L’ENGINYERIA; Volum V 2002 ‐ 2003, p 155).

La Escuela Libre de Ingenieros (a la que formalmente llamaron
Escuela de Ingenieros de Guadalajara) se sustentaba en la
convicción de que la instrucción profesional quot;no debía ser dirigida ni
sostenida por el Gobiernoquot;, sino que debía ser costeada por la
sociedad. (Ulloa Ambrosio (cita); “…La Instrucción Profesional Libre, debe ser costeada por la Sociedad é
independiente de la acción del Gobierno. La Ingeniería no necesita Título Oficial…….”; Boletín de la Escuela Libre de

. Para hacer posible ese ideal,
Ingenieros de Guadalajara, Tomo I, No. 1, Enero 4 de 1902)

primeramente el ingeniero Ulloa aglutinó a un grupo de colegas,
todos ellos miembros de la Sociedad de Ingenieros de Jalisco, para
que ofrecieran sus quot;clases sin retribución algunaquot;. (Boletín de la Escuela Libre de
Ingenieros de Guadalajara, Tomo I, No. 1, Enero 7 y 8 de 1902).

Posteriormente, hizo un llamado a la sociedad jalisciense y de
Guadalajara, en particular, para dotar de recursos económicos y
materiales a la escuela. La respuesta de la población fue tal, que
mereció el siguiente comentario de Ulloa: la sociedad ha
correspondido [...] dignamente al llamado; y es tanto más notable el
éxito, cuanto que es la primera vez que se contribuye para sostener
esta clase de enseñanza. 13(Ulloa Ambrosio (Boletín de la Escuela Libre de Ingenieros de Guadalajara,
Tomo I, No. 1, Enero 4 de 1902).

Hasta el año de 1910, la Escuela Libre de Ingenieros funcionó
sin mayores contratiempos, sin embargo, como todas las
instituciones de la época revolucionaria, ésta también resintió los
estragos del movimiento armado, social y político de 1910.

De esta forma, a partir de 1913 la presión económica la obligó
a recibir del Gobierno del Estado, ocho mil pesos anuales para su
manutención. 14(García Carmona, Oscar; “Legislación y Estructura Orgánica de la Educación Pública en

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, situación que prevaleció hasta su fusión
Jalisco”; Guadalajara, DEPEJ, Tomo I, p 37)

con la reabierta Universidad de Guadalajara en 1925. Es importante
destacar que la Escuela Libre de Ingenieros siguió en funciones más
allá de 1925, y hasta aproximadamente 1929, ya que incluso sirvió
de sede de inscripciones a las carreras de Ingeniería de la
Universidad de Guadalajara y continuo sus clases para las
generaciones que ya estaban en la Escuela Libre de Ingenieros 15(El
Informador Diario Independiente, Tomo XXIX, No. 2885, Octubre 16 de 1925).

Con la refundación de la Universidad de Guadalajara en el
año de 1925, y la promulgación de la Ley Orgánica publicada en
el Periódico Oficial del Gobierno del Estado de Jalisco con fecha
del 29 de septiembre del citado 1925, en los artículos 61 68 se
establece en forma fehaciente, la apertura de la Facultad de
Ingeniería a la que se integra la anteriormente fundada Escuela
Libre de Ingenieros, con las carreras de Ingeniero de Minas,
Ingeniero Civil, Ingeniero MecánicoElectricista, Ingeniero
Topógrafo e Ingeniero Químico. 16(El Informador Diario Independiente; Septiembre 16 de
1925, p 4, 5, 6)

Los vaivenes políticos y sociales que vivía la ciudad de
Guadalajara, se vieron reflejados en sus propias instituciones, tal
como la Universidad de Guadalajara, sus respectivas Dependencias,
y la oferta académica vigente,  entre la que destacamos por interés
particular a la Carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica.

Podemos citar que a finales de 1925, la recientemente creada
“Carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica” ocupó el recinto de su
honorable y trascendental antecesora, la Escuela Libre de Ingenieros
(fundada el 12 de diciembre de 1901 por el Ingeniero Ambrosio
Ulloa, abriendo sus puertas en enero de 1902) 17 (ibídem,. 3)
(/www.guadalajara.net/html/educacion/02.shtml)., que se ubicaba en el antiguo Colegio

San Juan (conocido en épocas mas modernas, como el Cine
Variedades), y que era compartido por la Escuela de Comercio e
Industria.

El edificio se localizaba en la confluencia de la Avenida Juárez
y la Calle Ocampo. La sede del Colegio de San Juan (más conocido
como Cine Variedades), dio albergue a la Carrera de Ingeniería
Mecánica Eléctrica desde finales de 1925 hasta el año de 1932.

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A mediados del año de 1932, la Carrera de Ingeniería
Mecánica Eléctrica cambia de sede oficial, para establecerse en la
planta alta del ala sur del edificio llamado “Reforma”, construido en
lo que actualmente ocupa la rectoría central de nuestra Alma Mater
(Juárez # 975). La Carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica
permaneció ahí hasta 1942 17 (ibídem,. 3) (/www.guadalajara.net/html/educacion/02.shtml).

Corría el año de 1942, cuando la Carrera de Ingeniería
Mecánica Eléctrica cambia nuevamente de sede, para instalarse en el
edificio del Exconvento de San Agustín, en la calle de Morelos, frente
al Teatro Degollado. En esa sede, Ingeniería Mecánica Eléctrica
compartía dichas instalaciones con otras carreras, tales como las de
Comercio y Administración. Hasta fin de 1947, el Exconvento de
San Agustín fungió como la sede de la carrera de Ingeniería
Mecánica Eléctrica 18(Fierros Gómez José Héctor; “Instituto Tecnológico de Guadalajara. Cincuenta años
de Educación”; Universidad de Guadalajara; 2001, Editorial Pandora).

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Para principios del año de 1948, y como resultado del
aumento en la matrícula en las carreras de ingeniería, lo reducido de
las instalaciones del Exconvento de San Agustín, así como el hecho
de compartir la sede con otras carreras, como ya se citó
(Administración y Comercio), provocó que la carrera de Ingeniería
Mecánica Eléctrica tuviera que cambiar nuevamente de sede, al
naciente Instituto Tecnológico de Guadalajara.

Cabe remarcar que este fue un momento coyuntural, ya que
desde aproximadamente en 1945, el ingeniero Jorge Matute Remus,
quién ocupaba la dirección de la Escuela Politécnica (ubicada en
calle de Belén), concibió la idea de crear el Instituto Tecnológico de
Guadalajara, y el Ingeniero Aurelio Aceves, quién tenía el cargo de
director de la Facultad de Ingeniería, coincidió en dar el apoyo a la
idea original del Ingeniero Matute Remus, partiendo de la justificada
necesidad de contar con un centro educativo que produjera
profesionales y técnicos que ya estaban siendo exigidos por la

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sociedad tapatía, para lograr una infraestructura y desarrollo dignos
de la creciente metrópoli de Guadalajara.

Así, el día siete de enero de 1947, se publica en el periódico
oficial quot;El Estado de Jaliscoquot;, el decreto número 5195 del H.
Congreso del Estado, para la donación de 36 HAS., de terreno a la
Universidad de Guadalajara para la creación del Instituto
Tecnológico de Guadalajara.

En virtud de esto, el día 5 de febrero de 1947 a las 11:30 hrs.,
se reúnen en los terrenos que habrían de ser donados a la
Universidad, el gobernador Marcelino García Barragán, el rector
Ignacio Jacobo, representantes estudiantiles, prensa y
representantes de la sociedad, para realizar el acto protocolario de
la solemne y pública entrega de dichos terrenos, los cuales cubrían
en principio 36 HAS., y dos construcciones; el estadio olímpico y la
escuela vocacional, existentes ya en los mencionados terrenos,
demás obras proyectadas.

A petición expresa del gobernador Marcelino García Barragán,
el edificio del estadio olímpico se consagraría al primer rector de la
Universidad, Enrique Díaz de León, mientras que el edificio de la
vocacional al general Plutarco Elías Calles 19(Martínez Ponce de León Jesús; “Análisis de
la Realidad Ambiental del CUCEI, de la Universidad de Guadalajara; Tesis de Maestría, Universitat de Valencia,
Diciembre de 2002) .

Conforme a lo expresado por la propia Universidad de
Guadalajara, en la explicación de la finalidad que perseguiría el
Instituto Tecnológico de Guadalajara, ésta era la siguiente:

quot;La Universidad pretende involucrar en el ambiente social el respeto
y el afecto por igual a todo aquel individuo de trabajo,
independientemente de la especialidad a que se dedique, siempre
que lo haga correcta y éticamente profesional; efecto que redundará
en despertar en el ambiente social el gusto por adquirir
conocimientos y ejercer profesiones de cualquier índole, bien sea de
la alta eminencia de la medicina o de la sencilla artesanía y que
profesionales de largos y arduos años de preparación se den la mano
amistosamente con los técnicos y oficiales de medianas y cortas
carreras, tratando de hacer una patria mejorquot;.

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El último cambio (sólo nominal) de sede de la carrera de
Ingeniería Mecánica Eléctrica, se da el 2 de mayo de 1994, como
resultado del acta aprobatoria de H. Consejo General Universitario
para la creación de los Campus y Centros Universitarios, el Instituto
Tecnológico de Guadalajara cambió de nombre y estructura
administrativa, convirtiéndose en lo que hoy se conoce como
quot;Campus Tecnológicoquot; y dentro del cual se enmarca la que
anteriormente se llamara Facultad de Ingeniería (que albergaba a la
carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica), actualmente llevando el
nombre de quot;División de Ingenierías”, de la Universidad de
Guadalajara.

En el Centro Universitario de Ciencia Exactas e Ingenierías,
cuenta entre su infraestructura, con tres auditorios, 15 laboratorios,
28 edificios con 250 aulas y un promedio de 25 butacas por aula (en
total 6,250 aprox.), el área construida es de aproximadamente
108,297 m2 20(Banco de Información de Obras y Proyectos de la Universidad de Guadalajara; 2000).

Es en esta infraestructura que se inserta la carrera de
Ingeniería Mecánica Eléctrica, que atiende a una población de
aproximadamente 1855 miembros, distribuidos entre 1750
alumnos, y 105 docentes y administrativos 21(Jefatura del Departamento de Ingeniería
Mecánica Eléctrica; Mayo, 2009).

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Conclusiones y Propuestas

Como se ha podido observar a lo largo del presente artículo, la
historia no se borra por el empecinamiento o capricho de
algunos, sino que más bien, es el empecinamiento de algunos, lo
que escribe la historia. Insistir en la demostración de los 84
años de antigüedad de la Ingeniería Mecánica Eléctrica, de la
Universidad de Guadalajara, es una muestra del respeto al
esfuerzo que muchos han hecho para lograr, lo que hasta hoy
representa, la realidad probada por los documentos oficiales de
la propia Universidad de Guadalajara.

Debemos reconocer que esta etapa que vivimos, es sólo un
capítulo más de la historia que se sigue escribiendo y es a
nosotros a quienes corresponde que la escritura de ésta, valga
la pena ser leída……siempre sin olvidar nuestro propio origen.
La historia se escribe por que representa los hechos y retos que
las comunidades y sociedades enfrentan y vencen…… o son
vencidos por ellos. Tratar de desconocer nuestros propios
orígenes, es tanto como, no saber por que estamos en este
momento aquí……..y no tener ni el más remoto entendimiento
de hacia donde nos dirigimos.

En el afán de asumir nuestro compromiso, sentimos la
responsabilidad de atrevernos a proponer, lo que a nuestro
juicio, puede contribuir en fortalecer la propia identidad,
calidad y trascendencia de la brillante trayectoria que la
Carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica, de la Universidad de
Guadalajara ha sabido escribir.

En este sentido, nos atrevemos a proponer lo siguiente:
1. La creación de un logotipo de identidad de nuestra
comunidad universitaria de IME,
2. La creación de un Centro de Investigación y por último
3. La creación del Cuerpo de Maestros Decanos del
Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica, que
asimismo, sería el primero a nivel de toda la Universidad
de Guadalajara.

Todas estas propuestas habrán de encontrar sus propios cauces
y momentos.

72


BIBLIOGRÁFIA

1. CLEAVES, PETER S. (1985); LAS PROFESIONES Y EL ESTADO.
EL CASO DE MÉXICO, MÉXICO. EL COLEGIO DE MÉXICO
2. COLECCIÓN DE DECRETOS, CIRCULARES Y ORDENES DE LOS
PODERES LEGISLATIVO Y EJECUTIVO DEL ESTADO DE
JALISCO (1872), TOMO 1, GUADALAJARA, JALISCO,
TIPOGRAFÍA DE ISAAC BANDA
3. RUIZ MORENO, CARLOS, (2001 2ª EDICIÓN); APUNTES PARA
LA HISTORIA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA;
EDITORIAL UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
4. LEY ORGÁNICA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA DE
1925; OFICINA DEL ABOGADO GENERAL DE LA
UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
5. HANON MONTERO, JOSÉ (2001); JORGE MATUTE
REMUS…..DE TODOS, TALLERES DE TRANSICIÓN, DISEÑO E
IMPRESIÓN
6. ZAMUDIO, ROSA LILIA (1992); LAS CARRERAS
PROFESIONALES EN GUADALAJARA, 1860 – 1877,
GUADALAJARA, FACULTAD DE FILOSOFÍA Y LETRAS DE LA
UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA, TESIS PROFESIONAL
7. AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA, AUTORES DIVERSOS;
(1992); CAPÍTULOS DE HISTORIA DE GUADALAJARA, TOMOS
I Y II
8. HERRERA MANRIQUEZ, ANTOLIN (1993); RELATO
ROMANTICO DE LA FUNDACION DE LA FACULTAD DE
INGENIERIA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA;
IMPRESOS CORONA

73


ANEXOS

74


A.‐ RESÚMEN DE ARTÍCULOS DE LA “LEY ORGÁNICA DE 1925”,
RELATIVOS A LA CARRERA DE INGENIERO MECÁNICO
ELECTRICISTA

75


A partir de la expedición y publicación de la “Ley Orgánica de la
Universidad de Guadalajara”, el 25 de Septiembre de 1925, quedó
formalmente instituida la Carrera de Ingeniero Mecánico Electricista. En
esta Ley, se regulan por el Gobierno del Estado de Jalisco, formalmente
por vez primera, los requisitos para el ingreso y egreso de la Carrera
Profesional de Ingeniero Mecánico Electricista, dándose además a
conocer, el Plan de Estudios para que ésta pudiera ser cursada y
certificada.

La Ley Orgánica de 1925 **, constituye el “Documento Oficial”, que da fe y
constancia legal, de la antigüedad genuina de la carrera de Ingeniero
Mecánico Electricista, marcada en 84 años, en el 25 de Septiembre del
2009.

A continuación se presenta un breve extracto de los artículos relativos a la
carrera de Ingeniero Mecánico Electricista de la Universidad de
Guadalajara.

LEY ORGANICA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

JOSE G. ZUNO, Gobernador Constitucional del Estado Libre y Soberano de Jalisco, a sus
habitantes, sabed:
Que en virtud de las facultades que me confiere el Decreto número 2721, expedido por el H.
Congreso del Estado con fecha 7 de septiembre del corriente año, he tenido a bien expedir
la siguiente

LEY ORGANICA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

CAPITULO PRIMERO
DEL FIN Y ORGANIZACIÓN DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

Artículo 1º.- La Universidad de Guadalajara tiene por fin de difusión y perfeccionamiento de
la Educación Pública en el Estado, y para ello fundará, dentro de lo posible, cuantas
instituciones tiendan a ese objeto y mejorará las subsistentes. La Universidad de
Guadalajara tendrá como principal punto de mira formar hombres útiles a la sociedad.

Artículo 2º.- La Universidad de Guadalajara estará constituida por las siguientes
instituciones: Escuela Preparatoria de Jalisco; Escuela Preparatoria para Señoritas y
Normal Mixta; Escuela Politécnica; Facultad de Comercio; Facultad de Farmacia;
Facultad de Ingeniería; Facultad de Jurisprudencia; Facultad de Medicina, con
sus anexas; Departamento de Bellas Artes; Biblioteca Pública y sus dependencias;
Museo del Estado; Observatorio del Estado y cuantas más instituciones afines se
funden.

CAPITULO SEGUNDO
DEL CONSEJO UNIVERSITARIO Y DEL RECTOR

Artículo 3º.- El Consejo Universitario tendrá a su cargo la dirección técnica de la
Universidad.

Artículo 4º.- El Consejo Universitario estará integrado por el Rector de la Universidad
y los Directores de las Facultades y de las Escuelas Preparatorias y Normal.

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Artículo 5º.- El Rector será el jefe nato del Consejo Universitario y de la Universidad de
Guadalajara y tendrá a su cargo la dirección y administración de ésta.

Artículo 6º.- Los nombramientos de directores, profesores y empleados de las
facultades y establecimientos de la Universidad, serán expedidos por el Rector.

Artículo 7º.- Los nombramientos de profesores se harán de acuerdo con los
respectivos directores.

Artículo 8º.- El nombramiento del Rector lo hará el Gobernador del Estado.

Artículo 9º.- Queda facultado el Consejo Universitario para reglamentar su funcionamiento,
de acuerdo con la presente Ley.

CAPITULO OCTAVO
DE LA FACULTAD DE INGENIERIA

Artículo 61.- En la Facultad de Ingeniería se siguen las carreras de Ingeniero de
Minas, Ingeniero Civil, Ingeniero Mecánico-electricista, Ingeniero Topógrafo e
Ingeniero Químico.

Artículo 62.- Las personas que pretendan inscribirse como alumnos para seguir
alguna de las carreras que se cursan en la Facultad, presentarán el certificado de
haber terminado los estudios respectivos en la Escuela Preparatoria Oficial;
certificado médico de buena salud, comprobante de haber pagado la cantidad de
cinco pesos para gastos de Secretaría y además se someterán a las prescripciones
que los reglamentos de la Universidad prescriban. La expresada cuota de cinco
pesos será anual…………….

Artículo 65.- Los estudios profesionales para la carrera de INGENIERO MECANICO-
ELECTRICISTA, son los que a continuación se expresan:

PRIMER AÑO

Matemáticas (primer ciclo).
Física.
Geometría Descriptiva.
Primer Curso de electricidad. Corriente continua.
Tecnología mecánica y resistencia de los materiales de construcción de máquinas.
Proyectos de elementos de máquinas y transmisiones.
Trabajos de Taller.

SEGUNDO AÑO

Segundo ciclo de Matemáticas.
Dinámica y Mecanismos.
Segundo curso de electricidad. Corrientes alternas.
Métodos y aparatos de mediciones eléctricas.
Química (nociones) y Electroquímica.
Calderas y máquinas de vapor (proyectos).
Trabajos de Taller Mecánico.

TERCER AÑO

Distribución y transmisión de energía eléctrica.
Alumbrado eléctrico (Incluyendo Fotometría).
Máquinas de corriente continua y alterna. Transformadores.
Elevadores, malacates, grúas, transportadores, etc.
Laboratorio de electricidad.

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Máquinas hidráulicas. (Proyectos).

CUARTO AÑO

Proyectos de plantas eléctricas e hidráulicas.
Enciclopedia de la ingeniería civil y de minas.
Máquinas térmicas.
Turbinas de vapor.

Artículo 68.- Obliga a los alumnos de la Facultad todos los años de estudios una hora
diaria de ejercicios físicos.

Artículo 69.- Para la expedición del título de cualquiera de las carreras que se cursan
en la Facultad, se requiere:

I. El certificado de haber terminado los estudios profesionales;
II. Un examen profesional;
III. Presentación de una tesis;
IV. Presentación de una memoria descriptiva de algún trabajo; y
V. Un año de práctica…………………..

CAPITULO UNDECIMO

DISPOCIONES GENERALES A LAS
ESCUELAS PREPARATORIAS Y PROFESIONALES

Artículo 90.- La dirección técnica y administrativa de cada una de estas Escuelas, estará a
cargo de su respectivo Director, auxiliado por una Junta Consultiva, formada por el
profesorado de la misma………….

Artículo 92.- El año escolar principiará el primero de septiembre y terminará el 30 de
junio……….

Artículo 94.- El aprovechamiento de los alumnos se comprobará por medio de los
reconocimientos bimestrales y de los exámenes.

Artículo 95.- Habrá cuatro reconocimientos en el año escolar y se verificará cada uno
de ellos en las últimas semanas de estudio de los meses de octubre, diciembre,
febrero y abril, de acuerdo con lo que prescriban los reglamentos respectivos. En las
Facultades de Ingeniería y Medicina no habrá reconocimientos…………………………

Artículo 100.- Los Jurados, tanto en los exámenes ordinarios como en los extraordinarios,
estarán integrados por tres miembros, que serán: el Profesor de la materia, un sinodal
nombrado por el Director del Establecimiento y el Presidente nombrado por el Rector de la
Universidad.

Artículo 101.- Las calificaciones se marcarán con las cifras 0, 1, 2, 3 y 4, que
corresponden a las palabras: Mal, Regular, Bien, Muy Bien y Perfectamente Bien,
respectivamente.

Artículo 102.- Para que el alumno sea aprobado en un reconocimiento o en un
examen, necesitarán cuando menos la calificación “UNO” de cada Sinodal que
integre el Jurado, o “DOS”, si el examen es extraordinario………………………..

Artículo 108.- Por expedición de certificados de estudios, se cobrará la cuota de cinco
pesos por la Secretaría que los expida y para gastos de la misma………………….

78


TRANSITORIOS

Artículo 1º.- La Dirección de cada una de las escuelas, conciliando los intereses de los
alumnos con las necesidades creadas con el plan de estudios que hoy se establece,
expedirá las matrículas en la forma que estime conveniente a fin de que los alumnos
normalicen sus estudios de acuerdo con la actual distribución.

Artículo 2º.- Los alumnos que terminaron el cuarto año en la Escuela Normal para Varones,
en el ejercicio que acaba de pasar, harán cuatro meses de práctica a efecto de que se les
pueda conceder examen profesional.

Artículo 3º.- Los alumnos que terminaren su enseñanza preparatoria o profesional en el
año de 1925, no estarán sujetos a este plan, sino al inmediato anterior.

Artículo 4º.- Los estudios de la actual Escuela Libre de Ingenieros, serán reconocidos
por la Universidad, siempre que los alumnos sean examinados y aprobados por el
Jurado que la Universidad designe.

Artículo 5º.- Para los efectos de la expedición de títulos a los alumnos de la actual
Escuela Libre de Ingenieros, que a la fecha de la expedición de la presente Ley estén
para recibirse, la Universidad reconocerá sus estudios y el título que la Escuela Libre
les expida.

Artículo 6º.- A los alumnos que actualmente hacen sus estudios en la Escuela Libre
de Ingenieros les serán reconocidos por la Universidad, los estudios hechos hasta la
fecha de la expedición de la presente Ley y para los efectos de futuros
reconocimientos de estudios, se sujetarán a las disposiciones del artículo 4º
transitorio.

Artículo 7º.- La Universidad expedirá títulos a los actuales estudiantes de la Escuela
Libre de Ingenieros, siempre que se sujeten en todo a las disposiciones
relativas……………………..

Artículo 9º.- El Rector de la Universidad queda facultado para resolver toda dificultad que
se suscite con motivo de la presente Ley y relativa al cambio de plan.

Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido cumplimiento.

Dado el Palacio de Gobierno del Estado, a los veinticinco días del mes de septiembre de mil
novecientos veinticinco.

JOSE GUADALUPE ZUNO HERNÁNDEZ
Gobernador del Estado de Jalisco

El Secretario General de Gobierno.
S. G. Barba

LEY ORGÁNICA DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

EXPEDICIÓN: 25 DE SEPTIEMBRE DE 1925.

PUBLICACIÓN: 29 DE SEPTIEMBRE DE 1925. NÚM. 25.

** EL PRESENTE DOCUMENTO HA SIDO EXTRAÍDO DEL DOCUMENTO ORIGINAL, CUYA
DIGITALIZACIÓN Y REPROGRAFÍA NOS FUERON ENVIADAS POR LA OFICINA DEL
ABOGADO GENERAL DE LA UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA

79


B.‐ REPROGRAFÍA HEMEROGRÁFICA

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84


85


86


87


C.‐ PLANES DE ESTUDIO DE 1925, 1949 – 1953 Y 2009

88


En este anexo se insertan, tal como se publicaron en sus respectivos
momentos, los Planes de Estudio de la Carrera de Ingeniero Mecánico
Electricista de 1925, una recopilación del Plan de Estudios de 1950 y por
último, el Plan de Estudios correspondiente al actual año 2009.

PLAN DE ESTUDIOS DE 1925 (tomado de la Ley Orgánica de la
Universidad de Guadalajara, con su respectivo articulado original)

Artículo 65.- Los estudios profesionales para la carrera de INGENIERO MECANICO-
ELECTRICISTA, son los que a continuación se expresan:

PRIMER AÑO

Matemáticas (primer ciclo).
Física.
Geometría Descriptiva.
Primer Curso de electricidad. Corriente continua.
Tecnología mecánica y resistencia de los materiales de construcción de máquinas.
Proyectos de elementos de máquinas y transmisiones.
Trabajos de Taller.

SEGUNDO AÑO

Segundo ciclo de Matemáticas.
Dinámica y Mecanismos.
Segundo curso de electricidad. Corrientes alternas.
Métodos y aparatos de mediciones eléctricas.
Química (nociones) y Electroquímica.
Calderas y máquinas de vapor (proyectos).
Trabajos de Taller Mecánico.

TERCER AÑO

Distribución y transmisión de energía eléctrica.
Alumbrado eléctrico (Incluyendo Fotometría).
Máquinas de corriente continua y alterna. Transformadores.
Elevadores, malacates, grúas, transportadores, etc.
Laboratorio de electricidad.
Máquinas hidráulicas. (Proyectos).

CUARTO AÑO

Proyectos de plantas eléctricas e hidráulicas.
Enciclopedia de la ingeniería civil y de minas.
Máquinas térmicas.
Turbinas de vapor.

Artículo 68.- Obliga a los alumnos de la Facultad todos los años de estudios una hora
diaria de ejercicios físicos.

Artículo 69.- Para la expedición del título de cualquiera de las carreras que se cursan
en la Facultad, se requiere:

I. El certificado de haber terminado los estudios profesionales;
II. Un examen profesional;
III. Presentación de una tesis;
IV. Presentación de una memoria descriptiva de algún trabajo; y
V. Un año de práctica…………………..

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PLAN DE ESTUDIOS DE 1949 a 1953 (aportado por el Ingeniero Gabriel
Luna Lazcano, alumno inscrito e ingeniero egresado en esas fechas)

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PLAN DE ESTUDIOS DE 2009 (el presente documento fue aportado por la
Jefatura del Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica)

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Breve historia de una larga tradición: Ingeniería Mecánica Eléctrica de la Universidad de Guadalajara

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