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RED VIAL 
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ROGER ANDRES VILLEGAS 
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Territorial III 
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RED VIAL 
TIPO LONGITUD (ML) % 
ASFALTADO 5943 2 
ENLOSETADO 397,32 0 
RIPIO 35837,08 11 
TIERRA 169190,95 53 
SIN APERTURA 71249,17 22 
CONCRETO 82,31 0 
EMPEDRADO 35233,24 11 
TOTAL 317933,45 100 
2% 
0% 
11% 
53% 
0% 
23% 
11% 
TIPO DE VIA 
ASFALTADO 
ENLOSETADO 
RIPIO 
TIERRA 
SIN APERTURA 
CONCRETO 
EMPEDRADO
RED VIAL 
EFECTOS 
EFECTOS 
DEFICIENCIA DE LA 
ESTRUCTURA VIAL DEL 
MUNICIPIO DE COLCAPIRHUA 
MAL ESTADO DE LA 
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LAS VIAS 
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PLANIFICACION VIAL 
FALTA DE 
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POBLACION 
PROBLEMA PRINCIPAL 
CAUSAS 
ARBOL DE PROBLEMAS
ANALISIS FODA 
INTERIOR 
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RED VIAL 
Blanco Galindo es una de las vías que conecta a nivel 
nacional 
 Capitán ustariz es una de las vías que conecta al eje de 
conurbación 
La avenida Reducto es la red vial que conecta de forma 
intermunicipal y con el municipio de Tiquipaya. 
Existen vías estructurantes que conectan con los 
distritos urbano y rural 
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municipio 
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municipio 
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RED VIAL
EXTERIOR 
OPRTUNIDADES 
RED VIAL 
El flujo vehicular que existe en la vías estructurantes del 
municipio 
 En las áreas rurales se puede iniciar un estructura vial 
Las calles limitantes cumplen buena funcionalidad
AMENAZAS 
 Implementación de caminos nuevos sin un estudio 
apropiado. 
RED VIAL 
Apropiación de las aceras de las calles por comerciantes. 
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Red vial

  • 1. RED VIAL INTEGRANTES: JUDITH MEJIA HEREDIA ROBERTO MUÑOZ IVAN CESPEDES TOLA DANIELA QUIROZ DANIEL HERRERA MARQUEZ ROGER ANDRES VILLEGAS BENJAMIN ALEGRIA Materia: Taller de Ordenamiento Territorial III Docente: Arq. Wilson Miranda Auxiliar: Univ. Percy Coca
  • 2. RED VIAL TIPO LONGITUD (ML) % ASFALTADO 5943 2 ENLOSETADO 397,32 0 RIPIO 35837,08 11 TIERRA 169190,95 53 SIN APERTURA 71249,17 22 CONCRETO 82,31 0 EMPEDRADO 35233,24 11 TOTAL 317933,45 100 2% 0% 11% 53% 0% 23% 11% TIPO DE VIA ASFALTADO ENLOSETADO RIPIO TIERRA SIN APERTURA CONCRETO EMPEDRADO
  • 3. RED VIAL EFECTOS EFECTOS DEFICIENCIA DE LA ESTRUCTURA VIAL DEL MUNICIPIO DE COLCAPIRHUA MAL ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL CONGESTIONAMIENTO DE LAS VIAS DEFICIENTE VINCULACION VIAL CON EL AREA RURAL FALTA DE ESTRUCTURA VIAL PARA SOPORTAR TRANSPORTE PESADO FALTA DE MANTENIMIENTO DE LAS VIAS AUSENCIA DE PLANIFICACION VIAL FALTA DE FORTALECIMEINTO ORGANIZACIONAL REDUCIDA CAPACIDA DE INVERSION FALTA DE ASISTENCIA TÉCNICA ESPECIALIZADA RECURSOS ECONOMICOS NO ESTAN INSERTOS EN EL POA AUSENCIA DE PROYECTOS A DISEÑO FINAL FALTA DE GESTION PUBLICA EN EL MARCO DE LAS AUTONOMIAS AUSENCIA DE UNA PLANIFICACION VIAL FALTA DE VIAS DE DOBLE VIA AUMENTO DEL PARUQE AUTOMOTOR LIMITADO ACESO DE LA POBLACION CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE DISMINUCION DE LA PRODUCTIVIDAD URBANA Y RURAL INCREMENTO DE TIEMPO DE VIAJE DE LOS USUARIOS BAJA CALIDAD DE VIDA AUSENCIA DE PROYECTOS A DISEÑO FINAL IMPACTO SOCIOECONOMICO EN LA POBLACION PROBLEMA PRINCIPAL CAUSAS ARBOL DE PROBLEMAS
  • 4. ANALISIS FODA INTERIOR FORTALEZAS RED VIAL Blanco Galindo es una de las vías que conecta a nivel nacional  Capitán ustariz es una de las vías que conecta al eje de conurbación La avenida Reducto es la red vial que conecta de forma intermunicipal y con el municipio de Tiquipaya. Existen vías estructurantes que conectan con los distritos urbano y rural La consolidación de la mancha urbana La existencia de un plan vial de seguridad
  • 5. DEBILIDADES No existe vías estructurantes que articulen todo el municipio Existencia de avenidas y calles sin continuidad en el municipio Falta de mantenimiento en las vías Poco interés de organización de los habitantes No se da un valor apropiado a la vía férrea Mala calidad del material de las vías Falta de planificación en las urbanizaciones emergentes RED VIAL
  • 6. EXTERIOR OPRTUNIDADES RED VIAL El flujo vehicular que existe en la vías estructurantes del municipio  En las áreas rurales se puede iniciar un estructura vial Las calles limitantes cumplen buena funcionalidad
  • 7. AMENAZAS  Implementación de caminos nuevos sin un estudio apropiado. RED VIAL Apropiación de las aceras de las calles por comerciantes. La existencia de pavimentado sin la implementación de servicios básico existencia de asentamientos ilegales en las zonas rurales