1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
AMPLIACIÓN MÉRIDA
ÁREA DE SERVICIO COMUNITARIO
ESCUELA: INGENIERÍA CIVIL
PROYECTO DE SERVICIO COMUNITARIO TITULADO:
REHABILITACIÓN DE LA VIA RURAL UBICADA EN EL SECTOR EL
MINUAL SALADO ALTO PARROQUIA MONTALBAN MUNICIPIO CAMPO
ELIAS MERIDA ESTADO MERIDA
ALUMNO:
TUTOR:
.JESÚS GARCIA 11.111.111
MÉRIDA, FEBRERO DE 2017
ANGEL ENRRIQUE LARA ZAMBRANO 23.646.567
2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA INSTITUCIÓN O COMUNIDAD
El Sector el Salado Alto está ubicado en el paralelo 8º 57’ latitud Norte
y el meridiano-71º 22’ de longitud oeste, con una altura promedio de 1.650
m.s.n.m., es una zona rural donde la mayor densidad de población se
concentra alrededor de la vía principal El Salado que conduce a la Venezuela
de Antier, vía Jají. Tiene una superficie aproximada de 2,03 km2, la vía que
se encuentra bajo estudio tiene una distancia pavimentada de 1.075,64 m.
3. INTRODUCCIÓN
Desde principios de la existencia del ser humano, el aumento de
tamaño y las densidades poblacionales de las primeras civilizaciones fueron
generando la necesidad de comunicarse y conectarse con otras regiones
debido a la importancia de hacer llegar los suministros alimenticios o
transportarlos a otros consumidores, es allí cuando surgen las primeras
carreteras. Las carreteras fueron los primeros signos de una civilización
avanzada. Estas carreteras han sido clave para el desarrollo y crecimiento de
las poblaciones más alejadas ya que han permitido establecer importantes
relaciones de tipo comercial y cultural entre los distintos pueblos mejorando
de manera significativa la calidad de vida de sus habitantes.
Con el paso del tiempo, los primeros caminos y carreteras rurales han
mejorado en cuanto su funcionamiento gracias a los avances de la ciencia y
nuevas tecnologías que nos han permitido no solo comunicarnos y
acercarnos más sino que han influido en el desarrollo y crecimiento de los
países del mundo. La importancia de las carreteras radica en que son la
columna vertebral del transporte y es cuando su construcción y
mantenimiento se vuelven estratégicos.
Una red de carreteras eficiente no solo comprende la adecuada
construcción de los caminos sino también el mantenimiento preventivo y
correctivo de los ya construidos ya que pasan a representar un patrimonio de
la sociedad el cual debe ser conservado y mantenido en el tiempo y así evitar
pérdidas a nivel económico y ofreciendo un nivel de servicio más óptimo. Por
esta razón es indispensable que se generen políticas y planes de
mantenimiento que nos permitan prever las fallas e irregularidades y así
proceder a tiempo con los trabajos de rehabilitación necesarios.
4. El transporte es un elemento de gran influencia en la economía de las
zonas urbanas y rurales, y el servicio de las carreteras contribuye al
desarrollo socio –económico de los sectores de la población, por ello es
necesario de una adecuada planificación en los proyectos viales para que
puedan garantizar y facilitar el mejoramiento de la calidad de vida de los
habitantes. Dicha acción deservicio es función directa del Estado, en lo
superficial y estructura de la vía. Por ello es de gran importancia para la
región, que se cuente con una red vial eficiente, que permita la comunicación
entre sus diferentes núcleos urbanos y rurales.
En Venezuela, el deterioro y acceso de las vías rurales como agrícolas
se ha venido incrementando en los últimos años debido a que no se le está
prestando la colaboración necesaria a todas las actividades que en él se
realizan. En el estado Mérida existe una comunidad que depende de estas
vías, no obstante a ello, no escapa a la realidad que sus vías de penetración
se encuentran en malas condiciones por falta de mantenimiento rutinario y
preventivo generando problemas a la población como a los agricultores y a
los vecinos del sector, presentando un deterioro progresivo de la vía ubicada
en sector el Minual Salado Alto Parroquia Montalbán del Municipio Campo
Elías del Estado Mérida.
5. DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA
En el mundo, el trazado de vías de comunicación terrestres tiene un
papel muy importante en el desarrollo de los países, ya que gran parte del
comercio y del turismo, entre otros, dependen de estas vías. Al momento de
plantear un diseño geométrico vial, se establecería una solución al trazado
vial que una población necesita ya que el existente, no cumple ninguno de
los estándares poniendo en riesgo la seguridad de los conductores que
circulan por la zona, los cuales en su mayoría, son vehículos de carga, por
ser una zona agrícola. Debido a este problema la comunidad se ha envuelto
en un grave problema de inseguridad ya que los habitantes de esa
comunidad tienen que transitar lentamente debido al mal estado de la
carretera.
La mayor parte del trazado se encuentra en carretera de tierra sólo
en algunos sectores se encuentran pavimentado rígidos, las pendientes de la
rasante sobrepasan lo permitido por las normas venezolanas para carreteras
rurales, los cortes de talud y los radios de curvaturas no son los adecuados
y el ancho de la rasante es muy bajo lo cual en la mayoría del tramo sólo es
posible el paso de dos vehículos a la vez.
Por consiguiente representa un problema, la dificultad de la
extracción de los productos cultivados en la zona siendo esta baja,
influyendo así en la economía del sector, además la calidad de vida de los
habitantes de El Minual se encuentra en deterioro, ya que las tareas
cotidianas como llegar a una escuela, un liceo, a un centro médico
asistencial o comprar provisiones se dificulta al no contar con un sistema de
transporte eficiente. Las posibles interrupciones de paso a la zona son
debidas a deslizamientos de los taludes.
6. DIAGNÓSTICO SITUACIONAL
El deterioro vial ha conllevado a que el desarrollo socio-económico del
sector sea pobre y q la calidad de vida de los habitantes de la zona sea muy
baja. Por lo cual con un nuevo trazado vial donde se cumplan todas las
normas y características de un diseño geométrico y rehabilitación vial rural.
Con estas mejoras en la vialidad se puede incrementar el desarrollo del
Sector El Minual, dándole la oportunidad de mejorar el acceso y así
incrementar la asistencia a sedes educativas, centros asistenciales y
facilitándole la oportunidad a los productores agrícolas de la zona de
introducir sus rubros al mercado con mayor simplicidad y con ello
acrecentando la economía del sector.
El objetivo es determinar el estado físico de la misma, y establecer las
condiciones en que se encuentra la estructura y los componentes de la
carretera; para ello es necesario el recorrido a lo largo y ancho de la vía, y
verificar la condición actual del pavimento, obras de drenaje, dispositivos de
señalización y calidad de la demarcación. El impacto socio-económico del
Sector Minual Salado Alto Parroquia Montalbán del Municipio Campo Elías
del Estado Mérida, como lo son el nivel social y nivel económico de dicho
sector para poder determinar la efectividad la vía en cuanto a su diseño y
rehabilitación para que a la larga no se vea afectado de acuerdo al tráfico
como diferentes factores y así pueda contar con un sistema de transporte
eficiente.
7. Objetivo general
Proponer la rehabilitación de la vía rural comprendida entre el sector
El Minual Parroquia Montalbán del Municipio Campo Elías del Estado Mérida.
Objetivos específicos
1- Diagnosticar las condiciones actuales de la vía rural
2- Determinar la longitud de la capa de rodamiento y qué tipo de
pavimento es más recomendable.
3- Precisar el impacto socio-económico del sector