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UNIVERSIDAD FERMÍN TORO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECÁNICO
CATEDRA DE PROCESOS DE FABRICACIÓN II
Procesos
CAD, CAE, CAM
Autor:
Miguel Osorio
C.I: 83.328.248
Sección:
Saia
Prof:
Ing. Diego Betancourt
CAD (Diseño asistido por computadora)
Es un sistema que permite el diseño de objetos por computadora, presentando múltiples
ventajas como la interactividad y facilidad de crear nuevos diseños, la posibilidad de
simular el comportamiento del modelo antes de la construcción del prototipo, modificando,
si es necesario, sus parámetros; la generación de planos con todo tipo de vistas, detalles y
secciones, y la posibilidad de conexión con un sistema de fabricación asistida por
computadora para la mecanización automática de un prototipo. También permite el diseño
de objetos tridimensionales como diseño de piezas mecánicas, diseño de obras civiles,
arquitectura, urbanismo. Esta revolución en el campo del diseño ha venido de la mano de la
revolución informática.
CAE (Ingeniería asistida por computadora)
El modelo geométrico de un producto es el elemento central dentro del concepto de la CAE
y consiste en la representación del mismo en la memoria de la computadora.
Todos los demás elementos de la CAE utilizan esta descripción geométrica como punto de
partida. Ejemplo, el contorno de la pieza puede emplearse para determinar el paso de la
herramienta al mecanizarse mediante un sistema de control numérico.
La realización de todas estas actividades CAE dependerá de las exigencias del diseño, y
suponen siempre un valor añadido al diseño al detectar y eliminar problemas que
retrasarían el lanzamiento del producto.
Ventajas del sistema CAE:
 Facilidad, comodidad y mayor sencillez en la etapa de diseño.
 Rapidez, exactitud y uniformidad en la fabricación.
 Alto porcentaje de éxito.
 Eliminación de la necesidad de prototipos.
 Aumento de la productividad.
 Productos más competitivos.
 Fácil integración, sin problemas adicionales, en una cadena de fabricación.
 Se obtiene un producto económico, de óptima calidad y en el menor tiempo
 posible
CAM (Fabricación asistida por computadora)
Es un sistema que permite usar computadoras en el proceso de control de fabricación
industrial, buscando su automatización. En un sistema moderno, la automatización abarca
el proceso de transporte, almacenamiento, mecanizado o conformado, montaje y expedición
del producto.
Como alternativa, algunos sistemas CAM disponen de herramientas CAD que permiten al
usuario introducir directamente la geometría de la pieza, si bien en general no son tan ágiles
como las herramientas de un sistema propiamente de CAD. Algunos sistemas CAM
permiten introducir la información geométrica de la pieza partiendo de una nube de puntos
correspondientes a la superficie de la pieza, obtenidos mediante un proceso de digitalizado
previo .La calidad de las superficies mecanizadas depende de la densidad de puntos
digitalizados. Si bien este método acorta el tiempo necesario para fabricar el prototipo, en
principio no permite el rediseño de la pieza inicial. La utilización más inmediata del CAM
en un proceso de ingeniería inversa es para obtener prototipos, los cuales se utilizan
básicamente para verificar la bondad de las superficies creadas cuando éstas son críticas.
Relaciones CAD, CAM
El diseño asistido por computadora (CAD) y la fabricación asistida por computadora
(CAM) constituyen dos técnicas que, aunque diferentes, han estado, estrechamente
relacionadas desde su aparición. Sin embargo, su evolución no ha logrado ser lo suficiente
convergente para que la comunicación entre ambos procesos alcance los niveles mínimos
deseables.
Sin embargo, el futuro del CAD y del CAM depende mucho de los logros en la capacidad
entre ambos procesos.
APLICACIONES GENERALES DE LOS SISTEMAS CAD/CAE/CAM
APLICACIONES CADICAM EN CAMPOS ESPECÍFICOS
Diseño de circuitos integrados
El auge y avance en la microelectrónica está íntimamente ligado al CAD, donde el paso
más importante es el diseño y la experimentación.
El CAD colabora no sólo en el diseño, sino en el mejoramiento continuo del proceso de
fabricación, donde interviene reduciendo horas-hombres y costos. Otro aspecto importante
del CAD es la verificación de los circuitos integrados diseñados y fabricados cuya
complejidad aumenta constantemente, donde podemos resumir que:
 Se logra la obtención de circuitos con las características deseadas.
 Asegura la completa ausencia de errores.
 Minimiza el tiempo de diseño.
 Disminución de costos.
 Sincronización con la tecnología existente.
Industria Aeronáutica:
Una de las primeras industrias en asimilar las técnicas y tecnologías que ofrece el
CAD/CAM es sin duda la aeronáutica, la que precisa de una ingeniería compleja, métodos
de fabricación exactos y altas inversiones.
La industria aeronáutica es una de las más receptivas de la tecnología CAD/CAM, sobre
todo en la aplicación para los proyectos aeroespaciales, donde se requiere el desarrollo de
superficies complejas, hoy en día es prácticamente impensable desarrollar un proyecto de
avión, sin la utilización de las importantísimas técnicas CAD/CAM.
Puede decirse que la industria Aeroespacial ha sido una de las pioneras en el empleo de las
técnicas y tecnologías que hoy englobamos bajo las siglas CAD/CAM, a cuyo desarrollo ha
contribuido de forma muy activa. Una de las herramientas adoptadas sin vacilaciones por la
industria aeronáutica, y quizá la más significativa de los últimos 35 años, ha sido la
computadora, cuya contribución a la realización de trabajos de ingeniería representó, en su
día, un salto cuantitativo y cualitativo al menos un orden de magnitud superior respecto a
los procedimientos que subsistía.
Industria del automóvil
Si bien es cierto que la tecnología CAD/CAM es aplicable a todas las industrias, no es
menos cierto que la industria automotriz necesita de manera imperativa la aplicación de
esta tecnología, dadas sus características de gran variedad de productos, alto volumen de
producción, su competitividad y su agresividad para llegar al usuario final en las mejores
condiciones de calidad y precio. La industria automotriz hace de la utilización del
CAD/CAM una de sus principales herramientas debido a que tiene que afrontar:
 Altísima competitividad.
 Demanda creciente en calidad y precios.
 Gran variabilidad de modelos.
 Atender la alta demanda de repuestos.
 Escaso tiempo para introducir modificaciones sustanciales en modelos y
componentes.
Industria pesada
La industria pesada se caracteriza por producir equipos de grandes dimensiones y grandes
pesos, complejos y en cantidades reducidas, y muchos son productos unitarios y no
repetitivos. En atención a las características mencionadas se hace imprescindible el uso de
la tecnología CAD, si se quiere reducir drásticamente el tiempo de diseño y el costo de
producción de un prototipo en el que se puedan efectuar pruebas de suficiencia. La
reducción del ciclo de vida de muchos productos hace que cada vez se disponga de menos
tiempo para el desarrollo de los mismos, complicando el hecho de su complejidad
creciente, las exigencias de calidad y las garantías exigibles de seguridad.
Al producir bienes en cantidades pequeñas o unitarias se hace impensable el tener que
construir un prototipo. Las técnicas de CAD pueden aplicarse en las diferentes fases de
desarrollo de un equipo pesado.
Diseño industrial
Las políticas industriales en los países desarrollados del mundo inciden mucho en la
tecnología y el diseño industrial. Ambos conceptos influyen grandemente en la industria en
general, pues hacen que el producto final se acerque cada vez más a las exigencias del
usuario, llegando al mercado en las mejores condiciones de calidad y precio y sobre todo en
el momento oportuno, lo que hace que la industria crezca en competitividad.
El diseño es una actividad que se proyecta conceptualmente hacia la solución de problemas
que plantea al ser humano en su adaptación al medio ambiente en la satisfacción de sus
necesidades.
Ingeniería civil
Existen numerosas aplicaciones en la Ingeniería Civil, pero donde alcanza mayor
importancia es en el diseño estructural y en el análisis del cálculo.
Es difícil englobar en un solo contexto los numerosos campos de conocimientos que se
suelen incluir en esta rama técnica, por lo que basaremos la exposición en el diseño
estructural, con breves descripciones y posibles aplicaciones a otras áreas (ingeniería de
tráfico, ingeniería ambiental).
La aplicación del CAD a problemas de la Ingeniería Civil está hoy en día ampliamente
extendida. Es evidente que, en la situación actual de la técnica, este desarrollo puede
preverse rápidamente y en poco tiempo nos encontraremos en disposición de utilizar
técnicas automáticas para sustituir el tiempo del proyectista, el que podrá ser empleado en
aquello que nunca se automatizará: el libre ejercicio de la imaginación creadora.
Diseño arquitectónico
El trabajo del arquitecto se funda, en especial, en el proyecto dentro de un abanico muy
amplio de posibilidades, tanto en el ámbito de su aplicación (arquitectura, urbanismo,
diseño, etc.) como por las ciencias en las que se apoya (geometría, sicología, historia, física,
derecho, etc,).
La realidad es muy compleja por la gran variedad de posibilidades constructivas y provoca
constantes reajustes del proyecto. Sin embargo, la creciente complejidad en la tecnología de
la construcción hace que dentro de un proyecto arquitectónico subsistan varios
subproyectos tecnológicos. El CAD permite, entonces, al profesional una concepción
geométrica, un contenido constructivo y la elaboración de la documentación (planos)
acorde a la necesidad del proyecto objetivo.
Industrias Textiles
Industrias de plástico
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En general las proyecciones principales del CAD/CAM están relacionadas a dos campos;
como la mecánica y la electrónica ya que son las que mayores dominan en el mercado ya
que son usados para el diseño de piezas mecánicas y/o maquinas donde el peso de la
industrias del automóvil sea notable, también para diseños eléctricos (circuitos)
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  • 1. UNIVERSIDAD FERMÍN TORO FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECÁNICO CATEDRA DE PROCESOS DE FABRICACIÓN II Procesos CAD, CAE, CAM Autor: Miguel Osorio C.I: 83.328.248 Sección: Saia Prof: Ing. Diego Betancourt
  • 2. CAD (Diseño asistido por computadora) Es un sistema que permite el diseño de objetos por computadora, presentando múltiples ventajas como la interactividad y facilidad de crear nuevos diseños, la posibilidad de simular el comportamiento del modelo antes de la construcción del prototipo, modificando, si es necesario, sus parámetros; la generación de planos con todo tipo de vistas, detalles y secciones, y la posibilidad de conexión con un sistema de fabricación asistida por computadora para la mecanización automática de un prototipo. También permite el diseño de objetos tridimensionales como diseño de piezas mecánicas, diseño de obras civiles, arquitectura, urbanismo. Esta revolución en el campo del diseño ha venido de la mano de la revolución informática. CAE (Ingeniería asistida por computadora) El modelo geométrico de un producto es el elemento central dentro del concepto de la CAE y consiste en la representación del mismo en la memoria de la computadora. Todos los demás elementos de la CAE utilizan esta descripción geométrica como punto de partida. Ejemplo, el contorno de la pieza puede emplearse para determinar el paso de la herramienta al mecanizarse mediante un sistema de control numérico. La realización de todas estas actividades CAE dependerá de las exigencias del diseño, y suponen siempre un valor añadido al diseño al detectar y eliminar problemas que retrasarían el lanzamiento del producto. Ventajas del sistema CAE:  Facilidad, comodidad y mayor sencillez en la etapa de diseño.  Rapidez, exactitud y uniformidad en la fabricación.  Alto porcentaje de éxito.  Eliminación de la necesidad de prototipos.  Aumento de la productividad.
  • 3.  Productos más competitivos.  Fácil integración, sin problemas adicionales, en una cadena de fabricación.  Se obtiene un producto económico, de óptima calidad y en el menor tiempo  posible CAM (Fabricación asistida por computadora) Es un sistema que permite usar computadoras en el proceso de control de fabricación industrial, buscando su automatización. En un sistema moderno, la automatización abarca el proceso de transporte, almacenamiento, mecanizado o conformado, montaje y expedición del producto. Como alternativa, algunos sistemas CAM disponen de herramientas CAD que permiten al usuario introducir directamente la geometría de la pieza, si bien en general no son tan ágiles como las herramientas de un sistema propiamente de CAD. Algunos sistemas CAM permiten introducir la información geométrica de la pieza partiendo de una nube de puntos correspondientes a la superficie de la pieza, obtenidos mediante un proceso de digitalizado previo .La calidad de las superficies mecanizadas depende de la densidad de puntos digitalizados. Si bien este método acorta el tiempo necesario para fabricar el prototipo, en principio no permite el rediseño de la pieza inicial. La utilización más inmediata del CAM en un proceso de ingeniería inversa es para obtener prototipos, los cuales se utilizan básicamente para verificar la bondad de las superficies creadas cuando éstas son críticas. Relaciones CAD, CAM El diseño asistido por computadora (CAD) y la fabricación asistida por computadora (CAM) constituyen dos técnicas que, aunque diferentes, han estado, estrechamente relacionadas desde su aparición. Sin embargo, su evolución no ha logrado ser lo suficiente convergente para que la comunicación entre ambos procesos alcance los niveles mínimos deseables.
  • 4. Sin embargo, el futuro del CAD y del CAM depende mucho de los logros en la capacidad entre ambos procesos. APLICACIONES GENERALES DE LOS SISTEMAS CAD/CAE/CAM APLICACIONES CADICAM EN CAMPOS ESPECÍFICOS Diseño de circuitos integrados El auge y avance en la microelectrónica está íntimamente ligado al CAD, donde el paso más importante es el diseño y la experimentación. El CAD colabora no sólo en el diseño, sino en el mejoramiento continuo del proceso de fabricación, donde interviene reduciendo horas-hombres y costos. Otro aspecto importante del CAD es la verificación de los circuitos integrados diseñados y fabricados cuya complejidad aumenta constantemente, donde podemos resumir que:  Se logra la obtención de circuitos con las características deseadas.  Asegura la completa ausencia de errores.  Minimiza el tiempo de diseño.  Disminución de costos.  Sincronización con la tecnología existente. Industria Aeronáutica: Una de las primeras industrias en asimilar las técnicas y tecnologías que ofrece el CAD/CAM es sin duda la aeronáutica, la que precisa de una ingeniería compleja, métodos de fabricación exactos y altas inversiones.
  • 5. La industria aeronáutica es una de las más receptivas de la tecnología CAD/CAM, sobre todo en la aplicación para los proyectos aeroespaciales, donde se requiere el desarrollo de superficies complejas, hoy en día es prácticamente impensable desarrollar un proyecto de avión, sin la utilización de las importantísimas técnicas CAD/CAM. Puede decirse que la industria Aeroespacial ha sido una de las pioneras en el empleo de las técnicas y tecnologías que hoy englobamos bajo las siglas CAD/CAM, a cuyo desarrollo ha contribuido de forma muy activa. Una de las herramientas adoptadas sin vacilaciones por la industria aeronáutica, y quizá la más significativa de los últimos 35 años, ha sido la computadora, cuya contribución a la realización de trabajos de ingeniería representó, en su día, un salto cuantitativo y cualitativo al menos un orden de magnitud superior respecto a los procedimientos que subsistía. Industria del automóvil Si bien es cierto que la tecnología CAD/CAM es aplicable a todas las industrias, no es menos cierto que la industria automotriz necesita de manera imperativa la aplicación de esta tecnología, dadas sus características de gran variedad de productos, alto volumen de producción, su competitividad y su agresividad para llegar al usuario final en las mejores condiciones de calidad y precio. La industria automotriz hace de la utilización del CAD/CAM una de sus principales herramientas debido a que tiene que afrontar:  Altísima competitividad.  Demanda creciente en calidad y precios.  Gran variabilidad de modelos.  Atender la alta demanda de repuestos.  Escaso tiempo para introducir modificaciones sustanciales en modelos y componentes.
  • 6. Industria pesada La industria pesada se caracteriza por producir equipos de grandes dimensiones y grandes pesos, complejos y en cantidades reducidas, y muchos son productos unitarios y no repetitivos. En atención a las características mencionadas se hace imprescindible el uso de la tecnología CAD, si se quiere reducir drásticamente el tiempo de diseño y el costo de producción de un prototipo en el que se puedan efectuar pruebas de suficiencia. La reducción del ciclo de vida de muchos productos hace que cada vez se disponga de menos tiempo para el desarrollo de los mismos, complicando el hecho de su complejidad creciente, las exigencias de calidad y las garantías exigibles de seguridad. Al producir bienes en cantidades pequeñas o unitarias se hace impensable el tener que construir un prototipo. Las técnicas de CAD pueden aplicarse en las diferentes fases de desarrollo de un equipo pesado. Diseño industrial Las políticas industriales en los países desarrollados del mundo inciden mucho en la tecnología y el diseño industrial. Ambos conceptos influyen grandemente en la industria en general, pues hacen que el producto final se acerque cada vez más a las exigencias del usuario, llegando al mercado en las mejores condiciones de calidad y precio y sobre todo en el momento oportuno, lo que hace que la industria crezca en competitividad. El diseño es una actividad que se proyecta conceptualmente hacia la solución de problemas que plantea al ser humano en su adaptación al medio ambiente en la satisfacción de sus necesidades. Ingeniería civil Existen numerosas aplicaciones en la Ingeniería Civil, pero donde alcanza mayor importancia es en el diseño estructural y en el análisis del cálculo. Es difícil englobar en un solo contexto los numerosos campos de conocimientos que se
  • 7. suelen incluir en esta rama técnica, por lo que basaremos la exposición en el diseño estructural, con breves descripciones y posibles aplicaciones a otras áreas (ingeniería de tráfico, ingeniería ambiental). La aplicación del CAD a problemas de la Ingeniería Civil está hoy en día ampliamente extendida. Es evidente que, en la situación actual de la técnica, este desarrollo puede preverse rápidamente y en poco tiempo nos encontraremos en disposición de utilizar técnicas automáticas para sustituir el tiempo del proyectista, el que podrá ser empleado en aquello que nunca se automatizará: el libre ejercicio de la imaginación creadora. Diseño arquitectónico El trabajo del arquitecto se funda, en especial, en el proyecto dentro de un abanico muy amplio de posibilidades, tanto en el ámbito de su aplicación (arquitectura, urbanismo, diseño, etc.) como por las ciencias en las que se apoya (geometría, sicología, historia, física, derecho, etc,). La realidad es muy compleja por la gran variedad de posibilidades constructivas y provoca constantes reajustes del proyecto. Sin embargo, la creciente complejidad en la tecnología de la construcción hace que dentro de un proyecto arquitectónico subsistan varios subproyectos tecnológicos. El CAD permite, entonces, al profesional una concepción geométrica, un contenido constructivo y la elaboración de la documentación (planos) acorde a la necesidad del proyecto objetivo. Industrias Textiles Industrias de plástico Industrias de calzado En general las proyecciones principales del CAD/CAM están relacionadas a dos campos; como la mecánica y la electrónica ya que son las que mayores dominan en el mercado ya que son usados para el diseño de piezas mecánicas y/o maquinas donde el peso de la industrias del automóvil sea notable, también para diseños eléctricos (circuitos)
  • 8. Pieza modelada en SoftwareCAD Autocad