1. CIUDADES PARA UN PEQUEÑO PLANETA
1. LA CULTURA DE LAS CIUDADES
Este capitulo nos habla de la condición actual de las ciudades es asi que algunos
párrafos nos menciona frases como ,la supervivencia de la sociedad ha dependido
siempre de la salvaguarda del equilibrio de las variables de población, recursos, y
medio ambiente, la población urbana se incrementa en 250,000 personas al día, esto
equivale a un nuevo Londres cada mes. Este crecimiento planetario de la población
urbana y la precariedad de los modelos de habitabilidad están acelerando el grado de
erosión y contaminación.
Las ciudades generan la mayoría de los gases que producen el efecto invernadero.
Rogers está convencido de que la arquitectura y la planificación urbana pueden
evolucionar para adquirir nuevas herramientas para salvar nuestro futuro, con la
creación de ciudades que produzcan entornos sostenibles y civilizadores.
Su optimismo tiene tres factores: la difusión de la conciencia ecológica, latecnología de
las comunicaciones y la producción automatizada.
El informe de la Naciones Unidas NUESTRO FUTURO EN COMÚN propuso ya el
concepto de desarrollo sostenible como columna vertebral de las políticas económicas
globales. Sostenibilidad tiene como núcleo el capital natural, que no es más que el aire,
el agua limpia, capa de ozono en condiciones, mar incontaminado, tierra fértil y
abundante diversidad de especies.
El objetivo definitivo de un desarrollo económico sostenible es poder legara las
generaciones futuras ese capital natural en condiciones parecidas, o incluso
mejoradas, de lo que nosotros hemos heredado. La sostenibilidad medio ambiental
debería de convertirse en el principio fundamental de la moderna proyección urbana.
El grado de crecimiento de las ciudades provoca que los parámetros convencionales de
ajuste del crecimiento urbano hayan quedado obsoletos. La migración de personas y
actividades económicas desde el centro urbano al mundo ideal de los barrios
periféricos ha conducido a un ingente desarrollo suburbano: 1. Mayor ocupación en
sistema viario. 2. Incremento en el uso del automóvil. 3. Mayor congestión. 4. Mayor
contaminación.
Masivos flujos migratorios procedentes de un mundo rural pobre se asientan en estas
nuevas ciudades del consumo.
No puede existir armonía ciudadana ni mejoras medio ambientales sin el respeto de
los derechos humanos. Las ciudades ha crecido y han cambiado hasta convertirse en
estructuras tan complejas y tan poco manejables que se hace difícil recordar que su

2. existencia se justifica para satisfacer, supuestamente, las necesidades humanas y
sociales de las comunidades, suelen errar en este punto.
El politólogo Michael Waltzer ha clasificado el espacio urbano en dos grupos
diferenciado:
1. Cerrado: Espacio urbano que desarrolla una única función de acuerdo con la
voluntad de urbanistas. Ejemplos: El barrio residencial, la urbanización de viviendas, el
distrito financiero, la zona industrial, los aparcamientos.
2. Abierto: Espacio multifuncional, destinado a una variedad de usos de los que todos
pueden participar. En estos espacios participamos de la vida comunitaria. Ejemplos: La
plaza, la calle concurrida, el mercado, los parques y las terrazas.
Los espacios cerrados según Rogers, satisfacen nuestros caprichos de consumo privado
y autonomía, mientras que los espacios abiertos, agrupan distintas partes de la
sociedad y alimentan un sentido de tolerancia, conciencia, identidad y respeto mutuo.
Ante los intereses corporativos vemos desaparecer la propia idea de ciudad
integradora.