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TEMA:
El motor de Hidrógeno como determinante en la
disminución de la contaminación ambiental del Ecuador
en el año 2022.
Metodología de la Investigación Científica
Tutor: Mgs. Diego S, Andrade Naranjo.Ph.D.
Autores: Joseph Israel Moyón Abril
Brandon Joel Simbaña Oña
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Al centrarnos al lugar y a la época en la que realizaremos el siguiente trabajo, se tomará
en consideración los factores que hoy en día se encuentran efectuando en el Ecuador,
siendo estos de carácter social, al involucrar los pensamientos actuales en cuanto al
beneficio de las personas , donde se a considerado acoger al hidrógeno como
combustible, siendo que en la actualidad se encuentra presente la contaminación
ambiental producida por vehículos la cual es una de las causas que vulneran al ser
humano.
CAPITULO I
 CONTEXTUALIZACIÓN
MACRO:
Contaminación
ambiental presente
en la mayor parte
del planeta.
Implementación
del hidrogeno
como combustible
en países mas
desarrollados.
MESO:
Efectos negativos
en la salud de los
habitantes del
Ecuador.
Ecuador estudia
los beneficios que
se obtiene con el
hidrogeno.
MICRO:
Implementación de
controles de
emisiones de gases
producidos por los
vehículos en la
Ciudad de Quito.
Planificación para
la implementación
del hidrogeno en el
Ecuador
 JUSTIFICACIÓN
• El presente trabajo de investigación se enfocará, en como el Hidrógeno puede actuar
de una manera directa como un determinante en cuanto la contaminación del medio
ambiente se trata, puesto a la actual situación a la que nos encontramos hoy en día, de
manera en que esta pueda ser el arma para combatir los errores humanos a la hora de
contaminar el medio ambiente.
 Objetivos Específicos
• Analizar de qué manera al implementar el Hidrógeno como un combustible en el
Ecuador, los índices de contaminación ambiental en el Ecuador se verán afectados
 OBJETIVOS
• Determinar los posibles beneficios que se puedan obtener al implementar al
hidrógeno como un determinante en la sostenibilidad del medio ambiente en el
Ecuador.
• Deducir las posibles situaciones a las cuales nos veamos expuestos tras implementar
este futuro sistema de combustible en el Ecuador.
CATEGORÍAS FUNDAMENTALES
VI:
EL HIDROGENO
 Hidrogeno en el Ecuador
 Alternativas de combustibles
 Eficiencia del combustible
 Cambio climático
CAPITULO II
VD:
DISMINUCIÓN DE LA
CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
 Era de la industrialización
 Maquinaria a vapor
 Desarrollo de la industria automotriz
 Regulación de emisiones
contaminantes
 METODOLOGÍA
Enfoque:
Cualitativo-Cuantitativo
CAPITULO III
Tipo de investigación:
Exploratorio-
Descriptivo-Explicativo
Modalidad:
Bibliográfico-
Experimiental
 PLAN DE RECOLECCIÓN/PROCESAMIETNO DE
INFORMACIÓN
Observación directa – técnica - encuesta
FRECUENCIAS
INTERROGANTES
EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE
Z
% NUNCA % POCAS
VECES
% 100%
-18 18-
24
25-
34
+35 Ma F O B M I O
1.- ¿Considera usted que las fuentes de
extracción del hidrógeno en su
aplicación como combustible son más
seguras que las actuales fuentes de
extracción de combustibles fósiles?
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1P
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%
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9%
1P 3% 29P 67% 13P 30% 100%
2.- ¿Considera usted que el hidrógeno
pueda sustituir completamente a las
actuales fuentes de combustible que
existen?
1P
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2.5%
41P,
95%
1P
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4P,
9%
2P 5% 24P 56% 16P 37% 1P 2% 100%
3.- ¿Considera usted que el hidrógeno
presenta una eficacia igual o mayor a la
obtenida actualmente por combustibles
fósiles?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
,
51
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1P,
3%
38P
,88
%
4P,
9%
2P 4% 15P 35% 24P 56% 2P 5% 100%
4.- ¿Piensa usted que tras implementar
al hidrógeno como combustible, se
puedan presentar cambios en la
economía de quienes lo usen?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
,
51
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22P
,49
%
1P,
3%
38P
,88
%
4P,
9%
2P 5% 27P 63% 13P 30% 1P 2% 100%
5.- ¿Considera usted que el hidrógeno
pueda tener otro uso fuera del sector
automotriz en cuanto a la obtención de
energía?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
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22P
,49
%
1P,
3%
38P
,88
%
4P,
9%
4P 9% 26P 61% 13P 30% 100%
P= personas B= blancos M= mestizo I= indígena O = otros S = sexo
F= femenino Ma = masculino
FRECUENCIAS
INTERROGANTES
EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE
Z
% NUNCA % POCAS
VECES
% 100%
-18 18-24 25-34 +35 Ma F O B M I O
6.- ¿Cree usted que el hidrógeno pueda
brindar características más seguras en
cuanto a los actuales usos que se le dan a
los combustibles fósiles?
1P
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2.5%
41P,
95%
1P
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2.5%
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1P,3
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1P 2% 18P 42% 24P 56% 100%
7.- ¿Considera que la contaminación
ambiental tiene repercusiones al ambiente
dando un estilo de vida deteriorado para
sus habitantes?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
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1P,3
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38P,
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4P,9
%
28P 65% 11P 26% 4P 9% 100%
8.- ¿Cree que la revolución industrial fue
un punto de partida para el aumento
constante de emisiones de residuos nocivos
donde como una medida de contravención
se está implementando el hidrógeno en los
combustibles?
1P
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41P,
95%
1P
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2.5%
21
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38P,
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1P 3% 22P 51% 19P 44% 1P 2% 100%
9.- ¿En alguna ocasión pudo presenciar
que las emisiones de gases nocivos afecten
a los suelos generando consecuencias en la
agricultura perjudicando a las personas
que dependen económicamente de esta
actividad?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
,
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49
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1P,3
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38P,
88
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3P 7% 24P 56% 14P 33% 1P 2% 1P 2% 100%
10.- ¿Piensa que para notar una
disminución en la contaminación
ambiental se tenga que buscar nuevas
alternativas para la movilización de
personas u objetos?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
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%
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49
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1P,3
%
38P,
88
%
4P,9
%
1P 2% 29P 67% 11P 26% 2P 5% 100%
11.- ¿Te gustaría actuar en la conservación
del medio ambiente en relación con el
desarrollo de la vida para determinar
nuevas formas de reducción de
contaminantes como las emisiones de los
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
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1P,3
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29P 68% 13P 30% 1P 2% 100%
FRECUENCIAS
INTERROGANTES
EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE
Z
% NUNCA % POCAS
VECES
% 100%
-18 18-
24
25-
34
+35 Ma F O B M I O
12.- ¿Está de acuerdo que el hidrógeno
se pueda implementar como
combustibles alternativos en los
vehículos de la actualidad siendo este
una manera de conciliar un futuro
estable?
1P
,
2.5%
41P,
95%
1P
,
2.5%
21
P
,
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%
22P
,49
%
1P,
3%
38P
,88
%
4P,
9%
1P 2% 28P 66% 14P 32% 100%
CONCLUSIONES:
Los resultados obtenidos en las encuestas presentaron una gran mayoría de respuestas
que indicaban que el hidrógeno puede ser un gran sustituto a las actuales fuentes de
energía de manera en que este podría sustituir progresivamente el uso de los
combustibles actuales que son derivados de fósiles, así además por medio de las
preguntas, los encuestados mostraron el evidente daño causado al medio ambiente por la
quema de combustibles fósiles causando enfermedades, problemas respiratorios en las
personas.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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  • 1. TEMA: El motor de Hidrógeno como determinante en la disminución de la contaminación ambiental del Ecuador en el año 2022. Metodología de la Investigación Científica Tutor: Mgs. Diego S, Andrade Naranjo.Ph.D. Autores: Joseph Israel Moyón Abril Brandon Joel Simbaña Oña
  • 2.  PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Al centrarnos al lugar y a la época en la que realizaremos el siguiente trabajo, se tomará en consideración los factores que hoy en día se encuentran efectuando en el Ecuador, siendo estos de carácter social, al involucrar los pensamientos actuales en cuanto al beneficio de las personas , donde se a considerado acoger al hidrógeno como combustible, siendo que en la actualidad se encuentra presente la contaminación ambiental producida por vehículos la cual es una de las causas que vulneran al ser humano. CAPITULO I
  • 3.  CONTEXTUALIZACIÓN MACRO: Contaminación ambiental presente en la mayor parte del planeta. Implementación del hidrogeno como combustible en países mas desarrollados. MESO: Efectos negativos en la salud de los habitantes del Ecuador. Ecuador estudia los beneficios que se obtiene con el hidrogeno. MICRO: Implementación de controles de emisiones de gases producidos por los vehículos en la Ciudad de Quito. Planificación para la implementación del hidrogeno en el Ecuador
  • 4.  JUSTIFICACIÓN • El presente trabajo de investigación se enfocará, en como el Hidrógeno puede actuar de una manera directa como un determinante en cuanto la contaminación del medio ambiente se trata, puesto a la actual situación a la que nos encontramos hoy en día, de manera en que esta pueda ser el arma para combatir los errores humanos a la hora de contaminar el medio ambiente.
  • 5.  Objetivos Específicos • Analizar de qué manera al implementar el Hidrógeno como un combustible en el Ecuador, los índices de contaminación ambiental en el Ecuador se verán afectados  OBJETIVOS • Determinar los posibles beneficios que se puedan obtener al implementar al hidrógeno como un determinante en la sostenibilidad del medio ambiente en el Ecuador. • Deducir las posibles situaciones a las cuales nos veamos expuestos tras implementar este futuro sistema de combustible en el Ecuador.
  • 6. CATEGORÍAS FUNDAMENTALES VI: EL HIDROGENO  Hidrogeno en el Ecuador  Alternativas de combustibles  Eficiencia del combustible  Cambio climático CAPITULO II VD: DISMINUCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL  Era de la industrialización  Maquinaria a vapor  Desarrollo de la industria automotriz  Regulación de emisiones contaminantes
  • 7.  METODOLOGÍA Enfoque: Cualitativo-Cuantitativo CAPITULO III Tipo de investigación: Exploratorio- Descriptivo-Explicativo Modalidad: Bibliográfico- Experimiental  PLAN DE RECOLECCIÓN/PROCESAMIETNO DE INFORMACIÓN Observación directa – técnica - encuesta
  • 8. FRECUENCIAS INTERROGANTES EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE Z % NUNCA % POCAS VECES % 100% -18 18- 24 25- 34 +35 Ma F O B M I O 1.- ¿Considera usted que las fuentes de extracción del hidrógeno en su aplicación como combustible son más seguras que las actuales fuentes de extracción de combustibles fósiles? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 1P 3% 29P 67% 13P 30% 100% 2.- ¿Considera usted que el hidrógeno pueda sustituir completamente a las actuales fuentes de combustible que existen? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 2P 5% 24P 56% 16P 37% 1P 2% 100% 3.- ¿Considera usted que el hidrógeno presenta una eficacia igual o mayor a la obtenida actualmente por combustibles fósiles? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 2P 4% 15P 35% 24P 56% 2P 5% 100% 4.- ¿Piensa usted que tras implementar al hidrógeno como combustible, se puedan presentar cambios en la economía de quienes lo usen? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 2P 5% 27P 63% 13P 30% 1P 2% 100% 5.- ¿Considera usted que el hidrógeno pueda tener otro uso fuera del sector automotriz en cuanto a la obtención de energía? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 4P 9% 26P 61% 13P 30% 100% P= personas B= blancos M= mestizo I= indígena O = otros S = sexo F= femenino Ma = masculino
  • 9. FRECUENCIAS INTERROGANTES EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE Z % NUNCA % POCAS VECES % 100% -18 18-24 25-34 +35 Ma F O B M I O 6.- ¿Cree usted que el hidrógeno pueda brindar características más seguras en cuanto a los actuales usos que se le dan a los combustibles fósiles? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 1P 2% 18P 42% 24P 56% 100% 7.- ¿Considera que la contaminación ambiental tiene repercusiones al ambiente dando un estilo de vida deteriorado para sus habitantes? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 28P 65% 11P 26% 4P 9% 100% 8.- ¿Cree que la revolución industrial fue un punto de partida para el aumento constante de emisiones de residuos nocivos donde como una medida de contravención se está implementando el hidrógeno en los combustibles? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 1P 3% 22P 51% 19P 44% 1P 2% 100% 9.- ¿En alguna ocasión pudo presenciar que las emisiones de gases nocivos afecten a los suelos generando consecuencias en la agricultura perjudicando a las personas que dependen económicamente de esta actividad? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 3P 7% 24P 56% 14P 33% 1P 2% 1P 2% 100% 10.- ¿Piensa que para notar una disminución en la contaminación ambiental se tenga que buscar nuevas alternativas para la movilización de personas u objetos? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 1P 2% 29P 67% 11P 26% 2P 5% 100% 11.- ¿Te gustaría actuar en la conservación del medio ambiente en relación con el desarrollo de la vida para determinar nuevas formas de reducción de contaminantes como las emisiones de los 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P, 49 % 1P,3 % 38P, 88 % 4P,9 % 29P 68% 13P 30% 1P 2% 100%
  • 10. FRECUENCIAS INTERROGANTES EDAD S ETNIA NO % SI % TALVE Z % NUNCA % POCAS VECES % 100% -18 18- 24 25- 34 +35 Ma F O B M I O 12.- ¿Está de acuerdo que el hidrógeno se pueda implementar como combustibles alternativos en los vehículos de la actualidad siendo este una manera de conciliar un futuro estable? 1P , 2.5% 41P, 95% 1P , 2.5% 21 P , 51 % 22P ,49 % 1P, 3% 38P ,88 % 4P, 9% 1P 2% 28P 66% 14P 32% 100%
  • 11. CONCLUSIONES: Los resultados obtenidos en las encuestas presentaron una gran mayoría de respuestas que indicaban que el hidrógeno puede ser un gran sustituto a las actuales fuentes de energía de manera en que este podría sustituir progresivamente el uso de los combustibles actuales que son derivados de fósiles, así además por medio de las preguntas, los encuestados mostraron el evidente daño causado al medio ambiente por la quema de combustibles fósiles causando enfermedades, problemas respiratorios en las personas.
  • 12. GRACIAS POR SU ATENCIÓN