Este documento describe diferentes tipos de dispositivos electromecánicos como relés electromecánicos, contactores, relés térmicos y electroválvulas. Explica sus componentes, funcionamiento y aplicaciones.

1. RELÉ ELECTROMECÁNICO.
CONTACTOR.
RELÉ TÉRMICO.
ELECTROVALVULA.

2. RELÉ ELECTROMECÁNICO
Equipo utilizado en las industrias para desunir
conexiones eléctricas.
Funciona con un voltaje menor a la intensidad que va
a consumir y está conformado por un electroimán y
una bobina que se encuentra alrededor del núcleo
que es el que mueve la herradura.
Bobina: Es la pieza que tiene la función de generar la
corriente inducida en el bobinado
Núcleo: Se encuentra en la parte interna de la
bobina y cuando se magnetiza atrae al hierro
inducido del dispositivo.
Hierro inducido: Es el encargado de provocar la
unión de los contactos que se encuentran abiertos
en el dispositivo
Conexión en la bobina: A través de las conexiones se
genera la tensión de voltaje hacia la bobina
Contactos abiertos: Tienen la función de generar la
corriente a las máquinas externas.
COMPONENTES:

3. FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
ELECTROMECÁNICO
https://www.youtube.com/watch?
v=NfOIo40Ancs&ab_channel=ocelotemoto

4. Su funcionamiento está basado en un
circuito eléctrico que somete el flujo de
corriente en la bobina.
Puede controlar el circuito de salida con
más intensidad que el de entrada.
Es compatible con actividades donde se
requiera repetidores que desarrollen
nuevas señales de energía.
Su capacidad para manejar distintas
potencias es múltiple.
Su implementación tiene mayor presencia
en el campo industrial.
Caracteristicas
del relé electromecánico
Ventajas
del relé electromecánico
La capacidad de controlar altas potencias de
energía y transformarlas en bajas tensiones
Se pueden integrar en tablas semiconductoras
Son compatibles con varios contactos de
conmutación
Capacidad para mantener los circuitos en
aislamiento
Son compatibles con sobrecargas por corto
tiempo

5. Tipos de relé electromecanicos.
Es una de las últimas
generaciones de relés que
se han fabricado y se
destaca de las otras
tipologías, porque este
dispositivo reduce a un
solo esquema la tensión .
Relé
electromecánico
multitensión
Es uno de los relés
más utilizados en las
industrias. El
electroimán activa el
movimiento de la
armadura que abre o
cierra los contactos.
Relé
electromecánico
de armadura
Está constituido por un
embolo que sustituye a la
armadura que componen
los otros estereotipos. Se
caracteriza por tener
mayor fuerza de
atracción.
Relé
electromecánico
de núcleo o móviles
Tiene una armadura más
pequeña que el resto.
Posee la virtud de hacer
movimientos giratorios
dentro de los polos del
electroimán, generando
el cierre de los
contactos.
Relé
electromecánico
polarizado
Está compuesto por
láminas de metal, una
ampolla de vidrio y los
contactos que
cambian, producto de
la estimulación de la
bobina.
Relé
electromecánico
tipo reed o de
lengüeta

6. ALGUNAS APLICACIONES.
Se usan para controlar
cargas inductivas o
resistivas mediante pulsos
de control digital. Los relés
también son usados en
equipos de pruebas,
sistemas de comunicación,
seguridad, medición,
circuitos de potencia.,
inversores o sistemas de
potencia foto-voltaicos.

7. ALGUNOS RELÉ ELECTROMECÁNICOS.

8. CONTACTOR
Dispositivo eléctrico que puede cerrar o abrir
circuitos en carga o en vacio en los que intervengan
cargas de intensidad que pudieran producir algún
efecto perjudicial para quien lo accione como por
ejemplo en maniobras de apertura y cierre de
instalaciones de motores.
Funciona aplicando un voltaje a la bobina, esto crea
un campo magnético que mueve los contactos a la
posición cerrada y completa el circuito. Una vez que
se elimina el voltaje de la bobina, los contactos se
abrirán nuevamente y desconectarán el circuito.

9. COMPONENTES
DEL CONTACTOR:

10. FUNCIONAMIENTO DEL
CONTACTOR
https://www.youtube.com/watch?
v=YSf_Duvg3hY&ab_channel=NeheylerMecatr%
C3%B3nico

11. 1 y 2, contacto normalmente cerrados,
NC.
3 y 4, contacto normalmente abiertos,
NA.
5 y 6, contacto NC de apertura
temporizada o de protección.
7 y 8, contacto NA de cierre
temporizado o de protección.
En su simbología aparecen con dos cifras
donde la unidad indica:
SIMBOLOGÍA DE LOS CONTACTORES.

12. Contactores monofásicos
Contactores trifásicos
Tipos de contactores en función del
númerodepolos
Tipos de contactores en función de su
alimentación
Contactores de corriente continua
(DC)
Contactores de corriente alterna
(AC)
Tipos de contactores.
Contactores AC1
Contactores AC2
Contactores AC3
Contactores AC4
Contactores AC5a y AC5b
Contactores AC6a y AC6b
Contactores AC7a y AC7b
Contactores AC8a y AC8b
Contactores AC11, AC14 y AC15
Contactores DC1
Contactores DC3
Contactores DC5
Contactores DC6
Tipos de contactores
segúneltipodecarga

15. Es muy robusto y fiable, ya que no incluye
mecanismos delicados.
Se adapta con rapidez y facilidad a la tensión de
alimentación del circuito de control (cambio de
bobina).
Facilita la distribución de los puestos de paro de
emergencia y de los puestos esclavos, impidiendo
que la máquina se ponga en marcha sin haber
tomado todas las precauciones necesarias.
Protege el receptor contra las caídas de tensión
importantes (apertura instantánea por debajo de
una tensión mínima).
Caracteristicas
del contactor
Ventajas
del contactor
Automatización en el arranque y paro de
motores
Posibilidad de controlar completamente una
máquina desde varios puntos de maniobra o
estaciones.
Se pueden maniobrar circuitos sometidos a
corrientes muy altas, mediante corrientes muy
pequeñas.
Seguridad para personal técnico, dado que las
maniobras se realizan desde lugares alejados
del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y
tensiones que se manipulan con los aparatos
de mando son o pueden ser pequeños.
Funciona tanto en servicio intermitente como en
continuo.

16. ALGUNAS APLICACIONES.
El uso más conocido del
contactor es para el manejo de
motores eléctricos, pero
existen muchas más
aplicaciones como:
- Circuitos de calefacción.
- Circuitos de alumbrado.
- Transformadores.
- En la conexión de
condensadores correctores del
factor de potencia, etc.

17. ALGUNOS CONTACTORES.

18. RELÉ TÉRMICO
Elemento de protección que se ubica en el
circuito de potencia, contra sobrecargas.
Su principio de funcionamiento se basa en
que el aumento de temperatura deforma
ciertos elementos bimetales, para accionar,
cuando alcanza ciertos valores, unos
contactos auxiliares que desactiven todo el
circuito y energicen al mismo tiempo un
elemento de señalización.

19. Partes

20. Funcionamiento
Si el motor sufre una avería y se
produce una sobreinten-sidad, unas
bobinas calefactoras (resistencias
arrolladas alrededor de un bimetal),
consiguen que una lámina bimetálica,
constituida por dos metales de
diferente coeficiente de dilatación, se
deforme, desplazando en este
movimiento una placa de fibra, hasta
que se produce e lcambio o
conmutación de los contactos.
https://www.youtube.com/watch?v=O0WmTqiFmMI&t=87s

21. Relé diferencial: es el más utilizado en
cuadros industriales automatizados, donde
detecta desequilibrios de las fases y cortes
inesperados. Opera normalmente con dos
regletas para conseguir una precisión
óptima.
Tipos de relé térmico
Relé compensado: lo bueno de este modelo
es que no le afectan los cambios en la
temperatura del ambiente, para lo cual se
sirve de una placa compensatoria de la que
toma su nombre. Es la opción preferida para
lugares con temperaturas extremas o
cambios bruscos que puedan afectar a la
dilatación de las placas.

22. Relé tripolar: este tipo de relé es el más común, y a
pesar de su nombre se puede adaptar a los sistemas
monofásico, bifásico y trifásico, de modo que su
principal característica es la ventaja de poder
adaptarse a diferentes tipos de cuadros eléctricos.

23. Algunos Relé
térmicos

24. Compensados
Sensibles a una pérdida de fase
Rearme automático o manual
Graduación en “amperios motor”
Caracteristicas
del relé térmico
Ventajas
del relé térmico
Están compuestos por una lámina
bimetálica
Los relés térmicos pueden utilizarse en
corriente alterna o continua
Los relés térmicos, no necesitan tensión
auxiliar de alimentación
Se adapta fácilmente a las diversas
condiciones de explotación eligiendo el
modode rearme manual o auto
Optimizar la durabilidad de los motores,
impidiendo que funcionen en
condicionesde calentamiento anómalas
Son de buena compatibilidad con otros
contactores de otras marcas, siendo
estadiferente del circuito de protección
que se usara

25. Simbología
Relé térmico para circuito de fuerza
Contacto auxiliar del relé termico NC
Contactos auxiliares NO y NC del relé
térmico
Contacto auxiliar conmutado de relé témico

26. ¿Qué Protege el Relé Térmico?
Están destinados a proteger motores, aparatos de control de
motores y conductores de circuitos derivados del motor
contra el calentamiento debido a la circulación de
intensidades excesivas (sobrecargas) por el motor, voltajes
bajos y pérdida de alguna fase.
Vienen preparados para que no se dispare durante el
arranque de motor, que como ya sabemos se produce una
sobreintensidad de arranque considerada como “normal” y
que dura muy pocos segundos.

28. Cálculo del Relé Térmico
El cálculo es averiguar el valor de la intensidad a la que debemos poner la
ruleta de regulación de la intensidad límite para que nos proteja de forma
efectiva nuestro motor.
El Fs o Sf en inglés, es un número por el
que tendremos que multiplicar la
intensidad nominal para obtener la
intensidad que es capaz de soportar el
motor sin riesgo para el propio motor,
Nota: el factor de servicio viene en la
placa de características del motor, así
como el resto de datos.
Imaginemos que tenemos un motor con las
siguientes caracteristicas

29. En caso de no venir puedes utilizar la siguiente tabla:

30. Veamos la solución
En nuestro caso debemos girar la ruleta
hasta colocarla en la posición de 30,8A
para que proteja correctamente el motor.
Cuando por el relé térmico pase una
intensidad mayor de 30,8A de forma
prolongada, abrirá el circuito protegiendo
el motor y todos los componentes del
circuito.
Decimos de forma prolongada porque como ya sabemos los motores en el arranque pueden llegar a
consumir una intensidad incluso 7 u 8 veces mayor de la nominal, pero como solo dura unos pocos
segundos no es peligrosa, por lo que en estos casos el relé térmico no saltará (no es prolongada).

31. ELECTROVALVALVULA
Es un dispositivo electromecánico diseñado
para controlar el flujo que circula por un
conducto. Por lo habitual, solamente dispone
de las posiciones de abierto y cerrado.
Se mueven por la acción de una bobina
solenoide. Esto las diferencia de las válvulas
motorizadas, con un motor que acciona el
mecanismo y les permite tener posiciones
abiertas o cerradas.

32. COMPONENTES
Puerto de entrada
A través de él, los fluidos
ingresan a la válvula
automática y en este punto
pueden acceder al proceso
final.
Puerto de salida.
El fluido que accede a través de la
válvula automática es liberado en
el puerto de salida.
Bobina solenoide
Se trata del cuerpo de la bobina
solenoide, el cual posee forma
cilíndrica y es hueco en su
interior. Posee una cubierta de
acero y un acabado metálico.
Cables conductores
Se trata de elementos externos
de la electroválvula que se
conectan al suministro eléctrico.
Suministran la corriente al
dispositivo a través de los cables
y se dirige a la válvula solenoide.
Cuando la última es desactivada,
se detiene el flujo.
Émbolo o pistón.
Posee una forma cilíndrica y se
ubica en la parte hueca de la
electroválvula. Al pasar la
corriente eléctrica a través del
dispositivo, es generado un
campo magnético en el espacio
hueco. Esto provoca que el
émbolo se mueva verticalmente
en el interior hueco.

33. Funcionamiento
En el momento en que se envía una señal eléctrica al solenoide de la electroválvula, la
bobina se imanta y levanta el émbolo. De esta manera, queda un pequeño agujero en
la tapa de la válvula, por donde sale el agua de la cámara superior. Así, cambia la
presión y se libera el orificio de paso general. Esto hace que se comuniquen la
entrada y la salida de agua del cuerpo de la válvula.

34. Funcionamiento de la
electroválvula
https://www.youtube.com/watch?
v=qcmB7YRpoFw&ab_channel=LuisCarlosGal%C3%A1n
Símbolo

35. Tipos de electroválvulas
Electroválvulas sencillas o de
membrana
Estos modelos pueden ser del tipo
normalmente cerradas o normalmente
abiertas, siendo los primeros los que
permanecen cerradas cuando no
existe ninguna alimentación eléctrica,
mientras que los segundos se quedan
abiertos ante la falta de alimentación.
Electroválvulas asistidas
Al hablar de electroválvulas asistidas,
también conocidas como válvulas
hidráulicas, nos referimos a uno de los
tipos de válvulas para riego cuyo solenoide
no controla el dispositivo de forma directa,
sino que sirve para controlar una válvula
secundaria. Por lo tanto, la energía
necesaria para activar la válvula principal
se da mediante la presión del propio
líquido.

36. Electroválvulas de globo
Estos tipos de electroválvulas para
riego, no son habituales, y rara vez los
puedes encontrar en alguna tienda
especializada en dispositivos de riego
para jardín o huerta. Su sistema de
apertura y cierre es mediante el giro
manual de una maneta, dando una
respuesta de hasta 0,5 segundos.

37. Caracteristicas
de la electrovalvula
Ventajas
de la electrovalvula
Prohibir o autorizar el paso del
agua mediante el accionamiento
del solenoide, quien recibe la señal
emitida por un programador de
riego.
controlan el flujo del agua mediante
la ayuda de un programador. Este
dispositivo suele estar instalado en
el tramo de impulsión de una bomba
o en la entrada a los sectores de
riego.
Válvulas industriales mas seguras.
uno de los inconvenientes más comunes con las
válvulas es que puedan generarse fugas en caso de un
exceso de presión, fallas en la instalación o desgaste, lo
que puede representar un riesgo, sobre todo cuando se
utilizan materiales inflamables o tóxicos.
Válvulas con sistema simple
Las válvulas solenoides tienen un diseño simple, lo que
permite un servicio y mantenimiento más eficiente,
rápido y económico
Sistema de acción rápida más rápido
A diferencia de otras válvulas de acción de apertura y
cierre automático, las que cuentan con solenoide tienen
un tiempo de respuesta más rápido, que puede ser tan
corto como unos milisegundos, lo que permite un corte
o apertura del flujo con mayor precisión.

38. Aplicaciones
Las aplicaciones de las electroválvulas incluyen una amplia gama de entornos
industriales, como el control general de encendido y apagado, los lazos de
control de planta, los sistemas de control de procesos y diversas aplicaciones
de fabricantes de equipos.
Sistemas de protección de la red de
agua y de extinción de incendios
Compresores
Suministro de combustible
Instalaciones de transporte y
depósitos
Sistemas de combustión
Control de quemadores de gas y
petróleo
Suministro de agua
Tratamiento de agua potable
Tratamiento de aguas residuales
Depuración/tratamiento de aguas
grises y negras
Ingeniería de máquinas e instalaciones
Refrigeración, lubricación y dosificación
Servicios para edificios

39. MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCIÓN PRESTADA