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DIGAN “SI” AL TREN ELÉCTRICO
Publicado en cidgallup.com el 08 de junio, 2020.
Otto Von Bismark dijo que “la política es el arte de lo posible, lo alcanzable, el arte del segundo
mejor.” Este maestro alemán hubiera entendido porque la
relativamente recién inaugurada ruta 27, una carretera
ineficiente y a veces peligrosa, existe. Hubiera captado
porque el tren urbano consiste en unos cuantos equipos casi
chatarra operando en rieles deficientes y sin estaciones
adecuadas. Hubiera comprendido porque el Museo de Arte
está ubicado en un edificio demasiado pequeño que antes
sirviera como terminal de aeródromo construido en 1940 por
el presidente León Cortés. Hubiera entendido porque el
Ministerio de Hacienda, que en muchos países es un edificio imponente para mostrar el poder del
estado, está instalado en una estructura que antes fuera sede de un banco estatal que quebró.
El gobierno de Costa Rica de facto acuerpa la filosofía operativa del fundador de Alemania. La
norma ha sido casi siempre la de trabajar con lo que se tiene a la mano. La excepción a esta regla
fue el Partido Acción Ciudadana PAC, en oposición, que detuvo a casi todo proyecto presentado
por los gobiernos de turno con argumentos espurios. ¡Querían “lo perfecto” según su ideología!
Un ejemplo, en 2013 pararon la concesión de la carretera a San Ramón. Combinaron sus votos en
la Asamblea Legislativa con un poquito de “democracia de la calle” en Alajuela, para dar la idea a
Laura Chinchilla que si siguiera adelante con el proyecto enfrentaría otro “combo,” el santo grial
de los sindicatos de los empleados públicos. Miles de costarricenses han sufrido gastos e
inconvenientes y el medio ambiente ha recibido muchas toneladas de contaminantes a merced de
esa decisión equivoca de la entonces presidente.
Cuando llegó al poder el PAC en 2014 hubo un gran suspiro de alivio cuando Luis Guillermo Solís
dejó seguir adelante el proyecto de APM en Limón. Y ahora el gobierno actual, también de ese
partido, está promoviendo el tren eléctrico. Tiene financiamiento para su construcción otorgado
por el Banco Centroamericano de Integración Económica BCIE (el directivo costarricense es
Ottón Solís) pero ahora los diputados de oposición comienzan a tomar posición en contra. Los
veteranos del PAC deberían reconocer las tácticas de los diputados de oposición y les debería
provocar sonrojo. Los argumentos en contra son fuertes; uno es que el gobierno tendrá que
subsidiar su operación y por lo menos ahora el estado está en quiebras.
Deberían los diputados de oposición reconsiderar esa oposición y aprobar el proyecto. La
Aglomeración Metropolitana urgentemente necesita este medio de transporte que será un alivio
para miles de los habitantes que pasan horas al día en autobuses que por las presas avanzan a
velocidades mínimas. Humo, ruido, enfermedad, hacinamiento es parte de la vida de los usuarios
actuales del transporte público; ¡merecen mejor!
Señores diputados, quisiera decirles que me gusta el edificio nuevo de la Asamblea Legislativa,
aunqueno lo conozco a su interior. ¡No acepten quelo critiquen!! Es un inmueblenuevo de diseño
y no una readecuación de una estructura antes usada para otro propósito. ¡Excelente!
Carlos Denton
cdenton@cidgallup.com

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