inge

1. CAPACIDAD DE CARGA

2. • También denominada capacidad portante que es la
capacidad del terreno para soportar las cargas
aplicadas sobre él.
• Las cimentaciones de estructuras o equipos que
soportan los suelos usualmente se diseñan para
satisfacer ciertos requerimientos de servicio y
resistencia

3. La resistencia de la cimentación, o la capacidad de
carga, puede ser un problema a corto plazo y largo
plazo.
• Corto plazo: Tales como en el caso de la construcción
de un terraplén o una presa desplantada sobre un
depósito de arcilla no drenada

4. Características para calcular la Capacidad
de Carga
(Depende de)
• Tipo de suelo (gravas, arenas, limos, arcillas o combinaciones
de ellas etc.)
• Características de la cimentación y de la estructura
• Coeficiente de seguridad adoptado.
• Presencia o ausencia del nivel de las aguas freáticas (NAF)
• Largo plazo: Donde la máxima carga sobre la cimentación
puede presentarse en un tiempo desconocido.

5. Teorías de capacidad de carga en
cimentaciones superficiales
Las hipótesis comunes a la mayoría de las teorías de capacidad de
carga desarrolladas con base en la teoría de la plasticidad son:
• El suelo es homogéneo e isótropo (hipótesis común a la Teoría de
la Elasticidad).
• No se consideran efectos en el tiempo (hipótesis común a la
Teoría de la Elasticidad).
• No se consideran efectos de temperatura.

6. CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

7. • La capacidad de carga admisible en una
cimentación es aquella que puede aplicarse
sin producir desperfectos en la estructura,
teniendo un margen de seguridad dado por el
coeficiente de seguridad.

8. Factor de seguridad
• Para obtener la carga admisible se requiere de un factor de
seguridad aplicado a la carga ultima de falla.
• La magnitud del Fs depende de las incertidumbres y riesgos
aplicados en las condiciones encontradas en la cimentación
• Para cargas actuantes es recomendable usar un Fs de 3
• Para cargas permanentes y cargas vivas eventuales el Fs
reduce de 2 a 2.5
• Si se consideran eventos sísmicos puede considerarse de 1.5