Proyecto realizado basado en la problemática de transporte publico que vive la ciudad de Valledupar.

1. DELSA YANETH POLO. CÓD. 49734416
DINETH PACHECO. CÓD. 49722772
NOLBIS PEREA MESRTE. CÓD. 49759103
EMPERATRIZ PEREZ. CÓD. 49764645
CARMEN VERGARA. CÓD. 49732629
GRUPO: 102058_441
Tutor: FRANK FEIBER ERAZO
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD
DICIEMBRE 2012

2.  En la actualidad se observa en la ciudad de
Valledupar un caos, la tasa de accidentalidad va en
aumento, las largas horas de espera hacen que los
habitantes de esta ciudad se vean obligados a tomar
transporte inadecuado para poder llegar a sus
destinos asumiendo el riesgo que esto implica, la
falta de un buen servicio de transporte público
genera inconvenientes en los sitios de trabajo, en las
familias y en el orden público.
 Como no es un secreto que el transporte público de
la ciudad de Valledupar colapsa en las horas picos,
además que cuando las aguas lluvias caen los
vehículos son arrastrados por las corrientes de aguas
lo que deja ver un sistema ineficiente, inseguro,
informal. Poco confiable y contaminante según las
propias palabras de la gerente katriza morelli,
gerente de Siva, Sistema Integrado de Transporte de
Valledupar, entonces es preciso dar repuesta al
siguiente interrogante:
 ¿Mediante qué estrategias integrales de intervención
sobre el sistema de movilidad, se pueden evitar los
problemas que genera el creciente índice de
accidentalidad en la ciudad de Valledupar?

3.  Valledupar es una ciudad que es considerada como ciudad intermedia
que tiene problemas similares a las grandes ciudades como lo es la
prestación del servicio de transporte público, la escasa o nula
integración, ineficiente articulación y una mala estructura
empresarial, que contribuyen al alto índice de accidentalidad en la
ciudad, además de sumarle el crecimiento de la población y el ingreso
de transporte ilegal en la ciudad, hacen que esta problemática se
incremente y se cree la necesidad de un sistema de transporte que
cumpla con la expectativas de los habitantes de esta ciudad este tema
es un trascendental para el municipio de Valledupar, toda vez que
ésta se constituye en la solución más cercana para resolver el
problema del transporte público en Valledupar, y también para
contribuir con el mejoramiento de la movilidad.
 Es importante resaltar que el montaje y funcionamiento de un sistema
de transporte rural se justifica económicamente porque la comunidad
Vallenata requiere urgentemente este servicio del que carece por
varios años, la única empresa que presta este servicio no cuenta con
la infraestructura, que le permita cubrir la demanda siendo ineficiente
y sin calidad; convirtiéndose en una oportunidad de negocio.
Socialmente generará nuevos empleos y mejorará la productividad de
la ciudad

4. Identificar y analizar la
problemática del sistema de
trasporte urbano en la ciudad de
Valledupar y plantear estrategias
que contribuyan a la movilidad en
la ciudad

5.  Identificar los factores que afectan la
movilidad en la ciudad
 Analizar las consecuencias que trae un
mal servicio de transporte
 Indagar sobre las incomodidades que
causa un mal servicio de transporte
 Desarrollar estrategias que mejoren la
movilidad

6. El transporte público urbano permite el desplazamiento de
personas de un punto a otro en el área de una ciudad y es,
por tanto, parte esencial de las ciudades.
En la ciudad de Valledupar solo existe una empresa de
transporte urbano con un parque automotor muy precario
al servicio de la comunidad, también existen varias
empresas de taxis y los llamados moto-taxis los cuales
entraron a competir con el transporte legal de la ciudad.
Este proyecto nace de la necesidad del servicio transporte
urbano en esta ciudad, el actual servicio no reúne los
requisitos para la prestación de un servicio eficiente,
seguro, con calidad y responsabilidad; agregándole a este
problema el poco interés de las administraciones tanto
gubernamentales como municipales quienes en primera
instancia le compete darle solución esto debido a
diferencias políticas entre los dos entes.

7. El transporte es un medio de traslado de personas o bienes
desde un lugar a otro, de esta manera se puede afirmar que es
tan antiguo como el hombre
En cuanto al transporte terrestre, su primera gran innovación
fue la domesticación de animales, como el caballo
El sistema de transporte urbano se refiere a todos los
componentes de la oferta y demanda de transporte en una
ciudad
En la ciudad de Valledupar solo existe una empresa de
transporte urbano con un parque automotor muy precario al
servicio de la comunidad, también existen varias empresas de
taxis y los llamados moto-taxis los cuales entraron a competir
con el transporte legal de la ciudad

8. Identificación Del Producto O Servicio
(Características O Atributos)
Se trata de un servicio de transporte público, transporte
colectivo de pasajero, adaptado a los horarios y a las rutas
que benefician a la población que habita en la ciudad de
Valledupar, este servicio busca cubrir todas las necesidades
de transporte público en la ciudad de Valledupar requeridas
por la comunidad; y que en la actualidad las empresas
encargadas de este servicio no alcanzan a suplir.
El servicio que se busca ofrecer con la puesta en
marcha de este proyecto es la prestación óptima del
servicio de transporte público terrestre a toda la
comunidad, se espera contar inicialmente con 200
buses modernos, con aire acondicionado, para cubrir
40 rutas, en 175 barrios de la localidad, movilizando
alrededor de 80.000 personas diariamente

9. Descripción De Los Consumidores O
Beneficiarios Del Producto
 El servicio va dirigido a toda la población que busca
desplazarse de un lugar a otro de una manera segura,
confiable, cómoda y económica en la ciudad de
Valledupar, en donde de una u otra forma esta población
se ha tenido que someter al transporte informal
poniendo en riesgo su integridad física y moral y la de
sus familias.
La delimitación geográfica del mercado
 El mercado objetivo de este proyecto corresponde a toda
el área urbana de la ciudad de Valledupar, beneficiando a
toda la población de este municipio y a las personas que
a diario la visitan por sus atractivos turísticos y su
folclor.

10. El 36% de los habitantes de Valledupar hace uso del transporte
informal, de ellos, el 35% utiliza el mototaxi y el 1% por ciento
el taxi colectivo.
El transporte privado es utilizado por un 32% de los
encuestado, mientras que el transporte público por un 15%, de
los cuales, 9% utilizan las busetas y un 6% por ciento los taxis.
Nuestro proyecto busca satisfacer las necesidades de transporte
de esta comunidad que ha estado esperando por varios años un
servicio legal, seguro, y eficiente.
Con este proyecto se estima cubrir 40 rutas en 175 barrios de
la localidad, movilizando alrededor de 80.000 personas
diariamente; para que ese 36% que utiliza el transporte ilegal
sea nuestro cliente y satisfacer ese 9% que utiliza busetas.

11.  Este servicio busca cubrir todas las necesidades de
transporte público en la ciudad de Valledupar
requeridas por la comunidad; y que en la
actualidad las empresas encargadas de este
servicio no alcanzan a suplirla, o en el peor de los
casos no les interesa cubrir esos espacios.
 Además se busca ofrecer tarifas accesibles a toda
la población y en horarios extendidos.

12.  Haciendo un análisis de las necesidades de la
comunidad para hacer uso de este nuevo servicio
se plantea que el costo o el valor del pasaje tendrá
un estimado de $1.500 pesos M/C, este precio se
fija para que la comunidad se interese por el
servicio y haga uso de este.

13.  Existirá un centro de control de operaciones de donde
partirán las busetas cada una con su recorrido
establecido, marcando la hora de salida para garantizar
la eficiencia del servicio, y la que tendrá su tiempo de
recorrido establecido.
 Contaran con dispositivos de comunicación, control de
gestión e ingreso, requeridos para el recaudo
electrónico y el sistema de control de flota.
 Para el recaudo se requiere de la instalación de
validadores en todos los buses y en puntos externos de
recarga. Los dispositivos del sistema de control de flota
estarán interconectados al centro de control de
operaciones y de semaforización de la ciudad.
.

14.  El proyecto está localizado en el casco urbano de la
ciudad de Valledupar, La cual cuenta con 6
comunas en las que encontramos en total unos
175 Barrios.
 Valledupar tiene una extensión de 4 493 km2,
según DANE posee 423. 260 habitantes.
 La población de Valledupar crece a una tasa anual
del 1.32%.

15. En la selección de recurso humano se tendrá en cuenta
que sean personas con experiencia en conducir, lo que se
refiere a los conductores, con los cuales se establecerá un
programa de servicio al cliente, mediante capacitaciones y
evaluación para verificar la productividad.
 Un gerente y su asistente
 En recurso humano el jefe y sus asistente
 El contador y su asistente
 Un tesorero
 Dos cajeras
 Un jefe de ruta
 Tres despachadores
 Dos vigilantes
 Uno servicio generales
 220 choferes
 15 personas entre mecánicos electricistas y ayudantes.

16.  En cuanto a este aspecto se busca que la administración
municipal y la Departamental trabajen de la mano,
uniendo esfuerzos y así brindar apoyo a los ciudadanos
del común para que se vinculen a las empresas
encargadas del transporte público de la ciudad, o
creando nuevas empresas, apoyándolos en cuanto a la
facilidad de adquirir y respaldar créditos para la compra
de vehículos y de otros equipos necesarios para
desarrollar la labor.

17. Para todo el proceso administrativo; se tendrá
oficinas para el despacho y el desarrollo
operativo del servicio.
Se tendrá un patio que guarde todas las
medidas de seguridad para el parqueo de los
vehículos, con un área de 5.000 m2, con
talleres especiales y 3 carros talleres para el
mantenimiento preventivo y correctivo que
requiere el parque automotor.

18. Concepto Modelo Marca Precio unitario Cantidad Totales (en Pesos)
Chasis Mercedes Benz Autoboy $ 178.500.000,00 30 $ 5.355.000.000,00
LO 914
BUS STAR
Carroceria Olimpica 112350000 30 $ 3.370.500.000,00
EVOLUTION 2
TOTAL $ 8.725.500.000,00
PLAN DE INVERSIONES
CONCEPTO COSTO UNITARIO CANTIDAD TOTAL
Contabilidad 1000000 12 12000000
Placas y matricula 3550000 30 106500000
Terreno 50x50 325000000 1 325000000
TOTAL INVERSION 443500000
MATERIA PRIMA
CONCEPTO UNIDAD PRECIO UNITARIO CONSUMO/AÑO CANTIDAD TOTAL
Llantas 6 piezas/año 422900 180 180 76122000
Combustible galon/año 8136 5400 5400 43934400
Aceite galon/año 64000 547,5 547,5 35040000
Lavado y engrase 48/año/30 22000 1440 31680000 31680000
TOTAL MATERIA PRIMA 186776400

19. OTROS RUBROS HORAS DIAS AL
CANTIDAD
COSTO COSTO TOTAL
CARGO DE
CONCEPTO TOTAL DIARIAS MES
PERSONAL
UNITARIO MENSUAL
Papeleria 500000 Técnico
8 30 2 30.000 1.800.000
mecanico
Luz 3906000 Auxiliar mecanico
8 30 4 20.000 2.400.000
Agua 1500000 Conductores 8 30 45 28600 38.610.000
jefe de
Telefono 1020000 despachos 8 30 2 30000 1.800.000
Gerente 8 30 1 120000 3.600.000
TOTAL OTROS RUBROS 6926000 TOTALES 48.210.000
PLAN DE INVERSION Y FUENTES DE FINANCIAMIENTO
CONCEPTO APORTE PROPIO FINANCIAMIENTO TOTAL INVERSION
ACTIVOS FIJOS
Vehículos 8725500000 8725500000
Terreno 325000000 325000000
CAPITAL DE TRABAJO
Materias primas 186776400 186776400
Recurso Humano 48210000 48210000
Otros rubros 6926000 6926000
TOTAL 566912400 8725500000 9.292.412.400,00
INGRESOS PARA EL PRIMER AÑO
Costo pasaje pasajes/día Numero de equipos Producido por día Producido por mes Producido anual
1500 300 30 13500000 405.000.000,00 4.860.000.000,00

20. No Pregunta Respuesta
¿Qué problema El transporte público de la ciudad de Valledupar.
1
resuelve el proyecto?
¿A quién se dirige la Habitantes de la ciudad de Valledupar que actualmente realizan alrededor de 378.000
solución? viajes diarios, de los cuales el 31,4% se realizan a pie, el 18% se realiza en moto y tan
2 sólo el 16 % se realiza en transporte público colectivo, por lo cual se enfocará en ampliar la
cobertura con la mejora del servicio.
¿Cuánto se producirá? El proyecto en la primera etapa está enfocado a la cobertura de 3 rutas, con 30 microbuses, los cuales
3 deben transportar un promedio de 300 pasajeros por día, con un valor de pasaje de $1200, por lo tanto
estaríamos calculando que mensualmente se debe producir aproximadamente $ 324.000.000
¿Dónde se localizará la Ciudad de Valledupar.
4
solución?
¿Cómo se solucionará La tecnología va de la mano con este proyecto, tanto en la consecución de equipos de última generación
el problema que tengan muy en cuenta que la generación de emisiones de carbono sean controladas lo mejor posible;
5 (tecnología)? por otro lado el control de rutas y tiempos establecidos para frecuencia de las mismas y por ultimo
controlar la forma de cómo se pagará el servicio por parte de los usuarios (tarjetas prepago).
¿Cuál es la mejor El compromiso y la firme decisión por parte del sector oficial de realizar la inversión
6 alternativa de solución requerida para su puesta en marcha.
al problema?
¿Con qué recursos se Con recursos de la nación quién aportara el mayor porcentaje, el Departamento con recursos provenientes
7
hará el proyecto? de regalías, y el Municipio con el recaudo de sobretasa a la gasolina, el impuesto predial
¿Quién realizará el Entidad con personería jurídica sometido a las normas presupuestales y fiscales del orden
proyecto? municipal quien desempeñara funciones de planificación, de control y de vigilancia
8
operativa.
¿Cuándo se realizará el Se estima ejecutarse a partir del mes de agosto de 2013.
9
proyecto?

21. Descripción del indicador (Explicación o
Aspectos a Medir Indicador
significado del indicador)
Que mejorara la calidad de vida de los habitantes
de la ciudad de Valledupar.
¿Qué se logrará? Un sistema de Transporte
Reducción de la accidentalidad e inseguridad.
Acceso a poblaciones con menos recursos.
¿Cuánto se Al disminuir la circulación del transporte ilegal.
Mejorar la movilidad
logrará? Convierte la ciudad en un eje de desarrollo de
Desarrollo económico
actividades productivas.
Ofreciendo un servicio ágil, oportuno, confiable,
¿De qué calidad se eficiencia, transparencia, cumplimiento,
Seguridad y excelencia en el servicio
logrará? responsabilidad, brindando un servicio
humanizado.
¿Cuándo se Aproximadamente en un Lograr que las proyecciones de ejecución se
logrará? periodo de nueve meses alcancen en el tiempo estipulado.

22. Análisis de la Dimensión Ambiental del Proyecto.
El proyecto de Transporte Seguro y con Calidad de la ciudad de Valledupar, es una propuesta clave de un
grupo de ciudadanos para mejorar la calidad de vida de la gente e impulsar la transformación de la ciudad de
Valledupar, en una ciudad como las más importantes de Colombia en materia de transporte público y que
responda a todas la exigencias de la comunidad por un aire más limpio y mayor seguridad en las calles.
Entre las políticas a implementar en nuestro proyecto está:
La de Protección del recurso Aire
Restringir la circulación en Zonas ambientales protegidas y las áreas urbanas en las cuales no debe
transitar el transporte público.
Sostenibilidad Ambiental:
Estamos hablando de la reducción de las emisiones de gases como lo es el monóxido de carbono que
contamina la atmosfera con los distintos sistemas que se están utilizando que no son los más técnicos ni
confiables. Es posible que el nivel de emisiones se pudiera reducir hasta en un 15%. Nosotros en Valledupar
al igual que el país y el mundo en general estamos preocupados por los índices de contaminaciones que
estamos soportando lo cual afecta nuestra salud y el posible bienestar de las futuras generaciones venideras.
Sostenibilidad Económica:
Para la elaboración de los escenarios futuros se ha utilizado un amplio abanico de indicadores, desde las
proyecciones de población residente y turista, el reparto modal del transporte o la aplicación de las mejoras
tecnológicas en la comunicación.
La sostenibilidad se refleja en el punto de equilibrio del negocio que debe ser en el periodo inicial los gastos
operacionales y los ingresos iguales o en su defecto mayores los ingresos que los gastos operaciones. Para
así poder recuperar el valor de la inversión inicial en un tiempo más corto.
Sostenibilidad Social:
Se espera generar cerca de 3.500 empleos, resultado de la inversión pública y privada.
Proveerá espacios públicos para mejorar la movilidad, la accesibilidad y la calidad de vida de quienes
caminan y utilizan medios de transporte alternativos como la bicicleta, fundamentalmente facilitara la
inclusión para personas con alguna deficiencia física (sensorial, locomoción, mental) o discapacidad con el fin
de contribuir a disminuir la accidentalidad de la ciudad.

23. Cuando se piensa llevar a cabo un proyecto es importante conocer el entorno
para conocer necesidades que permitan dar solución a la problemática por el
que fue concebido.
La puesta en marcha del mismo requiere de inversión, se deben cuantificar los
gastos y la rentabilidad, realizar estudio de mercado, y lograr un desarrollo
sostenible.
Para concluir, el objetivo principal a conseguir con este proyecto en la ciudad
de Valledupar en cuanto el transporte del servicio público urbano es desarrollar
un sistema de transporte que responda a las necesidades de sus habitantes de
forma organizada y amplia logrando de este modo una movilidad adecuada
para la población.
Se pretende bajo este proyecto adquirir 200 buses de última tecnología, que
cubran todas las rutas ejerciendo la ampliación del horario de servicio
principalmente en horario nocturno, logrando una mejor movilidad y
desplazamiento de los usuarios a sus lugares de destino.
De esta forma logramos minimizar el alto índice de accidentes y pérdidas de
vidas humanas, ocasionado por el transporte ilegal, (moto-taxismo).

24. • Modulo de DISEÑO DE PROYECTOS (UNAD)
• Bacca, Gabriel. Evaluación de proyectos. México, 1987.
McGraw Hill
• Valledupar cómo vamos.
• http://transporteutp.com/page/turbano/justificacion.html
• http://es.scribd.com/doc/54711403/PROYECTO-DE-
TRANSPORTES
• http://es.scribd.com/doc/5994116/ProyectoGeneracion-de-
Empresas