contenedores reciclados en construcción de casa para familias de bajo recursos económicos con decoración y estilo moderno.

1. 1
Investigación acerca de la innovación de casas
en contenedores de barcos
DianaPatiñoElizalde
UniversidadTécnicadeMachala;IngenieríaCivil
Machala-ElOro-Ecuador
dpatino2@utmachala.edu.ec
RESUMEN: Este tema de estudio fue elegido
mediante el método dialéctico y de análisis de las
noticias más importantes de las alertas de Google,
esta información hace referencia a las innovaciones
de casas en contenedores de barcos de la ciudad
Viedma, uno de los métodos de edificaciones como
es la construcción en seco, e incluso interviene un
poco el reciclaje ya que se utilizan contenedores
usados dependiendo de la obra.
Para aquella persona que se interese por este
proyecto primero debe conocer el valor del
contenedor adosarle el traslado y la descarga
dependiendo de la localización. Los costos son
menores a las casas normales y su tiempo en
construcción es rápido. Este proyecto se realiza para
tener conocimientos de la ejecución de la tecnología
y los diferentes métodos de construcciones de
estructuras, además de ofrecer un beneficio tanto en
la sociedad como en el medio ambiente.
Palabras claves: construcción, contenedores de
barcos, Viedma, familias.
Abstract: This topic of study was chosen through
the dialectical method and observation of the most
important news of Google alerts, this information
refers to the innovations of containerized houses of
Viedma city ships, one of the methods of buildings
such as the construction in dry, and even intervenes
a little the recycling since used containers are used
depending on the work.For the person who is
interested in this project you must first know the
value of the container, attach the transfer and the
download depending on the location. The costs are
lower than normal houses and their construction time
is fast. This project is carried out to have knowledge
of the execution of the technology and the different
methods of constructions of structures, besides
offering a benefit both in society and in the
environment.
I. INTRODUCCIÓN
Un contenedor es un recipiente de carga creado
para el transporte tanto internacional como nacional
a través de vías marítimas [1]. Generalmente existen
contenedores de acero, pero también hay de
aluminio o madera sin embargo a este último se lo
refuerza con vidrio.
El tamaño o la forma del contenedor depende de
la altura o ancho que se desea adquirir, siempre y
cuando este regulado con las normas ISO-668:2;,
razón por la cual también se los conoce como
contenedores ISO. Fue por la experimentación y
buenos resultados de las características y
dimensiones de los containers que se ideó la
innovación de casas a partir de este recipiente.
Las casas hechas a partir de contenedores de
barcos tienen posibilidades de combinaciones en
cuanto al diseño y se adapta a cualquier tipo de
tecnologías como es el caso de la construcción en
seco.
Entre sus ventajas tenemos que son fáciles en el
trasporte y variedad de contenedores, son seguros,
resistentes, entre otros. Y como desventajatenemos
que en algunos casos puede que haya la necesidad
de adquirir más contenedores nuevos que usados.
Se escogió este tema debido a la gran información
que se adquirió referentes a las características,
ventajas, desventajas y las experiencias de las
personas que viven en este tipo de casas, además para
conocer las innovaciones o mejoramientos de
construcciones en otros países.
II. METODOLOGÍA

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Para la elaboración de este artículo se aplicó
métodos como el dialéctico y de análisis a partir de
la activación de alertas de Google, que se inició el 5
de junio, nos permite obtener información con temas
de nuestro interés mediante palabras o frases claves,
en este caso son: tecnología en construcción,
estructura, hidráulica. Se recibieron 12 temas en el
correo electrónico de los cuales se escogió la noticia
“Eligen construir sus casas en contenedores” lo que
más tarde se cambió por uno más llamativo como
“Investigación acerca de la innovación de casas en
contenedores” con la alerta construcción en
tecnología como tema de estudio publicado en la
página web “RÍO NEGRO”, que es la fuente
principal de entre todas las demás páginas web, ya
que las otras fuentes muestran las características y las
ventajas y desventajas de este proyecto.
III. DESARROLLO
El interés por el uso de esos voluminosos
depósitos náuticos como espacios de vida comenzó
en Viedma con Gastón Renda, un arquitecto pionero
que buscó una mayor eficiencia en los tiempos de
armado y desarme para los obradores que realizaba
en cada contrato constructivo que le aparecía.
Fue así que primero equipó uno con oficina y
depósito, luego lo trasladó por varios obradores. Ese
modelo, mostró la fidelidad de los materiales y 10
años después sigue cumpliendo su función en las
obras que toma.
Luego decidieron instalar uno de esos módulos en
el vestuario de un club. La idea era que sirvan para
ese fin, de manera temporaria, ya que en un futuro se
planteaba la construcción de los vestuarios
definitivos abajo de una tribuna.
Este verdadero vagón, denominado HC 40’
todavía alberga los vestuarios de árbitros, local y
visitante, y por los buenos resultados, en el futuro
será relocalizado dentro del mismo predio del club,
lo que lo convierte -según quienes defiende la
iniciativa- en una inversión muy razonable y
conveniente.
Desarrollando cada vez más el sistema se
presentó la posibilidad de realizar la primera casa en
Viedma. Para ello, se emplearon dos containers en la
construcción de la casa de la familia Sánchez, de 95
metros cuadrados, y que se habilitó en diciembre de
2017.
Según los Sánchez querían tener la casa propia,
en un barrio alejado del centro.
Para Martín Sánchez “es como vivir en cualquier
otra casa” y sólo “cambia la fachada, porque tiene
todos los servicios, la única diferencia es que se nota
que es un sistema de construcción en seco”, dijo. A
su criterio, gastaron un 40% menos y la idea enamoró
hasta a los niños
Atrapado por las infinitas posibilidades que tiene
este modelo constructivo, Renda concretó la segunda
vivienda y en este caso decidió hacerla para él.
Dentro de un proyecto de 93 metros cuadrados que
se ejecutó en dos etapas. El primer módulo de 32
metros cuadrados, lo hicieron en tan solo 40 días de
obra y con dos operarios.
Construir sobre un contenedor marítimo requiere
informarse adecuadamente previo a la decisión de
hacerlo ya que, como toda elección, tiene puntos a
favor y en contra, y por tratarse de algo no tradicional
se necesita asesoramiento.
Pero teniendo en cuenta que el puerto de Buenos
Aires es el único lugar que asegura conseguir
contenedores de 12 metros, la inversión para Viedma
en la actualidad, puede rondar los 3.000 dólares por
módulo.
Existen medidas y tipos diferentes de
contenedores y éste es otro punto de importancia a
tener en cuenta en busca de la mejor elección.
Analizando algunos aspectos favorables se menciona
la rapidez, el costo del contenedor, la construcción
en seco para los tabiques interiores, a su vez son
resistentes, y seguros [2].
IV. RESULTADO
Según las experiencias de la Familia Sánchez la
construcción de la casa tuvo un 40% menos que el
costo de las casas tradicionales.
Además de la rápida elaboración de dichas casas
y la manera en adaptarse a las tecnologías de
construcciones en seco.
En cuanto a los tiempos en construcción, el
arquitecto asegura que en un abrir y cerrar de ojos, el

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contenedor está instalado y resuelto parcial o
totalmente.
V. CONCLUSIÓN
Se determinó que la construcción de casas a partir
de contenedores de barcos, demuestra el ingenio o
habilidad que posee un ingeniero civil. También
estos tipos de construcciones se realizan de manera
rápida y es más económico que las construcciones
tradicionales y pueden ayudar a la disminución de la
contaminación del medio ambiente
VI. BIBLIOGRAFÍA
[1] MAITSA, «Principales tipos y características
de contenedor,» 2019. [En línea]. Available:
https://www.maitsa.com/transitario/que-es-un-
container-contenedor-tipos-caracteristicas.
[2] E. Camino, «RÍO NEGRO,» 8 Junio 2019. [En
línea]. Available:
https://www.rionegro.com.ar/eligen-construir-
sus-casas-en-contenedores-de-barcos-
1002512/.

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VIII. ANEXOS
Ilustración 1 Instrumento para la Investigación
Ilustración 2 Instrumento para la Investigación