2. Visión del COMEX Chileno
• A mediados de la década de 1970 Chile pasó de una
estrategia de industrialización de sustitución de
importaciones (ISI) a un modelo de promoción de
exportaciones.
• De un modelo mixto estatal a un sistema
económico basado en el mercado y sus incentivos.
3. Política Comercial Chilena
• UNILATERAL
– una estructura arancelaria pareja, de 10% a 35%
(1979 a 1984), disminuyendo al 6% actual
– procedimientos relacionadas con el comercio
exterior simples, transparentes y en permanente
modernización.
• MULTILATERAL
– Participar en los foros como OMC y APEC
– Utilizar como base negociación principios OMC,
como la no discriminación, facilitar el comercio, la
no exportación de impuestos y mecanismos ágiles
de controversia.
5. ¿Qué es la exportación?
Es el régimen aduanero que permite la salida de mercancías
del territorio aduanero para su uso o consumo definitivo en
el exterior.
¿Por qué y para qué debería exportar?
›El mercado local no es suficientemente rentable.
›Reducir el riesgo de vender en un solo mercado.
›Aprovechar beneficios ofrecidos por otros países.
›Ganar experiencia compitiendo con empresas de otros
países.
6. Gestión de
Producción
Gestión
Empresarial
Gestión de
Exportaciones
Calidad
Cantidad
Cumplimiento de normas
técnicas del mercado destino
Formalización
Cumplimiento de
obligaciones
Finanzas
Capacidad de negociación
Envases y embalaje
Incoterms
D F I
Medios de Pago
OFERTA
EXPORTABLE
Productos que
satisfacen lo
que el mercado
externo EXIGE
7. FACTORES IMPORTANTES DE ANÁLISIS
• CONTRATO DE COMPRAVENTA DE MERCANCÍAS.
• CONTRATOS DE TRANSPORTE
• TÉRMINOS DE COMPRAVENTA (INCOTERMS)(EXW-
DDP)
• CRÉDITO DOCUMENTARIO (Seguridades de Pago)
• EMPAQUES ENVASES EMBALAJES
• MARCADO
• SEGUROS DE TRANSPORTE
• REGÍMENES ADUANEROS
• ACUERDOS COMERCIALES
8. Términos Internacionales de Comercio
GRUPO E Salida EXW EX Works En Fábrica
FCA Free Carrier Libre Transportista
FAS Free Alongside Ship Libre al Costado del Buque
FOB Free On Board Libre a Bordo
CFR Cost and Freight Costo y Flete
CIF Cost, Insuarance and Freight Costo, Seguro y Flete
CPT Carriage Paid To Transporte Pagado Hasta
CIP Carriage and Insurance Paid To
Transporte y Seguro
Pagado Hasta
DAF Delivered at Frontier
Entregado en Frontera o "A
Mitad del Puente"
DES Delivered Ex Ship
Entrega Sobre Buque en
Puerto de Destino
DEQ Delivered Ex Quay
Entrega en Muelle de
Destino con Deerechos
Pagados
DDU Delivered Duty Unpaid
Entrega en Destino
Derechos No Pagados
DDP Delivered Duty Paid
Entrega en Destino con
Derechos Pagados
GRUPOS DE LOS INCOTERMS
GRUPO F Sin Pago
del Transporte
Principal
GRUPO C Con
Pago del
Transporte
Principal
GRUPO D Llegada
9. Distribución Física Internacional
¿Cómo envío mis productos?
– Por vía aérea, generándose un documento llamado guía
aérea (Air Way Bill – AWB).
– Por vía marítima, generándose un documento llamado
conocimiento de embarque (Bill of Lading – B/L).
– Por vía terrestre, generándose un documento llamado
carta porte (Way Bill – WB).
– Todos estos documentos certifican que las mercancías han
sido recibidas por el transportista.
10. Medios de pago
Remesa directa (R/d)
› Depósito en cuenta bancaria.
› Alto riesgo para el exportador. Costo bajo.
Cobranza documentaria (C/d)
› Banco del exportador tramita la cobranza contra la
presentación de documentos de exportación.
› Moderado riesgo para el exportador. Costo moderado.
Carta de crédito (C/c o L/C)
› Alta interacción entre bancos, implica “congelar” fondos del
importador para garantizar el pago.
› Bajo riesgo para el exportador. Costo alto.
11. Gestión aduanera
Valor FOB
US$ 1000
NO Requiere de
Agente de Aduanas
Debe llenarse la
Declaración
Simplificada
SÍ Requiere de
Agente de Aduanas
Debe llenarse la
Declaración Única de
Aduanas
Menor a US$ 1000 Mayor a US$ 1000
El agente de aduana tramita directamente ante Aduanas
12. Documentación requerida
• Factura comercial: redactada en inglés si el país
de destino no es hispanohablante.
• Lista de empaque: relación simple detallando el
contenido de lo que se embarca.
• Conocimiento de embarque (B/L, AWB, WB):
documento que certifica que las mercancías han
sido recibidas por el transportista.
13. Documentación requerida
• Certificado sanitario: documento que certifica que el
producto a exportar es apto para el consumo humano
(alimentos, medicinas).
• Certificado textil: también conocido como “visa textil”,
es requerido para exportar confecciones a algunos
países.
• Otros documentos: emitidos a petición del importador
y según el país de destino. Pueden ser certificados de
calidad, de inspección pre-embarque,
complementarios a los certificados sanitarios, etc.
14. Documentación requerida
• Certificado de origen: documento que certifica que la
mercancía ha sido elaborada en el Perú; permite
acogerse a beneficios arancelarios en los países de
destino.
• Certificado fitosanitario: documento que certifica que
las plantas o vegetales frescos se encuentran libres de
plagas.
• Certificado zoosanitario: documento que certifica que
los animales o productos de origen animal son inocuos.
• Certificado CITES: documento necesario para exportar
madera, flora y fauna silvestre.