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LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 02/2020
CALENDARIO 2020 DEL TC BONAERENSE
Ya están las primeras seis fechas
La APTCB confirmó oficialmente las fechas y los escena-
rios de las primeras seis fechas de la temporada 2020.
La principal categoría zonal del automovilismo provincial
se pondrá en marcha el próximo 15 de marzo en el autó-
dromo de Arrecifes, con una carrera especial que otorgará
puntaje y medio.
El 5 de abril en Baradero tendrá lugar la segunda cita y será
con pilotos invitados. La tercera será en Brandsen, el 3 de
mayo, y también otorgará puntaje y medio. Mientras que el
14 de junio habrá una fecha doble (sábado y domingo), en
los circuitos chicos y grande de Dolores respectivamente.
La sexta fecha, por último, está programada para el 2 de
agosto y será en el Mouras de La Plata, con chicana y sis-
tema Top Race. Además, fue confirmado que en el mes de
julio habrá receso.
FALLECIMIENTO DE UN BANDERILLERO
El automovilismo de luto
El automovilismo argentino está de luto, a raíz de la
muerte de Patricio González, un banderillero que fue
atropellado en un despiste, durante la primera fecha del
año del TC Mouras, el pasado domingo 9 de febrero, en
Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
CLASE A
José Luis Molina no saldría a pista
Luego de cumplir 600 carreras en el automovilismo, José
Luis Molina acalló momentáneamente los motores. “Por
ahora hay muy poca actividad en mi taller. Ya está listo el
auto de Sebastián Olivera, pero del resto de los pilotos que
atiendo por ahora nada. Como piloto, yo no creo que arran-
que, veremos si alguien me llama para la carrera de invita-
dos”, indicó Molina.
CLASE A
Battilana y un retorno esperado
Tras sufrir un accidente en una carrera de karting el año
pasado, Fabián Battilana está listo para acelerar nuevamen-
te. “Ya estoy recuperado y físicamente estoy bien. Probé
hace dos semanas en Roque Pérez y la cupé funcionó bien.
Sigo con el mismo equipo, con Chicho Bianchi en la atención
del chasis y Mariano D´Adezzio en el motor”, sostuvo.
CLASE A
Los Pietranera con equipo familiar
Los Pietranera, la icónica familia del TC Bonaerense, tra-
bajan en el auto. “Reformamos la cola, la suspensión la
hizo Chicho Bianchi, las reformas Raposo y la pintura Ju-
lio. Tenemos dos motores que nos hizo Mario Gómez de
Rectificación Lujan, y armamos nosotros en nuestro taller.
Arrancamos en la primera fecha con Gastón, como siempre
en binomio con Carlitos. Dirección del equipo e invitado, el
Original Carlos Pietra padre”, detalló Don Carlos.
CLASE A
Martín Bettiga quiere dar pelea
El piloto de General Pacheco Martín Bettiga arranca el
2020 esperanzado. “El auto lo desarmó integro Toto Giú-
dice y le hizo un repaso completo, lo mismo con el motor
hicieron Rulo y Toto. El chasis me lo atiende Chicho Bian-
chi. Vamos a probar a Arrecifes, porque queremos hacer un
buen año”, manifestó.
CLASE A
Diego Borio giró en el Mouras
Diego Borio se prepara para la nueva temporada. “Quiero
arrancar en la primera fecha. El mes pasado hice una prueba
en el Mouras, di unas diez vueltas y anduvo todo bien. Segui-
mos con el equipo propio, mi papá (Ildo) a cargo del motor y
yo en el auto. La idea es estar todo el año”, comentó.
CLASE A
Navarro estrenará una cupé Ford
Gustavo Navarro, incondicional colaborador del bicam-
peón Jorge Lago, estrenará auto. “Este año estaremos con
una cupé Ford nueva, preparada por Pablo López, atendida
por mí y motorizada por Daniel Berra. Queremos hacer una
prueba y ver si llegamos para la primera fecha en Arrecifes,
adelanto el Sapo.
CLASE A
Ariel Muñoz probó en Baradero
“Hicimos una pruebita en Baradero y sin sobresaltos. Pablo
López va a hacerme un eje nuevo, ya me hizo el diferencial y
el motor es de Juano Stupiello. La idea es arrancar en Arreci-
fes con todo”, expresó Ariel Muñoz, quien agradeció el apoyo
incondicional que le brinda Jorge Lago”.
CLASE C
Juan Gómez trabaja para Arrecifes
Coco Gómez, campeón 2014 en la Clase C, va por su se-
gunda corona. “La idea es estar en la primera, pero no he-
mos probado aún. El motor está preparado por César Dolce
y estamos en un repaso general del auto. El asesoramiento
del chasis como siempre es de Pablo López”, comentó.
CLASE C
Ariel Laurelli vendería su auto
El campeón 2010 y 2011 en Clase C, Ariel Laurelli, por aho-
ra no estará en pista. “Estoy muy ocupado con mi trabajo.
Hay un interesado en comprarme el auto y a partir de ahí ve-
remos qué hacemos. Por ahora no arranco”, afirmó El Pollo.
CLASE C
Germán Pietranera estará ausente
El máximo campeón y ganador del TC Bonaerense, Germán
Pietranera, participaría en algunas fechas solamente: “Le
vendí el auto a Adrián Ciocci, así que por ahora no estaré. A
mediados o fin de año volveré, si es posible”, manifestó.
CLASE C
Emmanuel Fauda no arrancaría
El último subcampeón de la Clase C, Emmanuel Fauda, no
sería de la partida: “Por ahora no arranco, pero igual esta-
mos haciendo algunas reformas en el auto. Veremos si hace-
mos alguna carrera este año”, señaló.
CLASE D
Ambrosi padre sí, Paul no
Uno de los jóvenes pilotos de la categoría, Paul Ambrosi es-
tará ausente en la Clase D del TC Bonaerense 2020: “Este
año no corro. De todos modos, el auto va igual que el año
pasado y lo manejará mi papá Gustavo”, adelantó Paul.
CLASE D
Costa trabaja en el auto campeón
El campeón Gustavo Costa quiere mantener el título: “El
auto lo desarmamos completo con mi papá Jorge y ahora
está en pintura. Nos lo entregan en estos días, así que no
creo que vayamos a probar. Estamos repasando los motores
y haciendo una reforma reglamentaria en la torreta. Quiero
agradecer especialmente a mi viejo que labura en el auto
continuamente; a Jonas, que trabaja a la par suya; Eduar-
do Clemente (propietario del auto campeón); Omar, Juan de
Membrana Mega Tech; Desimpro; Iluminación San Justo; GC;
Ferrifé; Carnicería Los Pibes y Carnicería La Diva”, expresó
Gustavo Costa.
CLASE D
Juan Pablo Sapienza con auto propio
Luego del subcampeonato obtenido en la Clase D, el piloto
de Lobos Juan Pablo Sapienza buscará revancha: “Muchos
cambios para este año. Voy con un auto mío, que preparará
Horacio Castillo y el motor Chevrolet lo hacen mi viejo Osval-
do y Hugo Sacco. Tenemos pensado hacer una prueba en
Roque Pérez, para ir bien acomodaditos a Arrecifes”, afirmó.
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  • 1. LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 02/2020 CALENDARIO 2020 DEL TC BONAERENSE Ya están las primeras seis fechas La APTCB confirmó oficialmente las fechas y los escena- rios de las primeras seis fechas de la temporada 2020. La principal categoría zonal del automovilismo provincial se pondrá en marcha el próximo 15 de marzo en el autó- dromo de Arrecifes, con una carrera especial que otorgará puntaje y medio. El 5 de abril en Baradero tendrá lugar la segunda cita y será con pilotos invitados. La tercera será en Brandsen, el 3 de mayo, y también otorgará puntaje y medio. Mientras que el 14 de junio habrá una fecha doble (sábado y domingo), en los circuitos chicos y grande de Dolores respectivamente. La sexta fecha, por último, está programada para el 2 de agosto y será en el Mouras de La Plata, con chicana y sis- tema Top Race. Además, fue confirmado que en el mes de julio habrá receso. FALLECIMIENTO DE UN BANDERILLERO El automovilismo de luto El automovilismo argentino está de luto, a raíz de la muerte de Patricio González, un banderillero que fue atropellado en un despiste, durante la primera fecha del año del TC Mouras, el pasado domingo 9 de febrero, en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
  • 2. CLASE A José Luis Molina no saldría a pista Luego de cumplir 600 carreras en el automovilismo, José Luis Molina acalló momentáneamente los motores. “Por ahora hay muy poca actividad en mi taller. Ya está listo el auto de Sebastián Olivera, pero del resto de los pilotos que atiendo por ahora nada. Como piloto, yo no creo que arran- que, veremos si alguien me llama para la carrera de invita- dos”, indicó Molina. CLASE A Battilana y un retorno esperado Tras sufrir un accidente en una carrera de karting el año pasado, Fabián Battilana está listo para acelerar nuevamen- te. “Ya estoy recuperado y físicamente estoy bien. Probé hace dos semanas en Roque Pérez y la cupé funcionó bien. Sigo con el mismo equipo, con Chicho Bianchi en la atención del chasis y Mariano D´Adezzio en el motor”, sostuvo.
  • 3. CLASE A Los Pietranera con equipo familiar Los Pietranera, la icónica familia del TC Bonaerense, tra- bajan en el auto. “Reformamos la cola, la suspensión la hizo Chicho Bianchi, las reformas Raposo y la pintura Ju- lio. Tenemos dos motores que nos hizo Mario Gómez de Rectificación Lujan, y armamos nosotros en nuestro taller. Arrancamos en la primera fecha con Gastón, como siempre en binomio con Carlitos. Dirección del equipo e invitado, el Original Carlos Pietra padre”, detalló Don Carlos. CLASE A Martín Bettiga quiere dar pelea El piloto de General Pacheco Martín Bettiga arranca el 2020 esperanzado. “El auto lo desarmó integro Toto Giú- dice y le hizo un repaso completo, lo mismo con el motor hicieron Rulo y Toto. El chasis me lo atiende Chicho Bian- chi. Vamos a probar a Arrecifes, porque queremos hacer un buen año”, manifestó. CLASE A Diego Borio giró en el Mouras Diego Borio se prepara para la nueva temporada. “Quiero arrancar en la primera fecha. El mes pasado hice una prueba en el Mouras, di unas diez vueltas y anduvo todo bien. Segui- mos con el equipo propio, mi papá (Ildo) a cargo del motor y yo en el auto. La idea es estar todo el año”, comentó. CLASE A Navarro estrenará una cupé Ford Gustavo Navarro, incondicional colaborador del bicam- peón Jorge Lago, estrenará auto. “Este año estaremos con una cupé Ford nueva, preparada por Pablo López, atendida por mí y motorizada por Daniel Berra. Queremos hacer una prueba y ver si llegamos para la primera fecha en Arrecifes, adelanto el Sapo.
  • 4. CLASE A Ariel Muñoz probó en Baradero “Hicimos una pruebita en Baradero y sin sobresaltos. Pablo López va a hacerme un eje nuevo, ya me hizo el diferencial y el motor es de Juano Stupiello. La idea es arrancar en Arreci- fes con todo”, expresó Ariel Muñoz, quien agradeció el apoyo incondicional que le brinda Jorge Lago”. CLASE C Juan Gómez trabaja para Arrecifes Coco Gómez, campeón 2014 en la Clase C, va por su se- gunda corona. “La idea es estar en la primera, pero no he- mos probado aún. El motor está preparado por César Dolce y estamos en un repaso general del auto. El asesoramiento del chasis como siempre es de Pablo López”, comentó. CLASE C Ariel Laurelli vendería su auto El campeón 2010 y 2011 en Clase C, Ariel Laurelli, por aho- ra no estará en pista. “Estoy muy ocupado con mi trabajo. Hay un interesado en comprarme el auto y a partir de ahí ve- remos qué hacemos. Por ahora no arranco”, afirmó El Pollo.
  • 5. CLASE C Germán Pietranera estará ausente El máximo campeón y ganador del TC Bonaerense, Germán Pietranera, participaría en algunas fechas solamente: “Le vendí el auto a Adrián Ciocci, así que por ahora no estaré. A mediados o fin de año volveré, si es posible”, manifestó. CLASE C Emmanuel Fauda no arrancaría El último subcampeón de la Clase C, Emmanuel Fauda, no sería de la partida: “Por ahora no arranco, pero igual esta- mos haciendo algunas reformas en el auto. Veremos si hace- mos alguna carrera este año”, señaló. CLASE D Ambrosi padre sí, Paul no Uno de los jóvenes pilotos de la categoría, Paul Ambrosi es- tará ausente en la Clase D del TC Bonaerense 2020: “Este año no corro. De todos modos, el auto va igual que el año pasado y lo manejará mi papá Gustavo”, adelantó Paul.
  • 6. CLASE D Costa trabaja en el auto campeón El campeón Gustavo Costa quiere mantener el título: “El auto lo desarmamos completo con mi papá Jorge y ahora está en pintura. Nos lo entregan en estos días, así que no creo que vayamos a probar. Estamos repasando los motores y haciendo una reforma reglamentaria en la torreta. Quiero agradecer especialmente a mi viejo que labura en el auto continuamente; a Jonas, que trabaja a la par suya; Eduar- do Clemente (propietario del auto campeón); Omar, Juan de Membrana Mega Tech; Desimpro; Iluminación San Justo; GC; Ferrifé; Carnicería Los Pibes y Carnicería La Diva”, expresó Gustavo Costa. CLASE D Juan Pablo Sapienza con auto propio Luego del subcampeonato obtenido en la Clase D, el piloto de Lobos Juan Pablo Sapienza buscará revancha: “Muchos cambios para este año. Voy con un auto mío, que preparará Horacio Castillo y el motor Chevrolet lo hacen mi viejo Osval- do y Hugo Sacco. Tenemos pensado hacer una prueba en Roque Pérez, para ir bien acomodaditos a Arrecifes”, afirmó.
  • 7. CLASE D Horacio Lopes iría desde el arranque El Portu Horacio Lopes busca seguir siendo protagonista. “Hugo Agliani hizo un repaso completo del auto y realizó al- gunas modificaciones. El motor lo tiene Gustavo Fiorillo. Es- tamos haciendo todo lo posible para estar en la primera fe- cha, porque las ganas siempre están”, comentó. CLASE D Rodrigo Cabeza espera un auto nuevo Rodrigo Cabeza tendrá poca actividad en pista. “Estamos haciendo un chasis y un motor nuevos con Nahuel Pérez, en el taller del Pato Mariano González en Lanús. Este año va- mos a correr dos o tres carreras solamente”, comentó.
  • 8. CLASE LIGHT Sergio Casco listo para largar El piloto de Escobar Sergio Casco se prepara con vistas al arranque: “La idea es hacer todo el campeonato. Va a ser un año complicado, pero lo voy a intentar. Sigo en el San Andrés Sport, con el Tano Mariano D´Addezio en el motor, Chicho Bianchi en el chasis y atención de Pascu y Gonza. Ya fuimos a girar, pero no con las cubiertas nuevas. Se reformará algo del chasis y estamos listos para la primera”, detalló. CLASE LIGHT Ariel Albornoz estará de estreno El reconocido constructor y piloto Ariel Albornoz trabaja en ambos frentes: “Voy con auto nuevo, construido por noso- tros. No sé si llegamos a la primera carrera porque recién terminaron de colocarle los caños de escape y ahora arran- camos con los trabajos de pintura. El motor lo tiene Mariano D´Adezzio, que lo está haciendo a nuevo. Además, estamos trabajando en la cupé de Walter Almeida y en el auto de Se- bastián Soler”, anticipó.
  • 9. CLASE LIGHT Daniel Sarrecchia con motor nuevo El incansable piloto de Caseros Daniel Sarrecchia trabaja en su auto. “Voy con un motor nuevo hecho por nosotros, porque queremos conseguir más potencia. Si va todo bien, en quince días vamos a probar a Baradero. El chasis lo hace Chicho (Bianchi) y por el momento no arranco. Recién esta- ríamos en la segunda fecha con pilotos invitados”, expresó. CLASE LIGHT Santiago Dorso se prepara con todo Tras lograr su primera victoria el año pasado, Santiago Dor- so va por más. “En el auto se trabajó mucho en el eje de- lantero, en los frenos y se desarmó íntegro para hacer una revisión completa. Además estamos terminando un motor nuevo. La idea es probar en febrero y dejar todo óptimo para la primera fecha. Del chasis y el motor nos encargamos mi papá y yo. Queremos estar todo el año y poder pelear por un numero bien bajo en el campeonato”, anticipó Santi Dorso. CLASE LIGHT Gonzalo Guzmán hace un parate Gonzalo Guzmán, sobrino del Gallego Ernesto Pérez, no será de la partida: “Este año, casi seguro no correré. Voy a ir solo a atender el auto de Sergio Casco”, comentó.
  • 10. CLASE LIGHT Eugenio Amor busca más potencia El piloto de Morón Eugenio Amor inicia el año con buenas expectativas: “Estamos trabajando en el motor para lograr más potencia y haciendo un repaso general en el auto: fre- nos, caja, diferencial y estética, pero sin modificar nada en el chasis porque anda muy bien. Vamos a la primera sin pro- bar y haremos lo posible para correr todo el año”, aseguró. CLASE LIGHT Fabián Giovagnoli acelerará un Ford El reconocido preparador Fabián Giovagnoli tendrá en esta temporada un nuevo desafío como piloto. “Arranco después de la segunda fecha con un auto nuevo, porque aún falta ha- cerle algunas mejoras. Tanto la preparación del motor Ford como del chasis estarán a mi cargo”, sostuvo.
  • 11. SUMATE A LA DIFUSIÓN DEL TC BONAERENSE !!! REENVIÁ LA REVISTA A TODOS TUS CONTACTOS Y ENVIANOS TUS FOTOS, NOTICIAS Y NOVEDADES AL: 11 6241-8823 LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 01/20 PREPARADORES Rubén Bianchi en todos los frentes El prestigioso preparador Rubén Chicho Bianchi volverá a tener mucho trabajo en 2020. “Este año trabajaremos en la Clase A con Maximiliano Szwec, Francisco Angeletti, los bi- nomios Gastón y Carlos Pietranera, Ernesto Pérez/Alfredo Pietranera, Walter Almeida, Fabián Battilana, Alberto Feil y Martín Bettiga. En la Clase C estaremos con Sebastián Soler y Daniel Coronel. En la Clase D le di una mano a Gustavo Ambrosi y estaremos con Sergio Casco, Alfredo Faut, Alejan- dro Razeto, Daniel Sarrecchia y Gonzalo Guzmán en la Clase Light. También estamos terminando la cupecita que tengo en sociedad con el Colo Gómez Vito y esperando que termi- nen de armar algún motor para que me lo presten e ir a pro- bar. Además estamos reformando el auto nuevo de Emiliano D´Amico”, detalló. MOTORISTAS Mariano D´Adezzio a full El Tano Mariano D´Adezzio continuará desarrollando mo- tores para varios protagonistas de las distintas clases. “Es- taremos haciendo los motores de Fabián Battilana y Walter Almeida en la Clase A, Daniel Coronel y Sebastián Soler en la C y para Sergio Casco, Alejandro Razzeto, Ariel Albornoz, Facundo Bojanich y Gustavo Fontanella en la Light”, afirmó. BUSCÁ LA REVISTA TCB MAGAZINE EN TODOS LOS AUTÓDROMOS DONDE CORRE EL TC BONAERENSE. PREPARADORES Pablo López desarrolla y asesora El preparador de la cupé bicampeona 2018/2019 de la Clase A, Pablo López, va tras la corona en otra división: “Va- mos a continuar con Pablo Battista en la Clase C y este año queremos pelear por algo importante. También estamos con Gustavo Navarro y seguimos con los asesoramientos y aten- ción de otros autos, pero no del armado completo”, informó.