El documento resume las primeras seis fechas del calendario 2020 del TC Bonaerense, con las fechas y escenarios confirmados. También informa sobre el fallecimiento de un banderillero y las novedades de varios pilotos respecto a sus preparativos para la nueva temporada.

1. LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 02/2020
CALENDARIO 2020 DEL TC BONAERENSE
Ya están las primeras seis fechas
La APTCB confirmó oficialmente las fechas y los escena-
rios de las primeras seis fechas de la temporada 2020.
La principal categoría zonal del automovilismo provincial
se pondrá en marcha el próximo 15 de marzo en el autó-
dromo de Arrecifes, con una carrera especial que otorgará
puntaje y medio.
El 5 de abril en Baradero tendrá lugar la segunda cita y será
con pilotos invitados. La tercera será en Brandsen, el 3 de
mayo, y también otorgará puntaje y medio. Mientras que el
14 de junio habrá una fecha doble (sábado y domingo), en
los circuitos chicos y grande de Dolores respectivamente.
La sexta fecha, por último, está programada para el 2 de
agosto y será en el Mouras de La Plata, con chicana y sis-
tema Top Race. Además, fue confirmado que en el mes de
julio habrá receso.
FALLECIMIENTO DE UN BANDERILLERO
El automovilismo de luto
El automovilismo argentino está de luto, a raíz de la
muerte de Patricio González, un banderillero que fue
atropellado en un despiste, durante la primera fecha del
año del TC Mouras, el pasado domingo 9 de febrero, en
Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.

2. CLASE A
José Luis Molina no saldría a pista
Luego de cumplir 600 carreras en el automovilismo, José
Luis Molina acalló momentáneamente los motores. “Por
ahora hay muy poca actividad en mi taller. Ya está listo el
auto de Sebastián Olivera, pero del resto de los pilotos que
atiendo por ahora nada. Como piloto, yo no creo que arran-
que, veremos si alguien me llama para la carrera de invita-
dos”, indicó Molina.
CLASE A
Battilana y un retorno esperado
Tras sufrir un accidente en una carrera de karting el año
pasado, Fabián Battilana está listo para acelerar nuevamen-
te. “Ya estoy recuperado y físicamente estoy bien. Probé
hace dos semanas en Roque Pérez y la cupé funcionó bien.
Sigo con el mismo equipo, con Chicho Bianchi en la atención
del chasis y Mariano D´Adezzio en el motor”, sostuvo.

3. CLASE A
Los Pietranera con equipo familiar
Los Pietranera, la icónica familia del TC Bonaerense, tra-
bajan en el auto. “Reformamos la cola, la suspensión la
hizo Chicho Bianchi, las reformas Raposo y la pintura Ju-
lio. Tenemos dos motores que nos hizo Mario Gómez de
Rectificación Lujan, y armamos nosotros en nuestro taller.
Arrancamos en la primera fecha con Gastón, como siempre
en binomio con Carlitos. Dirección del equipo e invitado, el
Original Carlos Pietra padre”, detalló Don Carlos.
CLASE A
Martín Bettiga quiere dar pelea
El piloto de General Pacheco Martín Bettiga arranca el
2020 esperanzado. “El auto lo desarmó integro Toto Giú-
dice y le hizo un repaso completo, lo mismo con el motor
hicieron Rulo y Toto. El chasis me lo atiende Chicho Bian-
chi. Vamos a probar a Arrecifes, porque queremos hacer un
buen año”, manifestó.
CLASE A
Diego Borio giró en el Mouras
Diego Borio se prepara para la nueva temporada. “Quiero
arrancar en la primera fecha. El mes pasado hice una prueba
en el Mouras, di unas diez vueltas y anduvo todo bien. Segui-
mos con el equipo propio, mi papá (Ildo) a cargo del motor y
yo en el auto. La idea es estar todo el año”, comentó.
CLASE A
Navarro estrenará una cupé Ford
Gustavo Navarro, incondicional colaborador del bicam-
peón Jorge Lago, estrenará auto. “Este año estaremos con
una cupé Ford nueva, preparada por Pablo López, atendida
por mí y motorizada por Daniel Berra. Queremos hacer una
prueba y ver si llegamos para la primera fecha en Arrecifes,
adelanto el Sapo.

4. CLASE A
Ariel Muñoz probó en Baradero
“Hicimos una pruebita en Baradero y sin sobresaltos. Pablo
López va a hacerme un eje nuevo, ya me hizo el diferencial y
el motor es de Juano Stupiello. La idea es arrancar en Arreci-
fes con todo”, expresó Ariel Muñoz, quien agradeció el apoyo
incondicional que le brinda Jorge Lago”.
CLASE C
Juan Gómez trabaja para Arrecifes
Coco Gómez, campeón 2014 en la Clase C, va por su se-
gunda corona. “La idea es estar en la primera, pero no he-
mos probado aún. El motor está preparado por César Dolce
y estamos en un repaso general del auto. El asesoramiento
del chasis como siempre es de Pablo López”, comentó.
CLASE C
Ariel Laurelli vendería su auto
El campeón 2010 y 2011 en Clase C, Ariel Laurelli, por aho-
ra no estará en pista. “Estoy muy ocupado con mi trabajo.
Hay un interesado en comprarme el auto y a partir de ahí ve-
remos qué hacemos. Por ahora no arranco”, afirmó El Pollo.

5. CLASE C
Germán Pietranera estará ausente
El máximo campeón y ganador del TC Bonaerense, Germán
Pietranera, participaría en algunas fechas solamente: “Le
vendí el auto a Adrián Ciocci, así que por ahora no estaré. A
mediados o fin de año volveré, si es posible”, manifestó.
CLASE C
Emmanuel Fauda no arrancaría
El último subcampeón de la Clase C, Emmanuel Fauda, no
sería de la partida: “Por ahora no arranco, pero igual esta-
mos haciendo algunas reformas en el auto. Veremos si hace-
mos alguna carrera este año”, señaló.
CLASE D
Ambrosi padre sí, Paul no
Uno de los jóvenes pilotos de la categoría, Paul Ambrosi es-
tará ausente en la Clase D del TC Bonaerense 2020: “Este
año no corro. De todos modos, el auto va igual que el año
pasado y lo manejará mi papá Gustavo”, adelantó Paul.

6. CLASE D
Costa trabaja en el auto campeón
El campeón Gustavo Costa quiere mantener el título: “El
auto lo desarmamos completo con mi papá Jorge y ahora
está en pintura. Nos lo entregan en estos días, así que no
creo que vayamos a probar. Estamos repasando los motores
y haciendo una reforma reglamentaria en la torreta. Quiero
agradecer especialmente a mi viejo que labura en el auto
continuamente; a Jonas, que trabaja a la par suya; Eduar-
do Clemente (propietario del auto campeón); Omar, Juan de
Membrana Mega Tech; Desimpro; Iluminación San Justo; GC;
Ferrifé; Carnicería Los Pibes y Carnicería La Diva”, expresó
Gustavo Costa.
CLASE D
Juan Pablo Sapienza con auto propio
Luego del subcampeonato obtenido en la Clase D, el piloto
de Lobos Juan Pablo Sapienza buscará revancha: “Muchos
cambios para este año. Voy con un auto mío, que preparará
Horacio Castillo y el motor Chevrolet lo hacen mi viejo Osval-
do y Hugo Sacco. Tenemos pensado hacer una prueba en
Roque Pérez, para ir bien acomodaditos a Arrecifes”, afirmó.

7. CLASE D
Horacio Lopes iría desde el arranque
El Portu Horacio Lopes busca seguir siendo protagonista.
“Hugo Agliani hizo un repaso completo del auto y realizó al-
gunas modificaciones. El motor lo tiene Gustavo Fiorillo. Es-
tamos haciendo todo lo posible para estar en la primera fe-
cha, porque las ganas siempre están”, comentó.
CLASE D
Rodrigo Cabeza espera un auto nuevo
Rodrigo Cabeza tendrá poca actividad en pista. “Estamos
haciendo un chasis y un motor nuevos con Nahuel Pérez, en
el taller del Pato Mariano González en Lanús. Este año va-
mos a correr dos o tres carreras solamente”, comentó.

8. CLASE LIGHT
Sergio Casco listo para largar
El piloto de Escobar Sergio Casco se prepara con vistas al
arranque: “La idea es hacer todo el campeonato. Va a ser un
año complicado, pero lo voy a intentar. Sigo en el San Andrés
Sport, con el Tano Mariano D´Addezio en el motor, Chicho
Bianchi en el chasis y atención de Pascu y Gonza. Ya fuimos
a girar, pero no con las cubiertas nuevas. Se reformará algo
del chasis y estamos listos para la primera”, detalló.
CLASE LIGHT
Ariel Albornoz estará de estreno
El reconocido constructor y piloto Ariel Albornoz trabaja en
ambos frentes: “Voy con auto nuevo, construido por noso-
tros. No sé si llegamos a la primera carrera porque recién
terminaron de colocarle los caños de escape y ahora arran-
camos con los trabajos de pintura. El motor lo tiene Mariano
D´Adezzio, que lo está haciendo a nuevo. Además, estamos
trabajando en la cupé de Walter Almeida y en el auto de Se-
bastián Soler”, anticipó.

9. CLASE LIGHT
Daniel Sarrecchia con motor nuevo
El incansable piloto de Caseros Daniel Sarrecchia trabaja
en su auto. “Voy con un motor nuevo hecho por nosotros,
porque queremos conseguir más potencia. Si va todo bien,
en quince días vamos a probar a Baradero. El chasis lo hace
Chicho (Bianchi) y por el momento no arranco. Recién esta-
ríamos en la segunda fecha con pilotos invitados”, expresó.
CLASE LIGHT
Santiago Dorso se prepara con todo
Tras lograr su primera victoria el año pasado, Santiago Dor-
so va por más. “En el auto se trabajó mucho en el eje de-
lantero, en los frenos y se desarmó íntegro para hacer una
revisión completa. Además estamos terminando un motor
nuevo. La idea es probar en febrero y dejar todo óptimo para
la primera fecha. Del chasis y el motor nos encargamos mi
papá y yo. Queremos estar todo el año y poder pelear por un
numero bien bajo en el campeonato”, anticipó Santi Dorso.
CLASE LIGHT
Gonzalo Guzmán hace un parate
Gonzalo Guzmán, sobrino del Gallego Ernesto Pérez, no
será de la partida: “Este año, casi seguro no correré. Voy a ir
solo a atender el auto de Sergio Casco”, comentó.

10. CLASE LIGHT
Eugenio Amor busca más potencia
El piloto de Morón Eugenio Amor inicia el año con buenas
expectativas: “Estamos trabajando en el motor para lograr
más potencia y haciendo un repaso general en el auto: fre-
nos, caja, diferencial y estética, pero sin modificar nada en
el chasis porque anda muy bien. Vamos a la primera sin pro-
bar y haremos lo posible para correr todo el año”, aseguró.
CLASE LIGHT
Fabián Giovagnoli acelerará un Ford
El reconocido preparador Fabián Giovagnoli tendrá en esta
temporada un nuevo desafío como piloto. “Arranco después
de la segunda fecha con un auto nuevo, porque aún falta ha-
cerle algunas mejoras. Tanto la preparación del motor Ford
como del chasis estarán a mi cargo”, sostuvo.

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LA REVISTA DEL TC BONAERENSE • 01/20
PREPARADORES
Rubén Bianchi en todos los frentes
El prestigioso preparador Rubén Chicho Bianchi volverá a
tener mucho trabajo en 2020. “Este año trabajaremos en la
Clase A con Maximiliano Szwec, Francisco Angeletti, los bi-
nomios Gastón y Carlos Pietranera, Ernesto Pérez/Alfredo
Pietranera, Walter Almeida, Fabián Battilana, Alberto Feil y
Martín Bettiga. En la Clase C estaremos con Sebastián Soler
y Daniel Coronel. En la Clase D le di una mano a Gustavo
Ambrosi y estaremos con Sergio Casco, Alfredo Faut, Alejan-
dro Razeto, Daniel Sarrecchia y Gonzalo Guzmán en la Clase
Light. También estamos terminando la cupecita que tengo
en sociedad con el Colo Gómez Vito y esperando que termi-
nen de armar algún motor para que me lo presten e ir a pro-
bar. Además estamos reformando el auto nuevo de Emiliano
D´Amico”, detalló.
MOTORISTAS
Mariano D´Adezzio a full
El Tano Mariano D´Adezzio continuará desarrollando mo-
tores para varios protagonistas de las distintas clases. “Es-
taremos haciendo los motores de Fabián Battilana y Walter
Almeida en la Clase A, Daniel Coronel y Sebastián Soler en
la C y para Sergio Casco, Alejandro Razzeto, Ariel Albornoz,
Facundo Bojanich y Gustavo Fontanella en la Light”, afirmó.
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PREPARADORES
Pablo López desarrolla y asesora
El preparador de la cupé bicampeona 2018/2019 de la
Clase A, Pablo López, va tras la corona en otra división: “Va-
mos a continuar con Pablo Battista en la Clase C y este año
queremos pelear por algo importante. También estamos con
Gustavo Navarro y seguimos con los asesoramientos y aten-
ción de otros autos, pero no del armado completo”, informó.