Desgaste y corrosión

1. Corrosión y
Desgaste de
materiales
Autores:
Gerardo León Ci:
30.743.815
Robert Rodríguez
Ci:29.822.557
Paola Julio Ci:
29.894.415
MM01
T1
Prof (a):
Lennys
Betancourt
Junio, 2020.

2. ¿Qué es
Corrosión?Es el deterioro de un material a consecuencia de
un ataque electroquímico por su entorno. De
manera mas general, puede entenderse como la
tendencia general que tienen de los materiales a
buscar su forma de mayor estabilidad o de
menor energía interna, siempre que la corrosión
este originada por una reacción electroquímica
(oxidación), la velocidad a la que tiene lugar
dependerá de la temperatura, de la sensibilidad
y del fluido en contacto con el metal y las
propiedades de los metales en cuestión.
La corrosión es una reacción
química (oxido-reducción) en la
que intervienen tres factores:
la pieza de manufactura, el
ambiente y el agua y por medio
de una reacción
electroquímica.

3. Clasificación de
CorrosiónCorrosión Uniforme
Se da cuando el
metal esta ubicado
en un electrolito
como lo es el aire.
Ocurre en los
aceros expuestos a
la intemperie o la
capa metálica que
recubre objetos
decorativos
Corrosión por tensión:
Un esfuerzo externo a una
tensióninterna pueden provocar la
aparición de pequeñas
fisuras en el metal; dichas
fisuras crecen de tamaño
con el paso del tiempo, y
cuando la fisura es lo
suficiente grande se produce
una fractura.
Corrosión por Picaduras:
Es cuando aparecen
agujeros en la
superficie del metal los
cuales avanzan al
interior, esto hace que
sea difícil de detectar;
por lo general se
produce en zonas del
metal que posee
Corrosión galvánica
Se produce cuando
dos metales
diferentes que están
al aire libre húmedo
o en el agua se ponen
en contacto

4. Corrosión química
Se produce cuando un material
reacciona en un liquido o gas
corrosivo, hasta disolverse por
completo o hasta saturarlo. Esto
puede ocurrir de distintos modos
que son:
Tipos de Corrosión:
A grandes rasgos
existen dos tipos
de corrosión: la
química la
electroquímica
Ataque por
metal liquido, o
sea, cuando un
metal y otro
metal liquido se
ponen en
contacto, y el
primeo es
corroído en sus
puntos débiles por
el segundo.
Ataque químico:
Son reacciones
químicas agresivas
por solventes
poderosos, como
los que son
capaces de
disolver
polímeros,
resistentes a la
corrosión.

5. Corrosión electroquímica:
Ocurre generalmente en los metales cuando
sus átomos pierden electrones y se
convierten en iones, pudiendo darse distintas
maneras como: “corrosión microbiológica”,
que la ocasionan organismos vivos
microscópicos pacaces de altear la química
de los materiales. “Corrosión Galvánica”
ocurre cuando interactúan metales entre si,
uno actuando como ánodo y otro como
cátodo.
Mecanismo de
oxidación
El primer paso del mecanismos la formación
de ester cromato. La desprotonacion y la
eliminación del ester cromato produce la
cetona oxidada y las especies de cromo
reducidas. La reacción puede monitorizarse
gracias a los cambios de color dado que el
reactivo es naranja, pero el la especie de
cromo reducido a verde azulado

8. Factores que influyen la
corrosión
Potencial eléctrico de los
materiales
Es cuando dos metales
están en contacto a través
de un liquido se produce
una corrosión galvánica o
electrónica. El grado de
corrosión depende de la
diferencia de potencial
eléctrico existente entre
los metales en contacto
Temperaturas
La corrosión tiende a
elevaral aumento de
temperatura ya que esta
posee efectos secundarios
mediante su influencia en
la solubilidad del aire, que
es la sustancia mas común
que influye en la corrosión
Velocidad:
Un aumento de velocidad
del movimiento relativo
entre una solución
corrosiva y una superficie
metálica tiende a
acelerar la corrosión,
influyendo las sustancias
oxidantes (oxigeno).
Agentes Oxidantes
son los que aceleran la
corrosión de algunos materiales,
pueden atrasar la corrosión de
otras mediante la formación en
sus superficies de óxidos o
capas de oxigeno absorbidos que
los hacen mas resistentes a los
ataques químicos

9. Desgaste de
materiales
El desgaste puede definirse como la
perdida progresiva de material en la
superficie de trabajo de dos piezas,
cuando se les ajusta a un movimiento
relativos bajo la acción de una fuerza.
Esta perdida conlleva a daños en las
dimensiones de las piezas con la
consecuente disminución de la vida útil
de cualquier maquinaTipos

10. Por fatiga:
Esta comienza
con la reducción
del régimen de
lubricación y
una perdida de
la película
normal de
lubricante.