CERTIFICADO DE OBRA

1. MIRAFLORES
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN .lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
MUNICIPALIDAD DE MIRAFLORES
OBRA: "MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV. JOSE LARCO,
DISTRITO DE MIRAFLORES- LIMA - LIMA 11
INFORME MENSUAL DE OBRA N° 02
JULIO DE 2013
( L.P. N° 001-2013-CE/MM.
Supervisión : Consorcio Supervisor Maukayata
Contratista : J.M.K. Contratistas Generales
Fecha : 05 de Agosto del 2013
1. GENERALIDADES
a. Datos Generales:
DEL CONTRATO DE OBRA
PROCESO DE OBRA :L.P. N° OO'1-2013-CE/MM
e ' FECHA FIRMA DE CONTRATO : Del 02 de Mayo de 2013.
MODALIDAD DE CONTRATO : Suma Alzada.
OBRA :"Mejoramiento de la Infraestructura Vial de la Av. Jose
Larco, distrito de Miraflores, Lima - Lima"
DIRECCiÓN DE LA OBRA : Av. Jose Larco Cuadras 1 a 13, distrito de Miraflores,
Provincia y Departamento de Lima.
CONTRATISTA : J.M.K. Contratistas Generales S.A.C.
REPRESENTANTE LEGAL : Sr. Jorge Rafael Morocho Khan.
RESIDENTE :Ing. Juan Augusto Lent Pinillos.
SUPERVISiÓN :Consorcio Supervisor Maukayata
REPRESENTANTE LEGAL :Ing. Alvaro de la Torre Roman
JEFE DE SUPERVISiÓN :Ing. Jesús José Gómez Cabrera
COORDINADOR DE OBRA :Ing. Alfredo Cordova
ENTIDAD : Municipalidad Distrital de Miraflores
PRESUPUESTO BASE : 11'171,263.43 NUEVOS SOLES INC IGV
MONTO CONTRATADO : 11'171,263.43 NUEVOS SOLES INC IGt~... ....~
MONTO TOTAL DE ADICIONALES APROBADOS : 0.00 'n9:Jéi.~Hi'T '
Jefe'ftA
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2. (
MIRAFlORES
8
ALVARO De LA TORRe
ROMAN r. JESUS lose
GOMEZ CABRERA
MONTO TOTAL DE DEDUCTIVOS APROBADOS
MONTO TOTAL DE OTRAS VARIACIONES APROB.
MONTO DE CONTRATO VIGENTE (lnc. IGV)
MONTO ADICIONAL DE OBRA N° 01 (Inc.IGV)
MONTO ADICIONAL DE OBRA N° 02 (Inc. IGV)
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
: 0.00
: 0.00
: 11' 171,263.43 NUEVOS SOLES
83,629.21 NUEVOS SOLES
: 636,323.80 NUEVOS SOLES
MONTO DEDUCTIVO VINCULANTE N° 01 (Inc. IGV) 23,643.07 NUEVOS SOLES
PLAZO CONTRACTUAL ORIGINAL : 150 Días Calendarios
FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO : 31 de Mayo de 2013
FECHA DE INICIO DE PLAZO : 01 de Junio de 2013
FECHA DE VENCIMIENTO CONTRACTUAL : 28 de Octubre de 2013
FECHA DE TÉRMlNO REAL DE OBRA
MONTO DE ADELANTO DIRECTO (i/IGV) :0.00
MONTO TOTAL DE AD. DE MATERIALES (i/IGV) : 0.00
RESIDENTE DE OBRA - CIP N° 18384 : Armando A. Saloman Higueras
REPRESENTANTE LEGAL : Jorge Rafael Morocho Khan
DEL CONTRATO DE SUPERVISiÓN
PROCESO DEL SERVICIO : A.M.C. W 038-2013-CE/MM
NUMERO DE CONTRATO DE SUPERVISiÓN : 085-2013
MONTO CONTRATADO (Inc.IGV.) : SI. 150,812.06
MONTO DE MAYORES PREST. APROBADAS (MP)
MONTO DE CONTRATO VIGENTE : SI. 150,812.06
FECHA DE LA FIRMA DEL CONTRATO : 22 de Mayo de 2013
% DE MP RESPECTO AL MONTO CONTRATADO DE SUPo : 90%
% DE MP RESPECTO AL MONTO CONTRATADO DE OBRA: 1.35%
INICICIO DE CONTRATO DE SUPERVISiÓN : 01 de Junio de 2013
VENCIMIENTO CONTRACTUAL VIGENTE : 28 de Octubre de 2013
AMPLIACiÓN DE PLAZO APROBADA -
ADELANTO OTORGADO A LA SUPERVISION -
RETENCiÓN POR G. DE FIEL CUMPLIMIENTO DE SUPo -
JEFE DE SUPERVISION - CIP N° 49108 : Jesus Jase Gomez Cabrera
REPRESENTANTE LEGAL : Alvaro de la Torre Roman
b. Antecedentes: ~~
• La Municipalidad de Miraflores, dentro del Plan de Inversiones para el
presente año, ha considerado la ejecución del Proyecto "MEJORAMIENTO
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA AV. JOSE LARCO DISTRITO DE
MIRAFLORES - LIMA - LIMA" con el objetivo de brindar mejores condiciones -
de transitabilidad a los vecinos del distrito y comercios de alcance urbano
de la zona.

3. (
(
MIAAFLORES
8
ALVARO DE LA TORRE
ROMAN 8. JESUS JOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
• Con fecha 08/04/13, el comité Especial adjudico la Buena Pro de la
Licitación Publica W 001-2013-CE/MM de la obra mencionada líneas arriba.
• Mediante Contrato de ejecución de obra, firmado con fecha 02/05/13, la
MUNICIPALIDAD DE MIRAFLORES, con domicilio legal en Av, Larco N° 400 del
Distrito de Miraflores, Provincia y Distrito de Lima, debidamente
representada por la Sra. Gloria Pau Leon, Gerente de Administración y
Finanzas, encarga al contratista JMK CONTRATISTAS GENERALES S.A.C., la
ejecución de la indicada obra, por el monto de SI. 11' 171 ,263.43, incluido
IGV, con un plazo de ejecución de 150 días calendarios.
• Con fecha 22/05/13, se firma el contrato de Supervisión de Obra, a cargo
del Consorcio Supervisor Maukayata.
• En la fecha del 01/06/13, siendo el último evento la entrega de terreno, el
plazo contractual inicia el 01 /06/13.
• La fecha del 28/10/13, considerando el plazo de 150 días calendarios, se ha
definido como la fecha de término contractual vigente.
UBICACiÓN DEL PROYECTO:
El proyecto se encuentra enmarcado en las Zonas 8A. 8B, 9A Y 9B del Distrito
de Miraflores y que se encuentra encerrada de acuerdo al siguiente detalle:
Por el Norte~ Óvalo de Miraflores.
Por el Sur: Av. Malecón de la Reserva.
UBICACiÓN DE LA OBRA

4. MIRAFLORES
•
ALVARO DE LA TORRE
ROMAN Ir. lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
c. Descripción de la Obra:
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
La presente obra consiste en la intervención total de la Av. Jose Larco,
comprendido entre el Óvalo de Miraflores y la Av. Malecón de la Reserva.
Esta intervención puede definirse en 02 fases, siendo estas:
• Intervención de veredas.
• Intervención de pista.
Intervención de veredas:
Se procederá a la demolición de las veredas de concreto, realizando esta
labor de cuadra en cuadra. De igual manera, se demolerá parte de la pista
así como los estacionamientos laterales para proceder a incrementar el
área de vereda.
Considerando los alcances de las obras a realizar, deberá realizarse la
reubicación de algunos elementos existentes en la Av. Larco. Tal es el caso
de postes de alumbrado público, árboles, cabinas de teléfonos públicos,
casetas de información turística, kiosko de periódicos, paraderos de
autobuses, etc.; de acuerdo a como aparecen en los planos.
Una vez hechas estas demoliciones y reubicaciones, se procederá a la
formación y compactación con equipo ligero de la de base granular. A
continuación se colocará una cama de arena de 4 cm, para luego
proceder a la colocación de los bloques de concreto (adoquines). La
ejecución de las obras en la vereda se realizará cuadra por cuadra, de
manera de procurar causar la menor incomodidad posible a los vecinos.
Al colocar los bloques de concreto se instalarán tanto los bloques regulares
como los que formarán el camino podotáctil, el cual proporcionará
facilidades de desplazamiento a las personas invidentes, y que se encuentra
detallado en los planos.
Dentro de los trabajos a realizar en las veredas se encuentran la instalación
de nuevo mobiliario y equipamiento urbano (luminarias solares, panel
informativo, bancas, etc.) así como el sembrío de nuevos árboles en
reemplazo de aquellos que por sus características serán reubicados en
algún punto fuera de la zona del proyecto. ~,~~~
Intervención de pista: ~'
Asimismo se procederá al tratamiento de las pistas, para lo cual s'l8i~n
los trabajos en tres tramos:
• Primer tramo, comprende la Av. José A. Larco entre el Óvalo de
Miraflores y la Av. Alfredo Benavides.

5. MIRAFLORE8
~
ALVARO DE LA TORRE
ROMAN & lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
• Segundo tramo, comprende la Av. José A. Larco entre la Av. Alfredo
Benavides y la Av. Miraflores (28 de Julio).
• Tercer tramo, comprende la Av. José A. Larco entre la Av. Miraflores
(28 de Julio) y la Av. Malecón de la Reserva.
En todos los tramos el trabajo a realizar será similar, realizándose esta división
para minimizar las dificultades al desviar el tránsito. Los trabajos a realizar en
la pista consisten en el fresado total de la carpeta asfáltica, teniendo en
cuenta los puntos indicados en el plano donde el fresado será solo nivelante
y no total. Una vez culminado el fresado, se procederá a realizar el bacheo
profundo en los puntos que se indican en los planos. Dicho bacheo
comprenderá la demolición de la losa de concreto y el pavimento hasta
llegar a la subrasante (a 45 cm de profundidad). Luego se conformará y
compactará la Base granular y posteriormente se vaciará una losa de
concreto quedando al nivel de la losa aledaña existente.
Culminado el bacheo profundo, se procederá a sellar las juntas y fisuras
mayores a 1.5 cm de abertura. A continuación se realizará la limpieza
profunda del área a trabajar. Para esta labor puede usarse aire comprimido
o cualquier otro medio que garantice la limpieza y eliminación de polvo,
partículas sueltas, aceites, grasas, pinturas o cualquier tipo de impureza que
pueda afectar el proceso de adherencia del Slurry Seal a la superficie de
pavimento a rehabilitar.
Realizado esto se instalará la malla de refuerzo. colocando el Slurry Seal
siguiendo las indicaciones del fabricante de la malla. Se dejará curar el
Slurry Seal para proceder con la colocación de la carpeta asfáltica. El Slurry
Seal y la carpeta asfáltica deberán ser instalados el mismo día.
Al haber curado el Slurry Sea!, podrá procederse a la instalación de la
carpeta asfáltica. realizándose ambas labores dentro del mismo día. para
de esta manera evitar que la capa de Slurry Seal se ensucie y esto evite su
adherencia con la carpeta asfáltica.
Las metas establecidas son las siguientes:
e
a) Mejoramiento de toda la infraestructura
deteriorada. Estos trabajos se refieren al fresado del a to y
parchado de losa de concreto para posterior colocación malla de
refuerzo y asfaltado.
b) Demolición de 10.113.85 m2 de vereda. martillos y rampas de concreto.
Demolición de 2.843.09 m2 de pavimento mixto.
e) Demolición de 1,254.44 m de sardinel peraltado.
d) Fresado de vías con pavimento mixto en un área de 20.992.56 m2.

6. MIRAFLORES
(1 ALVARO DE LA TORRE
ROMAN &. JESUS JOSE
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MAUKAYATA
e) Construcción de 840.32 m de sardinel peraltado y de 3,326.14 m de
sardinel sumergido para confinamiento del adoquín de concreto según
ubicación y detalle en los planos del proyecto.
f) Colocación de cama de arena de 2" para adoquinado en un área de
12.956.94 m2.
g) Colocación de adoquín de concreto para tránsito peatonal en 12,035.12
m2.
h) Creación de 1,107.6 m2 de camino podotáctil para invidentes.
i) Ejecución de un bacheo profundo en 420.69 m2.
j) Colocación de malla de refuerzo del concreto para tránsito vehicular
con instalación de Slurry Seal en 20,992.56 m2.
k) Recapeo de 20,992.56 m2 con 2" de asfalto en caliente.
1) Instalación de 36 bancas de madera de 1.50 m. de largo con respaldar.
m) Instalación de 82 luminarias con paneles solares.
n) Montaje de 02 Paneles Táctiles para información turística ubicados en
zonas de fácil acceso para los usuarios. tal como se aprecia en los
planos.
o) Implementación de Mobiliario Urbano y elementos de Paisajismo, esto
incluye, entre otros, la instalación de 41 papeleras, y 192 alcorques.
p) Colocación de 06 basureros sumergidos. (contenedores soterrados
orgánico e inorgánico)
q) Creación de ciclo vía a lo largo de Av. José A. Larco. CO~ .
'~~~· ~~2=;r) Mejoramiento del sistema de semaforización de la Av. Lar
s) Para el desarrollo del proyecto, se reubicarán 18 árboles, equipos
semafóricos en 06 intersecciones. red de baja tensión, 02 cabinas
telefónicas, 01 caseta de información turística, 01 kiosko de periódicos,
32 letreros, 04' paraderos de autobuses.
t) Como parte del proyecto se considera dejar instalados 1,400.00 m. de
ducto de concreto para una futura canalización de fibra óptica.
u) En general el proyecto a ejecutar. respetará lo indicado en los planos del
planteamiento general, osí como en las especificaciones técnicas
dentro del presupuesto definido.
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7. <
MIRAFLORES
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN & lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
Modificaciones al Provecto- Adicionales de Obra:
1.- Como consecuencia de la revisión del Proyecto, como una de las
primeras obligaciones contractuales de la Supervisión, se detectó una
deficiencia en el proyecto debido a la falta del necesario confinamiento
del entramado de las bloquetas de concreto a colocar en las veredas. En
este sentido, se puso a consideración del proyectista a través de la
Entidad, la sugerencia mencionada, siendo aprobada la colocación de
un sardinel sumergido de concreto simple hacia el lado de los límites de
propiedad en todo lo largo de la Av. Larco, lo cual configuró el Adicional
de Obra N° 01.
2.- Luego del fresado de la capa de asfalto de la Av. Larco, en el tramo
comprendido entre la Av. Armendariz y la Av. 28 de Julio, se presentó o
descubrió que la antigua losa de concreto que se dejó al descubierto,
presentaba múltiples desniveles, ocasionados no solo por asentamientos
diferenciales, sino sobre todo porque las obras anteriores de reparación
del mismo pavimento con parches de reposición de concreto a
diferentes niveles del anterior, así como la reposición de las losas
producto del cambio de tuberías de Sedapal. no mantenían tampoco el
nivel de las losas contiguas. Esta situación de desniveles, dejaba costras
de concreto de hasta un pulgada que se desprendían fácilmente, al
haber llegado también esos asfaltos al cumplimiento de su vida útil, lo
cual se debieron de retirar para que el pavimento nuevo no se apoye en
una superficie suelta. En este sentido, se puso a consideración del
proyectista a través de la Entidad, evaluar el requerimien·to de la
especificación técnica para el sistema de colocación de la malla de
acero, que necesita una superficie nivelada, con desniveles máximos que
no se pueden cumplir con lo que se había encontrado y que configuro
un evento no previsible por vicio oculto al momento de elaborar el
proyecto. La Entidad, finalmente, aprueba la sugerencia indicada, siendo
aprobada la colocación de una carpeta asfáltica nivelante a todo lo
largo de la Av. Larco, lo cual configuró el Adicional de Obra N° 02.
2.0 CONTROL DE AVANCE
I~a. Descripción CIP ~a
• Los Avances se vienen controlando de acuerdo al cronograma valorizado de
avance de obra por partidas presentado por el Contratista cuyos cronograma
es concordante con los Expediente Técnicos adecuado al inicio de obra que
es el O1 de Junio de 2013, el mismo que ha sido aprobado por el Supervisor y la
Entidad en razón de considerarlo razonable y conveniente. El control del
avance se realiza con el Calendario Valorizado de Avance de Obra

8. e
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MIRAFLORES
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN 8. lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
actualizado a la fecha de inicio contractual. El control de la programación de
obra se realiza con los Diagramas Gantt y Cronograma Pert - CPM.
a. Avance Físico de Obra.
AVANCE GENERAL DE OBRA
Avance Real al 31/07/13 4.26% Avance Real Acumulado 10.19%
Avance Prog. al 31/07/13 13.19% Avance Programado Acumulado 18.50%
Diferencia 5.31%
Respecto a lo Programado 55.08%
COMENTARIOS
Conforme podemos apreciar en el Cuadro de Avance General, el avance
real acumulado en este segundo mes de ejecución es de 10.19% Vs el
avance programado acumulado que es 18.50%. Se concluye que la obra
está atrasada en un 55.08%. Por lo cual se solicitará al Contratista. la
presentación de un Calendario Acelerado de Avance de Obra.
Se ha recomendado al Contratista, asignar mayores recursos y abrir más
frentes de trabajo, para cumplir con la segunda meta al iniciar la Segunda
Etapa (Av. 28 de Julio hasta la Av. A. Benavides), culminando lo pendiente
respecto al mobiliario urbano de la Primera Etapa.
b. Cronograma de Avance de Obra.
El Cronograma de Avance de Obra con fecha de inicio contratual el 01 de junio
de 2013, está siendo controlado a nivel general, sin embargo, la programación
inicial del expediente técnico, no contempla específicamente los trabajos a
terminar en la Primera Etapa, por lo que la Supervisión ha establecido una
programación adicional con hitos semanales de cumplimiento con esta finalidad
y detectar los desviaciones para su corrección temprana antes del
contractual mensual. CON~~IIfJJ'~~)OO:~~m:~
'". ' . .
IMPORTANTE - PROGRAMACION DE OBRA: 9 Jete &on.
Sin embargo, es necesario que la Entidad evalue la posibilidaa aeerP.~r. el
inicio de la Segunda y Tercera Etapas en forma contigua, ya que la
programación general aprobada y que es la del Expediente Técnico de la Obra,
al no contemplar una programación por etapas, va a crear una ventaja al
Contratista sino puede acceder a trabajar de una vez la Tercera Etapa, en el
sentido a que podría pedir por esa imposibilidad, una ampliación de plazo al
afectarse la ruta crítica de su programación. Esta situación de la programación
fue ventajosa para la Entidad en esta Primera Etapa, ya que por ejemplo la
carpeta nivelante no conllevaría ampliaciones de plazo, debido a que en esta
programación, las etapas de fresado son posteriores y empezarían recién en
agosto. Sin embargo, esta situación de ventaja se pierde a partir de fines de
agosto. Por lo cual, al no poderse cambiar sustancialmente la programación
r,,/Ip I " Almll(ÜWA 11.1 Of. 23. Urb.Villa Jardín. San Luís - Urna

9. (
(
MIRAFLORE8
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN Ir.. lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
inicial del proyecto para hacerla por etapas (observación usual de los órganos
de control de la Contraloría), se recomienda abrir todo el frente de trabajo en la
Av. Larco (Etapa 11 y 1I1). O reprogramar la obra en alguna ampliación de plazo a
presentarse, de forma tal que alargen las partidas que terminan antes del inicio
de la Tercera Etapa, hasta el plazo contractual vigente de la obra.
d. Control del Calendario de Adquisición de Materiales.
No habiéndose otorgado adelanto para materiales, no es aplicable este control.
3.0 DESARROLLO DE LA OBRA
a. Control de Campo.
A partir del O1 de junio 2013, el CONSORCIO SUPERVISOR MAKUYATA, inicia las
labores de supervisión de la obra. Para lo cual el control de campo lo realiza el
Ing. Jefe de Supervisión Jesús José Gómez Cabrera, 01 Ingeniero Asistente de
Supervisión Alvaro de la Torre Roman, 01 Controlador de Campo Ing. Julio
Cuaresma Carbajal y Especialista Eléctrico; controlando los trabajos ejecutados
por el JMK CONTRATISTAS GENERALES S.A.C. , mediante el uso de formatos de
autorización, donde se anotan las observaciones y recomendaciones previas
antes de realizar un trabajo; para la mejora de la calidad de obra, así como
también se anotan las ocurrencias más notorias en el Cuaderno de Obra.
Los trabajos se controlan de acuerdo a las especialidades en el presente mes,
conforme a la planilla de sustentación de metrados.
COll~' .
b. Descripción de las Actividades Desarrolladas por el supeW '~ ~a
Ocurrencias Técnicas Realizadas en Obra " OS on
• Las actividades desarrolladas por el supervisor son múltiples, participar
directamente en la ejecución de las obras, dando directivas para corregir las
deficiencias que se observan y detectan dando soluciones a las dificultades
que se presentan, durante el proceso de ejecución ya que la política del
Supervisor es coordinar con el Contratista a fin de que ambos lleven la
dirección y ejecución, controlando su calidad el avance, intercambiar
opiniones como mejorar el proceso constructivo y resolver los problemas en
conjunto que se presentan en todo instante. Así como absolver las consultas
presentadas por el contratista tanto en gabinete y evaluar si es necesario
elevar al proyectista alguna consulta que requiera su opinión o no pueda ser
absuelta en la obra por conllevar modificaciones al Proyecto que van a
generar adicionales de obra.
• En cuanto a los trabajos, es decir en el mes se han terminado la colocación
de bloquetas de concreto en veredas, rampas, etc., los sardineles peraltados
en la berma central, trabajos de pavimentación, parte del Adicional de Obra
N° 01.

10. (
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MIRAFLORES
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN & lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
• Verificación de la calidad de los materiales con ensayos de Laboratorio de
Ensayo de Materiales, observando la rotura de los testigos de concreto para los
diferentes elementos de sardineles y losas de concreto , con el empleo de
concreto premezclado.
• Coordinación permanente con el Ingeniero Residente, Administrador de Obra,
con los Ingenieros de campo, maestros de obra, operadores de los equipos
para la colocación del pavimento asfaltico y otros.
• Anotaciones en cuaderno de Obra dando respuesta a las anotaciones del
Residente, dando Recomendaciones y Directivas para la solución a los diversos
problemas que se presentan en obra durante su desarrollo, etc.
C. Control de Calidad de Materiales y Pruebas de Ensayos.
En cuanto a la labor directa de control de campo y materiales, la supervisión
desarrollo un plan de trabajo del presente mes en las siguientes actividades:
• Control de la CaUdad del Agua:
El agua que se viene utilizando en obra es el agua potable de la red
pública directamente - NTP 339.088
• Control de Calidad de los Agregados y Diseño de Mezcla:
Se presentan los diseños de mezclas realizados.
Se han realizado ros ensayos para los agregados utilizados~ONSOR,_.CtQial[lSGliiiiifi~
El cemento empleado es Portland TIpo 1. In9. JJ(l,
Se ha controlado los diseños de mezclas del asfalto y agregacteféJfE!QJJt1'1lISi
• Control de la Resistencia a la Compresión del Concreto:
Se utiliza concreto premezclado. Se han realizado la obtención de testigos
de concreto para los ensayos a las edades de 14 y 28 dias de su resistencia
a la compresión. Los certificados de pruebas de resistencia a la compresión
están pendientes de entrega a la fecha de ensayos a 28 días.
• Control de Calidad de las unidades de las Bloquetas de concreto:
Se ha realizado ensayos para las bloquetas de concreto en el Laboratorio
de la Universidad Catolica del Perú.
• Control de Calidad del Acero:
El acero que se viene utilizando en obra es "Aceros Arequipa" el cual
cumplen con las especificaciones técnicas del proyecto en cuanto a la
resistencia a la fluencia (fy=4200 Kg/cm2).
• Control de Calidad de Tuberías para instalaciones eléctricas:
Las tuberías que vienen siendo usadas cuentan con certificación de
calidad.

11. (
MIRAFLORES
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN ... JESUS JOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
• Control de Calidad de compactación de suelos:
Se ha verificado la calidad de material afirmado para la conformación del
sub base y base. Así mismo se ha verificado la compactación realizada con
los ensayos respectivos.
d. Recursos Utilizados Durante el Mes por el Contratista
• Materiales de construcción.
El ingreso de los materiales ha obra en el mes fueron normales, sin embargo se
coordinan con el administrado de obra e ingeniero residente los requerimientos
anticipado. Las cantidades de materiales usados se detallan en el siguiente
Cuadro:
MATERIALES UNO CANTIDAD
Arena Fina M3 90
Afirmado (Mat. Préstamo) M3 110
Cemento Bis 55
Fierro Corrugado 3/4",1/2",3/8" Ton 1
Madera para encofrados P2 900
Bloquetas de concreto Millar 2
• Mano de obra
El Contratista contó hasta el fin de este mes con el siguiente personal.
TIPO DE PERSONAL CANTIDAD
Maestro de obra 01
Operarios 18
Oficial 12
Peones 18
TOTAL 49
• Mano de obra técnica.
El Contratista cuenta con el siguiente Personal Técnico y Administrativo:
N° CATEGORIA
01 Ing. Residente

12. (
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ALVARO DE LA TORRE
ROMAN &.lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
02
01
01
01
01
01
01
01
02
Asist. de Residente
Asist. de Campo
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
Ing. De Seguridad y Medio Ambiente
Administrador de Obra
Asistente de Administración
Encargado de planillas y almacenamiento
Secretaria
Topógrafo.
Chofer.
• Equipos
El Contratista contó en el presente mes con los siguientes equipos y
herramientas.
.'
TIPO TOTAL
Bob Cat 03
Volquetes 04
Vibrador de Concreto 03
Camión Imprimador 01
Esparcidora de Asfalto 01
Rodillo Uso 01
Rodillo Neumático 01
Plancha compactadora de 4HP 03
Nivel Topográfico 02
Teodolito 01
Carretillas, Buquies 14
Camionetas Pikut 02
Lampas, Picos 24('n~~~M tJUlN.J.VATA
. ,:y
,ñ~.. . .)-Ing
~d6! .".~
e. Comentarios y Recomendaciones del Supervisor: uv. ~ ''":
• Una dificultad presentada son algunas incongruencias p9Jfse~~as
en los planos del proyecto, debiendo de replantear en algunos tramos

13. (
(
MIR-.FlORES
y ALVARO DE LA TORRE
ROMAN & lESUS lOSE
GOMEZ CABRERA
CONSORCIO SUPERVISOR
MAUKAYATA
4.0
y absolver algunas consultas o dudas que se presentan en campo al
momento de su ejecución.
• Finalmente, es conveniente que la Entidad evalue autorizar al
Contratista, iniciar las Etapas 11 y 111 de la Obra, con la finalidad de
cumplir con lo programado y afectar menos a los vecinos y
comercios, además de las consideraciones expuestas anteriormente
por las posibles ampliaciones de plazo.
CONTROL ECONÓMICO DE OBRA
a.- Control de Valorizaciones.- A la fecha se ha presentado la
Valorización de Obra Na 01 al31 de julio de 2013. Se ha presentado la
respectiva planilla de metrados.
b.- Control de Retenciones.- Debido a que el Contratista no ha
recibido adelanto directo y adelanto para materiales, no aplican las
retenciones en las respectivas valorizaciones de obra.
C.- Control de Vigencias de Cartas Fianzas.-A la fecha se cuenta con
las siguientes Cartas Fianzas:
CARTA FIANZA N° FIANZA BANCO MONTO
SUMA FECHA FECHA
ALCANZADA EMISION VENCIMIENTO
Fiel
Cumplimiento
71013101100604 MAPFRE S/. 1'117,126.34 S/. 1'117.126.34 26/04/13 22/12/13
5.0 CAMBIOS Y/O MODIFICACIONES AL PROYECTO ORIGINAL
a. Sustento Técnico y Base Legal
A la fecha, se han realizado 02 cambios al Proyecto, lo cual ha
originado los respectivos adicionales de obra.
b. Planos y/o Esquemas.
Los planos de replanteo se presentaran al final de obra.
En Esquemas se viene replanteado por tramos según el Avance de
Obras por especialidades o partidas.
6.0 ANEXOS:
Copias de las cartas del Contratista - Fianza de Fiel CumplimIento
Copias de Informes del Supervisor
Copias del Cuaderno de Obra
Panel fotográfico del proceso de ejecución de obra
Ensayos y Certificados
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