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Francisco Roberto Espinosa Estañol
María Eugenia Moreno Castro
Octubre 2013


Antecedentes



Objetivo General



Metodología propuesta


Actualmente se tiene la necesidad de evaluar el riesgo de
ductos que comparten derechos de vía y tomando en cuenta
que el análisis de riesgo en ductos se realiza en cada empresa
con distintas metodologías y herramientas de computo se
hace necesario homologar los resultados de dichas
evaluaciones con el fin de generar un escenario homogéneo
que permita realizar un análisis de riesgo integral aplicando
la metodología más adecuada


Realizar una homologación de los valores de
riesgo en ductos de las distintas empresas
que comparten el Derecho de Vía.
La metodología consta de 5 tareas:


1.

Definir los ductos que deben considerarse en la
evaluación de riesgo para ductos que comparten DDV.



2.

Referenciar los ductos sobre el Derecho de Vía a evaluar.



3.

Caracterizar el nivel de riesgo que maneja cada empresa.



4.

Aplicar criterios de homologación de valores de riesgo a
los ductos.



5.

Presentar resultados de riesgo homologado en nuevo
escenario.
DDV

DUCTO

KM INICIO
DUCTO

KM FINAL
DUCTO

KM INICIO
DDV

KM FINAL
DDV

DDV_1

Ducto 1

0+000

19+481

0+000

19+481

DDV_2

Ducto 1

19+481

51+084

0+000

31+603

DDV_3

Ducto 1

51+084

68+365

1+568

18+849

DDV_4

Ducto 1

68+365

96+961

0+000

28+596

DDV_5

Ducto 1

96+961

127+500

0+000

30+381

DDV_6

Ducto 1

127+500

130+118

0+000

3+121
Niveles de riesgo utilizados

Riesgo Alto; Riesgo Intolerable; Riesgo Crítico
Riesgo Medio; Riesgo Administrado
Riesgo Bajo; Riesgo Tolerable

Caracterización de
riesgo
Alto
Medio
Bajo
NOM-027

Metodología
A

Defectos de
Daños
Corrosió Corrosió
Clima y fuerzas fabricación
por
/Construcció
n Externa n Interna
externas
terceros
n

CORROSIÓN

Metodología
B

EC

IC

Metodología
C

EC

IC

DAÑOS EXTERNOS

Daños NO SE EVALUA.
por
NO SE HA
terceros PRESENTADO

TP
Equipo

GM

DISEÑO

Operaciones
incorrectas

OPERACIÓN

NO SE
Defectos de
EVALUA.( NO
fabricación
SE HA
/Construcció
PRESENTAD
n
O)

DM
Equipo

Agrietamiento por
corrosión bajo
esfuerzos

SO
Equipo

Equipo

EQUIPO

NO SE EVALUA.
NO SE HA
PRESENTADO

SSC

NO SE EVALUA.
NO SE HA
PRESENTADO
DUCTO

DDV

CEX

CIN

DPT

Ducto 1



Ducto 2


DDV 1

Ducto 3
Ducto 4






DDF /
CON

CYF

OPI

SCC

Equipo
Con los resultados de riesgo homologados de cada uno de los
ductos que se encuentran en los derechos de vía, se identifica
la información de entorno que presenta una recurrente
afectación en mismos, reflejándose en los ductos, de esta
forma es posible ir jerarquizando las afectaciones de los ductos
hacia el entorno y del entorno a los derechos de vía, sin
embargo se requiere realizar el análisis de riesgo en el derecho
de vía.
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Sesión técnica, sala ATASTA, Propuesta metodológica para homologar valores de riego en ductos de distintos Organismos Subsidiarios que comparten derechos de vía

  • 1. Francisco Roberto Espinosa Estañol María Eugenia Moreno Castro Octubre 2013
  • 3.  Actualmente se tiene la necesidad de evaluar el riesgo de ductos que comparten derechos de vía y tomando en cuenta que el análisis de riesgo en ductos se realiza en cada empresa con distintas metodologías y herramientas de computo se hace necesario homologar los resultados de dichas evaluaciones con el fin de generar un escenario homogéneo que permita realizar un análisis de riesgo integral aplicando la metodología más adecuada
  • 4.  Realizar una homologación de los valores de riesgo en ductos de las distintas empresas que comparten el Derecho de Vía.
  • 5. La metodología consta de 5 tareas:  1. Definir los ductos que deben considerarse en la evaluación de riesgo para ductos que comparten DDV.  2. Referenciar los ductos sobre el Derecho de Vía a evaluar.  3. Caracterizar el nivel de riesgo que maneja cada empresa.  4. Aplicar criterios de homologación de valores de riesgo a los ductos.  5. Presentar resultados de riesgo homologado en nuevo escenario.
  • 6.
  • 7.
  • 8. DDV DUCTO KM INICIO DUCTO KM FINAL DUCTO KM INICIO DDV KM FINAL DDV DDV_1 Ducto 1 0+000 19+481 0+000 19+481 DDV_2 Ducto 1 19+481 51+084 0+000 31+603 DDV_3 Ducto 1 51+084 68+365 1+568 18+849 DDV_4 Ducto 1 68+365 96+961 0+000 28+596 DDV_5 Ducto 1 96+961 127+500 0+000 30+381 DDV_6 Ducto 1 127+500 130+118 0+000 3+121
  • 9.
  • 10. Niveles de riesgo utilizados Riesgo Alto; Riesgo Intolerable; Riesgo Crítico Riesgo Medio; Riesgo Administrado Riesgo Bajo; Riesgo Tolerable Caracterización de riesgo Alto Medio Bajo
  • 11.
  • 12. NOM-027 Metodología A Defectos de Daños Corrosió Corrosió Clima y fuerzas fabricación por /Construcció n Externa n Interna externas terceros n CORROSIÓN Metodología B EC IC Metodología C EC IC DAÑOS EXTERNOS Daños NO SE EVALUA. por NO SE HA terceros PRESENTADO TP Equipo GM DISEÑO Operaciones incorrectas OPERACIÓN NO SE Defectos de EVALUA.( NO fabricación SE HA /Construcció PRESENTAD n O) DM Equipo Agrietamiento por corrosión bajo esfuerzos SO Equipo Equipo EQUIPO NO SE EVALUA. NO SE HA PRESENTADO SSC NO SE EVALUA. NO SE HA PRESENTADO
  • 13. DUCTO DDV CEX CIN DPT Ducto 1  Ducto 2  DDV 1 Ducto 3 Ducto 4    DDF / CON CYF OPI SCC Equipo
  • 14.
  • 15. Con los resultados de riesgo homologados de cada uno de los ductos que se encuentran en los derechos de vía, se identifica la información de entorno que presenta una recurrente afectación en mismos, reflejándose en los ductos, de esta forma es posible ir jerarquizando las afectaciones de los ductos hacia el entorno y del entorno a los derechos de vía, sin embargo se requiere realizar el análisis de riesgo en el derecho de vía.