Acercamiento a las novedades del nuevo baremo de auto que entra en vigor en Enero 2016

1. Nuevo Baremo Autos
Septiembre 2015

2. Introducción
• La valoración de las lesiones que se causan a las personas en
España se ha basado en:
• Ley 30/1995Ordenación y Supervisión de Seguros Privados
• RDL 8/2004 anexo alTexto Refundido de la Ley de Responsabilidad
Civil y Seguros en circulación de vehículos a motor.
• El Nuevo Baremo pretende resarcir los daños causados a las
victimas y sus familiares a consecuencia de un siniestro.
• Estos siniestros tienen un gran impacto, no sólo a nivel
económico sino social.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

3. Objetivo del Nuevo Baremo
El principal objetivo es lograr que se indemnicen todos los daños y
perjuicios para situar a la victima en una situación similar a la que tenía
previa al siniestro.
Persigue hacer un sistema objetivo en sí mismo y que sea sostenible en
el tiempo.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

4. Objetivo del Nuevo Baremo:
Criterios
Se deben tener en cuenta varios elementos:
• Todos los perjuicios por los daños corporales.
• Principios fundamentales:
• Reparación íntegra del daño
• Reparación vertebrada
• Indemnización por:
• Muerte
• Secuelas
• Lesiones temporales
• Se requiere la justificación de los criterios empleados. Separando e individualizando cada
concepto.
• Tiene condición de perjudicado la víctima así como su cónyuge, ascendientes,
descendientes, hermanos y allegados.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

5. Objetivo del Nuevo Baremo:
Criterios
• El lesionado deberá colaborar con los servicios médicos que
determinarán sus secuelas y lesiones temporales según el sistema.
• La fecha del accidente es la que determina las circunstancias de la
valoración del daño, personales y familiares y la edad.
• La cuantía resarcitoria:
• Corresponderá a los sistemas de valoración en el momento del accidente
actualizado al año que se determine el importe
• No procederá actualización a partir que se inicie el devengo de los intereses
moratorios
• Los pagos a cuenta se actualizarán y deducirán del global
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

6. Objetivo del Nuevo Baremo:
Cambios
• Se incluyen nuevos perjudicados y nuevos conceptos resarcitorios:
• Patrimoniales
• Daños emergente
• Lucro cesante
• Actualización de la indemnización
• En fallecimiento para los hijos
• Grandes lesionados
• Supone una mejora desde la perspectiva jurídica y de la estructura de
las cuantías.
• Se considera un sistema más justo con las víctimas.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

7. Objetivo del Nuevo Baremo:
Ejemplo
• Para el fallecimiento de un padre de familia con 3 hijos
menores de 12 años y 38.000€/anuales de ingresos:
• Prestación actual: 335.520€
• Nuevo Baremo: 671.480€
• Se estima que por término medio:
• Incremento de las indemnizaciones: 16,2%
• Incremento por compensación por fallecimiento: 50%
• Incremento por secuelas: 35%
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

8. Datos estadísticos
• Atendiendo a la “Memoria Social
del Seguro 2014” elaborada por
UNESPA, se han atendido desde
1995 a más de 9 millones de
víctimas de accidentes de tráfico.
• Desde la aprobación del Baremo
los sujetos indemnizados son
200.000 que se distribuyen: 100000
64415
29333
20613
911
23000
HIJOS PADRESCÓNYUGESHERMANOSABUELOS
INDEMNIZADOS POR
BAREMO
Indemnizados Menores
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

9. Datos estadísticos
• Según este documento en cuanto
al desembolso destaca:
• 6 millones de euros de
indemnización diaria.
• 49.600 millones en 20 años.
• Desde el Baremo de 1995, 6.500
personas han padecido secuelas
extremas y se han transferido
1.450 millones de euros en
recursos.
41000
8600
Indemnizaciones por Baremo
en millones
Indemnizaciones a víctimas
Pagos a servicios sanitarios
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

10. IMPACTO EN LAS
ASEGURADORAS
Va a exigirles cambios en sus procesos de siniestros así como en
sus sistemas informáticos. Precisarán adaptar:
• Proceso completo de siniestros.
• Aplicaciones informáticas para incorporar mayor información.
• Adaptación del cálculo de las provisiones.
• Actualización de los sistemas de prevención del fraude.
• Actualización de los procesos de explotación de datos.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015

11. CONCLUSIONES
• Nuevos conceptos y nuevas categorías de perjudicados.
• Daño emergente y lucro cesante obtiene autonomía propia.
Introduce un factor específico para cada perjudicado.
• Actualización de las cantidades a indemnizar.
Incrementándose 50% en fallecimiento y 35% en secuelas.
• Sobrecoste en las indemnizaciones a pagar que se traducirá en
un impacto negativo en las cuentas de resultados.
Nuevo Baremo Autos. Septiembre 2015