6. TABLA DE CONTENIDOS
Momento 1 Momento 2
Roles y responsabilidades
del Comité de Seguridad
Vial. Resolución 1565 de
2014
Momento 3
Recomendaciones
generales CSV
Generalidades del
Comité de Seguridad
Vial
9. Generalidades del CSV
El comité de Seguridad Vial será el ente
encargado de definir la visión, los objetivos y
alcances del Plan Estratégico de Seguridad Vial,
acorde con los mínimos establecidos por la
autoridad correspondiente y de acuerdo al fin
misional y desarrollo de actividades de cada actor
de transito de la EMPRESA.
11. LINEAS Y PILARES DE ACCION PESV
Líder Gestión
Institucional
Líder
Comportamiento
Humano
Líder Vehículo
Seguro
Líder Infraestructura
Segura
Líder Atención a
Victimas
Líder CSV - PESV
12. Roles y Responsabilidades: Gestión
Institucional
a) Liderar el diseño e implementación del Pilar Fortalecimiento de la Gestión
Institucional
b) Contar con la documentación y evidencias exigidas de cuando a lo solicitado
por el ente evaluador plasmado en el pilar.
c) Verificar que todo el personal de la entidad sea informado sobre el PESV
d) Generar y/o mecanismos y estrategias de acuerdo al fin misional y desarrollo
de actividades de la empresa para socializar al todo el personal
procedimientos, documentos y demás que apliquen de acuerdo a lo exigido
por el pilar.
e) Informar oportunamente al líder del PESV, integrantes de comité de seguridad
vial, gerencia y demás partes interesadas, todo cambio normativo aplicable al
pilar.
f) Implementar estrategias de mejora continua para generar mayor impacto en
las actividades propias exigidas por el pilar.
g) Solicitar el apoyo del personal que por sus características técnicas cuente con
la idoneidad para dar apoyo y soporte en el diseño e implementación del pilar.
h) Velar por el correcto funcionamiento del plan de acción cuando aplique en la
intervención del pilar
i) Demás que por su naturaleza apliquen al pilar.
13. Roles y Responsabilidades:
Comportamiento Humano
a) Liderar el diseño e implementación del Pilar Comportamiento Humano
b) Contar con la documentación y evidencias exigidas de cuando a lo solicitado por el ente evaluador plasmado en el pilar.
c) Verificar que todo el personal de la entidad sea informado sobre las políticas de regulación de la empresa y sus debidos protocolos
y procesos cuando estos sean exigidos.
d) Generar y/o proponer mecanismos y estrategias de acuerdo al fin misional y desarrollo de actividades de la empresa para socializar
a todo el personal las políticas de regulación, procedimientos, documentos y demás que apliquen de acuerdo a lo exigido por el
pilar.
e) Informar oportunamente al líder del PESV, integrantes de comité de seguridad vial, gerencia y demás partes interesadas, todo
cambio normativo aplicable al pilar.
f) Implementar estrategias de mejora continua para generar mayor impacto en las actividades propias exigidas por el pilar.
g) Solicitar el apoyo del personal que por sus características técnicas cuente con la idoneidad para dar apoyo y soporte en el diseño e
implementación del pilar.
h) Gestionar ante la gerencia sobre los entes autorizados y certificados sea persona natural o jurídica y que cumplan con los requisitos
normativos tales como: Centros médicos de evolución al personal, Centro de reconocimiento de conductores, pruebas
Psicosensometricas, pruebas teórico y prácticas, pruebas de alcoholemia, pruebas de sustancias psicoactivas y demás que apliquen
de acuerdo a la exigencia del PESV.
i) Aplicar, dar seguimiento y mejora continua del plan de acción propuesto en el pilar Fortalecimiento de la Gestión Institucional al
pilar Comportamiento Humano.
j) Demás que por su naturaleza apliquen al pilar.
14. Roles y Responsabilidades: Vehículo
Seguro
a) Liderar el diseño e implementación del Pilar Vehículo Seguro.
b) Contar con la documentación y evidencias exigidas de cuando a lo solicitado por el ente evaluador plasmado en el pilar, especial relevancia:
carpeta de vehículos y aplicación del programa de mantenimiento preventivo y correctivo.
c) Verificar que todo el personal conductor de la entidad sea informado sobre las exigencias puntuales de la normativa en cuanto al correcto
funcionamiento a nivel integro de los vehículos en fin misional y/o desarrollo de actividades de la empresa, proveedores y partes interesadas
al pilar.
d) Informar oportunamente al líder del PESV, integrantes de comité de seguridad vial, gerencia y demás partes interesadas, todo cambio
normativo aplicable al pilar.
e) Implementar estrategias de mejora continua para generar mayor impacto en las actividades propias exigidas por el pilar.
f) Solicitar el apoyo del personal que por sus características técnicas cuente con la idoneidad para dar apoyo y soporte en el diseño e
implementación del pilar.
g) Gestionar ante la gerencia sobre los entes autorizados y certificados sea persona natural o jurídica y que cumplan con los requisitos
normativos tales como: Centros mecánicos y/o talleres automotrices certificados, Personal mecánico certificado.
h) Velar por la correcta aplicación del plan de mantenimiento preventivo y correctivo tanto del parque automotor propio, como por el parque
automotor contratista y partes interesadas.
i) De manera preventiva realizar intervención en el óptimo funcionamiento y documental de los vehículos propios de los funcionarios de la
empresa.
j) Aplicar, dar seguimiento y mejora continua del plan de acción propuesto por el pilar Fortalecimiento de la Gestión Institucional al pilar
Vehículo Seguro.
k) Demás que por su naturaleza apliquen al pilar.
15. Roles y Responsabilidades:
Infraestructura Segura
a) Liderar el diseño e implementación del Pilar Infraestructura Segura.
b) Contar con la documentación y evidencias exigidas de cuando a lo solicitado por el ente evaluador plasmado en el pilar, especial
relevancia: Planos de las vías internas de circulación vehicular y peatonal, diagnóstico de la infraestructura de las vías internas de
circulación, correcta aplicación de la demarcación-señalización-reguladores e velocidad e iluminación de parqueaderos.
c) Verificar que todo el personal conductor de la entidad sea informado sobre las exigencias puntuales de la normativa en cuanto al
correcto funcionamiento a nivel integro de los vehículos en fin misional y/o desarrollo de actividades de la empresa, propios y
terceros en el uso adecuado de los parqueaderos de acuerdo a lo exigido por el pilar.
d) Informar oportunamente al líder del PESV, integrantes de comité de seguridad vial, gerencia y demás partes interesadas, todo
cambio normativo aplicable al pilar.
e) Implementar estrategias de mejora continua para generar mayor impacto en las actividades propias exigidas por el pilar.
f) Solicitar el apoyo del personal que por sus características técnicas cuente con la idoneidad para dar apoyo y soporte en el diseño e
implementación del pilar.
g) Gestionar ante la gerencia sobre los entes autorizados y certificados sea persona natural o jurídica y que cumplan con los requisitos
normativos para la demarcación, señalización e iluminación de zonas de movilidad vehicular-peatonal y parqueaderos.
h) Velar por la correcta aplicación del plan de mantenimiento preventivo y correctivo tanto del parque automotor propio, como por el
parque automotor contratista y partes interesadas.
i) De manera preventiva realizar intervención en el óptimo funcionamiento y documental de los vehículos propios de los funcionarios
de la empresa.
j) Aplicar, dar seguimiento y mejora continua del plan de acción propuesto por el pilar Fortalecimiento de la Gestión Institucional al
pilar Infraestructura Segura.
16. Roles y Responsabilidades:
Atención a Victimas
a) Liderar el diseño e implementación del Pilar Atención a Víctimas.
b) Contar con la documentación y evidencias exigidas de cuando a lo solicitado por el ente evaluador plasmado en el pilar, especial relevancia:
Protocolos atención a víctimas, procedimiento investigación accidentes de tránsito y análisis accidentes de tránsito.
c) Proponer estrategias de prevención de la accidentalidad vial.
d) Informar oportunamente al líder del PESV, integrantes de comité de seguridad vial, gerencia y demás partes interesadas, todo cambio
normativo aplicable al pilar.
e) Implementar estrategias de mejora continua para generar mayor impacto en las actividades propias exigidas por el pilar enfocado en la
prevención de accidentes viales y en la pronta respuesta como primer respondiente en caso de presentarse una emergencia y/o demás que
por su naturaleza apliquen.
f) Solicitar el apoyo del personal que por sus características técnicas cuente con la idoneidad para dar apoyo y soporte en el diseño e
implementación del pilar.
g) Socializar a todo el personal sobre lecciones aprendidas en cuanto a la accidentalidad vial presentada en la empresa.
i) Aplicar, dar seguimiento y mejora continua del plan de acción propuesto por el pilar Fortalecimiento de la Gestión Institucional al pilar
Atención a víctimas.
j) Solicitar apoyo y acompañamiento de la ARL Positiva en cuanto a la investigación de los accidentes de tránsito que llegasen a presentarse en la
empresa.
j) Demás que por su naturaleza apliquen al pilar.
17. Líder Gestión
Institucional
Líder
Comportamiento
Humano
Líder Vehículo
Seguro
Líder Infraestructura
Segura
Líder Atención a
Victimas
Líder CSV - PESV
Recomendaciones Generales
CSV:
A. Personal idóneo para liderar
el CSV
B. El CSV no es el COPASST
C. El personal lo elige
directamente la cabeza de
la EMPRESA
D. Se realiza a través de un
acta de nombramiento de
cada integrante
E. *una vez terminada esta
clase, EL COMITÉ DE
SEGURIDAD VIAL puede
cambiar PARCIAL o TOTAL
en su estructura
21. C O N S U L T A
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