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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE
Carrera: Ingeniería Electromecánica
Materia: Procesos de Manufactura I
Nombre: Rolando Javier Hachi Toapanta
Docente: Ing. Héctor Terán
Curso: 4to nivel-A
NRC: 1484
Clasificación de máquinas herramientas
Una máquina herramienta es un tipo de máquina que se utiliza para dar forma a
materiales sólidos, principalmente metales. Su característica principal es su falta de
movilidad, ya que suelen ser máquinas estacionarias. El modelado de la pieza ―con
determinado grado de precisión, automatización, acabado superficial, etc.― se realiza por
la eliminación de una parte del material, que se puede realizar por arranque de viruta,
estampado, corte o electroerosión.
Máquinas convencionales y no convencionales
Teniendo en cuenta el método de elaboración y el tipo de herramienta utilizada, las
máquinas herramienta se clasifican en:
 torno
 taladradora
 fresadora
 brochadora
 acepilladora
 rectificadora
 talladora de ruedas dentadas.
Máquinas convencionales básicas
Entre las máquinas convencionales tenemos las siguientes máquinas básicas:
Torno: es una de las máquinas más antiguas y trabaja mediante el arranque de material
mediante una herramienta cortante y brocas. Para ello la pieza gira y mediante un carro
en el que se sitúa la herramienta se va desgastando la pieza obteniendo partes cilíndricas
y cónicas. Si se coloca una broca en la colocación correspondiente, se pueden realizar
agujeros. Hay varios tipos de tornos:
 Los paralelos, que son los convencionales;
 Los de control numérico, que están controlados por un sistema electrónico
programable;
 Los de levas, en que el control se realiza mediante unas levas, estos también son
llamados de decoletaje;
 Los tornos revólver, que poseen una torreta que gira, el revólver, en la cual se
sitúan los diferentes útiles de trabajo.
Partes de un Torno
El torno tiene cinco componentes principales:
Bancada
Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías
por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.
Cabezal Fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la
pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto
El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas
que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas
para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en
diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro Portátil
Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección
axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en
dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado
a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está
apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.
Cabezal Giratorio o Chuck
Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck
independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller
mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
Partes de un torno (Completo)
1.- Punto giratorio. 2.- Mandril Universal. 3.- Husillo Principal. 4.- Engrane de giro. 5.-
Polea cónica. 6.- Contramarcha. 7.- Engrane y rodamiento del husillo. 8.- Rodamiento.
9.- Engranaje conector. 10.- Engrane Intermedio. 11.- Engrane del tornillo de avance. 12.-
Guías de la bancada. 13.- Cremallera. 14.- Tornillo de avance. 15ª).- Carro b).- tablero
16.- Bancada. 17.- Avance manual longitudinal. 18.- Avance mecánico longitudinal. 19.-
Avance mecánico transversal. 20.- Palanca de media tuerca. 21.- Portaherramientas. 22.-
Herramienta. 23.- Avance del soporte compuesto. 24.- Soporte. 25.- Avance manual
transversal. 26.- Punto fijo. 27.- Manguito del cabezal móvil. 28.- Tuerca de
sujeción. 29.- Tornillo de ajuste. 30.- Manija del carro móvil. 31.- Motor. 32.- Polea
cónica de flecha intermedia. 33.- Polea. 34.- Polea del motor. 35.- Ventilación para
enfriamiento . 36.- Banda. 37.- Soporte de la transmisión. 38.- Engrane de inversión
directa. 39.- Perilla de selección de rosca. 40.- Cabezal móvil. 41.- Cabezal
Taladros: destinados a perforación, estas máquinas herramientas son, junto con los
tornos, las más antiguas. En ellas el útil es el que gira y la pieza permanece fija a una
mordaza o colocación. El útil suele ser normalmente, en los taladros, una broca que,
debidamente afilada, realiza el agujero correspondiente. También se pueden realizar otras
operaciones con diferentes útiles, como avellanar y escariar.
Un tipo especial de taladradoras son las punteadoras que trabajan con pequeñas muelas
de esmeril u otro material. Son utilizadas para operaciones de gran precisión y sus
velocidades de giro suelen ser muy elevadas.
Fresadora: con la finalidad de la obtención de superficies lisas o de una forma concreta,
las fresadoras son máquinas complejas en las que es el útil el que gira y la pieza la que
permanece fija a una bancada móvil. El útil utilizado es la fresa, que suele ser redonda
con diferentes filos cuya forma coincide con la que se quiere dar a la pieza a trabajar. La
pieza se coloca sólidamente fijada a un carro que la acerca a la fresa en las tres direcciones
(esto es en los ejes X, Y y Z). Con diferentes útiles y otros accesorios, como el cabezal
divisor, se pueden realizar multitud de trabajos y formas diferentes.
PARTES DE UNA FRESADORA
Las partes principales de una fresadora son:
1) Base 2) Columna 3) Consola 4) Carro
Transversal 5) Mesa 6) Puente 7) Eje
Portaherramienta
1. La base permite un apoyo correcto de la fresadora en el suelo.
2. El cuerpo o bastidor tiene forma de columna y se apoya sobre la base o ambas
forman parte de la misma pieza. Habitualmente, la base y la columna son de
fundición aleada y estabilizada.
3. La columna tiene en la parte frontal unas guías templadas y rectificadas para el
movimiento de la consola y unos mandos para el accionamiento y control de la
máquina.
4. La consola se desliza verticalmente sobre las guías del cuerpo y sirve de sujeción
para la mesa.
5. La mesa tiene una superficie ranurada sobre la que se sujeta la pieza a conformar.
6. La mesa se apoya sobre dos carros que permiten el movimiento longitudinal y
transversal de la mesa sobre la consola es una pieza apoyada en voladizo sobre el
bastidor y en él se alojan unas lunetas donde se apoya el eje portaherramientas.
En la parte superior del puente suele haber montado uno o varios tornillos de
cáncamo para facilitar el transporte de la máquina.
7. El portaherramientas o porta fresas es el apoyo de la herramienta y le transmite el
movimiento de rotación del mecanismo de accionamiento alojado en el interior
del bastidor. Este eje suele ser de acero aleado al cromovanadio para herramientas.
Pulidora: trabaja con un disco abrasivo que va comiendo el material de la pieza a trabajar.
Se suele utilizar para los acabados de precisión por la posibilidad del control muy preciso
de la abrasión. Normalmente no se ejerce presión mecánica sobre la pieza.
y herramientas.
Máquinas no convencionales
Electroerosión: las máquinas electrorosivas desgastan el material mediante chispas
eléctricas que van fundiendo partes minúsculas del mismo. Hay dos tipos de máquinas de
electro erosión, las de electrodos, que realizan agujeros de la forma del electrodo o bien
desgaste superficiales con la forma inversa de la que tiene el electrodo, hace grabaciones
y las de hilo que, mediante la utilización de un hilo conductor del que saltan las chispas
que desgastan el material, van cortando las pieza según convenga. En ambos casos
durante todo el proceso, tanto el útil como la pieza están inmersos en un líquido no
conductor.
Arco de plasma: se utiliza un chorro de gas a gran temperatura y presión para el corte
del material.
Láser, en este caso es un potente y preciso rayo láser el que realiza el corte vaporizando
el material a eliminar.
Ultrasónica, haciendo vibrar un útil a velocidades ultrasónicas, por encima de los 20.000
Hz y utilizando un material abrasivo y agua se van realizando el mecanizado de la pieza
por la fricción de las partículas abrasivas. Se usa para trabajar materiales muy duros como
el vidrio y el diamante y las aleaciones de carburos.
BIBLIOGRAFIA.
Máquina herramienta, en el sitio web Blogspot.com.
Máquinas herramientas, artículo en español, en el sitio web Maneklalexports.
Máquinas herramientas, artículo en español, en el sitio web Fagorautomation.com.
Domínguez Ariosa, Aniuska I. (1985): Tecnología de los metales II. La Habana:
Ediciones La Habana, 1985.
Glizmanenco, D. L. (1981): Soldadura y corte de los metales. La Habana: Editorial
Científico-Técnica, 1981.

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  • 1. UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE Carrera: Ingeniería Electromecánica Materia: Procesos de Manufactura I Nombre: Rolando Javier Hachi Toapanta Docente: Ing. Héctor Terán Curso: 4to nivel-A NRC: 1484 Clasificación de máquinas herramientas Una máquina herramienta es un tipo de máquina que se utiliza para dar forma a materiales sólidos, principalmente metales. Su característica principal es su falta de movilidad, ya que suelen ser máquinas estacionarias. El modelado de la pieza ―con determinado grado de precisión, automatización, acabado superficial, etc.― se realiza por la eliminación de una parte del material, que se puede realizar por arranque de viruta, estampado, corte o electroerosión. Máquinas convencionales y no convencionales Teniendo en cuenta el método de elaboración y el tipo de herramienta utilizada, las máquinas herramienta se clasifican en:  torno  taladradora  fresadora  brochadora  acepilladora  rectificadora  talladora de ruedas dentadas. Máquinas convencionales básicas Entre las máquinas convencionales tenemos las siguientes máquinas básicas: Torno: es una de las máquinas más antiguas y trabaja mediante el arranque de material mediante una herramienta cortante y brocas. Para ello la pieza gira y mediante un carro en el que se sitúa la herramienta se va desgastando la pieza obteniendo partes cilíndricas y cónicas. Si se coloca una broca en la colocación correspondiente, se pueden realizar agujeros. Hay varios tipos de tornos:  Los paralelos, que son los convencionales;  Los de control numérico, que están controlados por un sistema electrónico programable;  Los de levas, en que el control se realiza mediante unas levas, estos también son llamados de decoletaje;
  • 2.  Los tornos revólver, que poseen una torreta que gira, el revólver, en la cual se sitúan los diferentes útiles de trabajo. Partes de un Torno El torno tiene cinco componentes principales: Bancada Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal. Cabezal Fijo Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo. Contrapunto El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
  • 3. Carro Portátil Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección. Cabezal Giratorio o Chuck Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
  • 4. Partes de un torno (Completo) 1.- Punto giratorio. 2.- Mandril Universal. 3.- Husillo Principal. 4.- Engrane de giro. 5.- Polea cónica. 6.- Contramarcha. 7.- Engrane y rodamiento del husillo. 8.- Rodamiento. 9.- Engranaje conector. 10.- Engrane Intermedio. 11.- Engrane del tornillo de avance. 12.- Guías de la bancada. 13.- Cremallera. 14.- Tornillo de avance. 15ª).- Carro b).- tablero 16.- Bancada. 17.- Avance manual longitudinal. 18.- Avance mecánico longitudinal. 19.- Avance mecánico transversal. 20.- Palanca de media tuerca. 21.- Portaherramientas. 22.- Herramienta. 23.- Avance del soporte compuesto. 24.- Soporte. 25.- Avance manual transversal. 26.- Punto fijo. 27.- Manguito del cabezal móvil. 28.- Tuerca de sujeción. 29.- Tornillo de ajuste. 30.- Manija del carro móvil. 31.- Motor. 32.- Polea cónica de flecha intermedia. 33.- Polea. 34.- Polea del motor. 35.- Ventilación para enfriamiento . 36.- Banda. 37.- Soporte de la transmisión. 38.- Engrane de inversión directa. 39.- Perilla de selección de rosca. 40.- Cabezal móvil. 41.- Cabezal Taladros: destinados a perforación, estas máquinas herramientas son, junto con los tornos, las más antiguas. En ellas el útil es el que gira y la pieza permanece fija a una mordaza o colocación. El útil suele ser normalmente, en los taladros, una broca que, debidamente afilada, realiza el agujero correspondiente. También se pueden realizar otras operaciones con diferentes útiles, como avellanar y escariar. Un tipo especial de taladradoras son las punteadoras que trabajan con pequeñas muelas de esmeril u otro material. Son utilizadas para operaciones de gran precisión y sus velocidades de giro suelen ser muy elevadas. Fresadora: con la finalidad de la obtención de superficies lisas o de una forma concreta, las fresadoras son máquinas complejas en las que es el útil el que gira y la pieza la que permanece fija a una bancada móvil. El útil utilizado es la fresa, que suele ser redonda
  • 5. con diferentes filos cuya forma coincide con la que se quiere dar a la pieza a trabajar. La pieza se coloca sólidamente fijada a un carro que la acerca a la fresa en las tres direcciones (esto es en los ejes X, Y y Z). Con diferentes útiles y otros accesorios, como el cabezal divisor, se pueden realizar multitud de trabajos y formas diferentes. PARTES DE UNA FRESADORA Las partes principales de una fresadora son: 1) Base 2) Columna 3) Consola 4) Carro Transversal 5) Mesa 6) Puente 7) Eje Portaherramienta 1. La base permite un apoyo correcto de la fresadora en el suelo. 2. El cuerpo o bastidor tiene forma de columna y se apoya sobre la base o ambas forman parte de la misma pieza. Habitualmente, la base y la columna son de fundición aleada y estabilizada. 3. La columna tiene en la parte frontal unas guías templadas y rectificadas para el movimiento de la consola y unos mandos para el accionamiento y control de la máquina. 4. La consola se desliza verticalmente sobre las guías del cuerpo y sirve de sujeción para la mesa. 5. La mesa tiene una superficie ranurada sobre la que se sujeta la pieza a conformar. 6. La mesa se apoya sobre dos carros que permiten el movimiento longitudinal y transversal de la mesa sobre la consola es una pieza apoyada en voladizo sobre el bastidor y en él se alojan unas lunetas donde se apoya el eje portaherramientas. En la parte superior del puente suele haber montado uno o varios tornillos de cáncamo para facilitar el transporte de la máquina. 7. El portaherramientas o porta fresas es el apoyo de la herramienta y le transmite el movimiento de rotación del mecanismo de accionamiento alojado en el interior del bastidor. Este eje suele ser de acero aleado al cromovanadio para herramientas.
  • 6. Pulidora: trabaja con un disco abrasivo que va comiendo el material de la pieza a trabajar. Se suele utilizar para los acabados de precisión por la posibilidad del control muy preciso de la abrasión. Normalmente no se ejerce presión mecánica sobre la pieza. y herramientas. Máquinas no convencionales Electroerosión: las máquinas electrorosivas desgastan el material mediante chispas eléctricas que van fundiendo partes minúsculas del mismo. Hay dos tipos de máquinas de electro erosión, las de electrodos, que realizan agujeros de la forma del electrodo o bien desgaste superficiales con la forma inversa de la que tiene el electrodo, hace grabaciones y las de hilo que, mediante la utilización de un hilo conductor del que saltan las chispas que desgastan el material, van cortando las pieza según convenga. En ambos casos durante todo el proceso, tanto el útil como la pieza están inmersos en un líquido no conductor. Arco de plasma: se utiliza un chorro de gas a gran temperatura y presión para el corte del material. Láser, en este caso es un potente y preciso rayo láser el que realiza el corte vaporizando el material a eliminar. Ultrasónica, haciendo vibrar un útil a velocidades ultrasónicas, por encima de los 20.000 Hz y utilizando un material abrasivo y agua se van realizando el mecanizado de la pieza por la fricción de las partículas abrasivas. Se usa para trabajar materiales muy duros como el vidrio y el diamante y las aleaciones de carburos. BIBLIOGRAFIA. Máquina herramienta, en el sitio web Blogspot.com. Máquinas herramientas, artículo en español, en el sitio web Maneklalexports. Máquinas herramientas, artículo en español, en el sitio web Fagorautomation.com. Domínguez Ariosa, Aniuska I. (1985): Tecnología de los metales II. La Habana: Ediciones La Habana, 1985. Glizmanenco, D. L. (1981): Soldadura y corte de los metales. La Habana: Editorial Científico-Técnica, 1981.