El documento describe la importancia de conocer la resistencia de las paredes laterales y frontales de un vehículo para planificar adecuadamente la estiba y trincaje de la carga. Recomienda segregar mercancías incompatibles, estibar primero las cargas líquidas y luego las sólidas para minimizar daños en caso de fugas, y distribuir uniformemente las cargas pesadas y ligeras para prevenir aplastamientos. También sugiere facilitar las descargas parciales para evitar excesos de manipulación que aumentan los riesgos de da

1. ES MUY IMPORTANTE A LA HORA DE PLANIFICAR LA ESTIBA Y TRINCAJE DEL VEHÍCULO, CONOCER LA RESISTENCIA
DE SUS PAREDES (DELANTERA O FRONTAL, LATERALES Y TRASERA. LA RESISTENCIA DE LAS PAREDES LATERALES DEL
40% DEL LA CARGA UTIL, DEBE SER SOPORTADA DE FORMA UNIFORME EN EL 75% DE LA ALTURA DE LA PARED DEL
VEHÍCULO PARA CUALQUIERA DE LOS 3 TIPOS: CAJA CERRADA RÍGIDA, LATERAL ABATIBLE O TAUTLINER.
lateral abatible
caja cerrada rígida
tautliner

2. SEGREGAR MERCANCÍAS INCOMPATIBLES: NO DEBEN CARGARSE JUNTAS EN
UNA MISMA UTC AQUELLAS MERCANCÍAS CONSIDERADAS COMO
INCOMPATIBLES (POR EJEMPLO,
PRODUCTOS TÓXICOS CON ALIMENTICIOS).

3. Estibar las mercancías considerando el tipo de embalaje y su resistencia: siempre que la resistencia de los embalajes lo
permita, es preferible estibar las mercancías líquidas debajo de las sólidas. De este modo, una eventual fuga de líquido
caerá al suelo y no dañará el resto de la carga, minimizando la severidad
de los daños
.

4. Estibar las cargas ligeras encima de las pesadas y repartir uniformemente la presión de unos embalajes
sobre los otros para prevenir daños por aplastamiento. Por ejemplo, pueden introducirse paneles entre
las diferentes capas para distribuir adecuadamente la presión de la carga.

5. Prevenir los excesos de manipulación: conviene facilitar las descargas parciales
evitando las remociones de carga, que además de implicar un sobrecosto
aumentan el riesgo de que la mercancía sufra daños por exceso de manipulación.
Por ejemplo, si una UTC se carga en origen con cinco palés para un destinatario
A y seis palés para un destinatario B que deben entregarse en este orden, al
estibar los cinco primeros palés cerca de la puerta se agiliza la descarga parcial y
se manipula únicamente la mercancía necesaria

6. OBJETIVO : Soporte para recogida de producto en carretillas elevadoras de doble
ancho