Este documento resume una presentación sobre dispositivos reductores de ruido para carreteras. Explica la normativa aplicable como el Reglamento de Productos de Construcción y la norma UNE-EN 14388. Detalla los ensayos de tipo inicial requeridos, incluyendo ensayos acústicos para medir la absorción acústica y el aislamiento al ruido, así como ensayos no acústicos para evaluar comportamiento mecánico y seguridad. Finalmente, resume los cambios más importantes en la norma UNE-EN 1793-
Wearables para la salud y prevención de riesgos laborales
Ruido carreteras dispositivos
1. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON
LA SEGURIDAD
Título Conferencia / Sección
Servicios Tecnológicos para hacer crecer tu negocio.
Organizan:
Virginia Aseguinolaza,
Directora de Construcción Servicios de
TECNALIA
APLICACIÓN
DE LA
NORMATIVA:
Ensayos acústicos
y No Acústicos
Madrid, 27 de Octubre de 2015
2. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Los propietarios/gestores de carreteras necesitan:
• Asegurar la eficacia de las pantallas y también su durabilidad
a largo plazo
• Mantener la integridad de las pantallas existentes
• Mantener la seguridad de las infraestructuras
Definir correctamente los requisitos necesarios en función de
las cargas que van a soportar, de la zona geográfica o el tipo de
pantalla
BARRERAS ACUSTICAS
3. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
01. Reglamento de Productos Construcción (RPC)
02. Normativa aplicable
03. Ensayos de tipo inicial a realizar en
organismo notificado
• Ensayos acústicos
• Ensayos no acústicos
• Otros ensayos
04. Ensayos opcionales
05. Aspectos a considerar
Índice
5. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
El Reglamento entró en vigor el 24 de abril de
2011 (a los veinte días de su publicación en el
Diario Oficial de la Unión Europea). No
obstante, los artículos 3 a 28, 36 a 38, 56 a 63,
65 y 66, así como los anexos I, II, III y V, serán
aplicables a partir del 1 de julio de 2013.
Reglamento sobre productos de
construcción. (RPC) Nº 305/201101.
6. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
01.
El presente Reglamento fija condiciones para la introducción en el mercado o
comercialización de los productos de construcción estableciendo reglas
armonizadas sobre como expresar las prestaciones de los productos de
construcción en relación con sus características esenciales y sobre el uso del
marcado CE en dichos productos.»
Desaparece el concepto de idoneidad al uso de los productos con marcado CE
Sólo se trata de que los fabricantes declaren las prestaciones de sus productos
(Será la Reglamentación nacional o los prescriptores los que establezcan los
valores que precisen en las obras).
«Artículo 1: Objeto
Reglamento sobre productos de
construcción. (RPC) Nº 305/2011
7. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Reglamento sobre productos de
construcción. (RPC) Nº 305/2011
Modifica la Directiva de Productos de construcción
Obligatoriedad del marcado CE en todos los Estados Miembros
RPC armoniza
Los métodos de evaluación y análisis
El significado de la declaración de prestaciones de un producto
El sistema de verificación de la conformidad
Vigilancia de mercado,
Uniformidad de criterios exigidos a los Organismos Notificados
01.
8. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
01.
CPD CPR
1-Resistencia mecánica y
estabilidad
1-Resistencia mecánica y estabilidad
2-Seguridad en caso de incendio 2-Seguridad en caso de incendio
3-Higiene, salud y medio ambiente 3-Higiene, salud y medio ambiente
Ciclo de vida+ seguridad de los trabajadores
4-Seguridad de utilización 4-Seguridad y accesibilidad de utilización
5-Protección contra el ruido 5-Protección contra el ruido
6-Ahorro de energía y aislamiento
térmico
6-Ahorro energético y aislamiento térmico
Durante la construcción y el desmantelamiento
7-Utilizacion sostenible de los recursos naturales
Reglamento sobre productos de
construcción. (RPC) Nº 305/2011
9. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
01.
ELEMENTOS DE VERIFICACIÓN SISTEMAS DE EVALUACIÓN DE LA
CONSTANCIA DE LAS PRESTACIONES
1+ 1 2+ 3 4
Control de producción de fábrica F F F F F
Ensayos adicionales de muestras tomadas en fábrica, de
acuerdo con un plan de ensayos determinado
F F F
Determinación del producto tipo mediante ensayos de tipo,
cálculos de tipo o valores tabulados
ON ON F ON F
Inspección inicial de fábrica y del control de producción de
la fábrica
ON ON ON
Inspección de seguimiento de fábrica y del control de
producción de la fábrica
ON ON ON
Ensayos sobre muestras tomadas antes de la introducción
del producto en el mercado
ON
Reglamento sobre productos de
construcción. (RPC) Nº 305/2011
11. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
02. Normativa aplicable
Los dispositivos reductores de
ruido de tráfico en carreteras,
deben disponer de Marcado CE
obligatorio según el Reglamento
de Productos de Construcción
nº305/2011
UNE-EN 14388:2006/AC2008
“Dispositivos reductores de
ruido de tráfico en carreteras.
Especificaciones”..
12. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
02. Normativa aplicable
(1) Date of ratification (dor) date when the
Technical Board notes the approval of an EN
(and HD for CENELEC), from which time the
standard may be said to be approved
(2) Date of availability (dav) date when the
definitive text in the official language versions
of an approved CEN/CENELEC publication is
distributed by the Central Secretariat
(3) Date of announcement (doa) latest date
by which the existence of an EN (and HD for
CENELEC), a TS or a CWA has to be
announced at national level
(4) Date of publication (dop) latest date by
which an EN has to be implemented at
national level by publication of an identical
national standard or by endorsement
(5) Date of withdrawal (dow) latest date by
which national standards conflicting with an
EN (and HD for CENELEC) have to be
withdrawn
13. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
02. Normativa aplicable
UNE-EN 14388:2006/AC2008: “Dispositivos reductores de ruido de tráfico en
carreteras. Especificaciones”..
14. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
02. Normativa aplicable
UNE-EN 14388:2015: “Dispositivos reductores de ruido de tráfico en
carreteras. Especificaciones”..
15. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Dispositivos reductores de ruido de tráfico - Pantallas anti-ruido
UNE-EN 14388:2006/AC2008
(EN 14388:2015 publicada. Adopción(DOP) 31-03-2016. Coexistencia(DOW) 30-06-2017)
Comportamiento
acústico
UNE-EN 1793
Comportamiento
no acústico
UNE-EN 1794
Comportamiento
a largo plazo
UNE-EN 14389
UNE-EN 1793-1:2014 (EN 1793-1:2012):
Absorción sonora
UNE-EN 1793-2:2014 (EN 1793-2:2012):
Aislamiento ruido aéreo campo difuso
UNE-EN 1793-3:1998 (EN 1793-3:1997):
Espectro normalizado tráfico
UNE-EN 1793-4:2015 (EN 1793-4:2015):
Difracción sonora in situ
CEN/TS 1793-5:2003 (FprEN 1793-5:2015
en votación hasta 08-12-2015)
Reflexión in situ campo directo
UNE-EN 1793-6:2014 (EN 1793-6:2012):
Aislamiento ruido aéreo in situ campo directo
UNE-EN 1794-1:2011
(EN 1794-1:2011):
Comportamiento mecánico
y estabilidad
UNE-EN 1794-2:2014
(EN 1794-2:2012):
Seguridad general y Medio
ambiente
UNE-EN 14389-1:2009
(EN 14389-1:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características acústicas
UNE-EN 14389-2:2006
(EN 14389-2:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características no acústicas
02. Normativa aplicable
16. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. Ensayos de tipo inicial a
realizar en organismo notificado
17. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Dispositivos reductores de ruido de tráfico - Pantallas anti-ruido
UNE-EN 14388:2006/AC2008
(EN 14388:2015 publicada. Adopción(DOP) 31-03-2016. Coexistencia(DOW) 30-06-2017)
03. EIT: Ensayos-normas
Comportamiento
acústico
UNE-EN 1793
Comportamiento
no acústico
UNE-EN 1794
Comportamiento
a largo plazo
UNE-EN 14389
UNE-EN 1793-1:2014 (EN 1793-1:2012):
Absorción sonora
UNE-EN 1793-2:2014 (EN 1793-2:2012):
Aislamiento ruido aéreo campo difuso
UNE-EN 1793-3:1998 (EN 1793-3:1997):
Espectro normalizado tráfico
UNE-EN 1793-4:2015 (EN 1793-4:2015):
Difracción sonora in situ
CEN/TS 1793-5:2003 (FprEN 1793-5:2015
en votación hasta 08-12-2015)
Reflexión in situ campo directo
UNE-EN 1793-6:2014 (EN 1793-6:2012):
Aislamiento ruido aéreo in situ campo directo
UNE-EN 1794-1:2011
(EN 1794-1:2011):
Comportamiento mecánico
y estabilidad
UNE-EN 1794-2:2014
(EN 1794-2:2012):
Seguridad general y Medio
ambiente
UNE-EN 14389-1:2009
(EN 14389-1:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características acústicas
UNE-EN 14389-2:2006
(EN 14389-2:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características no acústicas
18. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
El objetivo de los ensayos recogidos en las
normas UNE-EN 1793-1 y UNE-EN 1793-2 es
evaluar las prestaciones intrínsecas de
absorción acústica y aislamiento a ruido
aéreo que presentan la pantallas acústicas en
laboratorio, bajo condiciones de campo difuso,
obteniendo como resultado una clasificación para
cada prestación que facilite la selección de los
dispositivos a emplear en aplicaciones a lo largo
de una vía. La absorción acústica, tiene como
objeto reducir el ruido ambiental añadido
como consecuencia del sonido de la vía reflejado
en el dispositivo, y el aislamiento a ruido aéreo
generado en la vía, reducir el nivel de ruido
trasmitido a las zonas colindantes.
03. EIT: Ensayos acústicos
19. Absorción acústica
Se realiza la medición de la absorción sonora del
dispositivo en una cámara reverberante según la norma
UNE-EN ISO 354 “Medición acústica en cámara
reverberante”, para ello:
- Se monta el dispositivo cubriendo una superficie de
ensayo de ≈10-12 m2, con su poste de sujeción si lo
tiene.
- Se mide el tiempo de reverberación en la cámara
reverberante en el rango de 100 a 5000Hz, con el
dispositivo en el interior de la cámara reverberante y
con la cámara reverberante vacía.
- Se determina la absorción sonora que presenta el
dispositivo por diferencia de los tiempos medidos.
- Índice de evaluación de la absorción: DLα.
Instalaciones del Área de Acústica del LCCE del
Gobierno Vasco
03. EIT: Ensayos acústicos
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
20. Absorción acústica: Principales cambios de norma
UNE-EN 1793-1:2014 frente a la UNE-EN 1793-1:1998.
- Nueva clasificación A5:
- Permite modificar el poste, si el uso del mismo
introduce un espacio abierto entre la parte trasera
de la pantalla y la superficie de la cámara de
ensayo, para asegurar así el apoyo directo de la
pantalla en la superficie de la cámara.
- Actualiza norma de ensayo UNE-EN ISO 354:2004
frente a UNE-EN 20354:1994 (incluye corrección
por condiciones climáticas).
03. EIT: Ensayos acústicos
Categoría DL α (dB)
A0 no determinado
A1 <4
A2 4 a 7
A3 8 a 11
A4 12 a 15
A5 >15
Categoría DL α (dB)
A0 no determinado
A1 <4
A2 4 a 7
A3 8 a 11
A4 >11
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Cámara aire
21. Absorción acústica:
Instalaciones del Área de
Acústica del LCCE del
Gobierno Vasco
03. EIT: Ensayos acústicos
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
22. Instalaciones del Área de Acústica del LCCE del Gobierno
Vasco.
Aislamiento a ruido aéreo
Se realiza la medición del aislamiento a ruido aéreo del
dispositivo en las cámaras de transmisión de ruido
horizontal según la norma UNE- EN ISO 10140-2
(antigua UNE-EN ISO 140-3), para ello:
- Se monta el dispositivo entre las cámaras emisora
y receptora de transmisión de ruido horizontal
(superficie de ≈10 m2 ).
- Se emite ruido en la cámara emisora y se mide la
diferencia de nivel sonoro entre la cámara emisora
y receptora, determinando el nivel de aislamiento
de la pantalla.
- Índice de evaluación de aislamiento a ruido aéreo:
DLR.
03. EIT: Ensayos acústicos
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
23. Aislamiento acústico a ruido aéreo
Principales cambios de norma UNE-EN 1793-2:2014 frente a la
UNE-EN 1793-2:1998.
- Indica campo aplicación bajo condiciones de campo difuso o
reverberante.
- Nueva clasificación B4:
- Actualiza norma de ensayo UNE-EN ISO 140-2:2011 frente a
UNE-EN ISO 140-3:1995 .
03. EIT: Ensayos acústicos
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Categoría DLR (dB)
B0 no determinado
B1 <15
B2 15 a 24
B3 >24
Categoría DLR (dB)
B0 no determinado
B1 <15
B2 15 a 24
B3 25 a 34
B4 >34
24. Aislamiento acústico a ruido aéreo
03. EIT: Ensayos acústicos
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Instalaciones del Área de
Acústica del LCCE del
Gobierno Vasco.
25. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
Dispositivos reductores de ruido de tráfico - Pantallas anti-ruido
UNE-EN 14388:2006
(EN 14388:2015 publicada. Adopción(DOP) 31-03-2016. Coexistencia(DOW) 30-06-2017)
03. EIT: Ensayos-normas
Comportamiento
acústico
UNE-EN 1793
Comportamiento
no acústico
UNE-EN 1794
Comportamiento
a largo plazo
UNE-EN 14389
UNE-EN 1793-1:2014 (EN 1793-1:2012):
Absorción sonora
UNE-EN 1793-2:2014 (EN 1793-2:2012):
Aislamiento ruido aéreo campo difuso
UNE-EN 1793-3:1998 (EN 1793-3:1997):
Espectro normalizado tráfico
UNE-EN 1793-4:2015 (EN 1793-4:2015):
Difracción sonora in situ
CEN/TS 1793-5:2003 (FprEN 1793-5:2015
en votación hasta 08-12-2015)
Reflexión in situ campo directo
UNE-EN 1793-6:2014 (EN 1793-6:2012):
Aislamiento ruido aéreo in situ campo directo
UNE-EN 1794-1:2011
(EN 1794-1:2011):
Comportamiento mecánico
y estabilidad
UNE-EN 1794-2:2014
(EN 1794-2:2012):
Seguridad general y Medio
ambiente
UNE-EN 14389-1:2009
(EN 14389-1:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características acústicas
UNE-EN 14389-2:2006
(EN 14389-2:2015.
Adopción y coexistencia 30
nov 2015):
Características no acústicas
26. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
El objetivo de los ensayos recogidos en las
normas UNE-EN 1794-1:2011 Y UNE-EN
1794-2:2011, es la simulación de las
condiciones más desfavorables en las que
pueden encontrarse estos dispositivos, y
evaluar su comportamiento mecánico.
Las acciones principales que sufren las
pantallas son las cargas debidas al viento
y a la nieve, el propio peso de los
dispositivos, sobre todo en el caso de
que absorban agua, y los impactos de
partes de vehículos que puedan golpearlos
tras producirse un accidente o debidos a
vandalismo.
27. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Carga de viento y carga estática
En este ensayo se mide el comportamiento de la pantalla frente a cargas de viento. Para
ello, se mide la deformación que sufre el dispositivo al ir cargándolo gradualmente.
03. EIT: Ensayos mecánicos
28. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Carga de viento y carga estática
• Se coloca una placa de acero de 2mm de espesor y
tras 30 minutos se mide la deformación.
• Se retira la placa y tras 30 minutos se vuelve a
tomar la deformación.
• La diferencia entre ambas medidas se considera la
deformación por peso propio
Se vuelve a colocar la chapa y sobre ella perfiles
estructurales para conseguir entre ambos un peso
que simule tanto la carga nominal especificada por
el fabricante como la carga de seguridad, calculada
como la nominal por 1,5.
03. EIT: Ensayos mecánicos
29. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Carga de viento y carga estática. Especificaciones.
03. EIT: Ensayos mecánicos
• La flecha máxima o deformación elástica horizontal dhmáx, bajo la carga de
viento de diseño debe ser inferior a:
dhmáx = min(LA/40; 50) para LA ≤ 5 m
dhmáx = LA/100 para LA > 5 m
• Cuando se aplique una carga de 1,5 veces la carga de viento de diseño:
No debe mostrar fallo como pandeo, desplazamiento permanente del
material absorbente o grietas superiores a lo admisible para resistir a la
exposición a ambientes corrosivos severos.
El elemento no debe soltarse de las fijaciones.
La deformación permanente, dhmáx en milímetros, después de que la
carga sea retirada, debe ser menor que el valor más pequeño de LA/500.
Las deformaciones de los elementos estructurales no deben ocasionar que
los elementos acústicos estén permanentemente descolocados.
30. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Ensayo de “Peso Propio”
Este ensayo se realiza en tres pasos:
- Obtención del peso del dispositivo
- Comportamiento referido a la carga
vertical
- Carga combinada vertical y horizontal
(peso propio + viento)
03. EIT: Ensayos mecánicos
31. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Obtención del peso del dispositivo
según anexo B2 de la norma UNE
EN 1794-1
Peso seco
Peso mojado
Peso mojado reducido
03. EIT: Ensayos mecánicos
32. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
Carga transmitida por elementos superiores: Carga vertical máxima
que un elemento puedo soportar para cumplir con el apartado
B.3.2. de la norma UNE EN 1794-1
• Se aplican cargas hasta igualar el peso mojado
correspondiente al de todos los elementos acústicos
superiores y se mide tanto la flecha horizontal como la
vertical.
• Posteriormente se aplica una carga igual al peso mojado
correspondiente al de todos los elementos acústicos
superiores multiplicada por el factor de carga SG=1.35.
33. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
Carga transmitida por elementos superiores: Carga vertical máxima
que un elemento puedo soportar para cumplir con el apartado
B.3.2. de la norma UNE EN 1794-1. Especificaciones.
• Los elementos deben soportar su propio peso
mojado y el peso mojado correspondiente de los
elementos que puedan quedar colocados por
encima de él.
• Inestabilidad local a torsión: La flecha horizontal
máxima no debe ser mayor de dhmax ≤ hae/50
mm.
• Deformación vertical: La flecha vertical máxima no
debe ser mayor de dvmax ≤ L/400
34. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
Carga eólica, estática y peso propio: Carga normal máxima que un
elemento estructural debe soportar para cumplir con los apartados
B.3.2. y A.3.3. de la norma UNE EN 1794-1
• El ensayo se realiza como en el
caso anterior pero combinándolo
con cargas horizontales
• Se aplican a la vez cargas
horizontales representativas de las
cargas estáticas y de viento,
aplicándoles a estas el factor de
carga SW=1.5
35. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
Carga eólica, estática y peso propio: Carga normal máxima que un
elemento estructural debe soportar para cumplir con los apartados
B.3.2. y A.3.3. de la norma UNE EN 1794-1. Especificaciones.
No deben producirse:
• Grietas susceptibles de provocar deterioro en
ambientes corrosivos severos
• Pandeo
• Desplazamientos relativos capaces de
provocar la apertura de las juntas entre los
paneles
• Los elementos no deben desprenderse de
sus soportes o de sus anclajes
36. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Cargas dinámicas ocasionadas
por la retirada de nieve
En aquellas zonas donde la limpieza de
nieve es una operación de mantenimiento
habitual durante el periodo invernal, una
pantalla acústica podría resultar dañada
por la nieve y el hielo despedidos por la
máquina quitanieve.
La carga que provoca la nieve proyectada
se denomina carga dinámica ocasionada
por la retirada de la nieve.
03. EIT: Ensayos mecánicos
37. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
La carga se simula colocando sacos de arena sobre el elemento. El peso de los sacos
por metro cuadrado debe ser de 1,5 veces la carga dinámica calculada ocasionada por la
retirada de nieve por metro cuadrado menos el peso del panel por metro cuadrado.
38. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Cargas dinámicas ocasionadas por la retirada de nieve. Especificaciones
03. EIT: Ensayos mecánicos
Los elementos estructurales y acústicos no deben
mostrar ningún síntoma de fallo tal como:
• Grietas susceptibles de provocar deterioro en
ambientes corrosivos severos
• Pandeo
• Deformación permanente. En el caso de los
elementos estructurales ésta debe ser inferior a
LS/150
• Desplazamientos relativos capaces de provocar la
apertura de las juntas entre los paneles
• Los elementos no deben desprenderse de sus
soportes o de sus anclajes
39. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Riesgo de caída de trozos desprendidos
Las pantallas acústicas, pueden montarse sobre
estructuras o en otros lugares donde existe un
riesgo de desprendimiento de los elementos de los
paneles, o bien de paneles enteros, a
consecuencia de una colisión violenta, así como la
caída de trozos rotos, lo que podría presentar un
peligro para las personas que se encontraran
debajo.
Para simular esta situación, se realizan impactos
de diferentes energías, analizando los elementos
desprendidos, según su tamaño, forma, peso, etc.
03. EIT: Ensayos mecánicos
40. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
Riesgo de caída de trozos desprendidos
03. EIT: Ensayos mecánicos
• Sólo debe tomarse en consideración los trozos
desprendidos en el primer impacto.
• No debe desprenderse de la muestra ningún
trozo rígido de más de 25 cm2 y que pese más
de 0,100kg.
• No debe desprenderse de la muestra ningún
trozo rígido con ángulos de menos de 15º y que
pese más de 0,100 kg.
• No debe desprenderse de la muestra ningún
trozo rígido que pese más de 0,400 kg.
• No debe desprenderse de la muestra ningún
trozo rígido afilado con un espesor menor de 1
mm y que pese más de 0,100 kg
41. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03. EIT: Ensayos mecánicos
A: Trozos desprendidos que
no cumplen los criterios
B: Trozos desprendidos que
cumplen los criterios
C: No se produce ningún
trozo desprendido
Riesgo de caída de trozos desprendidos
Para simular esta situación, se realizan impactos de diferentes energías con un percutor de
400 Kg o 45 Kg analizando los elementos desprendidos, según su tamaño, forma, peso, etc
42. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
03.EIT: Otros ensayos recogidos en la
norma UNE-EN 1794-2:2011
.Reflexión de la luz
La luz se refleja en las superficies lisas con un cierto grado que depende del ángulo de
incidencia. Para ángulos de incidencia considerables, la reflexión de la luz del sol o de las
luces largas de los coches durante la noche puede resultar lo suficientemente fuerte como
para confundir o deslumbrar a los conductores, con el consecuente perjuicio para la
seguridad vial.
44. Jornada Técnica
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DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
04.Ensayos opcionales
Impacto de piedras (UNE EN 1794-1:2011)
Las pantallas acústicas instaladas en las carreteras,
están expuestos a sufrir los impactos de las piedras
proyectadas desde la calzada, por lo que es esencial
que estos dispositivos resistan dichos impactos
sufriendo únicamente daños superficiales.
Para simular dichos impactos, se lanza un percutor que
produce un impacto de 30J sobre el elemento acústico.
45. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
04.Ensayos opcionales
Impacto de piedras (UNE EN
1794-1:2011
• El percutor no debe atravesar la pared exterior de los elementos huecos, no
obstante, los deterioros localizados en forma de grietas menores de 50 mm de
longitud, son aceptables.
• Deterioros de la superficie de materiales quebradizos en forma de cráteres (en
los que se hayan despedido fragmentos rotos) son aceptables, a condición de
que la profundidad de cualquier cráter sea menor que el mínimo entre el
espesor de la pared exterior y 20 mm.
• El deterioro debe quedar confinado en las
partes externas de la construcción y los
elementos internos no deben resultar
deteriorados o desplazados por los
impactos.
46. Jornada Técnica
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04.Ensayos opcionales
Resistencia al fuego causado por
incendio de la maleza (UNE EN 1794-
2:2011)
Un dispositivo reductor de ruido puede estar
expuesto a un incendio provocado por la
maleza seca o por cualquier otro material que
se encuentre en las inmediaciones.
Se expone el dispositivo a unas fuentes de
fuego localizadas en su base, cerca de las
caras delantera y trasera, de forma
independiente.
• Clase 1: Mayor deterioro que clases 2 y 3
• Clase 2: Area dañada menor que 0,06 m2 y no se extiende a más de 200mm sobre
la base del panel y el panel no ha sido atravesado por el fuego
• Clase 3: Si no hay más deterioro que la decoloración
47. Jornada Técnica
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04.Ensayos opcionales
Resistencia al fuego causado por incendio de la maleza
Durante el ensayoAntes del ensayo Después del ensayo
49. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
05.Aspectos a considerar
• Comprobación de que los elementos
ensayados y los recepcionados en obra son los
mismos. P.ej.
Un cambio en el elemento estructural puede influir
en los ensayos de impacto o en los de carga
Un cambio en el espesor de chapa puede influir en
los ensayos mecánicos.
• Los ensayos mecánicos tendrán validez para
vanos iguales o inferiores a los ensayados.
50. Instalación y montaje
Aspectos de montaje: El sellado de uniones entre paneles y entre paneles y
poste puede influir en el resultado del ensayo.
Debería reproducirse el mismo tipo de montaje y sellado de uniones, tanto
en la muestra ensayada como en la instalación en obra de la pantalla.
Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN CON LA SEGURIDAD
05.Aspectos a considerar
51. Jornada Técnica
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DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
05.• Instalación y montaje según instrucciones del fabricante
• Las condiciones de montaje tienen que coincidir con las ensayadas.
Pantalla de hormigón en función del sellado específico entre paneles y
entre paneles y poste
Pantalla en base a sándwich metálico en función del sellado del poste
Aspectos a considerar
52. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
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05.• La normativa permite obtener los datos de resistencia
mecánica por cálculo y por ensayo.
• En el caso de los ensayos de viento, se ha comprobado
que los datos obtenidos mediante cálculo o mediante
ensayo pueden diferir en un 20%.
Aspectos a considerar
53. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
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05.Ensayo de Carga de viento en vertical Ensayo de Carga de nieve en vertical
Aspectos a considerar
54. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
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05.
Riesgo de trozos desprendidos: Resultado
satisfactorio
Aspectos a considerar
55. Jornada Técnica
DISPOSITIVOS REDUCTORES DE RUIDO:
DISEÑO, NORMATIVA Y SU RELACIÓN
CON LA SEGURIDAD
05.
Riesgo de trozos desprendidos: Resultado fallido
Aspectos a considerar
56. Jornada Técnica
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05.
Reflexión de la luz: Problemas de
deslumbramiento
Comportamiento frente al fuego:
• Ensayo por incendio de maleza
• Ensayo de reacción al fuego: Nuevo
Cualquier organismo notificado español que realice un ensayo inicial de tipo tiene que
estar acreditado por ENAC para su realización de acuerdo a la norma ISO 17025.
Aspectos a considerar
57. Jornada Técnica
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CON LA SEGURIDAD
I+D y
Servicios
Tecnológicos
Para hacer
Crecer tu
Negocio
1. Realización de simulaciones de nuevos
diseños de dispositivos anti-ruido.
2. Asesoramiento en la toma de decisiones,
tanto para el diseño de pantallas
innovadoras, como para la evaluación de
la vigencia de pantallas ya instaladas.
3. Campañas de medidas in-situ para la
medida de la eficacia de la pantalla
acústica.
4. Servicios de Evaluación: Ensayos
Mecánicos, Acústicos y de Durabilidad.
Organismo notificado nº 1292 y TAB en
el marco del RPC