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Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmeralda Arevalo

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Publicado en: Educación, Tecnología
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Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmeralda Arevalo

  1. 1. Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares Proyecto de tesis Conservación y Manejo de la Vida Silvestre ICOMVIS-UNA Esmeralda Arévalo-Huezo, Esther Pomareda-García Joel Sáenz; Manuel Spínola, José Pablo Carvajal
  2. 2. Esquema de presentación  Introducción  Justificación  Área de estudio  Métodos  Resultados preliminares Junio-Octubre 2013
  3. 3. Introducción  Efectos negativos de las carreteras…. Contaminación Principal efecto de las carreteras: Mortalidad por atropello (Forman et al. 2003).
  4. 4. Interamericana Norte tramo CañasLiberia  ¿Por que esta carretera? Carretera Interamericana es una de las principales vías del país (conexión con Centroamérica y México). Primer proyecto en ser ejecutado como respuesta al TLC Proyecto incluye: aumentar la capa asfáltica de 2 (actualmente) a 4 carriles. Ciclo vía de 26 km. 54 bahías (salidas para autobuses) 9 puentes peatonales y espaldones de 1. 80 mts. Pasaría a tener en promedio 50 metros de ancho.
  5. 5. Carretera modelo….. Pasos de fauna terrestres y aéreos sin algún estudio previo que permitiera tener un criterio biológico sobre los sitios donde están siendo colocados.
  6. 6. Justificación Pomareda-García, E. 2008-2012 Cantidad de individuos: 180 Especies registradas: 40 5 individuo/Km lineal de carretera 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 7 6 5 4 3 2 1 0
  7. 7. 8 7 6 5 4 3 2 1 0
  8. 8. Especies encontradas
  9. 9. Objetivo  Evaluar la mortalidad por atropello de fauna silvestre en la carretera Interamericana Norte (tramo Cañas Liberia) mediante el conteo directo de animales muertos y usando el conocimiento de los pobladores que viven adyacente a la carretera. Específicos: Determinar los patrones espaciales de la mortalidad de las especies silvestres de vertebrados terrestres a lo largo de la carretera Definir los “hotspots” (puntos de alta mortalidad) Cañas-Liberia donde ocurren los atropellos en el tramo Obtener información sobre los sitios de atropellos de fauna proveniente de los pobladores que viven cerca de la carretera.
  10. 10. Área de estudio Área de estudio  Del Río Cañas al Río El Salto (39 km)  Cañas-Bagaces-Liberia.  28°C Área de Conservación Arenal Tempisque Área de Conservación Guanacaste
  11. 11. Métodos Horario: 05:00-08:00 hrs En carro a una velocidad promedia de 30-40km/h Horario: 18:00-21:00 hrs Registro fotográfico Registro de la posición con un GPS Base de datos: nombre científico, nombre común, punto GPS, fecha, hora y tipo de muestreo
  12. 12. 50 m 39 Km. Parcelas de 100m x ancho de la Durante el día calle 50 m Métodos
  13. 13. Métodos  Variables Topográficas  Uso de suelos
  14. 14. Métodos ¿Qué opina de la ampliación de la carretera a cuatro carriles? 2  1 ¿Qué aspectos positivos trae para usted la ampliación de la carretera? Información de los pobladores sobre la mortalidad de animales en la carretera 3 ¿Está de acuerdo en cómo se están llevando a cabo los trabajos en la vía? Utilizando la carta censal (INEC 2011): Se establecen dos variables a tomar: ¿Qué cambiaría usted Variable localización: dirección dentro de la unidad4geo estadística del proceso de construcción que ha observado y no le ha gustado? Variable características socioeconómicas: educación y empleo 5 ¿Ha visto algún animal atropellado en la carretera?  6 ¿Qué animales ha observado? Método investigación-acción mediante la técnica de entrevista abierta semiestructurada (enfoque cualitativo)  Se elaboró una entrevista de diez preguntas. 7 ¿En qué segmentos de la carretera a observado más animales atropellados? 8 ¿Podría usted identificar qué tipo de carros causa más atropellos, livianos, pesados, motocicletas? 9 ¿Ha presenciado alguna vez algún atropello, donde, cual fue la reacción del chofer, cual fue la suya? 10 ¿Ha observado la disminución de alguna especie de animal en la zona, desde cuándo?
  15. 15. Resultados  Se han monitoreado un total de 5 meses.  Se han registrado un total de 455 individuos  Un total de 45 especies. Mamíferos 13 Aves 11 Anfibios 9 Reptiles 12
  16. 16. Resultados  Se han realizado un total de 60 entrevistas, en los poblados de Pijije (Liberia), Bagaces (Bagaces).  Un 60% de los pobladores, opina que la carretera no era necesaria y que no trae ningún aspecto positivo en sus vidas, por el contrario ha sido una molestia en general.  La mayoría de animales que reconocen que mueren atropellados son domésticos (perros, gatos, caballos)  Animales silvestres reconocidos (Alouatta palliata, Rhinella marina, Didelphis marsupialis, Eira barbara, Leopardus pardalis y canis latrans )
  17. 17. Que Falta…  Falta 1 mes de monitoreo  Análisis de los puntos calientes  Análisis de variables  Mapas de usos de suelos actualizados.
  18. 18. Gracias….. ¿Preguntas?

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