SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 24
Eficacia de Puentes Ecológicos en caminos
y bajo una Línea de Transmisión
construida por el ICE
Proyecto Líneas de Transmisión Atlántica
Línea de Transmisión PH Cariblanco – PI Sucio
Biól. Michael Rodríguez Ramírez
mrodriguezra@ice.go.cr
Tramo Línea de Transmisión PH Cariblanco – PI Sucio
¿Puentes Ecológicos?
Estructuras que propician el desplazamiento de
especies de animales a través de bosques que han sido
interrumpidos por obras de desarrollo humano.
Finalidad:
Reducir el riesgo de lesiones, muertes o aislamiento de los
individuos.
 Políticas Ambientales Institucionales y Modelo de Desarrollo
Sostenible del País.
 Cumplimiento de MCA establecidas en el PGA del EsIA
aprobado por SETENA, para la construcción de la obra.
 Numerosas franjas de bosque afectadas por el proceso
constructivo del proyecto.
 Evidencia de fauna arborícola presente a través de la Línea de
Transmisión.
Justificación
Problemática
Problemática
Separación poblaciones:
Disminución en la variabilidad
genética (endogamia) – aumento la
probabilidad de enfermedades
genéticas.
Estrés:
 Fragmentación y ruido.
 Alteración de los comportamientos naturales de los
individuos.
 Afectación al sistema inmunológico.
 Aumento en la carga parasitaria.
Problemática
¿Cuál es la propuesta para mitigar
este impacto?
Interrogantes:
 Efectividad de estas estructuras. ¿Qué especies lo
utilizarían?
 ¿Cuántos colocar, dónde, basado en qué?
 ¿Cuál es el diseño más apto?
 Costo de implementar esta medida.
Pasos Aéreos para Fauna Silvestre
Selección de sitios
Evidencia de especies vulnerables en los bosque, a través
de monitoreo constante y visitas al campo.
Selección de sitios
 Densidad y extensión
de la cobertura
boscosas circundante.
 Conectividad con otros
parches.
 Facilidad para colocar
las estructuras.
Se han establecido 25 sitios
Puentes Ecológicos
implementados y
monitoreados
Principio del diseño
 Observación de animales en
zoológicos y el campo.
 Utilidad para el desplazamiento de
varias especies.
 Facilidad de elaboración y colocación.
 Costo y tipo de materiales.
 Peso de los materiales.
Proceso de elaboración
 Ubicación de los sitios –
determinación de la distancia.
Proceso de colocación
 La seguridad es lo primero.
 Mínimo 4 personas.
 Comunicación.
Seguimiento:
Cámaras de Rastreo
Insumos Costo Especificaciones
Equipo de Protección
Personal
¢3,500,000.00
Arnés, estrodo, espolones, guantes,
poleas, cuerdas de rescate,
ascensores, mosquetones, entre
otros.
Materiales para la
Elaboración de los
Puentes Ecológicos
¢150,000.00 / PE
Tubo pvc, Tee ½ , Tee ¾, cuerda
de 1” y ¾”, amarras plásticas,
gazas galvanizadas, manguera
30mm.
Equipo para el
Seguimiento
Ambiental
¢2,500,000.00
13 cámaras de rastreo, cable y
carcaza de seguridad, baterías
recargables, cuerda de albañil.
Presupuesto
Desde el 30 de julio hasta 10 octubre del 2013
Esfuerzo de
muestreo
5345 horas cámara 223 días
Videos
1414 captados
477 con evidencias
34%
Fotografías
3640 captadas
805 con evidencias
22%
Resultados
Número de especies de mamíferos identificadas utilizando 5 de los 6
puentes ecológicos colocados actualmente
Especies
Ardillas coliroja (Sciurus granatensis)
Ardilla variable (Sciurus variegatoides )
Zorro de balsa (Caluromys derbianus)
Zorricí (Micoureus alstoni aff.)
La martilla (Potos flavus)
El puercoespín (Coendou mexicanus)
El mono carablanca (Cebus capucinus)
El mono congo (Alouatta palliata)
El perezoso de 2 dedos (Choloepus hoffmanni)
Resultados
Lecciones Aprendidas
 Los puentes ecológicos pueden colocarse después de finalizar las
obras, sin embargo se recomienda inmediato a la fragmentación.
 El apoyo institucional (presupuesto) es indispensable para llevar
a cabo una investigación como esta y la implementación de las
medidas propuestas.
 Los puentes ecológicos pueden implementarse tanto para mitigar,
como compensar.
 El seguimiento es crucial para demostrar la efectividad de la
medida, así como para detectar debilidades y realizar ajustes.
 La adquisición de equipo adecuado es fundamental para la
seguridad de los empleados, la eficiencia del trabajo y la
perdurabilidad del equipo como tal.
 Los resultados han demostrado que la colocación de puentes
ecológicos es una medida ambiental efectiva y que el diseño
utilizado es adecuado, por tanto se recomienda su
implementación en otros proyectos y obras afines.
Lecciones Aprendidas
Intercambio de Experiencias
PH Toro 3 PH Cariblanco
PH
Reventazón
Refugio de Vida
Silvestre Privado
Nogal
Curso: Maestría
Vida Silvestre
UNA
Muchas Gracias
Factores Condicionales
 El clima.
 Presupuesto (EPP y Seguimiento).
 Disponibilidad de personal y vehículo.
 Se requiere de capacitación y habilidad.
 Es una labor que requiere de tiempo y coordinación.
Beneficios
 Cumplimiento de una MCA establecida en el EsIA.
 Intercambio genético entre poblaciones.
 Disminución del estrés, el riesgo de atropello, electrocución,
depredación, dispersión de individuos.
 Creación de Corredores Biológicos.
 Involucramiento del personal del proyecto y comunidades
aledañas.
 Viabilidad de las medidas ambientales propuestas.
 Aumento de la viabilidad ambiental de los proyectos.

Más contenido relacionado

Destacado

JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERS
JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERSJIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERS
JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERSJuan Pablo Choy Sander
 
John 3.16, Lesson 3 - Slideshow
John 3.16, Lesson 3 - SlideshowJohn 3.16, Lesson 3 - Slideshow
John 3.16, Lesson 3 - SlideshowMel Fung
 
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)michaelvitriago
 
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana García
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana GarcíaProyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana García
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana GarcíaVias Vida Silvestre
 
Informatica slideshare
Informatica slideshareInformatica slideshare
Informatica slidesharejennyushca1999
 
Aves endémicas del ecuador
Aves endémicas del ecuadorAves endémicas del ecuador
Aves endémicas del ecuadorFabián Santana
 
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleo
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleoEstudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleo
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleoJuan Pavón
 
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'Juan Pavón
 

Destacado (9)

JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERS
JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERSJIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERS
JIEB FREIGHT INTERNATIONAL S.A.C. FREIGHT FORWARDERS
 
John 3.16, Lesson 3 - Slideshow
John 3.16, Lesson 3 - SlideshowJohn 3.16, Lesson 3 - Slideshow
John 3.16, Lesson 3 - Slideshow
 
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)
Optimización de Sistemas y Funciones (Conceptos Básicos)
 
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana García
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana GarcíaProyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana García
Proyecto Protección Fauna Silvestre en la Costanera Sur- Susana García
 
Kalita 26 tp
Kalita 26 tpKalita 26 tp
Kalita 26 tp
 
Informatica slideshare
Informatica slideshareInformatica slideshare
Informatica slideshare
 
Aves endémicas del ecuador
Aves endémicas del ecuadorAves endémicas del ecuador
Aves endémicas del ecuador
 
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleo
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleoEstudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleo
Estudio dinámico asistido por ordenador de suspensiones y eficiencia del pedaleo
 
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'
Simulación docente 'Creación y modificación de planos 2D y 3D con Solidworks'
 

Similar a Eficacia de Puentes Ecológicos en caminos y bajo una Línea de Transmisión-Michael Rodriguez

TRABAJO FINAL ppt (1).pptx
TRABAJO FINAL ppt (1).pptxTRABAJO FINAL ppt (1).pptx
TRABAJO FINAL ppt (1).pptxOlenkaCuadros
 
Impacto de la infraestructura vial
Impacto de la infraestructura vialImpacto de la infraestructura vial
Impacto de la infraestructura vialRose Menacho
 
Presentacion comite cientifico foro 22 mayo
Presentacion comite cientifico foro 22 mayoPresentacion comite cientifico foro 22 mayo
Presentacion comite cientifico foro 22 mayoRose Menacho
 
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrio
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrioEvaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrio
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidriocasinegrita
 
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2Foro Abierto
 
Conflictos ambientales
Conflictos ambientalesConflictos ambientales
Conflictos ambientalesJulio Palacios
 
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climático
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climáticoTecnología para mitigación y adaptación al cambio climático
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climáticoFondo Verde Internacional
 
Capítulo 10. plan de manejo ambiental
Capítulo 10. plan de manejo ambientalCapítulo 10. plan de manejo ambiental
Capítulo 10. plan de manejo ambientalbyncol
 
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptx
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptxPRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptx
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptxyaleidyperez
 
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 20131.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013CICMoficial
 
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siemMercedes Marrero
 
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...ManuelSilva333
 
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACON
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACONLineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACON
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACONFer Recinos
 

Similar a Eficacia de Puentes Ecológicos en caminos y bajo una Línea de Transmisión-Michael Rodriguez (20)

TRABAJO FINAL ppt (1).pptx
TRABAJO FINAL ppt (1).pptxTRABAJO FINAL ppt (1).pptx
TRABAJO FINAL ppt (1).pptx
 
Impacto de la infraestructura vial
Impacto de la infraestructura vialImpacto de la infraestructura vial
Impacto de la infraestructura vial
 
Presentacion comite cientifico foro 22 mayo
Presentacion comite cientifico foro 22 mayoPresentacion comite cientifico foro 22 mayo
Presentacion comite cientifico foro 22 mayo
 
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrio
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrioEvaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrio
Evaluación de la interface de adhesion entre poste de fibra de vidrio
 
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2
110504 minuta segunda sesión foro escala de paisaje suelos y agua v2
 
Conflictos ambientales
Conflictos ambientalesConflictos ambientales
Conflictos ambientales
 
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climático
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climáticoTecnología para mitigación y adaptación al cambio climático
Tecnología para mitigación y adaptación al cambio climático
 
Capítulo 10. plan de manejo ambiental
Capítulo 10. plan de manejo ambientalCapítulo 10. plan de manejo ambiental
Capítulo 10. plan de manejo ambiental
 
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptx
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptxPRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptx
PRESENTACIÓN RE- INDUCCIÓN UNIELES 2020 (1).pptx
 
Grupo respeto
Grupo respetoGrupo respeto
Grupo respeto
 
Tarea5.docx
Tarea5.docxTarea5.docx
Tarea5.docx
 
Proyecto LIFE Adaptamed
Proyecto LIFE AdaptamedProyecto LIFE Adaptamed
Proyecto LIFE Adaptamed
 
Examen power
Examen powerExamen power
Examen power
 
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 20131.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013
1.-La ingeniería y el medio ambiente, Reunión Regional Sinaloa 2013
 
Muestreo
MuestreoMuestreo
Muestreo
 
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem
9 ucv campus sustentable plataforma de formación g siem
 
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...
undp_costa_rica_metodologia_delimitacion_digital_areas_proteccion_rios_quebra...
 
Desechos peligrosos
Desechos peligrososDesechos peligrosos
Desechos peligrosos
 
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACON
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACONLineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACON
Lineamientos de la estrategia CONAP-CALMECAC-FONACON
 
Presentación coordinadora
Presentación coordinadoraPresentación coordinadora
Presentación coordinadora
 

Más de Vias Vida Silvestre

Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...
Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...
Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...Vias Vida Silvestre
 
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar  Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar Vias Vida Silvestre
 
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...Vias Vida Silvestre
 
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...Vias Vida Silvestre
 
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...Vias Vida Silvestre
 
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela Araya
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela ArayaProyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela Araya
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela ArayaVias Vida Silvestre
 
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida Silvestre
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida SilvestreAvances y Logros para Vías Amigables con la Vida Silvestre
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida SilvestreVias Vida Silvestre
 
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral Pacheco
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral PachecoIntegrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral Pacheco
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral PachecoVias Vida Silvestre
 
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador Peris
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador PerisCarreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador Peris
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador PerisVias Vida Silvestre
 
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel Saenz
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel SaenzMortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel Saenz
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel SaenzVias Vida Silvestre
 
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena Fournier
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena FournierImpacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena Fournier
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena FournierVias Vida Silvestre
 

Más de Vias Vida Silvestre (12)

Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...
Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...
Atropello de animales silvestres: un acercamiento a través de la educación am...
 
Enfoque SINAC-Yócelin Ríos
Enfoque SINAC-Yócelin RíosEnfoque SINAC-Yócelin Ríos
Enfoque SINAC-Yócelin Ríos
 
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar  Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar
Vías y Vida Silvestre: Regulaciones Vigentes-Roxana Salazar
 
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...
Monitoreo de Pasos de Fauna en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Baru-Ron...
 
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...
Impacto de la Carretera Interamericana Norte: resultados preliminares- Esmera...
 
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...
Efecto del ruido en carretera sobre la bioacústica en áreas protegidas, Costa...
 
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela Araya
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela ArayaProyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela Araya
Proyecto Caminos Amigables con los Animales-Daniela Araya
 
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida Silvestre
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida SilvestreAvances y Logros para Vías Amigables con la Vida Silvestre
Avances y Logros para Vías Amigables con la Vida Silvestre
 
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral Pacheco
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral PachecoIntegrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral Pacheco
Integrados ante el Efecto de las Carreteras: Coral Pacheco
 
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador Peris
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador PerisCarreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador Peris
Carreteras y fauna: una síntesis en Europa-Salvador Peris
 
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel Saenz
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel SaenzMortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel Saenz
Mortalidad de Fauna Silvestre en Carreteras y Medias de Mitigación-Joel Saenz
 
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena Fournier
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena FournierImpacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena Fournier
Impacto de la Red de Carreteras del Proyecto Mesoamerica-Maria Elena Fournier
 

Eficacia de Puentes Ecológicos en caminos y bajo una Línea de Transmisión-Michael Rodriguez

  • 1. Eficacia de Puentes Ecológicos en caminos y bajo una Línea de Transmisión construida por el ICE Proyecto Líneas de Transmisión Atlántica Línea de Transmisión PH Cariblanco – PI Sucio Biól. Michael Rodríguez Ramírez mrodriguezra@ice.go.cr
  • 2. Tramo Línea de Transmisión PH Cariblanco – PI Sucio
  • 3. ¿Puentes Ecológicos? Estructuras que propician el desplazamiento de especies de animales a través de bosques que han sido interrumpidos por obras de desarrollo humano. Finalidad: Reducir el riesgo de lesiones, muertes o aislamiento de los individuos.
  • 4.  Políticas Ambientales Institucionales y Modelo de Desarrollo Sostenible del País.  Cumplimiento de MCA establecidas en el PGA del EsIA aprobado por SETENA, para la construcción de la obra.  Numerosas franjas de bosque afectadas por el proceso constructivo del proyecto.  Evidencia de fauna arborícola presente a través de la Línea de Transmisión. Justificación
  • 6. Problemática Separación poblaciones: Disminución en la variabilidad genética (endogamia) – aumento la probabilidad de enfermedades genéticas.
  • 7. Estrés:  Fragmentación y ruido.  Alteración de los comportamientos naturales de los individuos.  Afectación al sistema inmunológico.  Aumento en la carga parasitaria. Problemática
  • 8. ¿Cuál es la propuesta para mitigar este impacto? Interrogantes:  Efectividad de estas estructuras. ¿Qué especies lo utilizarían?  ¿Cuántos colocar, dónde, basado en qué?  ¿Cuál es el diseño más apto?  Costo de implementar esta medida. Pasos Aéreos para Fauna Silvestre
  • 9. Selección de sitios Evidencia de especies vulnerables en los bosque, a través de monitoreo constante y visitas al campo.
  • 10. Selección de sitios  Densidad y extensión de la cobertura boscosas circundante.  Conectividad con otros parches.  Facilidad para colocar las estructuras.
  • 11. Se han establecido 25 sitios
  • 13. Principio del diseño  Observación de animales en zoológicos y el campo.  Utilidad para el desplazamiento de varias especies.  Facilidad de elaboración y colocación.  Costo y tipo de materiales.  Peso de los materiales.
  • 14. Proceso de elaboración  Ubicación de los sitios – determinación de la distancia. Proceso de colocación  La seguridad es lo primero.  Mínimo 4 personas.  Comunicación.
  • 16. Insumos Costo Especificaciones Equipo de Protección Personal ¢3,500,000.00 Arnés, estrodo, espolones, guantes, poleas, cuerdas de rescate, ascensores, mosquetones, entre otros. Materiales para la Elaboración de los Puentes Ecológicos ¢150,000.00 / PE Tubo pvc, Tee ½ , Tee ¾, cuerda de 1” y ¾”, amarras plásticas, gazas galvanizadas, manguera 30mm. Equipo para el Seguimiento Ambiental ¢2,500,000.00 13 cámaras de rastreo, cable y carcaza de seguridad, baterías recargables, cuerda de albañil. Presupuesto
  • 17. Desde el 30 de julio hasta 10 octubre del 2013 Esfuerzo de muestreo 5345 horas cámara 223 días Videos 1414 captados 477 con evidencias 34% Fotografías 3640 captadas 805 con evidencias 22% Resultados
  • 18. Número de especies de mamíferos identificadas utilizando 5 de los 6 puentes ecológicos colocados actualmente Especies Ardillas coliroja (Sciurus granatensis) Ardilla variable (Sciurus variegatoides ) Zorro de balsa (Caluromys derbianus) Zorricí (Micoureus alstoni aff.) La martilla (Potos flavus) El puercoespín (Coendou mexicanus) El mono carablanca (Cebus capucinus) El mono congo (Alouatta palliata) El perezoso de 2 dedos (Choloepus hoffmanni) Resultados
  • 19. Lecciones Aprendidas  Los puentes ecológicos pueden colocarse después de finalizar las obras, sin embargo se recomienda inmediato a la fragmentación.  El apoyo institucional (presupuesto) es indispensable para llevar a cabo una investigación como esta y la implementación de las medidas propuestas.  Los puentes ecológicos pueden implementarse tanto para mitigar, como compensar.
  • 20.  El seguimiento es crucial para demostrar la efectividad de la medida, así como para detectar debilidades y realizar ajustes.  La adquisición de equipo adecuado es fundamental para la seguridad de los empleados, la eficiencia del trabajo y la perdurabilidad del equipo como tal.  Los resultados han demostrado que la colocación de puentes ecológicos es una medida ambiental efectiva y que el diseño utilizado es adecuado, por tanto se recomienda su implementación en otros proyectos y obras afines. Lecciones Aprendidas
  • 21. Intercambio de Experiencias PH Toro 3 PH Cariblanco PH Reventazón Refugio de Vida Silvestre Privado Nogal Curso: Maestría Vida Silvestre UNA
  • 23. Factores Condicionales  El clima.  Presupuesto (EPP y Seguimiento).  Disponibilidad de personal y vehículo.  Se requiere de capacitación y habilidad.  Es una labor que requiere de tiempo y coordinación.
  • 24. Beneficios  Cumplimiento de una MCA establecida en el EsIA.  Intercambio genético entre poblaciones.  Disminución del estrés, el riesgo de atropello, electrocución, depredación, dispersión de individuos.  Creación de Corredores Biológicos.  Involucramiento del personal del proyecto y comunidades aledañas.  Viabilidad de las medidas ambientales propuestas.  Aumento de la viabilidad ambiental de los proyectos.