2. LA CORROSIÓN
La corrosión se define como el
deterioro de un material a
consecuencia de un ataque
electroquímico por su entorno. De
manera más general, puede
entenderse como la tendencia
general que tienen los materiales a
buscar su forma más estable o de
menor energía interna. Siempre que
la corrosión esté originada por una
reacción electroquímica (oxidación),
la velocidad a la que tiene lugar
dependerá en alguna medida de la
temperatura, de la salinidad del
fluido en contacto con el metal y de
las propiedades de los metales en
cuestión. Otros materiales no
metálicos también sufren corrosión
mediante otros mecanismos. El
proceso de corrosión es natural y
espontáneo.

3. PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN
El diseño
El recubrimiento
Elección Material
Dominio del Ambiente
Inhibidores de la Corrosion

4. TIPOS DE CORROSIÓN
A) Corrosión uniforme:
La corrosión uniforme se presenta cuando el material no exhibe diferencias en su microestructura y
el ambiente que lo rodea tiene una composición uniforme. Toda el área superficial se corroe a la
misma velocidad y podemos predecir la pérdida de material en un cierto período de tiempo. El
hecho de que el daño que se produce sea previsible hace que la corrosión uniforme sea menos
seria que la localizada. No obstante, la corrosión que se extiende sobre toda la superficie
produce una mayor contaminación en el medio ambiente. Pensemos el caso de tubos que
conducen agua potable, al corroerse los iones difundirán en el agua contaminándola. Si la
corrosión es severa, la cantidad de material disuelto será apreciable.
Existen tablas que reportan datos de velocidad de corrosión (uniforme) para diferentes materiales
en distintos medios. La velocidad de corrosión en agua de mar es más severa que en agua de
río para la mayoría de los metales. Esto se debe en gran parte a la gran concentración de iones
cloruro que existe en el agua de mar.
El diseño del equipo, estructura, dispositivo, etc., tiene menos influencia en la corrosión uniforme
que en la corrosión localizada. Una protección adecuada del material (ej: protección catódica,
por cubiertas protectoras, por inhibidores como se verá más adelante) puede minimizar el
problema de la corrosión general.
La corrosión por placas es un caso intermedio entre la corrosión uniforme y la corrosión
localizada. El ataque de la superficie metálica es general, pero no uniforme.
Es necesario tener en cuenta que un sistema en corrosión no está en equilibrio.

5. TIPOS DE CORROSIÓN
B) Corrosión localizada:
La corrosión localizada se produce cuando las áreas anódicas (de oxidación) y las catódicas
(de reducción) están separadas unas de otras dando lugar a la disolución del metal en un
área restringida. La corrosión localizada puede ocurrir tanto a escala microscópica como
macroscópica de diversas formas tales como:
1) Corrosión por picado y corrosión por grietas
2) Corrosión intergranular
3) Corrosión fisurante