[Taller 3] Informe - Función Y Relación Entre Los Componentes

1. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS

2. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
OBJETIVOS.
o
o
o
o
o
o
Realizar el desmontaje de un taladro mecánico de taller.
Registrar las dimensiones de las piezas desmontadas.
Identificar los diferentes parámetros mecánicos necesarios para el desmontaje de la
máquina.
Reconocer función de cada pieza desmontada.
Usar técnicas de desmontaje para el desarrollo eficiente de la tarea.
Identificar los equipos y herramientas a usar.
EQUIPOS Y MATERIALES.
Cantidad
Nombre
Dimensiones
Fabricante
Observaciones
1
1
1
Micrómetro
Calibrador
Cinta Métrica
MITUTOYO
ORION
BMI
Con una llave
En Total
1
Juego de Alexómetro
1
1
1
1
Reloj Comparador
Juego de Llaves Allen
Juego de Alicates
Destornillador Estrella
Alicates para seguro
Seeger
Martillo de peña
0-25 mm
150 mm
2m
18-35, 35-60, 50-100
mm
10 mm
3
1
SUBITO
MITUTOYO
WIHA
ATORN
ORION
MAZET
300 g
ATORN
1 juego tiene 40 Piezas
y el otro 37 piezas
Juego completo
Contiene 4 alicates
En Total

3. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PERSONAL
PROTECCIÓN PARA CABEZA.
CASCO DE SEGURIDAD.
PROTECCIÓN OJOS.
LENTES DE SGURIDAD
PROTECCIÓN AUDITIVA.
TAPONES AUDITIVOS.
OREJERAS.
PROTECCIÓN DE MANOS.
MANGUITOS DE CUERO:
GUANTES DE CUERO DE MANGA LARGA.
PROTECCIÓN DE PIES.
POLAINAS DE CUERO.
CALZADO DE SEGURIDAD.
ROPA DE SEGURIDAD.
MAMELUCO

4. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DE TALADRO
CARCASA.
o
Desmontamos primeramente la tapa de la
carcasa con una llave hexagonal Allen de 10 mm.
FAJA.
o
Desmontamos la faja de las poleas.
ARANDELAS DE LAS POLEAS.
o
Con una Alicate para seguro Seeger
desmontamos la arandela circlip que actúa como
seguro de la polea del motor.
POLEA DEL MOTOR.
o
Desmontamos la polea del motor golpeando de
abajo hacia arriba con un martillo de peña.
PASADORES DE LINKS.
Sacamos las arandelas de sujeción de los pasadores de
los Links del taladro presionando con un alicate
universal, posteriormente usando un botador y
golpeando con un martillo de peña desmontamos los
pasadores.

5. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
LINKS.
o
Se procede a desmontar los Links de transmisión
de movimiento.
POLEA DEL HUSILLO.
o
Sacamos la tuerca de sujeción del husillo y la polea
con una llave de corona de 12 mm.
RODAMIENTO.
o
Golpeamos con un martillo de goma de abajo hacia
arriba desmontando el husillo, sacando el
rodamiento.
ARANDELAS DE HUSILLO.
o
Con una Alicate para seguro Seeger desmontamos
la arandela circlip que actúa como seguro de la
polea del Husillo.
HUSILLO.
o
Golpeamos de manera delicada con el martillo de
peña previamente fijado con el botador para luego
realizar medidas.

6. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
ENSAMBLE.
SUBCONJUNTO:
ACCIONAMIENTO Y MOTOR
Carcaza
Accionamiento y motor
Polea
Eje del motor
Faja
Botón de encendido
principal
Motor eléctrico Completo
Palanca de regulación de
velocidad (rpm)
Palanca de avance
(husillo)
HUSILLO Y AVANCE DE HUSILLO
Mecanismo conducido
Husillo y accionamiento
Husillo
Link
Polea
Faja
Pasadores
Rodamiento
Arandela circlip
Resorte de presión
Husillo completo

7. FABRICACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS
OBSERVACIONES.
o
Hacer una planificación grupal del proceso de
desmontaje del taladro con anticipación.
o
Previamente a ejecutar la tarea realizar
procedimiento teórico con los pasos a seguir.
o
Trabajar en un espacio ordenado y en coordinación con
el compañero evitando así cualquier catástrofe.
un
CONCLUCIONES.
 las diferentes piezas del taladro están accionadas y ensambladas por un mecanismo de
ajuste a presión (arandelas circlip y resorte de presión).
 El desmonte de la maquina (taladro) debe hacerse
conforme al secuencia del ensamble, desmonte de carcasa,
faja , poleas, arandelas circlip, rodamientos, pasadores,
links y husillo.
 El taladro según experiencia en taller consta de un
motor que transmite potencia mecánica y ésta a su vez
torque y velocidad regulable en rpm atreves de dos
poleas mediante una faja; además tiene un mecanismo de
transformación de movimiento circular a lineal mediante un sistema formado por el
accionamiento de piezas llamadas links que nos permite dar un movimiento de avance.
 Después de hacer el respectivo desmontaje del taladro, se pudo observar el mecanismo por
el cual esta máquina puede realizar su trabajo, entendiendo la relación y función que existe
para cada uno de los componentes que forman a este equipo, como por ejemplo la
transmisión de potencia por intermedio de las poleas ensambladas en el eje del motor y la
del husillo, unidas por una faja en V.
 El mecanismo de cambio de los rpm, de forma mecánica, teniendo que mover el eje del
motor y por consiguiente la polea, para tensionar la faja y de allí poder variar la velocidad.
Este método ya no es muy común debido a la innovación en el uso de taladros CNC para
mayores cantidades de piezas a fabricar.