La administración y la revolución industrial

2.  Desde tiempos de la antigüedad ya
la administración se aplicaba en los grupos
sociales,porque las familias se dividían las funciones;
la mujer se dedicaba al cuidado de los hijos y las
labores del hogar, mientras que los hombres iban
a cazar y hacían los trabajospesados. Pero el
acontecimiento que hizo que la administración
existiera como tal fue laRevolución Industrial. La
revolución industrial fue un gran acontecimiento
para la humanidad, se caracterizo por la
mecanización de la industria y la agricultura, la
aplicación de la fuerza motriz, el avance de los
transportes y comunicaciones y eldesarrollo de las
fábricas

3.  Durante la revolución industrial se vivió un incremento
espectacular de la población, debido fundamentalmente
a la caída de la tasa de mortalidad provocada por la
mejora de las condiciones higiénicas, sanitarias y
alimenticias que se plasmó en gran medida en la
reducción de la mortandad infantil. En este periodo
nacen las primeras vacunaciones y se mejoran los
sistemas de alcantarillado y de depuración de aguas
residuales. Una alimentación más abundante y regular, no
sometida a las fluctuaciones de las cosechas, bajó la
incidencia de las epidemias e hizo posible la casi
desaparición de la mortalidad catastrófica, sobre todo la
infantil.

4.  Entre finales del siglo XVII y principios del
XVIII el gobierno británico aprobó una
serie de leyes con el fin de proteger a la
industria de la lana británica de la
creciente cantidad de tela de algodón
que se importaba desde India Oriental.

5.  Estos nuevos transportes se hacen necesarios no sólo en el
comercio interior, sino también en el comercio internacional, ya
que en esta época se crean los grandes mercados nacionales e
internacionales. El comercio internacional se liberaliza, sobre
todo tras el Tratado de Utrecht (1713) que liberaliza las
relaciones comerciales de Inglaterra, y otros países europeos,
con la América española. Se termina con las compañías
privilegiadas y con el proteccionismo económico; y se aboga
por una política imperialista y la eliminación de los privilegios
gremiales. Además, se desamortizan las tierras eclesiásticas,
señoriales y comunales, para poner en el mercado nuevas
tierras y crear un nuevo concepto de propiedad. La Revolución
industrial generó también un ensanchamiento de los mercados
extranjeros y una nueva división internacional del trabajo (DIT).
Los nuevos mercados se conquistaron mediante el
abaratamiento de los productos hechos con la máquina, por los
nuevos sistemas de transporte y la apertura de vías de
comunicación, así como también, mediante una política
expansionista.

6.  El ferrocarril. El ferrocarril, nacido en el siglo
XVIII, es uno de los grandes protagonistas
de la Revolución Industrial.
El barco de vapor. Antes del siglo XIX la
larga tradición naval europea se había
sustentado sobre el control de los vientos
como medio de propulsión y la seguridad
más que por la velocidad en el mar.
 Carreteras y canales. El esfuerzo en la
construcción y mejora de carreteras (o
caminos) comenzó en muchas partes de
Europa antes de la Revolución Industrial.

7.  Demográficas: Traspaso de la población del campo
a la ciudad (éxodo rural) —
Migraciones internacionales — Crecimiento
sostenido de la población — Grandes diferencias
entre los pueblos — Independencia económica
 Económicas: Producción en serie — Desarrollo
del capitalismo — Aparición de las grandes
empresas (Sistema fabril) — Intercambios desiguales
 Sociales: Nace el proletariado — Nace la Cuestión
social
 Ambientales: Deterioro del ambiente y degradación
del paisaje — Explotación irracional de la tierra.
 La locomotora de vapor fue un modo de transporte
surgido durante la Revolución Industrial.