GRAVES DETERIOROS DE COJINETES EN TURBINAS A GAS.
DESCRIPCION DEL FENOMENO PRODUCIDO POR CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO.
DESMAGNETIZACION
1. CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN
ELECTROMAGNETICO EN TURBOMAQUINAS
PARTE I- APLICACIÓN PRACTICA:
DESCRIPCION – DETALLES
DESMAGNETIZACION – DOCUMENTACION
“ COJINETES DETERIORADOS, EN
TURBINA A GAS WESTINGHOUSE, POR
CORRIENTES INDUCIDAS DE ORIGEN
ELECTROMAGNETICO”
EN DIVERSAS PLANTAS DE PROCESOS SE HAN PRODUCIDO FALLAS
CATASTROFICAS EN TURBOMAQUINAS (COMPRESORES, TURBINAS, ETC)
DEBIDO A LA PRESENCIA DE CORRIENTES ELECTRICAS INDUCIDAS. ESTAS
CORRIENTES SON GENERADAS POR EFECTOS ELECTROMAGNETICOS.
EL MECANISMO BASICO SE DESCRIBE EN DETALLE EN DOS PARTES:
PARTE I : CUBRE EL CASO HISTORICO DE APLICACION PRACTICA EN
LA SOLUCION DEL GRAVE PROBLEMA “COJINETES DETERIORADOS
EN TURBINA DE GAS WESTINGHOUSE POR CORRIENTES INDUCIDAS
DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO”
PARTE II: EXPLICA EN EN MAYOR DETALLE LA TEORIA DEL
FENOMENO DE LAS CORRIENTES INDUCIDAS EN ROTORES DE
TURBOMAQUINAS. ESTAS TIENEN COMO FUENTE A LOS CAMPOS
MAGNETICOS RESIDUALES QUE GENERAN AUTO-EXCITACIÓN Y
CONSECUENTEMENTE AUTO-MAGNETIZACION
DOS TIPOS DE FUENTE SON CONSIDERADAS:
1.- MAGNETISMO RESIDUAL EXISTENTE EN UN COMPONENTE
PREVIAMENTE MAGNETIZADO
2.- MAGNETISMO ELECTRO-MAGNETICAMENTE INDUCIDO
AMBOS TIPOS PUEDEN COINCIDIR SIMULTANEAMENTE Y EN CIERTAS
INSTANCIAS REFORZARSE UNO AL OTRO
L. A. G.
24. ESTADO DE DETERIORO DE
LOS COJINETES LUEGO DE
UN AÑO EN OPERACION
(8.000 HORAS)
ESTOS DAÑOS OBLIGABAN A
EFECTUAR UN MANTENIMIENTO
TOTAL MAYOR ANUAL EN LUGAR DE
REALIZARLO A LAS 16.000 O LAS
24.000 HORAS SEGÚN
INDICACIONES DEL FABRICANTE
25. ESTADO DE LOS COJINETES DEBIDO A LAS
CORRIENTES DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO.
LUEGO DE UN AÑO EN SERVICIO
26. ESTADO DE LOS COJINETES DEBIDO A LAS
CORRIENTES DE ORIGEN ELECTROMAGNETICO.
LUEGO DE UN AÑO EN SERVICIO
27.
28. ESTADO DE LOS COJINETES,
DESPUES DE LA
DESMAGNETISACION DEL
ROTOR Y LA CARCASA.
LUEGO DE UN AÑO EN
OPERACION (8.000 HORAS)
SE OBSERVA SOLAMENTE EL BRILLO
QUE EN LA SUPERFICIE DE LA
MITAD INFERIOR DEL COJINETE
PRODUCE EL ASENTAMIENTO
OCASIONADO POR LA ROTACION
DEL EJE CON EL MOTOR ELECTRICO
DE GIRO LENTO. VOLVIERON A
EMPLEARSE LOS MISMOS
COJINETES PARA UN NUEVO
PERIODO DE OPERACIÓN.
29.
30. COJINETE EXTREMO TURBINA MONTADO SOBRE
LA MAQUINA LUEGO DE UN AÑO EN SERVICIO
DESPUES DE LA DESMAGNETISACION
31. ESTADO DE LOS COJINETES LUEGO DE UN AÑO
EN SERVICIO DESPUES DE LA
DESMAGNETISACION