remoción del rotor principal bell 206

1. remocion del conjucto de palas del rotor principal.
Trabajo presenrado por :
BRAYAN PERTUZ
CAMILO GARIDO
ENDER ESQUIVEL
TLH8:812271

2. ESPCIFICACIONES GENERALES
 SERVICIOS DE INSPECION
 SEMANAL….. Limpieza e inspección por corrosión Ref: BTH-206 A/B- SERIE-
MM-1(5-32).PAG 109
 100h .......... Limpieza y condicion. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-1(5-16).PAG 19
 300h .......... Liempieza condicion y corrocion. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-1(5-
52).PAG 51
 servicios especiales
 aterrizaje forzoso ........... Remover y emviar a bell. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-
1(5-16).PAG 160
 paralización repentina ......... Inspecion. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-1(5-53).PAG 163
 Sobre velocidad ........ Inspecion visual. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-1(5-55).PAG 174
 Sobre torqueo .........inspecion visual despues de 25 horas. Ref: BTH-206 A/B-
SERIE-MM-1(5-56).PAG 177
 Puestos de compresores ..... Examinar daños. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-1(5-
57).PAG 187
 Relámpago o rayo ........... Inspecion visual remover. Ref: BTH-206 A/B- SERIE-MM-
1(5-58).PAG 192

3. REMOCION REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
 HERRAMIENTAS ESPECIALES REQUERIDAS
 una grua .... 600 lb (272kg) ...... Comercial
 eslinga ....... T-100220
 Main rotor grip holding workaids
 T – handle workaids ayuda del trabajo
 Alambre de frenado ..... C-405 P/N AS5685
 Tiedown …………..130-013-13

4. Remocion REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
 descripción
 el rotor principal hub y palas estan instalados en la parte superior del mastil
encima del fuselaje del helicoptero.
 este conjucto tiene 37,0 pies ( 11.3 metros) de largo de la punta de la pala a
la otra punta de pala, las empeñaduras giran sobre el yugo se compone por
un hub y dos palas, cada pala esta instalada al grip en el extremo interior de
cada grip un cuerno de paso que esta unido al extremo superior del pitch
link.
 Las palas del rotor principal son de construcciones de aleación aluminio y
honeycomb , y piel de aluminio, mástil y Todos los componentes
estructurales son unido por medio de unión de metal a metal, las palas se
fijan por un perno sujetador al grip al hub.

5. Remocion REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
 precaución
 no permita que el rotor principal grip
o yoke girar de su eje
 si permite que el grip o el yoke gire
de su eje mas alla de 90 grados las
correas de tencion y torcion seran
sustituidads
 asegure las palas del rotor principal
al grip pitch horns y yoke con la
ayuda de trabajo y la T- handle work
aid

6. Remocion
 figura: BTH-206L4-MM-62-3 FIGURE 62-1

7. Remocion REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
Codigo de colores a cada pala del rotor principal ( figura 1 62- 7) agarre (25)
cuerno de paso (15) en el pitch link (21) para la reistalacion la misma posicion.
• 1.Desconecte y retire los dos pitch links (21) quitando las tuercas (12 y 24)
las arandelas (11 y 23), y los pernos (10 y 22)
• 2. asegure cada cuerno de paso (15) yugo (13) con los workaids con el rotor
principal los agarres que sostienen T Handle workaids para prevenir daño a las
principales correas de retención de agarre rotor. Si usa el agarre del rotor
principal que sostiene workaids, instale según sea necesario. Si el uso de
ayudas de trabajo T-mango, instale a través del cojinete del muñón (14, figura
62-7) y inserte en el agujero en el centro de la horquilla (13). Usar cable de
frenado (C-405) para asegurar las obras T-mango. Figura :

8. Remocion REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
 Nota
• las contrapesos y hub puden ser removidos para permitir la instalacion de
la T handle workaid y asegure que se vuelva instalar en la misma ubicacion.
• 3.Instale los amarre en la punta de pala del rotor principal (1) para guiar el
montaje durante remocion (Volumen 2, Capítulo 10)
• 4. Retire la tuerca (4), la arandela (5), y el perno (8) de bloqueo (9). Retire la
tuerca de mástil (7).
 precaución
mantener aliniada la grua,eslinga, conjucto de rotor en elevacion durante la
extracion para prevenir daños de rosca

9. Remocion REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-3) PAG 3 FIGURE (62-1)(62-2)
• 5.Instale T100220 eslinga de elevación a través de espigas del HUB del
rotor principal y las palas y adjuntar a la eslinga de elevacion a la grua
• 6.Levante el rotor principal y hub y palas mástil (17, figura 62-7) y retire
conjunto cono.
• 7.Coloque el hub del rotor principal y las palas en una banco o soporte y
apoyar palas del rotor principal (1) su ángulo precone.
• 8. Fije la grúa a la eslinga y levante el conjunto de palas del rotor principal
del hub Tenga cuidado para no dañar las roscas y las estrías en el mástil .
Coloque el montaje en un soporte de trabajo y apoyar palas del rotor
principal (1 ) a su ángulo precone
• 9. Para remover las palas del rotor principal refiérase al parágrafo 62-38

10. LIMPIEZA BTH-206A/B-SERIE-ALL-SPM-13
 limpieza. Numero P/N
• MATERIALES REQUERIDOS
• conservante corrocion ............... C-125 EC-032 (WD40)
• Solventes ......... C-304 MIL-PRF-680, TIPOII
• Compuesto de limpieza ...... C-318 MIL-C-87936, TIPOI

11. Liempieza ref:BHT-206A/B-SERIES-MM-6(62-4) PAG 5
1. Limpie palas del rotor principal y hub con disolvente (C-304) para
eliminar el aceite y grasa.
1. Lávar las palas del rotor principal con una solución media, proporcióne
las parte con agua y limpie las partes de pala con la solucion (C-318).
Enjuague con agua y seque con un paño limpio.
2. secarar todas las superficies del rotor principal y palas con el
compuesto preventivo de corrosión (C-125).

12. Limpieza ref:BHT-206A/B-SERIES-MM-6(62-4) PAG 5
 Ref: BTH-206L4- SERIE-MM-62-13

13. DESMONTAJE DE PALAS REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-39) PAG 47 FIGURE 62-22
62-23
Materiales especiales numero
 Juego de adaptadores ....... T101544
 Soportes para palas ............. T101576
 T-handle Work Aid

14. DESMONTAJE DE PALAS
1. Asegurar T-handle work T (figura
62-22) está instalado a través del
cojinete de muñón cuerno y el
yugo para evitar dañar las correas
de tension torcion.
figura: 62-22.

15. DESMONTE DE PALAS REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-39) PAG 47 FIGURE 62-22
62-23
2. Coloque hub del rotor principal y el
conjunto de palas en un soporte o
banco de trabajo adecuado con palas
del rotor principal (2,figura 62-23) a su
ángulo precone.

16. DESMONTE DE PALAS REF:BHT 206A/B-SERIES-MM-6 (62-39) PAG 47 FIGURE 62-22
62-23
3. Afloje la tuerca (12, figura 62-23,
detalle A) de arrastre lado del borde de
la pala del rotor principal (2). Retire la
tuerca (9) y arandela (8) del perno
sujetador de la pala.
4. Retire el perno (6), mientras el
posicionamiento de las palas rotor
principal (2) en el ángulo preconed y
retirar del agarre. almacéne las palas
del rotor principal en una rejilla
acolchada con borde de ataque hacia
abajo.
5. repita los pasos 1 al 4 para la
remocion de la pala opuesta.

17. GRACIAS POR SU ATENCION