El documento habla sobre las gafas de visión nocturna para helicópteros. Explica cómo funcionan los sensores de visión nocturna, los factores a considerar para su uso, las ventajas y limitaciones. También cubre procedimientos específicos para volar con gafas de visión nocturna de acuerdo con la reglamentación.

1. Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

2. 1. Título de sección
GAFAS DE VISIÓN NOCTURNA
Pedro Luis Ortega Belizón
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

3. Índice
• Sensores de Visión Nocturna
• Funcionamiento sistema GVN
• Factores a considerar
• Ventajas y Limitaciones GVN
• Vuelo con GVN
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

4. Sensores de Visión Nocturna
• Ojo “desnudo”
• GVN
• FLIR
(Forward Looking InfraRed)
• Otros indirectos (Radar, instr. Vuelo, radar altímetro)
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

5. Funcionamiento sistema GVN
• Sistema intensificador de luz
• Teoría de funcionamiento
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

6. Funcionamiento sistema GVN
Espectro GVN
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

7. Funcionamiento sistema GVN
Foto cátodo: Convierte la luz en energía eléctrica
Pantalla de fósforo: Convierte electrones en luz
Imagen Monocromática
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

8. Factores a considerar
• Compatibilidad de la cabina (luces int y ext, filtros)
• Condiciones ambiente (iluminación HLL, LLL)
• Entrenamiento adecuado
• Enfoque y ajuste de las gafas
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

9. Ventajas…
• Se incrementa la conciencia de la Situación (Situational Awareness)
• Aumento de la seguridad de vuelo nocturno
• Mejora de la maniobrabilidad y navegación (Rescates nocturnos,
aprox. y tomas en buques y zonas no preparadas)
• Ventaja táctica (Detección amenaza en operaciones encubiertas,
empleo con otros sensores)
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

10. … y Limitaciones
• Por diseño del sistema
• Agudeza visual reducida
• Campo de visión menor, pérdida visión periférica, sólo focal
• Imagen monocromática
• Condiciones ambientales
• Fisiológicas
• Tipo de aeronave
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

11. … y Limitaciones
• Por diseño del sistema
• Agudeza visual reducida
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

12. … y Limitaciones
• Por diseño del sistema
• Agudeza visual reducida
• Campo de visión menor, pérdida visión periférica, sólo focal
- 200º horiz y 160º vert vs 40º horiz y vert
-Diferente técnica para aproximación y estacionario, constante
movimiento scan
-Errores en percepción de profundidad y estimación de distancia
-Conocimiento tamaño objetos/perspectivas
• Imagen monocromática
-Mala percepción contorno terreno
-Vuelo offset
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

13. … y Limitaciones
• Por diseño del sistema
• Condiciones ambientales
- Necesario un mínimo de luz
- Afecta lluvia, niebla, polvo, humo…
• Fisiológicas
• Tipo de aeronave
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

14. … y Limitaciones
• Por diseño del sistema
• Condiciones ambientales
• Fisiológicas (Vuelo nocturno)
- Ritmos circadianos y fatiga
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

15. … y Limitaciones
• Fatiga en vuelo
- Cómo reducirlo / evitarlo:
- Adaptación gradual al horario nocturno
- No mas tarde de 15hrs desde levantarse ni mas de 12hrs “crew day”
- Evitar 2 salidas nocturnas
- Evitar tomas entre las 0300-0600
- Efectos:
- Pérdida de SA
- Atención focalizada
- Complacencia
- Desorientación espacial
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

16. Vuelo con GVN
• Distinto, requiere adiestramiento específico
• Scan interior y exterior
• Tipo de vuelo
• Reglamentación específica (Publicaciones Armada, SOP)
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

17. Vuelo con GVN
• Reglamentación específica (Publicaciones Armada D-AV)
• Condiciones cubierta de vuelo para certificarlas NVG (sistemas de
iluminación y ayudas visuales)
• Procedimientos a seguir por dotaciones buques en operaciones
GVN (Controladores, of. Guardia puente, patrón de vuelo y
personal movimiento,…)
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

18. Vuelo con GVN
• Reglamentación específica (Instr. Escuadrilla sobre GVN)
- Referencia: Instrucciones US Navy
- Objetivo: Establece política y guía para adiestramiento y empleo de GVN en
los helicópteros SH 60B de la 10ª Esclla.
- Calificaciones NVG
• Jefe de Programa NVG
• Piloto Instructor NVG
• Piloto NVG
• SO Instructor NVG
• SO NVG
• Nadador de rescate NVG
- Condiciones para mantener / recuperar las calificaciones
- Aproximaciones sobre el agua
- Altitud Mínima de vuelo
- Transición de vuelo con GVN a vuelo sin ellas, o viceversa
- Máxima duración vuelo con GVN
- Programa SLAP y niveles de luminosidad
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012

19. Preguntas??
Jornadas Técnicas de Helicópteros: Factores Operacionales
Madrid, 17 y 18 de abril de 2012