2. Objetivos del estudio
Objetivos generales:
! Conocer cómo afecta en la calidad de vida de los ciudadanos la situación del transporte
público en la ciudad donde viven.
! Comparar el impacto de la situación del transporte público en la calidad de vida de los
ciudadanos con otras problemáticas sociales.
Objetivos específicos:
! Medir el grado de satisfacción con la calidad del transporte público.
! Detectar los problemas principales del transporte público y en particular la vivencia de la situación con
el tránsito.
! Conocer la frecuencia del uso de diferentes medios de transporte.
! Evaluar aspectos del transporte público como la seguridad vial y personal, estado del pavimento,
facilidades para peatones, tarifas, entre otras.
! Conocer las prioridades de los ciudadanos en materia de inversión en diferentes áreas del transporte
público.
! Registrar las expectativas de los ciudadanos sobre probables cambios en el transporte público.
! Indagar en las propuestas de soluciones de los problemas del transporte público elaboradas por los
ciudadanos.
2
3. Ficha Técnica del estudio
! Tipo de estudio: cuantitativo, en base a encuestas telefónicas mediante sistema CATI, con
cuestionario semi-estructurado
! Público entrevistado: Hombres y mujeres entre 18 y 80 años.
! Cantidad de casos: 801 casos efectivos distribuidos de la siguiente manera:
Zona Casos
CABA 101
GBA 300
CORDOBA 70
ROSARIO 72
MENDOZA 66
TUCUMAN 60
LA PLATA 72
MAR DEL PLATA 60
TOTAL 801
! Margen de error: +/- 3.4 pts. porcentuales, para un intervalo de confianza del 95%.
! Fecha de trabajo de campo: Enero/Febrero 2008
3
5. Sexo, edad y educación
Datos sin ponderar
Edad
Sexo
45 a 54 55 a 64
16% 14%
65 a 80
Masculino Femenino 17%
44% 56% 35 a 44
18%
Educación 18 a 24
25 a 34 15%
Secundario 20%
completo
23%
Terciario/uni
versitario
Secundario incompleto
incompleto 20%
11%
Primario
completo
15%
Terciario/uni
Hasta versitario
primario completo
incompleto Posgrado
26%
4% 1%
Base: Total entrev istados 5
6. Nivel Socio Económico (NES)
Datos sin ponderar
Medio
29%
Alto
31%
Bajo
40%
NES Poblacion General 5% 5% 10% 10% 30% 20% 20%
(AAM)
NES Muestra 19% 12% 15% 14% 21% 11% 8%
Alto 1 Alto 2 Medio alto Medio típico Bajo superior Bajo inferior Marginal
6
7. Frecuencia de uso de los diferentes medios de transporte
Pregunta: “De los siguientes medios de transporte que v oy a leerle, quisiera saber – para cada uno de ellos, con qué
frecuencia los utiliza”
1
12
24
9 32
43
5
55
9 14
3 67
3
81
11 12
91
26
18
19 17
16
10
6
15 4 9
13
38 5
32 5
6
7 11 17
18 2
12 8 2
1
5 4 1
Colectivo/micros Automóvil Subte Bicicleta Tren Taxi Motocicleta Vuelos de
cabotaje
Todos los días 2/3 días por semana Semanalmente
Quincenalmente M enos que quincenalmente Nunca
Ns/nc
Base: Total entrev istados 7
8. Frecuencia de uso de medios de transporte según área de residencia
Zona
AMBA INTERIOR
Usa muy frecuentemente* 69% 56%
Colectivo Usa con poca frecuencia/no
31% 44%
usa*
Usa muy frecuentemente 49% 55%
Automóvil
Usa con poca frecuencia/no usa 51% 45%
Usa muy frecuentemente 33% -
Subte
Usa con poca frecuencia/no usa 67% -
Usa muy frecuentemente 18% 17%
Bicicleta
Usa con poca frecuencia/no usa 82% 83%
Usa muy frecuentemente 22% -
Tren
Usa con poca frecuencia/no usa 78% 100%
Usa muy frecuentemente 13% 24%
Taxi
Usa con poca frecuencia/no usa 87% 76%
Usa muy frecuentemente 4% 8%
Motocicleta
Usa con poca frecuencia/no usa 96% 92%
Usa muy frecuentemente - -
Vuelos de
cabotaje Usa con poca frecuencia/no usa 100% 100%
*(Utiliza todos los días/ muy frecuentemente o
utiliza con menos frecuencia/ no utiliza)
Base: Total entrev istados 8
9. Medios de transporte que utiliza según ciudad
*(Utiliza todos los días/ muy frecuentemente o Zona
utiliza con menos frecuencia/ no utiliza)
La Mar del Córdob Mendoz Tucumá
CABA GBA Rosario
Plata Plata a a n
Usa muy frecuentemente* 70% 69% 33% 52% 58% 59% 63% 66%
Colectivo
Usa con poca frecuencia/no usa* 30% 31% 67% 48% 42% 41% 37% 34%
Usa muy frecuentemente 38% 53% 55% 48% 54% 61% 55% 51%
Automóvil
Usa con poca frecuencia/no usa 62% 47% 45% 52% 46% 39% 45% 49%
Usa muy frecuentemente 33% - - - - - - -
Subte
-Usa con poca frecuencia/no usa 67% - - - - - - -
Usa muy frecuentemente 10% 20% 15% 28% 19% 14% 15% 17%
Bicicleta Usa con poca frecuencia/no usa 90% 80% 85% 72% 81% 86% 85% 83%
Usa muy frecuentemente 11% 26% - - - - - -
Tren Usa con poca frecuencia/no usa 89% 74% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Usa muy frecuentemente 22% 10% 21% 27% 17% 26% 17% 40%
Taxi Usa con poca frecuencia/no usa 78% 90% 79% 73% 83% 74% 83% 60%
Usa muy frecuentemente 2% 4% 3% 4% 17% 3% - 17%
Motocicleta Usa con poca frecuencia/no usa 98% 96% 97% 96% 83% 97% 100% 83%
Usa muy frecuentemente - - - - - - - -
Vuelos
100
de Usa con poca frecuencia/no usa 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
%
cabotaje
Base: Total entrevistados 9
10. Medios de transporte que utiliza según NSE
Nivel Socioeconómico
Alto Medio Bajo
Usa muy frecuentemente* 56% 68% 70%
Colectivo Usa con poca frecuencia/no
44% 32% 30%
usa*
Usa muy frecuentemente 76% 54% 29%
Automóvil
Usa con poca frecuencia/no usa 24% 46% 71%
Usa muy frecuentemente 34% 39% 20%
Subte
Usa con poca frecuencia/no usa 66% 61% 80%
Usa muy frecuentemente 12% 16% 23%
Bicicleta
Usa con poca frecuencia/no usa 88% 84% 77%
Usa muy frecuentemente 12% 17% 16%
Tren
Usa con poca frecuencia/no usa 88% 83% 84%
Usa muy frecuentemente 20% 19% 12%
Taxi
Usa con poca frecuencia/no usa 80% 81% 88%
Usa muy frecuentemente 5% 3% 6%
Motocicleta
Usa con poca frecuencia/no usa 95% 97% 94%
Usa muy frecuentemente - - -
Vuelos de
cabotaje Usa con poca frecuencia/no usa 100% 100% 100%
*(Utiliza todos los días/ muy frecuentemente o
utiliza con menos frecuencia/ no utiliza)
Base: Total entrevistados 10
12. Aspectos que hacen de una ciudad un buen lugar para vivir
Preguntas: “En términos generales, ¿cuáles son para Ud. las tres cuestiones más importantes que debería
tener una ciudad para ser un buen lugar para v iv ir?” PRGUNTA ABIERTA-RESPUESTAS MÚLTIPLES
M ás seguridad/ menos robos y asaltos 56%
78%
Limplieza/ higiene/ lugares públicos limpios 12%
39%
M ás educación/ mejores escuelas
5%
22%
M ás salud/ mejores hospitales 4%
22%
M ejores servicios públicos 4% Cuestiones
16%
4%
vinculadas al
Buen transporte público/ buenas unidades/ buenas frecuencias
15% transporte:
M ás empleo/ menos desocupación
2% 5%
20%
M ucho espacio verde/ plazas, parques 2%
7% Primera mención
M enos contaminación/ aire puro/ menos ruido 2% Total menciones
6%
Tránsito: mayor orden, buen control 1%
7%
Calles, veredas en condiciones 1%
7%
M ás respeto/ gente más educada
1%
4%
Sin hacinamientos/villas miserias
1%
Otro 5%
Ns/nc 1%
Base: Total entrev istados 12
13. Problemas que afectan la calidad de vida en la ciudad de residencia
Preguntas: “En su opinión, cuál es el principal problema que afecta la calidad de v ida en la ciudad en
donde usted v iv e?” PRGUNTA ABIERTA- ÚNICA RESPUESTA
Seguridad/ robos/ asaltos/ secuestros 48%
Desocupación/ inestabilidad laboral/ bajos salarios 10%
Contaminación visual/ ruido/ falta de aire puro 5%
Tránsito/ falta de control 4%
Basura/ recolección de residuos/ suciedad 4%
Falta de educación formal/ falta de escuelas 4% Cuestiones
vinculadas al
Falta o malos servicios públicos 4% transporte:
Corrupción/ políticos corruptos/ ineficaces 4% 10%
Mal transporte público/ unidades en mal estado/ frecuencia 3%
Baches, calles en mal estado/ veredas rotas y en mal estado 3%
Salud/hospitales públicos 2%
Degradación del valor de la familia/ no respeto 2%
Impuestos altos 1%
Cantidad de habitantes/problemas de vivienda 1%
Desigualdad social/ problemas económicos 1%
Drogadicción 1%
Ns/nc 3%
Base: Total entrev istados 13
14. Evaluación del nivel de impacto del transporte sobre la calidad de vida
Preguntas: “En una escala de 1 a 5, donde 1 significa no me afecta nada y 5 me afecta
totalmente, ¿cuánto diría Ud. que le afecta la situación del transporte público de su
ciudad en su calidad de v ida?
5= Me afecta totalmente
4 Me afecta
3 totalmente
2 35%
1= No me afecta nada
Ns/nc
1%
4
17% No me
afecta
nada
14%
2
7%
3
26%
Base: Total entrev istados 14
15. Nivel de impacto del transporte público sobre la calidad de vida según
área y ciudad de residencia
Preguntas: “En una escala de 1 a 5, donde 1 significa no me afecta nada y 5 me afecta totalmente,
¿cuánto diría Ud. que le afecta la situación del transporte público de su ciudad en su calidad de v ida?
Zona
AMBA INTERIOR
No me afecta nada (1-2) 19% 25%
Neutro (3) 25% 29%
Me afecta mucho (4-5) 56% 45%
Ns/nc - 1%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
No me afecta nada (1-2) 12% 20% 22% 37% 26% 23% 30% 18%
Neutro (3) 25% 24% 17% 37% 28% 22% 35% 37%
Me afecta mucho (4-5) 63% 55% 60% 23% 45% 54% 35% 42%
Ns/nc - 1% 1% 3% 1% 1% - 3%
Base: Total entrev istados 15
16. Nivel de impacto del transporte público sobre la calidad de vida según sexo,
edad, nivel socio económico, educación y condición laboral
Sexo
Varón Mujer
No me afecta nada (1-2) 24% 17%
Neutro (3) 32% 22%
Me afecta mucho (4-5) 43% 60%
Ns/nc 1% 1%
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
No me afecta nada (1-2) 24% 16% 27% 10% 22% 25% 22% 18% 21%
Neutro (3) 34% 29% 25% 25% 22% 16% 29% 28% 23%
Me afecta mucho (4-5) 42% 55% 47% 64% 53% 57% 49% 53% 54%
Ns/nc - - 1% 1% 3% 2% - 1% 2%
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
No me afecta nada (1-2) 20% 22% 21% 24% 20% 17%
Neutro (3) 28% 23% 22% 25% 34% 25%
Me afecta mucho (4-5) 52% 54% 55% 51% 46% 57%
Ns/nc - 2% 2% - - 1%
Base: Total entrev istados 16
17. Nivel de satisfacción con el transporte público
Preguntas: “Cuán satisfecho o insatisfecho diría usted que está con la
calidad del transporte público en su ciudad?”
Muy
satisfecho
Muy Ns/nc 1%
insatisfe- 1%
cho
19% Satisfecho
21%
60%
Ni
satisfecho
ni
insatisfech
Insatisfe-
o
cho
17%
41%
Base: Total entrev istados 17
18. Nivel de satisfacción con la calidad del transporte público según área
y ciudad de residencia
Preguntas: “Cuán satisfecho o insatisfecho diría usted que
está con la calidad del transporte público en su ciudad?”
Zona
AMBA INTERIOR
Satisfecho 20% 27%
Ni satisfecho ni
16% 18%
insatisfecho
Insatisfecho 63% 53%
Ns/nc 1% 2%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Satisfecho 12% 22% 9% 31% 42% 18% 34% 25%
Ni satisfecho ni
21% 15% 1% 19% 13% 23% 22% 11%
insatisfecho
Insatisfecho 65% 62% 70% 46% 43% 58% 39% 64%
Ns/nc 2% 1% 3% 4% 2% 1% 5% -
Base: Total entrev istados 18
19. Nivel de satisfacción con la calidad del transporte público sexo, edad,
nivel socio económico, educación y condición laboral
Sexo
Varón Mujer
Satisfecho 23% 22%
Ni satisfecho ni
16% 17%
insatisfecho
Insatisfecho 60% 60%
Ns/nc 1% 1%
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Satisfecho 25% 22% 28% 19% 20% 17% 16% 25% 26%
Ni satisfecho ni
21% 17% 17% 15% 8% 21% 18% 15% 16%
insatisfecho
Insatisfecho 54% 61% 54% 65% 69% 57% 64% 60% 57%
Ns/nc - - 1% 1% 3% 4% 2% - 1%
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
Satisfecho 20% 27% 28% 25% 23% 13%
Ni satisfecho ni
16% 18% 15% 15% 20% 18%
insatisfecho
Insatisfecho 63% 54% 56% 59% 57% 67%
Ns/nc 1% 1% 1% 1% - 2%
Base: Total entrevistados 19
20. Nivel de satisfacción con el transporte público entre usuarios de tren
Usuarios de todos los servicios
Ns/nc Muy
1% satisfecho
Muy insatisfe-
1%
cho
19% Satisfecho
21%
Usuarios de trenes
Ni satisfecho
ni
insatisfecho
Insatisfe-cho
17%
41% Satisfecho
16%
Ni
Insatisfe- satisfecho
cho ni insatisfe-
76% cho
8%
Base: Entrev istados que utilizan el serv icio de trenes todos los días o con mucha frecuencia (n=120) 20
21. Nivel de satisfacción con el mantenimiento de las calles
Preguntas: “¿Cuán satisfecho o insatisfecho diría usted que está con el
mantenimiento del pav imento de las calles en su ciudad?”
Muy Ns/nc
insatisfe- 1% Muy
cho satisfecho
30% 1%
Satisfecho
18%
71%
Ni
satisfecho
ni insatisfe-
cho
Insatisfe- 9%
cho
41%
Base: Total entrev istados 21
22. Nivel de satisfacción con el mantenimiento de las calles según área y
ciudad de residencia.
Zona
AMBA INTERIOR
Satisfecho 17% 23%
Ni satisfecho ni
8% 11%
insatisfecho
Insatisfecho 75% 65%
Ns/nc - 1%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Satisfecho 8% 20% 22% 8% 31% 29% 19% 17%
Ni satisfecho ni
7% 8% 12% 8% 10% 11% 15% 11%
insatisfecho
Insatisfecho 84% 72% 66% 84% 58% 60% 66% 72%
Ns/nc 1% - - - 1% - - -
Base: Total entrevistados 22
23. Nivel de satisfacción con el mantenimiento de las calles según sexo, edad, nivel
socio económico, educación y condición laboral
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Satisfecho 29% 17% 18% 15% 15% 20% 18% 18% 20%
Ni satisfecho ni
9% 9% 11% 11% 6% 5% 8% 8% 10%
insatisfecho
Insatisfecho 62% 73% 71% 74% 78% 73% 73% 74% 69%
Ns/nc - 1% - - 1% 2% - - 1%
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
Satisfecho 18% 20% 20% 20 20% 16%
Ni satisfecho ni
8% 10% 8% 7% 13% 9%
insatisfecho
Insatisfecho 73% 69% 70% 73% 67% 75%
Ns/nc 1% 1% 2% - - -
Sexo Tiene auto
Varón Mujer Si No
Satisfecho 20% 18% 18% 20%
Ni satisfecho ni
8% 9% 8% 9%
insatisfecho
Insatisfecho 71% 72% 74% 70%
Ns/nc 1% 1% - 1%
Base: Total entrevistados 23
24. Principal problema del transporte público
Preguntas: “En su opinión, cuál es el principal problema del transporte público en la ciudad en donde usted v iv e?”
PREGUNTA ABIERTA
Baja frecuencia/ pocas unidades/ esperas excesivas 36% •Trabaja
Falta de mantenimiento/ unidades deterioradas/ viejas/sucias 20% •NSE Alto
Incumplimiento de horarios 7%
Recorridos limitados/ mal diseñados 6%
Choferes (trato, educación, capacitación, falta de capacitación) 6%
Aumento de tarifas/ tarifas altas 4%
Falta de controles 4%
Baches/estado de las calles 3%
Falta de inversión en general 2%
Efectos negativos sobre el medioambiente 1%
Cobro con monedas/ dificultad en conseguir monedas 1%
Ninguno/no hay problemas/funciona bien 3%
Otros 2%
Ns/nc 5%
Base: Total entrev istados 24
25. Principal problema del transporte público según zona
INTERIO
AMBA
R
Baja frecuencia 34% 42%
Falta de mantenimiento 20% 14%
Incumplimiento de
8% 5%
horarios
GB LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA ROSARIO
A PLATA PLATA A A N
Baja frecuencia 33% 34% 38% 33% 43% 49% 55% 18%
Falta de mantenimiento 13% 23% 9% 13% 10% 15% 8% 32%
Incumplimiento de
5% 9% 9% 8% 8% 3% 3% 3%
horarios
Base: Total entrev istados 25
26. Principal problema del transporte público entre usuarios de trenes
Preguntas: “En su opinión, cuál es el principal problema del transporte público en la ciudad en donde usted v iv e?”
PREGUNTA ABIERTA
Baja frecuencia/ pocas unidades/ esperas excesivas 41%
Falta de mantenimiento/ unidades deterioradas/ viejas/sucias 27%
Incumplimiento de horarios 11%
Aumento de tarifas/ tarifas altas 5%
Falta de controles 4%
Baches/estado de las calles 3%
Falta de inversión en general 3%
Falta de limpieza/suciedad en las unidades 2%
Recorridos limitados/ mal diseñados 1%
Choferes (trato, educación, capacitación, falta de capacitación) 1%
Otros 1%
Ns/nc 1%
Base: Entrev istados que utilizan el serv icio de trenes todos los días o con mucha frecuencia (n=120) 26
27. Evaluación del problema del tránsito
Preguntas: “Cuán problemático diría usted que es el tránsito en la
ciudad donde usted v iv e?”
Un
problema
Un
bastante
problema
importante
menor
32%
18%
71% No es un
problema
7%
Un
problema
muy
importante
43%
Base: Total entrev istados
27
28. Evaluación del problema del tránsito según área y ciudad de
residencia
Zona
AMBA INTERIOR
Es un problema muy importante 41% 47%
Un problema bastante importante 30% 37%
Es un problema menor 21% 11%
No es un problema 8% 5%
Ns/nc - -
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Es un problema muy
65% 34% 39% 35% 51% 48% 43% 60%
importante
Un problema bastante
27% 31% 49% 42% 37% 32% 32% 29%
importante
Es un problema menor 6% 25% 9% 15% 7% 11% 18% 8%
No es un problema 2% 10% 3% 8% 3% 9% 7% 3%
Ns/nc - - - - 2% - - -
Base: Total entrevistados 28
29. Evaluación del problema del tránsito según sexo, edad, nivel socio
económico, educación y condición laboral
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Es un problema muy importante 28% 42% 42% 53% 46% 49% 45% 43% 41%
Un problema bastante importante 37% 36% 34% 29% 28% 29% 35% 33% 30%
Es un problema menor 26% 18% 16% 10% 19% 14% 16% 18% 18%
No es un problema 9% 4% 9% 8% 7% 7% 4% 6% 11%
Ns/nc - - - - - 1% - - -
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
Es un problema muy importante 42% 44% 34% 45% 43% 49%
Un problema bastante importante 34% 29% 32% 29% 33% 36%
Es un problema menor 17% 19% 20% 20% 19% 12%
No es un problema 7% 8% 14% 6% 5% 3%
Sexo Tiene auto
Varón Mujer Si No
Es un problema muy importante 37% 47% 46% 41%
Un problema bastante importante 34% 31% 33% 32%
Es un problema menor 21% 15% 16% 19%
No es un problema 8% 7% 5% 8%
Base: Total entrevistados 29
30. Evaluación de cambios en relación a diferentes aspectos del transporte
Pregunta: “De los siguientes aspectos del transporte que v oy a leerle, cuál diría usted que ha mejorado, cuál
permanece igual y cuál ha empeorado en los últimos 5 años en su ciudad”
Seguridad vial en las rutas 24 25 44 7
El mantenimiento de las
20 34 46
calles y/o pavimento
Las facilidades para
20 46 32 2
peatones
Las facilidades para ciclistas 15 41 31 13
La seguridad personal en el
transporte público 11 41 43 5
La congestión/
embotellamiento del tránsito 7 27 64 2
Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ns/Nc
Base: Total entrev istados 30
31. Evaluación del tránsito según área y ciudad de residencia
Ha empeorado
MAR DEL
Seguridad en las AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
PLATA
rutas
44% 43% 44% 44% 46% 27% 42% 45% 43% 48%
Mantenimiento de MAR DEL
AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
las calles y/o PLATA
pavimento
45% 48% 51% 43% 38% 58% 46% 47% 60% 42%
MAR DEL
Las facilidades para AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
PLATA
peatones
29% 37% 32% 28% 39% 35% 36% 38% 31% 46%
MAR DEL
Las facilidades para AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
PLATA
ciclistas
27% 39% 34% 25% 50% 33% 37% 36% 38% 43%
La seguridad MAR DEL
AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
personal en el PLATA
transporte público
46% 37% 52% 44% 43% 27% 28% 45% 40% 33%
La congestión/ MAR DEL
AMBA INTERIOR CABA GBA LA PLATA ROSARIO CORDOBA MENDOZA TUCUMÁN
embotellamiento del PLATA
tránsito 64% 65% 83% 58% 73% 50% 61% 67% 64% 69%
•Tiene auto
Base: Total entrev istados 31
32. Evaluación de cambios en relación a diferentes aspectos del
transporte entre usuarios de trenes
Pregunta: “De los siguientes aspectos del transporte que v oy a leerle, cuál diría usted que ha mejorado, cuál
permanece igual y cuál ha empeorado en los últimos 5 años en su ciudad”
Usuarios de todos los servicios La seguridad personal en el
transporte público
Ns/nc
5% Ha
mejorado
Ha
11%
empeorad
o Usuarios de trenes
43%
Ns/nc
4%
Ha Ha
Permanec
empeorad mejorado
e igual o 9%
41% 42%
Permanec
e igual
45%
Base: Entrev istados que utilizan el serv icio de trenes todos los días o con mucha frecuencia (n=120) 32
33. Prioridades de inversión pública en relación al transporte
Preguntas: “En su opinión, cuáles de los siguientes aspectos del transporte son los que necesitan mayor
inv ersión pública? Por fav or, mencione los tres aspectos más relev antes en orden de importancia.”
36%
Mejorar el transporte
público
83%
26%
El mantenimiento de las
calles y/o pavimento
81%
Obras para disminuir los 19%
embotellamientos del 1º lugar
tránsito 68%
Total menciones
El mantenimiento (no 15%
aumento) de las tarifas
del transporte público 55%
4%
Mejorar las facilidades
para ciclistas
33%
Base: Total entrev istados
33
34. Prioridades de la inversión pública según área y ciudad de residencia
Zona
INTERIO
AMBA
R
Mejorar el transporte público 84% 80%
Mantenimiento de las calles y/o pavimento 82% 78%
Obras para disminuir los embotellamientos del tránsito 70% 62%
El mantenimiento (no aumento) de las tarifas del transporte público 52% 63%
Mejorar las facilidades para ciclistas 29% 43%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Mejorar el transporte público 86% 83% 87% 77% 76% 88% 77% 73%
Mantenimiento de las calles
79% 83% 70% 93% 77% 74% 75% 87%
y/o pavimento
Obras para disminuir los
86% 66% 54% 51% 64% 67% 59% 65%
embotellamientos del tránsito
El mantenimiento (no
aumento) de las tarifas del 49% 53% 59% 59% 70% 55% 66% 68%
transporte público
Mejorar las facilidades para
35% 27% 42% 39% 50% 34% 50% 43%
ciclistas
Base: Total entrevistados 34
35. Prioridades de la inversión pública según uso de los diferentes medios
de transporte
Medios de transporte que utiliza
Automóvil Colectivo Tren Subte
Utiliza No No
Utiliza No utiliza Utiliza Utiliza No utiliza
* utiliza* utiliza
Mejorar el transporte público 84% 81% 81% 85% 82% 83% 77% 91%
Mantenimiento de las calles y/o
83% 78% 77% 87% 78% 81% 69% 84%
pavimento
Obras para disminuir los
72% 63% 67% 69% 70% 67% 93% 81%
embotellamientos del tránsito
El mantenimiento (no aumento) de
49% 62% 62% 43% 58% 55% 47% 49%
las tarifas del transporte público
Mejorar las facilidades para ciclistas 32% 34% 31% 38% 33% 34% 32% 37%
Bicicleta Motocicleta Taxi Vuelos de cabotaje
Utiliz No
No utiliza Utiliza No utiliza Utiliza Utiliza No utiliza
a utiliza
Mejorar el transporte público 79% 83% 75% 83% 83% 83% - 83%
Mantenimiento de las calles y/o
77% 81% 70% 81% 76% 82% - 81%
pavimento
Obras para disminuir los
59% 69% 72% 67% 80% 65% - 68%
embotellamientos del tránsito
El mantenimiento (no aumento) de
62% 54% 64% 55% 53% 56% - 55%
las tarifas del transporte público
Mejorar las facilidades para ciclistas 40% 32% 49% 32% 37% 33% - 33%
*(Utiliza todos los días/ muy frecuentemente o
utiliza con menos frecuencia/ no utiliza)
Base: Total entrevistados 35
36. Prioridades de la inversión pública según nivel socio económico y
tenencia de auto
Nivel Socioeconómico Tiene auto
Alto Medio Bajo Si No
Mejorar el transporte público 86% 83% 78% 84% 82%
Mantenimiento de las calles y/o
81% 79% 82% 80% 81%
pavimento
Obras para disminuir los
79% 59% 66% 75% 63%
embotellamientos del tránsito
El mantenimiento (no aumento) de las
47% 61% 56% 51% 58%
tarifas del transporte público
Mejorar las facilidades para ciclistas 32% 35% 33% 31% 35%
Base: Total entrevistados 36
37. Percepción de cambios en relación a los diferentes tipos de transporte público
Pregunta: “De los siguientes aspectos del transporte que v oy a leerle, cuál diría usted que ha mejorado, cuál
permanece igual y cuál ha empeorado en los últimos 5 años en su ciudad”
•35% utiliza
Subterráneos 36 30 26 8 todos los días
Micros de larga distancia 32 27 19 22
Servicio de taxis 26 37 14 23
Colectivos urbanos 22 40 34 4
Servicios de trenes •67% utiliza
14 18 55 13
metropolitanos todos los días
Servicios de trenes de larga
6 14 27 53
distancia
Vuelos internos 4 15 21 60
Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ns/Nc
Base: Total entrev istados 37
38. Evaluación de las tarifas del transporte público
Preguntas: “Considera usted que las tarifas del transporte público
en general en su ciudad son …
Muy
Ns/nc
baratas
1%
1%
Muy Baratas
caras 8%
15%
55%
Ni caras
ni baratas
35%
Caras
40%
Base: Total entrev istados
38
39. Evaluación de las tarifas del transporte público según área y ciudad de
residencia
Preguntas: “Considera usted que las tarifas del transporte público en general en su ciudad son …
Zona
AMBA INTERIOR
Caras / muy caras 49% 64%
Ni caras ni baratas 38% 28%
Baratas / muy baratas 12% 5%
Ns/nc 1% 3%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Caras / muy caras 30% 55% 61% 58% 71% 74% 55% 60%
Ni caras ni baratas 55% 33% 27% 34% 24% 23% 35% 31%
Baratas / muy baratas 14% 11% 6% 8% 3% 3% 5% 6%
Ns/nc 1% 1% 6% - 2% - 5% 3%
Base: Total entrevistados
39
40. Evaluación de las tarifas del transporte público según edad, nivel socio
económico, sexo y tenencia de automóvil
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Caro 61% 62% 53% 56% 44% 42% 43% 59% 61%
Ni caro ni barato 35% 33% 36% 35% 32% 41% 43% 32% 30%
Barato 4% 5% 9% 9% 22% 12% 13% 8% 7%
Ns/nc - 2% - 2% 5% 1% 1% 2%
Sexo Tiene auto
Varón Mujer Si No
Caro 49% 58% 49% 57%
Ni caro ni barato 41% 31% 37% 34%
Barato 9% 9% 12% 8%
Ns/nc 1% 2% 2% 1%
Base: Total entrevistados 40
41. Evaluación de las tarifas del transporte público entre usuarios de trenes
Usuarios de todos los servicios
Muy
Ns/nc
baratas
1%
1%
Baratas
Muy caras 8%
15%
Usuarios de trenes
Ni caras ni
baratas
35%
Caras
40% Barato
5%
Caro
55%
Ni caro ni
barato
40%
Base: Entrev istados que utilizan el serv icio de trenes todos los días o con mucha frecuencia (n=120) 41
42. Expectativas respecto del transporte público en los próximos años
Preguntas: “En su opinión, ¿cómo cree que se encontrará el transporte
público en los próximos cuatro años, Ud. piensa que se encontrará mejor,
igual o peor que en la actualidad?”
Peor
29%
Ns/nc
7%
Igual
25%
Mejor
39%
Base: Total entrev istados
42
43. Expectativas respecto del transporte público según área y ciudad de
residencia
Preguntas: “En su opinión, ¿cómo cree que se encontrará el transporte público en los próximos cuatro años,
Ud. piensa que se encontrará mejor, igual o peor que en la actualidad?”
Zona
AMBA INTERIOR
Mejor 37% 43%
Igual 26% 23%
Peor 31% 26%
Ns/nc 6% 8%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Mejor 37% 37% 44% 42% 52% 32% 50% 40%
Igual 25% 27% 15% 23% 19% 30% 23% 17%
Peor 29% 31% 32% 23% 24% 26% 20% 34%
Ns/nc 9% 5% 9% 12% 5% 12% 7% 9%
Base: Total entrevistados 43
44. Expectativas respecto del transporte público según edad, nivel socio
económico, sexo y tenencia de automóvil
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Mejor 30% 36% 45% 40% 41% 45% 28% 41% 46%
Igual 35% 30% 23% 25% 19% 13% 27% 29% 21%
Peor 34% 33% 27% 28% 26% 23% 40% 23% 25%
Ns/nc 1% 1% 5% 7% 14% 19% 5% 7% 8%
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
Mejor 35% 45% 53% 41% 28% 31%
Igual 27% 23% 19% 30% 33% 22%
Peor 34% 21% 18% 23% 36% 40%
Ns/nc 4% 11% 10% 6% 3% 7%
Sexo Tiene auto
Varón Mujer Si No
Mejor 34% 43% 35% 42%
Igual 29% 22% 23% 26%
Peor 32% 27% 35% 26%
Ns/nc 5% 8% 7% 6%
Base: Total entrevistados 44
45. Expectativas respecto del transporte público en los próximos años
entre usuarios de trenes
Usuarios de todos los servicios
Peor
29%
Ns/nc
7%
Usuarios de trenes
Igual
25%
Peor
Mejor 42%
39%
Ns/nc
3%
Mejor
31%
Igual
24%
Base: Entrev istados que utilizan el serv icio de trenes todos los días o con mucha frecuencia (n=120) 45
46. Medidas que debería tomar el gobierno para mejorar el transporte público
Preguntas: “En su opinión, cuál es la principal medida que debería tomar el gobierno para mejorar los
problemas de transporte en la ciudad donde Ud. v iv e?” PREGUNTA ABIERTA – RESPUESTAS MÚLTIPLES
Exigir/ en el mantenimiento de las unidades/ compra 18%
30%
Mejorar/ aumentar los controles/seguridad vial 18%
21%
Exigir aumento de frecuencias/ cantidad de unidades 12%
20%
Hacer obras públicas 8%
15% •NSE alto
Exigir aumentos de la inversión en general 6%
10%
No aumentar las tarifas 5% •Interior
11%
•NSE bajo
Aumentar los recorridos/ las zonas de alcance 4%
7% •Interior
Aumentar la seguridad 4%
9%
Choferes: mejorar el trato/educación 4%
5%
Hacer cumplir los horarios 2%
5%
Estatizar/ que no sea monopolio 2%
3%
Mejorar condiones laborales de los choferes 2%
2%
Aumentar los controles de contaminación 1%
1%
Exigir mejoras en la limpieza
1%
Otras 4%
Ns/nc 9%
Base: Total entrev istados
46
47. Automóvil vs. transporte público
Preguntas: “En términos generales, si usted pudiera optar entre usar automóv il o utilizar el transporte público, ¿por
cuál de ellos optaría?”
Usar
Transporte
automóvil
público
64%
34%
Ns/nc Zona
2%
AMBA INTERIOR
Usar automóvil 62% 67%
Usar transporte público 36% 31%
Ns/nc 2% 2%
LA MAR DEL CORDOB MENDOZ TUCUMÁ
CABA GBA ROSARIO
PLATA PLATA A A N
Usar automóvil 49% 66% 61% 80% 71% 57% 73% 74%
Usar transporte
49% 31% 33% 20% 27% 42% 27% 26%
público
Ns/nc 2% 3% 6% - 2% 1% - -
Base: Total entrev istados 47
48. Razones de preferencia
Preguntas: “¿Por qué?”
Transporte público Automóvil
Disminuir el tránsito/ Comodidad/practicidad •NSE medio 64%
•Tiene auto
29% •18-24 años
embotellamientos •NSE alto
Rapidez/manejo mis
M ás barato 27% 33% •Interior
tiempos
Seguridad/tranquilidad 19% •NSE medio Seguridad/tranquilidad 17%
Comodidad/practicidad 16% Mal servicio del
9% •CABA
transporte público
Rapidez 8%
Más barato 4%
No tengo auto 8% •NSE bajo
Problemas de salud 3%
Sociabilidad 3% •Mayores 45 años
Uso laboral 4%
Contaminación 3%
Otras 5% Otras 2%
Base: Total entrevistados 48
49. Automóvil vs. transporte público
Edad Nivel Socioeconómico
18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-80 Alto Medio Bajo
Usar automóvil 82% 76% 63% 47% 44% 62% 67% 66% 59%
Usar transporte
15% 23% 34% 51% 54% 36% 31% 33% 37%
público
Ns/nc 3% 1% 3% 2% 2% 2% 2% 1% 4%
Condición Laboral Nivel educativo
Secundaria Secundaria Superior Superior
Trabaja No trabaja
incompleto completa incompleto completo
Usar automóvil 64% 64% 58% 67% 72% 61%
Usar transporte
35% 33% 38% 32% 26% 38%
público
Ns/nc 1% 3% 4% 1% 2% 1%
Sexo Tiene auto
Varón Mujer Si No
Usar automóvil 66% 62% 68% 61%
Usar transporte público 33% 35% 31% 36%
Ns/nc 1% 3% 1% 3%
Base: Total entrev istados 49