pequeña presentacion sobre la division del trabajo

1. DISTORSIONES DEL MERCADO DE TRABAJO
Universidad Fermín Toro
Decanato de ciencias económicas y sociales
Escuela de relaciones industriales
Cabudare – Edo Lara

2. MERCADO LABORAL
Es el ámbito donde los
individuos intercambian
servicios de trabajo;
donde confluyen la
oferta y la demanda de
trabajo. Suele estar
regulado por el Estado
a través del Derecho
Laboral y por una
modalidad especial de
contratos; los
Convenios Colectivos
de Trabajo.

3. DEMANDA DE TRABAJO
Es el conjunto de
trabajadores que están
dispuestos a trabajar y
están en condiciones de
hacerlo.(Demandantes de
empleo).

4. OFERTA DE TRABAJO
Conjunto de empresas o
empleadores que
contratan a los
trabajadores. (Oferentes
de empleo
Dentro de esta categoría nos podemos encontrar con
Empleadores privados, que son personas físicas, jurídicas o
comunidades de bienes que ofrecen un puesto de trabajo por
cuenta ajena y riesgo propio; Empleadores Públicos, dentro de
la que se encuentran las Administraciones Públicas

5. DESEMPLEO
Hace referencia a la
situación del trabajador que
carece de empleo y, por lo
tanto, de salario. Por
extensión es la parte de la
población que estando en
edad, condiciones y
disposición de trabajar -
población activa- carece de
un puesto de trabajo

6. EXISTEN CUATRO TIPOS FUNDAMENTALES DE
DESEMPLEO
Desempleo estructural.
El desempleo estructural
corresponde
técnicamente a un
desajuste entre oferta y
demanda de mano de
obra (trabajadores).
El desempleo friccional
aparecen aun cuando el
número de puestos de
trabajo coincida con el
número de personas
dispuestas a trabajar
desempleo estacional
es aquel que varía con las
estaciones del año debido
a fluctuaciones
estacionales en la oferta o
demanda de trabajo.
Desempleo cíclico.
Este tipo de desempleo ocurre
cíclicamente -coincidiendo
generalmente con los ciclos
económicos- y sus
consecuencias pueden llevar a
países con instituciones débiles
a la violencia

7. CAUSAS PRINCIPALES DEL DESEMPLEO
 1. Recesión económica que se produce por
la disminución de la demanda, la inversión,
la productividad y el aumento de la inflación.
 2. Cambios en la estructura de la economía
en cuanto a demanda de mano de obra en
una industria y disminución en otra.

 3. Demanda de empleo que sobrepasa las
ofertas de trabajo existentes.
 4. Por distintas causas ajenas a la voluntad
del empleador que impide la incorporación
del trabajador al mundo laboral.

8. CONSECUENCIAS DEL DESEMPLEO
 Sin duda alguna el desempleo puede tener
profundos efectos tanto en el individuo como en la
sociedad en la que vive, lo que tiene repercusión
directa en la economía del país. A). Consecuencia
Económica.- cuando la economía no genera
suficientes empleos para contratar trabajadores,
debido a que se producen menos bienes y
servicios, esa mano de obra se pierde para
siempre. B). Consecuencia Social.- el costo
económico del desempleo es alto, pero el social es
enorme. Ninguna cifra monetaria refleja
satisfactoriamente la carga humana y psicológica
de los largos periodos de persistente desempleo
involuntario.

9. SUBEMPLEO
 Es la situación que se produce
cuando una persona no está
capacitada como para una
determinada ocupación, cargo o
puesto de trabajo, está ocupada
plenamente y toma trabajos
menores en los que generalmente
se gana poco

10. TIPOS DE SUBEMPLEO
Subempleo por
competencias Se da cuando
el trabajador piensa que esta
sobre cualificado para el
trabajo que desempeña
Subempleo por insuficiencia
de horas Cuando una
persona está subocupada
por insuficiencia de horas
Subempleo por ingresos Es cuando
los ingresos no son considerados
suficientes para el trabajo
desempeñado

11. EXCLUSIÓN LABORAL
 Algunas de ellas se corresponden con fallas y carencias
de instrucción y formación para el trabajo; disminución
de las fuentes de empleo por efectos de la innovación
tecnológica, sobre todo, en los países desarrollados.
Ocurre también en nuestros países, por ejemplo, con
los mecánicos de automóviles sin formación en
electrónica e informática, que no pueden detectar con
precisión las fallas de los vehículos de última
generación que funcionan con nuevas tecnologías.
Igual pasó con las antiguas formas de producción en
serie en la industria automotriz, en las cuales laboraban
ejércitos de obreros para las innumerables y repetitivas
tareas que hoy son realizadas por robots mecanizados,
operados por ingenieros altamente especializados.