Proyecto económico del desarrollo del biocombustible Diesel del proeycto La Huerta del Rey. (Doc.8)

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ACEITE DE COLZA / BIODIESEL:
VIABILIDAD ECONÓMICA
PROYECTO: LA HUERTA DEL REY
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De la empresa/entidad: __________________________________ FECHA______________________
Por la empresa o entidad Por Enat, Servicios Empresariales, s.l.
Fecha, Firma y Sello Fdo. Eduardo Luis García
Consejero Delegado

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0.- INTRODUCCIÓN:
El proyecto La Huerta del Rey (LHR), puesto en marcha en Mayo de 2004 y desarrollado hasta la fecha,
por la empresa Enat, Servicios Empresariales, s.l. y El Ayuntamiento de Santa Marina del Rey pretende
actuar en dos vías de desarrollo económico sobre mercados en expansión:
1ª.- Polígono Industrial en el municipio. Para el cual se dispone de unas 80Ha de Terrenos públicos
sitados en el PK 27 de la N-120.
2ª.- Desarrollo industrial de alternativas vinculadas al sector Agrario, entre las que figuran dos bien
definidas a través del proyecto LHR:
2.1.- Biodiesel - Aceite del Colza - Colza
2.2.- Producción Ecológica
enat, servicios empresariales, s.l. | Santa Marina del Rey (León) desarrollo sostenible proyecto piloto
2004 Todos los derechos reservados. el presente informe está protegido por la legislación vigente
ecológico innovación
Estructura Productiva La Huerta del Rey, S.A. semilla para la reconversión
APORTACIONES COOPERATIVISTAS FAMILIA DE PRODUCTO SUBPRODUCTOS
Ajo Alcachofa
Franquicia de Explotación Ecológica (FEE LH R)
1ª Como marca en fresco
Nacional e Internacional
Cebolla Coliflor
2ª A la Industria de procesados
Puerro Repollo Como marca en procesado
Endibia Col Lombarda
Coles de Bruselas
Judías verdes Brócoli
Remolacha de mesa HORTALIZAS ECOLÓGICAS
Cultivos ecológicos hortícolas
Romanesco Maíz dulce
Guisantes
Judías verdes / amarillas
Invernadero
permanente
calefactado
Guisantes Pimientos
LHR, S.A.
Tomate Cherry Tomate
Residuos de cultivos como
Endibia Col China alimento para ganadería avícola
el cooperativista
Semillas ecológicas
productos para
A productores internos
A productores externos
Plantas ecológicas
LHR, S.A.
SEMILLAS Y PLANTAS ECOLÓGICAS Nacional e internacional
Cultivos auxiliares
Alfalfa Consumo interno cooperativa
Consumo interno cooperativistas
Maíz
CUMAs LHR
Guisante proteaginoso
Estiercol HUMUS HUMUS DE LOMBRIZ ROJA
LHR, S.A.
Veza Granajas Lecheras Plantas de Humus
BIODIESEL
Colza Consumo interno cooperativa
Colza ecológica Consumo interno cooperativistas
CUMAs LHR
Consumo accionistas
Aceite de colza BIODIESEL ACEITE DE COLZA Torta para piensos Venta en Gasolinera Polígono
Cultivo
LHR, S.A. LHR, S.A. + ACEITE DE COLZA ECOLÓGICO Torta ecológica para piensos ACEITE DEL COLZA ECOLÓGICO
Molturadora Planta de BioDiesel Glicerina (Subproducto Biodiesel) A la industria de los procesados
Molturadora ecolóica
Maíz
1ª Como marca en fresco
Trigo Nacional e Internacional
Cultivos ecológicos
Granjas Ecológicas de
Centeno 2ª A la Industria de procesados
- Gallinas Ponedoras
Cebada - Aves: Pollos, Pavos. HUEVOS Y AVES ECOLÓGICAS
FEE LHR
Cultivos convertibles en pienso ecológico Praderas con Cerezos, Castaños
Encinas y otros frutales madereros
Residuos de cultivos hortícolas Gallinaza como abonado
Esquema de desarrollo del proyecto La Huerta del Rey. © 2004
En el desarrollo de ambas soluciones y planteamientos se han dedicado numerosos recursos públicos y
privados en base al Estudio de Mercado inicial y el Proyecto de Desarrollo posterior. La complejidad del
desarrollo obliga a atomizar los proyectos y programarlos en el tiempo. El que nos ocupa en esta
Presentación es la producción final de Biodiesel.
En este proyecto planteamos la producción de Biodiesel como un desafío real desde el inicio. El mercado
confirmada, día tras día, que quién controle la producción de aceite de Colza, controlará la producción de
Biodiesel. Esta seguridad se basa en la premisa fundamental que para fabricar Biodiesel según la norma
UNE14214, se precisa una materia prima cuyo precio está íntimamente ligado al precio del petróleo y cada
día más escasa.
El camino sin retorno emprendido por el proyecto LHR, de obligado y rápido desarrollo. Así se ha entendido
desde las entidades públicas y privadas implicadas desde el año 2004.
Las filtraciones de este desarrollo han provocado numerosos anuncios públicos interesados, pero sin duda
influidos por la certeza que es un proyecto serio y consecuente, planteado en las fases necesarias dentro
de un desarrollo empresarial que nace desde la siembra de Colza, hasta la producción de Biodiesel.

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1.- JUSTIFICACIÓN:
Existe una oportunidad única de negocio en la producción de energías renovables. Tanto la energía eólica,
como la solar o biomasa están siendo promocionadas, subvencionadas y cada vez más rentables, en la
medida que crece inexorablemente el precio del petróleo.
Las estimaciones más optimistas sitúan el barril de petroleo en el año 1012 por encima de los 150$. Esta
cifra se va confirmando día a día, ante el ineludible agotamiento de las reservas. El límite productivo ya se
ha alcanzado y no es posible extraer más cantidad de petroleo.
Producción Real y Estimada de Petroleo / Reservas Mundiales
Los estudios realizados por EHN(Acciona) sitúan la barrera de la rentabilidad en la producción de Biodiesel
a partir de Aceites vegetales en los 50$. La producción de biodiesel, se trata, por lo tanto, de una necesidad
imperiosa en la economía mundial.
La producción de biodiesel puede realizarse de manera rentable por encima de 0,62i/litro (EHN planta de
Caparroso, Marzo 2005). Se trata de un proceso químico relativamente sencillo llamado transesterificación
que permite la estabilidad del biodiesel ante las condiciones ambientales normales.
La venta de este combustible está libre del impuesto sobre hidrocarburos. A medida que su producción sea
más cuantiosa y rentable, se espera una paulatina implantación de estos impuestos.
El proyecto de ENAT: La Huerta del Rey, ha logrado promocionar e implantar durante la primavera y el
otoño de 2005 el cultivo y la experimentación oficial de la Colza para biodiesel en León. Estimamos una
cantidad cercana a las 25.000Ha de cultivo para el 2009. Ese año se considera el óptimo para poner en
marcha las plantas necesarias para la producción de biodiesel. La capacidad de la planta está marcado por
el volumen de las producciones esperadas, con el complemento del suministro por la vía del puerto de Gijón
y la vía férrea, si fuera necesario.
La producción de Aceite de Colza ha de ser el elemento de desarrollo prioritario en un primer momento,
derivando posteriormente a la producción de Biodiesel

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2.- MATERIA PRIMA:
Según la norma UNE-14214 para la caracterización del Biodiesel, el aceite de semillas, principalmente
Colza es el adecuado para su producción.
Campo de Colza
El proyecto de ENAT, ha conseguido situar el ensayo de variedades por parte del ITACyL (Instituto
Tecnológico Agrario de Castilla y León) en el municipio elegido para la implantación del proyecto: Santa
Marina del Rey. Así como el germen de la expansión del cultivo con la siembra de más de 15Ha ensayos
con la tutoría de ENAT, el Ayuntamiento de Santa Marina del Rey y La Escuela de Agrícolas de la
Universidad de León.
La expansión del Cultivo de Colza:
La expansión del cultivo en León se vislumbra como una realidad palpable en base al trabajo de desarrollo
y compromiso de las entidades públicas y agricultores con el proyecto LHR.
El grano se cosecharía con una humedad cercana al 20%, la óptima para el prensado es del 9%. Es
posible plantear la recogida dos maneras: Secaderos y almacenes dispersos en la provincia, tal y como se
realiza con el Maíz. O bien, como segunda opción, un secadero central junto a la Molturadora. La primera
dispersaría el coste de secado y almacenamiento, generando un valor añadido en las zonas de producción,
y permite incorporar al proyecto a las empresas del sector, lo cual puede ser explotado positivamente para
forzar a la expansión del cultivo de Colza.
La posibilidad de que los agricultores cuenten con Biodiesel al precio de salida de la planta de producción,
es un condicionante principal para el desarrollo de este cultivo. El precio de compra de diesel tradicional
es, actualmente, superior al precio de produccion de Biodiesel Este factor es determinante para ejercer la
1050
1000
950
900
850
800
700
750 €/Tm Aceite Colza
650
600
550
500
173 192 €/Ha Rentabilidad
17
1 135 154
47 64 81 99 Cultivo. Secano de
-12 7 27
León-Norte

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presión necesaria para la extensión del cultivo de Colza y la adhesión de los agricultores al proyecto.
3.- INVERSIONES / INSTALACIONES
Molturadora del Colza-Girasol: La extracción del aceite requiere de una instalación de prensado con
capacidad para dar servicio a las 15.000Ha de regadío 30.000Ha de secano que se prevén en las cercanías
para una producción media de 4-5Tm/Ha en regadío y 1,5-2,5Tm/Ha en secano. Es decir unas 100.000Tm
de capacidad. Con una salida de 40.000Tm de Aceite y 60.000Tm de torta para piensos, muy rica en
proteínas y por lo tanto muy valorada. Coste: 12 mill.i
Planta Molturadora con Refino
La necesidad de refino se traslada a la planta de biodiesel, que realizará este proceso de refino según los
requerimientos particulares de caracterización del biodiesel según norma UNE 14214.
Los secaderos actuales de Maíz, podrían absorber la totalidad de la demanda de secado y almacenamiento,
con una inversión mínima en Silos de almacenamiento. Estas plantas serían explotadas en momentos de
baja actividad, lo cual es sin duda un adecuado complemento al secado del Maíz. Esta posibilidad merma
el coste de la planta molturadora hasta los 6 mill.i.
Planta de Biodiesel: El proceso químico para la producción de biodiesel requiere de una instalación capaz
de refinar el aceite y realizar la transesterificación con la adicción un 10% de Alcohol metílico y un 1% de
un catalizador p.e: ácido sulfúrico. Un litro de aceite produce un litro de Biodiesel. El resto de aditivos genra
un 10% de glicerina y un 1% de fertilizante. Coste: 18 mill.i
Planta de Biodiesel de Acciona Energía en Caparroso(Navarra)
La construcción de la planta molturadora junto a la de producción de biodiesel hace que los ahorros
generados por el almacenamiento de los aceites sea considerable.
La producción de Glicerina de calidad farmacéutica se desprecia debido a la reciente bajada de precios de

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la misma, íntimamente ligada a la producción de Biodiesel a nivel mundial. Esto relega la glicerina a usos
menos críticos como la producción de resinas o plásticos biodegradables.

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Planta de Metanol: La instalación de la planta piloto de Bioalcohol de Villarejo, promovida por la Junta de
Castilla y León, permite la disposición de alcohol metílico en cantidades suficientes. Aunque no es previsible
que sea productiva a corto plazo. Coste: 5 mill.i
En esta dirección, hay que apuntar que la empresa EHN (Acciona) tiene previsto construir una planta de
estas características en Castilla La Mancha, en opinión de ENAT, para dar servicio a sus plantas de
Biodiesel de Caparroso y Tarragona.
Terminal Ferrocarril: Actualmente no es un condicionante principal. Sobre todo en la medida que la materia
prima se produzca en la zona. Pero es importante tener en cuenta que esta conexión puede ser estratégica
en la medida que el precio del petroleo haga menos rentable el transporte por carretera. La estación de San
Martín del Camino en la línea férrea Palencia-El Ferrol, con una pequeña derivación infra-utilizada de unos
150m de longitud podría ser una solución a medio y largo plazo. Coste: 2 mill.i
Vista Aérea del Z.I.R a 27Km de León en la N-120
SITUACIÓN:
El proyecto La Huerta del Rey, incluye la construcción de un polígono industrial a 27Km de la ciudad de
León en Nacional 120, en el término municipal de Santa Marina del Rey: Zona Industrial del Rey (Z.I.R.).
Esta es la situación planteada, a 2Km de la estación de ferrocarril de San Martín del Camino. Con terreno
público junto a la estación, disponible para la realización de esta terminal de carga.

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RENTABILIDAD
Para el cálculo de la rentabilidad básica se han tomado como base los presupuestos anteriores según
plantas similares, presupuestos de las ingenierías consultadas y los precios de cotización siguientes:
711i/Tm de Aceite del Colza en Roterdam al 30 de Septiembre de2005
790i/Tm de Biodiesel a la salida del la planta de EHN de Caparroso al 30 de Octubre de 2005,
2.000i/Tm de la Glicerina sin refinar de calidad media al 15 de Agosto de 2005,
135i/Tm de la Torta de la Colza al 15 de Noviembre de 2005,
250i/Tm de la contratación del grano de Colza para 2006 estimado según tendencia del precio del
Aceite de Colza para 2005-2006 (EHN).
MOLTURADORA DE COLZA
A primera vista se observa una rentabilidad bastante elevada, sobre todo si la comparamos con la
rentabilidad de la producción de biodiesel. La mayor parte de los gastos de ambas instalaciones están
cargados en la molturación. El transporte de la materia prima y productos derivados es la razón de este
sobrecoste, aplicados al grano y torta de colza. (Los transportes está presupuestados en 9i/Tm)
Se ha supuesto la instalación completa, con secado y almacenamiento de grano. En caso de optar por la
segunda opción, el rendimiento es similar, al derivar costes y margen a los almacenistas.
cashflow año Acumulado
Molturadora de 100.000Tm de Colza y Girasol 12.000.000 - 4.200.000 año 0
(Enat, servicio s empresariales, s.l. © 2005) Capital Social 4.200.000 - 808.000 año 1 - 5.008.000
INGRESOS Tm €/Tm 37.692.000 692.000 año 2 - 4.316.000
Aceite 42.000 711 29.862.000 1.692.000 año 3 - 2.624.000
Torta 58.000 135 7.830.000 2.192.000 año 4 - 432.000
GASTOS Tm €/Tm 33.500.000 2.692.000 año 5 2.260.000
Grano Colza 100.000 250 25.000.000 3.192.000 año 6 5.452.000
Otros gastos e inversiones 8.500.000 3.692.000 año 7 9.144.000
4.192.000 año 8 13.336.000
SALDO NETO (pleno funcionamiento) 4.192.000 4.192.000 año 9 17.528.000
4.192.000 año 10 21.720.000
TIR a 10 años…………… 32% 4.192.000 año 11 25.912.000
4.192.000 año 12 30.104.000
PLANTA DE BIODIESEL
Se puede observar una menor rentabilidad del proceso de producción de biodiesel. Esto es debido a la
competencia actual con el Gasoleo tradicional que limita los precios y a la mayor inversión en instalaciones
respecto al anterior. Los costes de transporte en han incluido completamente en los gastos de molturación.
cashflow año Acumulado
Planta: Biodiesel 40.000Tm / Glicerina 4.000Tm 18.000.000 - 6.300.000 año 0
(Enat, servicios empresariales, s.l. © 2005) Capital Social 6.300.000 - 2.340.000 año 1 - 8.640.000
INGRESOS Tm €/Tm 39.600.000 660.000 año 2 - 7.980.000
Biodiesel 40.000 790 31.600.000 2.160.000 año 3 - 5.820.000
Glicerina 4.000 2.000 8.000.000 2.560.000 año 4 - 3.260.000
GASTOS Tm €/Tm 36.940.000 2.660.000 año 5 - 600.000
Aceite Colza 40.000 711 28.440.000 2.660.000 año 6 2.060.000
Metanol 4.000 1.000 4.000.000 2.660.000 año 7 4.720.000
Otros gastos 4.500.000 2.660.000 año 8 7.380.000
SALDO NETO (pleno funcionamiento) 2.660.000 2.660.000 año 9 10.040.000
2.660.000 año 10 12.700.000
TIR a 10 años…………… 17% 2.660.000 año 11 15.360.000
2.660.000 año 12 18.020.000

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FINANCIACIÓN:
Dado que el proyecto ha sido parcialmente financiado hasta el momento por el Ayuntamiento de Santa
Marina del Rey, la preferencia de para el accionariado local debe corresponder a las empresas y entidades
presentes en el mismo. Esta financiación continuará con la política de ensayos y colaboración con
entidades para la implantación del desarrollo LHR.
Opción preferente: Desembolso inicial del 5% respecto al capital social, que será utilizado para poner
en marcha el proyecto en su fase de implantación y será incorporado al capital
social: Gastos de ingeniería, constitución, etc. Esta opción preferente para las
empresas situadas en el municipio será del 3%, del 0% para cooperativas y
agricultores independientemente del municipio.
Capital social: 35% de la inversión total.
Subvenciones: 30% de la inversión total.
Fondos ajenos: 35% de la inversión total.
ESTRUCTURA BÁSICA DE FINANCIACIÓN
Fondos ajenos Capital social
35% 35%
Capital social
Subvenciones Subvenciones
30%
Fondos ajenos
ESTRUCTURA DEL CAPITAL SOCIAL
EN CADA UNO DE LOS PROYECTOS
Opción
Opción
preferente LHR
preferente 5% ,s.coop.
5% 8%
LHR
,s.coop.
M OLT U R A D OR A 24%
C A PIT A L SOC IA L B IO D IE S E L
2 .10 0 .0 0 0 € C A P IT A L S O C IA L
6 .3 0 0 .0 0 0 €
Resto
71% Resto
87%

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CALENDARIO DE ACTUACIÓN
2004 Mayo ESTUDIO DE MERCADO
Junio
Julio
Agosto ESTUDIO PRELIMINAR DE DESARROLLO: LA HUERTA DEL REY
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
2005 Enero
Febrero 1ª Siembra de Ensayos de Colza (ULE)
Marzo PROYECTO DE DESARROLLO: LA HUERTA DEL REY
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre 2ª Siembra de Ensayos de Colza
Octubre
Noviembre ESTUDIO DE VIABILIDAD: BIODIESEL-ACEITE DE COLZA
Diciembre
2006 Enero
Febrero 3ª Siembra de Ensayos de Colza
Marzo Cierre del accionariado principal / Desembolso de la Opción Preferente planta Molturadora
Abril Inicio del proyecto de construcción Molturadora
Mayo
Junio
Julio 1º Desembolso 35% del capital social y adjudicación de la planta Molturadora
Agosto
Septiembre Cierre del accionariado principal / Desembolso de la Opción Preferente planta Biodiesel
Octubre Inicio del proyecto de construcción Biodiesel
Noviembre
Diciembre
2007 Enero Inicio de las obras de construcción Molturadora
Febrero
Marzo
Abril
Mayo 2º Desembolso 35% del capital social Molturadora
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre Finalización de las obras de costrucción Molturadora
Noviembre 3º Desembolso del 30% del capital social Molturadora
Diciembre
2008 Enero
Febrero Finalización del período de pruebas de la molturadora
Marzo
Abril 1º Desembolso 35% del capital social Biodiesel y adjudicación de las obras
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre Inicio de las obras de construcción de la planta de Biodiesel
Octubre
Noviembre
Diciembre
2009 Enero
Febrero 2º Desembolso 35% del capital social de la planta de Biodiesel
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio 3º Desembolso 30% del capital social de la planta de Biodiesel
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre Fin del período de pruebas de la planta de Biodiesel
2010 Enero PLENO FUNCIONAMIENTO
Este estudio consta de 9 páginas. Finalizado el 18 de Noviembre de 2005. © Enat, servicios empresariales, s.l.