Metro de Madrid vendió 73 coches de la Serie 6000 al Metro de Buenos Aires por un total de 32,6 millones de euros, la mayor venta realizada a cualquier metro. Estos ingresos, junto con recortes de gastos, permitieron congelar las tarifas del transporte público en Madrid por primera vez en 30 años. Además, el área de consultoría de Metro de Madrid llevó a cabo más de 50 proyectos internacionales en 2013, incluyendo asistencia técnica para metros en Chile, Perú y otros países.

1. Ignacio González visitó los talleres de Canillejas, desde donde hoy
comienza el envío de los 73 coches a la capital argentina
Metro de Madrid ingresa 32,6 millones de euros
con la tercera venta de trenes a Buenos Aires
· La compañía realizó el año pasado más de 50 acciones de
consultoría con diferentes países
· Los ingresos por este tipo de operaciones han permitido
congelar las tarifas del transporte por primera vez en 30 años
· La antigüedad de los trenes de Madrid es la menor de los
principales metros del mundo
· González destaca los 40 millones por ingresos patrimoniales o
los 11 por ingresos comerciales que se contabilizarán este año
27.ene.13.- Metro de Madrid ha conseguido unos ingresos de 28 millones
de euros gracias a la venta de 73 coches de la Serie 6000 al Metro de
Buenos Aires, a lo que se suman 4,6 millones de euros por la asistencia
técnica para su puesta en funcionamiento en la capital argentina, en la que
es la tercera venta de material móvil a este país y la mayor realizada a
ningún Metro. La apuesta por este tipo de operaciones, que suponen una
importante fuente de ingresos, junto a la reducción de gastos en la
compañía, ha permitido congelar por primera vez en treinta años las tarifas
del transporte público en la Comunidad de Madrid.
El presidente regional, Ignacio González, destacó hoy los buenos
resultados de la acción exterior de Metro en su visita a los talleres centrales
de la compañía en Canillejas, desde donde hoy comienza el envío de trenes
hacia la capital argentina con las tres primeras unidades del lote. Según
Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70
e-mail: comunicacion@madrid.org - web: www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid – twitter.com/el7deSol

2. remarcó el jefe del Ejecutivo regional, esta nueva venta es un magnífico
ejemplo del interés internacional que despierta Metro de Madrid, convertido
en una referencia por su apuesta por la innovación, la calidad de servicio y
el control de gasto.
Los coches que parten hoy de Canillejas han sido totalmente
adaptados a las características de la red del metro bonaerense, tal y como
contempla la transacción acordada con Subterráneos de Buenos Aires
Sociedad del Estado, SBASE. El acuerdo también incluye el suministro de
servicios complementarios, así como la asistencia técnica para la puesta en
explotación de los nuevos coches en Buenos Aires.
En total, Metro de Madrid ingresará 32,6 millones de euros en esta
operación, que se enmarca dentro de los esfuerzos de la compañía por
mejorar sus ingresos con el objetivo de reducir su coste financiero para
todos los madrileños. A este respecto, González destacó los 12 millones de
euros de ahorro resultado de las medidas de eficiencia energética, los 40
millones por ingresos patrimoniales o los 11 millones por ingresos
comerciales que se contabilizarán este año.
La entrega de hoy se encuadra en la tercera operación de este tipo
realizada con SBASE, tras la compra de dos lotes de material de la Serie
5000 en los años 2011 y 2012. Son coches de la Serie 6000 que daban
servicio en la línea 6 del metro madrileño y que en su nueva ubicación
circularán por la línea 9 de Buenos Aires. Con quince años de antigüedad,
se encuentran en perfecto estado de conservación y prestan un perfecto
servicio en cuanto a ratios de disponibilidad y fiabilidad.
Dichas unidades serán sustituidas en Metro de Madrid por series
7000, 8000 y 9000, de tecnología más moderna. Al respecto, Ignacio
González destacó que la antigüedad media de los trenes de Madrid, 12
años, es la menor de los principales metros del mundo y que ningún
suburbano ha acometido una ampliación de su red como la que se ha
llevado a cabo en Madrid en los últimos 10 años.
La compra de las unidades 6000 se complementa con el desarrollo de
las labores de mantenimiento de dicho material, así como una serie de
Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70
e-mail: comunicacion@madrid.org - web: www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid – twitter.com/el7deSol

3. trabajos adicionales para la adecuación del material móvil a las condiciones
de circulación bonaerenses, entre ellas el ajuste de ancho de vía, y el
desmontaje de los sistemas de señalización, radiotelefonía y videovigilancia.
Una vez en Buenos Aires, se acometerá la adecuación del aspecto
exterior de los trenes a la imagen del suburbano argentino, el montaje de los
equipos de señalización y radiocomunicaciones, así como la revisión de
componentes y la puesta en marcha de las unidades.
El Área de Consultoría de Proyectos de Metro de Madrid es la línea de
negocio encargada de recoger y procesar el know how de la compañía para
convertirlo en diferentes soluciones de movilidad integrada y poder
comercializarlo en países donde ahora mismo es necesario por sus
proyectos de nueva construcción o renovación en líneas de transporte.
50 acciones comerciales en todo el mundo
Durante el año 2013 el Área de Consultoría de Metro de Madrid ha abordado
más de 50 acciones comerciales en diversos lugares del mundo, entre los que
destacan Reino Unido, Perú, Puerto Rico, Paraguay, Arabia Saudí,
Singapur, Qatar, Vietnam o Filipinas. Algunas de ellas están en proceso de
licitación y otras se han materializado ya en proyectos, como el que se ha
abordado para el Metro de Salvador de Bahía, proyecto por el que se ha
evaluado el estado de las instalaciones, material móvil y obra civil de los 6,6
kilómetros que ya se han ejecutado de la primera línea de Metro de la
ciudad.
De igual forma, y como experto en operación y sistemas ferroviarios,
el suburbano madrileño ha desarrollado proyectos de asistencia técnica
para diferentes compañías multinacionales como Isolux, Bombardier y
Cobra en el marco de las licitaciones publicadas por el Metro de Santiago de
Chile para el diseño, construcción y puesta en servicio de sus nuevas líneas
3 y 6, así como para las empresas Cosapi, Iridium y FCC en el marco de la
licitación para el diseño, construcción y explotación de la línea 2 del Metro
de Lima.
Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70
e-mail: comunicacion@madrid.org - web: www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid – twitter.com/el7deSol

4. El volumen de negocio de 2013 se ha completado con los trabajos
realizados a lo largo del año para el diseño de la línea 1 del Metro de Quito,
los cursos de formación para Ferrocarriles Turcos o los trabajos de
supervisión reformas y mantenimiento, además de la correspondiente
formación para poder conducir el material vendido con anterioridad a
Subterráneos de Buenos Aires.
Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70
e-mail: comunicacion@madrid.org - web: www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid – twitter.com/el7deSol