cultura ciudadana

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INFORMATICA Y COVERGENCIA TECNOLOGICA.
TRANSMILENIO
Jeimmy Pacheco Avilez
Tatiana Olaya
Nicolás Quintero
Fernando Aranda
Grupo 30179
CUN
2015

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Uno de los medios de transporte masivo que ayuda en gran parte a la descongestión
vehicular en la capital de Colombia es el sistema de transporte Transmilenio, que ha
superado todas las expectativas en cuanto a la organización y culturización de la
comunidad. Uno de los inconvenientes que este medio ha presentado ha sido la cultura
ciudadana en los alimentadores, articulados y en general dentro de toda la infraestructura
física del mismo. Por esta razón se plantea el interrogante ¿Existe un conocimiento acerca
del manual de usuario del sistema de transmilenio dentro de sus estaciones, alimentadores
y estaciones? Este interrogante que presenta una gran magnitud para las autoridades
administrativas de Transmilenio, el cual no ha merecido la suficiente atención que
debería, para permitirle al usuario una información clara y precisa acerca de un correcto
uso de este medio de transporte masivo. Es de saber, que el sistema de transporte masivo
Transmilenio fue creado para permitir que gran parte de la ciudadanía bogotana pueda
utilizar este servicio de manera segura, tranquila y ágil, razón por la cual el uso del mismo
debe ser de manera eficiente para no perder los lineamientos bajo los cuales fue creado,
y aquí juega un gran papel el manual del usuario, ya que permite realizar todos los
procesos de transmilenio de manera óptima y eficaz.
Pregunta de Investigación.

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¿Existe un conocimiento del manual del usuario del sistema de Transmilenio dentro de
sus estaciones, alimentador y estaciones?
Sub preguntas.
¿Cuál es la campaña de Transmilenio para hacer conocer su manual del usuario?
¿Realmente existe desconocimiento del manual del usuario por parte de los usuarios de
Transmilenio?
¿Qué causas generan el mal uso del sistema de Transmilenio por parte de los usuarios?
¿Es ineficaz el servicio de Transmilenio, ocasionando con ello un mal uso por parte del
usuario?
Objetivo general.
Desarrollar una política de mejoramiento en temas de seguridad para los usuarios del
sistema de transporte masivo Transmilenio, por medio de actividades que impulsen la
cultura ciudadana y el mejoramiento continuo del servicio, a través de la difusión del
manual del usuario y utilizar medidas preventivas y sancionatorias con respecto al mismo.
Objetivos específicos.
Diseñar la política de mejoramiento en cuanto a temas de utilización del servicio
utilizando la estrategia de comparendos educativos y hasta la restricción de ingreso al
sistema.

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Realizar capacitaciones o charlas educativas para los infractores.
Campañas en portales y estaciones sobre cultura y convivencia ciudadana.
Realizar un marco normativo para establecer el buen uso del sistema.
Justificación.
La presente investigación trata de incentivar la cultura ciudadana dentro del sistema
realizando campañas publicitarias del manual del usuario y del perfecto uso del servicio
para un viaje cómodo y seguro para todos los usuarios. Uno de los grandes retos es por
medio de la cultura ciudadana es dar a conocer las medidas y restricciones que existen
para la correcta utilización del servicio, tales como, evitar sentarse en el piso del
articulado evitando accidentes, no usar pasamanos y barandas para recostarse, permitir
primero la salida de los usuarios antes de ingresar al articulado y estaciones, ceder el
puesto a personas discapacitadas, de tercera edad, mujeres en embarazo y personas con
niños en brazos. Para generar un impacto que desmotive a los usuarios que recurren en
estas faltas, la mejor manera sería mediante el buen trato y el fomento de la cultura, sin
embargo se hace necesario denunciar este tipo de conductas frente a las autoridades de
seguridad dispuestas en las estaciones y portales. Transmilenio cuenta con personal
autorizados, tales como los agentes de Misión Bogotá, Bogotá Humana, policías y
auxiliares, con quienes los ciudadanos pueden denunciar a las personas que violen las
reglas en estaciones, portales y buses del sistema.
Transmilenio debe adoptar un procedimiento especial para la atención de este tipo de
contingencias. La persona afectada o quien presencie este tipo de conductas debe
reportarlo de inmediato al personal del sistema que se encuentre en el sitio, a fin de que

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ésta inicie las acciones pertinentes. Los informes deben registrarlo en bitácoras a manera
de sentar un precedente, este tipo de procedimientos deben ser de conocimiento público
para facilitar la denuncia de infractores. Es de anotar que todas las acciones que se
adelanten, así como las personas involucradas quedan registradas en el informe que
reposará en los archivos del sistema.
MARCO TEORICO
CULTURA CIUDADANA
1. Cultura puede destacarse aquél vinculado al tejido simbólico construido por las
personas que componen una comunidad. Dicha urdimbre se crea con las formas de
expresión, las costumbres y los rituales compartidos por los integrantes de la sociedad en
cuestión.
2. Ciudadana por otra parte, es aquello vinculado con la ciudad (una zona urbana con
una elevada densidad poblacional, una economía enfocada hacia lo no-agrícola y un
importante desarrollo de infraestructura).
SISTEMA MASIVO
1. Sistema, es un ordenamiento de normas y procedimientos que regulan un grupo
de grupo o colectividad.
2. Masivo, es un planteamiento que se realiza de gran cantidad.

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MANUAL DEL USUARIO
1. Es un libro que nos permite aprender, como utilizar de una forma correcta, un
servicio.
DESCONGESTION
1. Disminución de la acumulación excesiva de personas en un sitio o lugar.
SOLUCIONES
1. Dar a conocer el manual de usuario,
2. Difundir respeto, hacia los demás y uno mismo.
3. Subir de forma organizada a los articulados.
4. Salir con tiempo de sobra a sus destinos.
5. Utilizar de forma apropiada los espacios del transmilenio, y en las estaciones.

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Resultados esperados.
La sensibilización a la comunidad de la importancia del buen uso del sistema mediante
la denuncia de infractores que alteren la convivencia y el tranquilo uso del servicio de
Transmilenio.
MARCO METODOLOGICO.
1. TIPO DE ESTUDIO: La investigación que se adelanta es del tipo descriptivo.
2. METODOS: Cualitativo y cuantitativo (Modelos mixtos)
3. POBLACION O MUESTRA: Usuarios frecuentes del servicio de Transmilenio.
4. INSTRUMENTOS: Encuestas con preguntas abiertas y cerradas, distribución
del manual del usuario de transmilenio.
5. PROCEDIMIENTO: Una fase exploratoria con diferentes análisis de las
conductas inapropiadas dentro del sistema, encuestas para conocer las
inconformidades por parte de los usuarios y elaboración de sanciones y posibles
métodos para dar a conocer e incentivar el buen uso del servicio de Transmilenio.
Cronograma de actividades

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MARZO ABRIL MAYO
Construcción de
Anteproyecto
xx
Recopilación de la
información y
Sistematización de
la información
xx
Validación y
aplicación de
instrumentos
x
Análisis de la
información
xx
Interpretación de
resultados
x
Presentación del
informe parcial
xx
Observaciones del
informe parcial
xx

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Presupuesto de la investigación.
RUBRO FUENTE TOTAL
PERSONAL ESTUDIANTE
EQUIPOS ESTUDIANTE
TRABAJO DE CAMPO ESTUDIANTE
MATERIALES Y
SUMINISTROS
ESTUDIANTE
TOTAL ESTUDIANTE