1. ¿Qué es una palanca?

2. "Verdaderamente esto es un misterio
grave y que nunca podremos meditar lo
suficiente, el hecho de que la salvación de
muchos depende de las oraciones y de los
sacrificios voluntarios de los miembros del
Cuerpo místico de Jesucristo".
(Encíclica sobre el Cuerpo místico)
Todos los cursillistas están invitados a
"hacer palanca" no solamente con ocasión
de los fines de semana de cursillo que
tienen lugar en su diócesis, sino todas las
semanas, pues siempre hay un Cursillo en
algún lugar del mundo.
¿Qué es el envío de palancas?
Como acabamos de verlo, "hacer unas
palancas" es antes que todo ofrecer
oraciones y sacrificios. La palanca se vive
en el secreto de la vida interior de una
persona.
Sin embargo, en el MCC, sucede que los
cursillistas hacen conocer sus palancas por

3. POLEAS TRANSMISION

4. Mecanismo de transmisión polea – polea
La constante evolución tecnológica ha
impulsado la utilización de diferentes
ingenios para solucionar diversos objetivos
como:
Aumentar o disminuir la velocidad de
rotación.
Aumentar o disminuir la fuerza en un eje.
La combinación polea-polea, se obtiene a
partir de una rueda motriz “normalmente
accionada por un motor” , una correa que
une las poleas, y una polea conducida que
recibe la fuerza de la primera.
Para conseguir los diferentes
objetivos, vasta con dimensionar
correctamente los diámetros de las
poleas, cumpliendo la formula dada:
Mecanismo reductor de velocidad polea –
polea
Una manera fácil de conseguir un reductor
de velocidad consiste en utilizar la unión
polea-polea, dando un diámetro inferior

5. El descubrimiento de la palanca y su
empleo en la vida cotidiana proviene de la
época prehistórica. Su empleo cotidiano,
en forma de cigoñales, está documentado
desde el tercer milenio a. C. –en sellos
cilíndricos de Mesopotamia– hasta
nuestros días. El manuscrito más antiguo
que se conserva con una mención a la
palanca forma parte de la Sinagoga o
Colección matemática de Pappus de
Alejandría, una obra en ocho volúmenes
que se estima fue escrita alrededor del año
340. Allí aparece la famosa cita de
Arquímedes:

6. Fuerzas actuantes
Sobre la barra rígida que constituye una
palanca actúan tres fuerzas:
La potencia; P: es la fuerza que aplicamos
voluntariamente con el fin de obtener un
resultado; ya sea manualmente o por
medio de motores u otros mecanismos.
La resistencia; R: es la fuerza que
vencemos, ejercida sobre la palanca por el
cuerpo a mover. Su valor será
equivalente, por el principio de acción y
reacción, a la fuerza transmitida por la
palanca a dicho cuerpo.
La fuerza de apoyo: es la ejercida por el
fulcro sobre la palanca. Si no se considera
el peso de la barra, será siempre igual y
opuesta a la suma de las anteriores, de tal
forma de mantener la palanca sin
desplazarse del punto de apoyo, sobre el
que rota libremente.
Brazo de potencia; Bp: la distancia entre el
punto de aplicación de la fuerza de
potencia y el punto de apoyo.
Brazo de resistencia; Br: distancia entre la

7. Ley de la palanca
En física, la ley que relaciona las fuerzas de
una palanca en equilibrio se expresa
mediante la ecuación:
P times Bp =
R times Br
Ley de la palanca: Potencia por su brazo es
igual a resistencia por el suyo.
Siendo P la potencia, R la resistencia, y Bp
y Br las distancias medidas desde el fulcro
hasta los puntos de aplicación de P y R
respectivamente, llamadas brazo de
potencia y brazo de resistencia.
Si en cambio una palanca se encuentra
rotando aceleradamente, como en el caso
de una catapulta, para establecer la
relación entre las fuerzas y las masas
actuantes deberá considerarse la dinámica
del movimiento en base a los principios de
conservación de cantidad de movimiento y
momento angular.

8. Tipos de palanca
clases, dependiendo de la posición relativa
de los puntos de aplicación de la potencia
y de la resistencia con respecto al fulcro
(punto de apoyo). El principio de la
palanca es válido indistintamente del tipo
que se trate, pero el efecto y la forma de
uso de cada uno cambian
considerablemente.
Palanca de primera clase[editar · editar
fuente]
Palanca de primera clase.
En la palanca de primera clase, el fulcro se
encuentra situado entre la potencia y la
resistencia. Se caracteriza en que la
potencia puede ser menor que la
resistencia, aunque a costa de disminuir la
velocidad transmitida y la distancia
recorrida por la resistencia. Para que esto
suceda, el brazo de potencia Bp ha de ser
mayor que el brazo de resistencia Br.
Cuando se requiere ampliar la velocidad
transmitida a un objeto, o la distancia
recorrida por éste, se ha de situar el fulcro
más próximo a la potencia, de manera que
Bp sea menor que Br.

9. Palanca de segunda clase.
En la palanca de segunda clase, la
resistencia se encuentra entre la potencia y
el fulcro. Se caracteriza en que la potencia
es siempre menor que la resistencia,
aunque a costa de disminuir la velocidad
transmitida y la distancia recorrida por la
resistencia.
Ejemplos de este tipo de palanca son la
carretilla, los remos y el cascanueces.
El punto de apoyo de los remos se
encuentra en el agua.

10. Palanca de tercera clase.
En la palanca de tercera clase, la potencia
se encuentra entre la resistencia y el fulcro.
Se caracteriza en que la fuerza aplicada es
mayor que la resultante; y se utiliza
cuando lo que se requiere es ampliar la
velocidad transmitida a un objeto o la
distancia recorrida por él.
Ejemplos de este tipo de palanca son el
quitagrapas, la caña de pescar y la pinza de
cejas; y en el cuerpo humano, el conjunto
codo - bíceps braquial - antebrazo, y la
articulación temporomandibular.