1.
“En el 2019 Itagüí será un municipio que incentive las actividades comerciales y de servicios
con localización de industrias competitivas y amigables con el medio ambiente, que
promueva la sana mezcla de usos, tecnologías limpias y espacialmente funcionales, con
mejor calidad de vida de sus habitantes .”
• Ciudad compacta con crecimiento controlado por densificación de áreas, con capacidad de
soporte y crecimiento nuevo en áreas, con un adecuado proceso de urbanización previo a
la ocupación.
• Generación de áreas residenciales con altas calidades en las condiciones de habitabilidad y
con un crecimiento controlado
.
• Diseño y construcción de parques lineales en las zonas de retiro de la quebrada Doña
Maria.
• Recuperación del centro tradicional y generación de 2 centralidades zonales.
• Apoyo y participación en el desarrollo del proyecto Metroplus.
• Ejecución de las paralelas a la quebrada Doña María

2.
El Plan de Ordenamiento Territorial define en el sistema estructurante urbano de la zona
centro, los siguientes espacios:
• Unión de los parques Obrero y Brasil.
• Centro Cultural Teatro Caribe.
• Proyecto lote actual Plaza de Mercado (según propuesta plan parcial).
• Lotes localizados en la manzana de Tránsito Municipal y Policía Metropolitana (incluye
parqueadero Taxiger y escombrera).
• Boulevard Coltejer, con base en el plan parcial propuesto.
• Talud de los Naranjos (parque barrial).
• Lote conformado por la manzana anexa a Curtimbres .
• Metroplus.

3.
• Bajo índice y calidad de espacio público.
• Falta de concepción de un proyecto integral y articulado .
• Andenes insuficientes y deteriorados, sin articulación con Sistemas de Transporte.
• Problemas en el desplazamiento de personas con movilidad reducida.
• Saturación de vías y falta de lugares de parqueo.
• Altos índices de ruido, residuos sólidos y contaminación del aire.
• Escasa vegetación (árboles y jardines).
• Bajo sentido de pertenencia

4.
• Concepción de proyecto integral y articulado a otros atributos urbanos.
• Aumento en el índice y calidad del espacio público.
• Articulación con sistema de transporte masivo, Metro, Metroplus y Solobus.
• Eliminación de barreras arquitectónicas e incorporación de elementos de ayuda
al desplazamiento de personas con movilidad reducida con la ejecución de la
Red Caminera y el programa de mejoramiento de andenes.
• Control de ocupación del espacio publico y generación de parqueaderos
públicos.
• Compromiso ciudadano y municipal con : “Mesa de ruido”, “Producción mas
limpia” y “Comité de Silvicultura Urbana” y “Comparendo Ambiental”.

5.
• Aperturas viales. (calle 53 , carrera 47, carrera 48)
• Construcción Centro Cultural Caribe
• Construcción nuevo edificio judicial
• Remodelación parque principal.
• Union Parque Obrero-Brasil.
• Red caminera
• Aprobación, seguimiento y gestiòn de Planes Parciales(Coltejer, Curtimbres, Plaza
Mercado).
• Ejecuciòn Metroplus tramo 4.
• Ejecución de segunda etapa de Centro Administrativo Municipal CAMI (Plazoleta).

6.
•Implementaciòn de prelaciòn
Peatonal.
•Incorporaciòn de Elementos de
Seguridad.
•Integraciòn de equipamientos
•Rampas.
•Bahias.
•Semàforos.
•Tabletas tàtiles.
•Esculturas y simbolos.
•Bancas , jardineras, alcorques.
•Arboles y tratamientos de piso.

7.
TRAMO 4A
- ESTA EN ADQUISICION DE PREDIOS
-CON RUTAS ARTICULADORAS A
LAS ESTACIONES, SE INTEGRARA
EL MUNICIPIO

8.
• Dos vías de tres carriles.
• 3.3 km de longitud.
• Puentes vehiculares.
• Andenes en promedio de 3,50 m de ancho.
• 35.000 m2 de espacio público.
• .
• Estaciones con plazoletas)
• Parque lineal Doña Marìa.
• Espacios pùblicos en sector del artista.
Se rehabilitaràn
Se construyen

9.
• Acciones de integración entre silvicultura urbana y espacio público .
• Emitir conceptos técnicos mediante la evaluación de diseños
paisajísticos y tratamientos silviculturales en diferentes proyectos públicos.
• Aportar criterios estéticos y técnicos sobre el componente arbóreo del
municipio.

10.
• 62.000 m2 en espacio público
• 9.000 m2 en equipamiento
• 40.000 m2 en vías obligadas.
.

11.
•Política Pública, Programa integral y Proyecto estratégico.
•El peatón como protagonista del centro de Itagüí,
•Centro Municipal descongestionado, descontaminado atractivo y
moderno .
•Dar aplicación a la visión , modelo y proyectos estratégicos municipales.