informe semestral vilca vargas jorge daniel

1. UNIVERSIDAD ANDINA
“NESTOR CACERES VELASQUEZ”
C.A.P. Ingeniería Civil
INFORME DE PRÁCTICAS PRE - PROFESIONALES
INFORME N°VVJD01-2017/CAPIC-UANCV
SEÑOR : ING. Roxana Barrantes Quiroz
DE : Jorge Daniel Vilca Vargas
FECHA : 17 DE SETIEMBRE DEL 2017
REFERENCIA : Carta de presentación N.º 126-2017-EPIC-UANCV-J
Me es grato dirigirme a Ud. Para informarle que lo siguiente:
1. Mediante la carta de presentación emanada por la Dirección de la CAP Ingeniería Civil, me hice
presente a la Municipalidad Provincial de San Román Juliaca, para realizar mis prácticas pre
profesionales por el lapso de SEIS meses, en el periodo del 8 de Mayo de 2017 al 8 de Noviembre
del presente año
2. Durante este lapso hice las siguientes actividades:
a. Asistente de la Obra “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA
VEHICULAR Y PEATONAL EN JIRONES CALLE 02 (TRAMO AV. HÉROES DE LA
GUERRA DEL PACIFICO – AV. MIRAFLORES), CALLE 06(TRAMO AV. MIRAFLORES –
AV. ANDRÉS AVELINO CÁCERES), AV. TÚPAC YUPANQUI (TRAMO AV. ANDRÉS
AVELINO CÁCERES – JR. BRASIL) Y AV. JOSÉ SANTOS CHOCANO (TRAMO AV.
TÚPAC YUPANQUI – JR. MARCAVALLE) DE LA CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE
SAN ROMÁN – PUNO”.
b. La Obra esta a cargo del Ingeniero ING. ROSENDO FLORES CUSI, como Residente.
c. La obra está supervisada por el Ingeniero JORGE RENE SMITH QUISPE, como supervisor.
d. Sistema de contratación: ADMINISTRACION DIRECTA.
e. La Obra es por la Modalidad de Ejecución Presupuestaria ADMINISTRACION DIRECTA.
f. El Monto de la Obra es de: S/.2,5768,219.09
g. El plazo de ejecución es de 210 días calendarios.
h. La obra inicio 07/07/17.
COYLA QUISPE KARIM WILLIE 1

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DESCRIPCION DE ACTIVIDADES REALIZADAS : EN LOS MESES AGOSTO – SETIEMBRE
• Se saco muestra para el laboratorio de suelos de la municipalidad provincial de San
Román - Juliaca
• Verificar la colocación extendido y mezcla del afirmado esta fue colocada en una
superficie debidamente preparada y escarificada luego antes se hizo la mezcla del
material entre ligante y hormigón; la combinación fue Conformado y perfilado de la
su-base y base con la motoniveladora y el compactado con la vibradora de rodillo
liso.
• Verificar el proceso de compactación del material con la motoniveladora y el
compactador vibratorio liso; número de pasadas; esta debe ser gradualmente
empezando desde los bordes terminando hasta el centro en sentido paralelo al eje
de la vereda; también se tendrá muy en cuenta la humedad optima del suelo para
obtener la densidad deseada deberá seguirse así hasta obtener resultados
deseados.
• Ayudé en el metrado para el informe de valorización
• Ayude a llenar partes diarios de maquinarias.
• Movimiento de almacén diario.
• Controlar la hora maquina tomando el horometro de las maquinarias y también
apuntando la hora en que empiezan a trabajar para luego hacer la comparación
también verificando el parte diario de las equipos pesados como volquetes cargador
frontal; tractor oruga, motoniveladora y compactador vibratorio liso (rodillo)
• Pavimento rigido de losa de concreto f’c = 210 Kg/cm2 de espesor de 0.20 m
• Sub base granular de espesor de 0.20 m
• Mejoramiento de la Sub rasante de espesor de 0.30 m
• Según laboratorio de Suelos de la Municipalidad Provincial de San Román sugiere:
- Para el diseño de sub base Mezcla de 50% Cantera taparachi 50 % Cantera Isla.
- Sub rasante Cantera Taparachi.
VILCA VARGAS JORGE DANIEL 2

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PANEL FOTOGRAFICO
➢ Longitudes la de vedereo y ancho de via espesor de losas.
➢ El terreno de la sub-rasante estaba en pésimas condiciones cosa que no constaba en en
las especificaciones técnicas, entonces se procedió al mejoramiento de la sub-rasante con
pedraplen en tamaño proporcionado del día 18 y 19 de agosto del 2017
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➢ Extendido del material rocaplen de una altura de 0.30 de la progresiva 0+00 – 0+860 del día 21,
22,23 de agosto del 2017
➢ También se hiso acotaciones del plano para las mediadas de la via, vedera, estacionamiento,
rampas
➢ Compactación del material rocaplen con la maquinaria rodillo compactador de la progresiva 0+00
– 0+860 de los días 24, 25, 26, 28 de agosto del 2017.
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➢ Sacando muestras para el laboratorio de suelos de la Municipalidad, del día 28 de agosto del 2017.
➢ colocación de extendido y mezcla una vez cubicado se esparcirá El material una distancia de 8m de
sub-base debe ser colocado en una superficie debidamente preparada y escarificada y luego se
compactará respetando el espesor conformado y perfilado de la sub-base con la motoniveladora y
la compactación con el vibratorio compactador liso y a la vez controlando la humedad óptima para
la compactación del afirmado de los días 28,29,30 de agosto del 2017.
➢ trabajos con la motoniveladora y el compactador vibratorio liso; una vez colocado el material
se procede al extendido del material afirmado respetando el espesor indicado en el expediente
de espesor E = 0.20.
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➢ Batido y mesclado del material ligante y agregado.
➢ Saturación del suelos de la sub-base para resistencia a la prueba cono de arena que debe llegar
alos 99% de resultado
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➢ Llenado de partes diarias de equipo o maquinaria en oficina el 31 de agosto y el 1 de setiembre
del 2017.
➢ Efectuando el control de compactación en vereda con la maquina plancha compactadora
del lado izquierdo y derecho desde la progresiva 0+00 – 0+360,de los días 28,29,30,31, de
agosto del 2017.
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➢ Se hizo verificación de las maquinarias en los trabajos realizados de los días el 1,4,5,6 de
setiembre del 2017.
➢ Se hizo de reparación de una tubería matriz de agua en la progresiva 0+770.25 del dia 5 de
septiembre del 2017.
➢ Se hizo notificaciones Alos vecinos de la urbanización que den uso adecuado de desemboque de las
aguas pluviales de sus casas 5,6 de setiembre del 2017.
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➢ Se hiso metrados de la conformación del rocaplen del material ligante de la conformación de
vederas y vías transversales de la progresiva 0+00 – 0+860 de los días 7,8,11 de septiembre
del 2017
➢ Pintado de ejes de vías 12 de septiembre del 2017.
➢ Se controlo entrada de materia al almacén de cemento 13 de setiembre del 2017.
➢ Se ayudo al topógrafo a medir de eje de vía, para el trazo de vedera y emboquillado y
estacionamiento de los días 14,15 de setiembre del 2017.
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1. CONCLUSIONES:
i. En conclusión estoy aprendiendo a ejecutar obras de carreteras pavimento rígido por la
modalidad de ejecución presupuestaria por contrata.
j. Estoy aprendiendo la conformación de la sub razante, de sub base y la compactación de la
via, vedera, estacionamientos y emboquillados.
k. Estoy aprendiendo el proceso constructivo de una vía de pavimento rígido.
l. En Resumen puedo afirmar que mis practicas pre-profesionales lo estoy realizando con total
normalidad de lunes a viernes hasta medio día.
Es cuanto informa para los fines pertinentes a su representada.
Atentamente: VILCA VRAGAS JORGE DANIEL
DNI : 47038195
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Nombre del Practicante y Nº DNI
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