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MEZCLAS
ASFÁLTICAS,
ALQUITRÁN Y
ÁRIDOS
Definición
Una mezcla asfáltica, también reciben el nombre de
aglomerados, es el producto obtenido de la incorporación y
distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo (que
es de piedra). Las mezclas asfálticas están constituidas
aproximadamente por un 90 % de agregados pétreos grueso y
fino, un 5% de polvo mineral (filler) y otro 5% de ligante asfáltico.
El ligante asfáltico y el polvo mineral son los dos elementos que
más influyen tanto en la calidad de la mezcla asfáltica como en
su costo total.
PROPIEDADES
Propiedades funcionales de
las mezclas asfálticas
Seguridad
• Resistencia al deslizamiento
• Regularidad transversal
• Visibilidad (marcas viales)
Comodidad
• Regularidad longitudinal
• Regularidad transversal
• Visibilidad
• Ruido
Durabilidad
• Capacidad soporte
• Resistencia a la desintegración superficial
Medio ambiente
• Ruido
• Capacidad de ser reciclado
Trabajabilidad
Propiedades técnicas de
las mezclas asfálticas
Textura superficical
Conductividad hidráulica
Absorción de ruido
Propiedades mecánicas (en relación con el tráfico)
• Resistencia a la fisuración por fatiga
• Resistencia a las deformaciones plásticas permanentes
• Módulo de rigidez
• Resistencia a la pérdida de partículas
Durabilidad (en relación con el clima)
• Resistencia al lavado por el agua
• Resistencia a la fisuración térmica
• Resistencia a la fisuración por reflexión
• Resistencia al envejecimiento
Trabajabilidad
• Compactabilidad
• Resistencia a la segregación agregado grueso/fino
• Resistencia a la segregación agregado/ligante
MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE
Es la mezcla de cemento asfáltico y
materiales pétreos bien graduados, con
tamaño de 37.5 mm y 9.5 mm. Utilizada
en la construcción de carpetas asfálticas
de pavimentos nuevos con alta resistencia
estructural, renivelaciones y refuerzo de
pavimentos existentes.
Es la mezcla con alto porcentaje de vacíos,
con cemento asfáltico y materiales pétreos con
tamaño 12.5 mm y 6.3 mm. Utilizada en capas
de rodadura, sin función estructural, aumenta
la fricción de las llantas, reduce el acuaplaneo
y mejora la visibilidad de los señalamientos.
No deben usarse en zonas con congelamiento
ni con precipitación menor de 600 mm/año.
Mezcla asfáltica de granulometría
densa
Mezcla asfáltica de granulometría
abierta
Son las elaboradas en caliente, utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos, en una
planta mezcladora estacionaria o móvil, provista del equipo necesario para calentar los
componentes de la mezcla.
MEZCLAS ASFÁLTICAS EN FRÍO
Es la mezcla de emulsión asfáltica o asfalto
rebajado y materiales pétreos, con tamaño
entre 37.5 mm y 9.5 mm. Usada en intensidad
del tránsito igual o menor a un millón de ejes
equivalentes, con poca resistencia estructural,
para la construcción de carpetas asfálticas de
pavimentos nuevos y en carpetas para el
refuerzo de pavimentos existentes, así como
para la reparación de baches.
Es la mezcla con emulsión asfáltica o asfalto
rebajado, agua y arena con tamaño máximo
2.36 mm N° 8.Normalmente se coloca sobre
una base impregnada o una carpeta asfáltica,
como capa de rodadura
Mezcla asfáltica de granulometría
densa
Mortero asfáltico
Son las elaboradas en frío, en una planta mezcladora móvil, utilizando emulsiones
asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos.
MEZCLAS ASFÁLTICAS POR EL SISTEMA
DE RIEGOS
Son las que se construyen con 1 o 2 riegos de un material asfáltico, intercalados con 1,2 o
3 capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. Las carpetas por
el sistema de riegos se clasifican en carpetas de 1,2 o 3 riegos. Las carpetas de un riego
o la última capa de las carpetas de 2 o 3 riegos pueden ser premezcladas o no.
Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica, nueva o
existente, como capa de rodadura con el objetivo de proporcionar resistencia al
derrapamiento y al pulimento.
Mezcla asfáltica de granulometría
densa
Alquitrán
DEFINICIÓN
El alquitrán es una sustancia líquida de color
bastante fuerte y oscuro que se extrae de
luego de procesar distintos materiales, entre
ellos están el petróleo, la hulla la turba, los
huesos y otros elementos orgánicos y
minerales, su uso es infinito pero más que
todo lo utilizan las industrias grandes.
CLASIFICACIÓN
Se extrae luego de procesar la hulla, que es un carbón
mineral de tono gris oscuro que aunque tiene brillo es
mate, el alquitrán puede ser negro o marrón, la tonalidad
depende de la calidad y cantidad de hulla, es bastante
espeso y viscoso, con un olor fuerte parecido a la naftalina.
Muchas fábricas lo suelen utilizar como materia prima en
las pinturas, ya sea la que recubre o en una de tipo
especial, por todos los ácidos anticorrosivos que hay en la
mezcla es un factor importante en ellas
Alquitrán de hulla
Se obtiene luego de un proceso de destilar la madera,
esto con la vaporización de la misma, luego de pasar por
ello se podrá apreciar el líquido obtenido de la madera,
que es utilizada en muchas cosas la más común es que
se emplee como esencia. Es soluble en sustancias como
el alcohol, glacial, éter u otros.
Alquitrán de madera
Propiedades
características del
alquitrán
• Viscosidad
• Cohesión
• Adherencia
• Secatividad
• Durabilidad
• Suceptibilidad
Campo de
aplicación
El Alquitrán se utiliza en carreteras, protección del
Hierro y Madera aplicado en caliente, en forma de
pintura y como hidrófugo o impermeabilizante. El
alquitrán más empleado en la construcción es el de
hulla obtenido como subproducto en las fábricas de
gas ciudad y en los hornos de cok metalúrgico. El
alquitrán se obtiene en una gran parte en los
conductos y en cantidad más reducida en el
condensador y en el extractor del procesamiento de
carbón de hulla.
ÁRIDOS
Los áridos son materiales inorgánicos formados por fragmentos de arena o roca y
que se emplean en la fabricación y preparación de material utilizado en la
construcción y en aplicaciones industriales.
Los áridos naturales tienen unas propiedades determinadas, como por ejemplo su forma, tamaño y calidad, además
de su resistencia a la fragmentación, su resistencia al pulimento o al desgaste, por lo que unos se utilizarán para
determinados trabajos de construcción y otros para otros trabajos. Deben tener un grado de porosidad determinado
ya que se van a mezclar con agua en muchas ocasiones. Otras propiedades que determinan la calidad de un árido
son la alteración térmica y las propiedades químicas.
Los áridos reciclados son un material que proviene del machacado de escombros, es decir, que contiene restos de
yesos, hormigón, productos cerámicos, etc. Hay que tener en cuenta que el uso de áridos reciclados reduce
considerablemente las propiedades del hormigón y contamina el resultado final.
Tipos de áridos: arenas y gravas
La arena de miga
tiene distintos
usos como
relleno o también
como cama para
colocación de
losetas o terrazo,
o, si se mezcla
con cemento,
para hacer
mortero para la
unión de
materiales.
La arena fina se
utiliza en distintos
calibres para
mezclar con el
cemento y para
hacer mortero de
enfoscado o
revoco.
La arena de río
mezclada con
cemento se
obtiene el
mortero de
albañilería y
mezclada con
grava y cemento
para la
fabricación de
hormigones.
La grava se trata de piedras con
un tamaño superior a los 5 mm de
diámetro. Se encuentra en
diferentes tamaños según las
necesidades del profesional. La
mezcla de la grava o gravilla con
la arena de río da como resultado
el revoltón, un preparado para
hacer hormigón en obra
añadiendo agua y cemento. Si se
mezcla en diferentes
granulometrías con betún, se
obtiene el aglomerado asfáltico.
Aplicaciones de los áridos en la
construcción
Se utiliza para
construir grandes
estructuras (pilares,
vigas o cimientos) o
en pavimentos.
Para fabricar 1 m³
de hormigón se
necesitan entre 1.8
y 1.9 toneladas de
áridos.
Hormigón
Se usa para revestir
paredes o colocar
ladrillos. Para hacer
1 m³ de mortero se
necesitan 1,3
toneladas de áridos.
Mortero
Se emplea en la
construcción de
vías de ferrocarril. 1
km de vía requiere
de más de 10.000
toneladas de áridos.
Es un producto muy
específico obtenido
en canteras de
material porfídico.
Balasto
Se utilizan para la
construcción de
calles, carreteras,
aeropuertos, etc.
Se necesitan unas
30.000 toneladas
de áridos para
hacer 1 km de
autopista.
Aglomerados
asfálticos
Ladrillos, aceras,
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materiales que se
fabrican con áridos.
Material
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  • 2. Definición Una mezcla asfáltica, también reciben el nombre de aglomerados, es el producto obtenido de la incorporación y distribución uniforme de un material asfáltico en uno pétreo (que es de piedra). Las mezclas asfálticas están constituidas aproximadamente por un 90 % de agregados pétreos grueso y fino, un 5% de polvo mineral (filler) y otro 5% de ligante asfáltico. El ligante asfáltico y el polvo mineral son los dos elementos que más influyen tanto en la calidad de la mezcla asfáltica como en su costo total.
  • 4. Propiedades funcionales de las mezclas asfálticas Seguridad • Resistencia al deslizamiento • Regularidad transversal • Visibilidad (marcas viales) Comodidad • Regularidad longitudinal • Regularidad transversal • Visibilidad • Ruido Durabilidad • Capacidad soporte • Resistencia a la desintegración superficial Medio ambiente • Ruido • Capacidad de ser reciclado Trabajabilidad
  • 5. Propiedades técnicas de las mezclas asfálticas Textura superficical Conductividad hidráulica Absorción de ruido Propiedades mecánicas (en relación con el tráfico) • Resistencia a la fisuración por fatiga • Resistencia a las deformaciones plásticas permanentes • Módulo de rigidez • Resistencia a la pérdida de partículas Durabilidad (en relación con el clima) • Resistencia al lavado por el agua • Resistencia a la fisuración térmica • Resistencia a la fisuración por reflexión • Resistencia al envejecimiento Trabajabilidad • Compactabilidad • Resistencia a la segregación agregado grueso/fino • Resistencia a la segregación agregado/ligante
  • 6.
  • 7. MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE Es la mezcla de cemento asfáltico y materiales pétreos bien graduados, con tamaño de 37.5 mm y 9.5 mm. Utilizada en la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos con alta resistencia estructural, renivelaciones y refuerzo de pavimentos existentes. Es la mezcla con alto porcentaje de vacíos, con cemento asfáltico y materiales pétreos con tamaño 12.5 mm y 6.3 mm. Utilizada en capas de rodadura, sin función estructural, aumenta la fricción de las llantas, reduce el acuaplaneo y mejora la visibilidad de los señalamientos. No deben usarse en zonas con congelamiento ni con precipitación menor de 600 mm/año. Mezcla asfáltica de granulometría densa Mezcla asfáltica de granulometría abierta Son las elaboradas en caliente, utilizando cemento asfáltico y materiales pétreos, en una planta mezcladora estacionaria o móvil, provista del equipo necesario para calentar los componentes de la mezcla.
  • 8. MEZCLAS ASFÁLTICAS EN FRÍO Es la mezcla de emulsión asfáltica o asfalto rebajado y materiales pétreos, con tamaño entre 37.5 mm y 9.5 mm. Usada en intensidad del tránsito igual o menor a un millón de ejes equivalentes, con poca resistencia estructural, para la construcción de carpetas asfálticas de pavimentos nuevos y en carpetas para el refuerzo de pavimentos existentes, así como para la reparación de baches. Es la mezcla con emulsión asfáltica o asfalto rebajado, agua y arena con tamaño máximo 2.36 mm N° 8.Normalmente se coloca sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica, como capa de rodadura Mezcla asfáltica de granulometría densa Mortero asfáltico Son las elaboradas en frío, en una planta mezcladora móvil, utilizando emulsiones asfálticas o asfaltos rebajados y materiales pétreos.
  • 9. MEZCLAS ASFÁLTICAS POR EL SISTEMA DE RIEGOS Son las que se construyen con 1 o 2 riegos de un material asfáltico, intercalados con 1,2 o 3 capas sucesivas de material pétreo triturado de tamaños decrecientes. Las carpetas por el sistema de riegos se clasifican en carpetas de 1,2 o 3 riegos. Las carpetas de un riego o la última capa de las carpetas de 2 o 3 riegos pueden ser premezcladas o no. Normalmente se colocan sobre una base impregnada o una carpeta asfáltica, nueva o existente, como capa de rodadura con el objetivo de proporcionar resistencia al derrapamiento y al pulimento. Mezcla asfáltica de granulometría densa
  • 11. DEFINICIÓN El alquitrán es una sustancia líquida de color bastante fuerte y oscuro que se extrae de luego de procesar distintos materiales, entre ellos están el petróleo, la hulla la turba, los huesos y otros elementos orgánicos y minerales, su uso es infinito pero más que todo lo utilizan las industrias grandes.
  • 12. CLASIFICACIÓN Se extrae luego de procesar la hulla, que es un carbón mineral de tono gris oscuro que aunque tiene brillo es mate, el alquitrán puede ser negro o marrón, la tonalidad depende de la calidad y cantidad de hulla, es bastante espeso y viscoso, con un olor fuerte parecido a la naftalina. Muchas fábricas lo suelen utilizar como materia prima en las pinturas, ya sea la que recubre o en una de tipo especial, por todos los ácidos anticorrosivos que hay en la mezcla es un factor importante en ellas Alquitrán de hulla Se obtiene luego de un proceso de destilar la madera, esto con la vaporización de la misma, luego de pasar por ello se podrá apreciar el líquido obtenido de la madera, que es utilizada en muchas cosas la más común es que se emplee como esencia. Es soluble en sustancias como el alcohol, glacial, éter u otros. Alquitrán de madera
  • 13. Propiedades características del alquitrán • Viscosidad • Cohesión • Adherencia • Secatividad • Durabilidad • Suceptibilidad Campo de aplicación El Alquitrán se utiliza en carreteras, protección del Hierro y Madera aplicado en caliente, en forma de pintura y como hidrófugo o impermeabilizante. El alquitrán más empleado en la construcción es el de hulla obtenido como subproducto en las fábricas de gas ciudad y en los hornos de cok metalúrgico. El alquitrán se obtiene en una gran parte en los conductos y en cantidad más reducida en el condensador y en el extractor del procesamiento de carbón de hulla.
  • 14. ÁRIDOS Los áridos son materiales inorgánicos formados por fragmentos de arena o roca y que se emplean en la fabricación y preparación de material utilizado en la construcción y en aplicaciones industriales.
  • 15. Los áridos naturales tienen unas propiedades determinadas, como por ejemplo su forma, tamaño y calidad, además de su resistencia a la fragmentación, su resistencia al pulimento o al desgaste, por lo que unos se utilizarán para determinados trabajos de construcción y otros para otros trabajos. Deben tener un grado de porosidad determinado ya que se van a mezclar con agua en muchas ocasiones. Otras propiedades que determinan la calidad de un árido son la alteración térmica y las propiedades químicas. Los áridos reciclados son un material que proviene del machacado de escombros, es decir, que contiene restos de yesos, hormigón, productos cerámicos, etc. Hay que tener en cuenta que el uso de áridos reciclados reduce considerablemente las propiedades del hormigón y contamina el resultado final.
  • 16. Tipos de áridos: arenas y gravas La arena de miga tiene distintos usos como relleno o también como cama para colocación de losetas o terrazo, o, si se mezcla con cemento, para hacer mortero para la unión de materiales. La arena fina se utiliza en distintos calibres para mezclar con el cemento y para hacer mortero de enfoscado o revoco. La arena de río mezclada con cemento se obtiene el mortero de albañilería y mezclada con grava y cemento para la fabricación de hormigones. La grava se trata de piedras con un tamaño superior a los 5 mm de diámetro. Se encuentra en diferentes tamaños según las necesidades del profesional. La mezcla de la grava o gravilla con la arena de río da como resultado el revoltón, un preparado para hacer hormigón en obra añadiendo agua y cemento. Si se mezcla en diferentes granulometrías con betún, se obtiene el aglomerado asfáltico.
  • 17. Aplicaciones de los áridos en la construcción Se utiliza para construir grandes estructuras (pilares, vigas o cimientos) o en pavimentos. Para fabricar 1 m³ de hormigón se necesitan entre 1.8 y 1.9 toneladas de áridos. Hormigón Se usa para revestir paredes o colocar ladrillos. Para hacer 1 m³ de mortero se necesitan 1,3 toneladas de áridos. Mortero Se emplea en la construcción de vías de ferrocarril. 1 km de vía requiere de más de 10.000 toneladas de áridos. Es un producto muy específico obtenido en canteras de material porfídico. Balasto Se utilizan para la construcción de calles, carreteras, aeropuertos, etc. Se necesitan unas 30.000 toneladas de áridos para hacer 1 km de autopista. Aglomerados asfálticos Ladrillos, aceras, tuberías, vigas, bordillos o bloques son algunos de los materiales que se fabrican con áridos. Material prefabricado También se utilizan los áridos para la fabricación de bloques de escollera para puertos, puentes, presas, túneles o construcciones como recintos feriales, parques de ocio, rascacielos y un largo etcétera.