operadores mecanicos

1. operaciones mecánicos:
Son operadores y van conectados entre si para permitir el funcionamiento de una
maquina; teniendo en cuenta la fuerza que ejerce sobre ellos. Los operadores
mecánicos convierten la fuerza en movimiento.
Se divide en:
- Mecanismo de transmisión lineal
- Mecanismo que transmite movimiento
- Operadores que acumulan energía
Mecanismo de transmisión lineal:
Tanto como el movimiento de entrada y la de salida son lineales, tienen como
objeto cambiar el sentido de la fuerza (palanca polipasto) para cambiar el
sentido de la fuerza (polea) y varias el punto de la aplicación (palanca).
Mecanismo que transmite movimiento:
En este caso, el tipo de movimiento que tiene el elemento de entrada del
mecanismo (elemento motriz) coincide con el tipo de movimiento que tiene el
elemento de salida (elemento conducido).Los mecanismos de transmisión pueden
ser, a su vez, agrupados en dos grandes grupos:
1.Mecanismos de transmisión circular: En este caso, el elemento de entrada y el
elemento de salida tienen movimiento circular. Ejemplo: Los sistemas de
engranajes.
2.Mecanismos de transmisión lineal: En este caso, el elemento de entrada y el
elemento de salida tienen movimiento lineal. Ejemplo: La palanca.
Operadores que acumulan energía:
Los operadores que acumulan energía mecánica están fabricados con materiales
elásticos.
1) La goma: es un operador que tiene forma anular y sección circular,
rectangular,
cuadrada, y, en ciertas aplicaciones, trapecial y dentada. Permite mantener
unidos entre
sí varios objetos. Se utiliza como elemento de transmisión y como muelle en los
montajes de pequeños prototipos, pero habitualmente se emplea como correa para
la
transmisión del movimiento de rotación.
2) El muelle es un operador formado por un alambre arrollado helicoidalmente.
Se emplea en topes, suspensiones, etc.
3) El resorte esta formado por láminas ensambladas (de ballesta) o por un fleje
arrollado en espiral alrededor de un eje al que se fija uno de sus extremos.
Los resortes de ballesta se emplean en suspensiones de vehículos pesados. Los
resortes en espiral se emplean en relojes, juguetes y temporizadores.