Línea de tiempo embarcacion
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El documento describe la evolución de las embarcaciones a lo largo de 3000 años, desde una embarcación fenicia encontrada en España datada en 3000 años aC, pasando por embarcaciones griegas y romanas en los siglos VII-VI aC, vikingas en el siglo IX, carracas, carabelas y galeones en los siglos XV-XVI, los clippers en el siglo XVII, embarcaciones a vapor en el siglo XIX como los trasatlánticos a inicios del siglo XX, hasta las embarcaciones a petróleo en la actualidad.
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Evolución y Estructura del Buque
El documento presenta una introducción sobre la historia de los buques a través del tiempo y las estructuras externas e internas de los buques modernos. Luego describe varias secciones del buque como el casco, proa, popa, y explica la función de elementos como la quilla, cuadernas y mamparos. Finalmente detalla los compartimientos internos incluyendo el doble fondo y tanques de proa y popa.
Evolución de los barcos
El documento describe la evolución de los barcos a través de la historia. Comenzó con las primeras embarcaciones de las épocas antiguas hechas de madera, que a menudo no se han conservado bien. Los barcos han evolucionado desde las embarcaciones egipcias, fenicias, griegas, mayas, vikingos, romanos y cartagineses, árabes. Los navíos modernos han cambiado gracias a avances como la edad de vapor y la edad nuclear. El futuro de la navegación dependerá de nuevos materiales y energías como la
Buques quimicos
Este documento describe los buques químicos, que transportan productos químicos a granel. Estos buques son pequeños, con numerosos tanques de acero inoxidable para diversos productos como fenol, hidróxido de sodio y ácidos. Presentan riesgos como incendios y contaminación, por lo que deben cumplir normativas internacionales sobre seguridad y construcción.
Taller naturaleza de la carga
El documento describe los diferentes tipos de carga, incluyendo carga general, carga peligrosa, carga perecedera y carga frágil. Explica los tres niveles de empaque: primario, secundario y terciario. El empaque primario contiene el producto individual, el secundario agrupa varias unidades primarias y el terciario integra cantidades uniformes del producto secundario para el transporte.
02 curso apeseg parte 2 tipos de buques navegabilidad
Este documento describe los diferentes tipos de embarcaciones según su función. Describe petroleros, químicos, gaseros, frigoríficos, portacontenedores, carga general, RoRo, graneleros, pesqueros como atuneros, arrastreros y cerqueros. También menciona yates, buques de pasaje, de trabajo, plataformas petroleras y buques de guerra. Explica brevemente las condiciones de navegabilidad como el principio de Arquímedes, francobordo y las líneas de máxima carga.
Trabajo del barco powerpoint
El documento describe la historia de los barcos desde su origen hace más de 100,000 años hasta la era nuclear moderna. Los barcos han evolucionado desde troncos hasta grandes cruceros impulsados por vapor y energía nuclear, y han desempeñado un papel central en el desarrollo humano. El documento también cubre las clasificaciones y tecnologías a bordo de los barcos modernos.
Representacion de las formas de un buque.
Este documento introduce la teoría de la descripción de las formas de un buque. Explica la nomenclatura y partes principales de un buque como la eslora, manga, puntal y calado. También describe los diferentes planos como el de crujía y flotación usados para representar geométricamente las formas del casco de un buque y realizar análisis como cálculos de peso y estabilidad.
Planos de estiba 2
El documento habla sobre los planes de estiba a bordo de un buque. Explica que la estiba busca transportar la carga de forma segura para el buque y su tripulación, ocupando el menor espacio posible. Detalla factores como la seguridad, economía, integridad de la mercancía y tripulación, así como abreviaturas y tipos de carga comunes.
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Partes de un buque
El documento describe las partes principales de un buque. Define un buque como un flotador destinado a navegar por el agua. Explica que las cualidades esenciales de un buque son la solidez, estanqueidad, flotabilidad, estabilidad, velocidad y facilidad de gobierno. Enumera las partes clave de un buque como el casco, proa, popa, obra viva y obra muerta.
Buques tanques
El documento presenta una introducción a tres tipos de buques: buques cisterna, buques de carga a granel y buques de contenedores. Describe las características principales de cada tipo de buque, incluyendo su clasificación, diseño y procesos de carga y descarga. Explica las diferencias entre buques de carga y petroleros, y proporciona detalles sobre el diseño y operación de buques cisterna para el transporte de petróleo y otros productos líquidos.
Partes del buque
El documento describe las principales características y componentes de un buque. Define un buque como un vehículo flotante capaz de transportar carga y personas a través del agua mediante propulsión y gobierno. Describe los elementos estructurales clave como el casco, cubiertas, bodegas y mamparos, así como componentes funcionales como el timón y portillos. Explica brevemente los diferentes tipos de buques según su carga.
estructura de un barco utp
Se nos da a conocer la parte estructural de un barco con sus componentes mediante la nanotecnologia y sus propiedades .
Tema 1_2 Elementos estructurales y construcción de buques
Curso impartido por el autor en la Dirección Provincial de Gijón del Instituto Social de la Marina, para la obtención del certificado de Oficial de Marinero Pescador. Año 2013.
Evolucion de los modos y medios de transporte maritimo
Este documento resume la evolución de los modos de transporte marítimo y los tipos de buques existentes. Explica cómo las embarcaciones primitivas evolucionaron hacia embarcaciones modernas más avanzadas tecnológicamente a medida que crecieron el comercio mundial y la exportación e importación de mercancías. También describe la estructura básica de un buque y los diferentes tipos de buques, así como las normas nacionales e internacionales que regulan la navegación marítima. El objetivo es determinar el origen, la historia y
Contenedores
Este documento trata sobre la estiba y el trincaje de contenedores. Explica que la carga dentro del contenedor debe soportar tensiones estáticas y dinámicas durante el transporte, y que es importante realizar un arrumaje adecuado. También describe los diferentes movimientos que experimenta un buque y las fuerzas resultantes sobre los contenedores, así como los métodos y materiales para asegurar la carga.
presentación de navegación
Es una presentación de diferentes tipos de navegación que ha habido a lo largo de la historia.Muy interesante
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Tema 1 1_ Dimensiones y características del buque
Este documento define y explica las dimensiones y características principales de un buque pesquero. Describe las dimensiones longitudinal, transversal y vertical como la eslora, manga y puntal. También explica conceptos como calado, línea de flotación, obra viva y obra muerta, y desplazamiento. El objetivo es proporcionar una comprensión básica de la estructura y capacidades fundamentales de un barco pesquero.
Tipos de cascos (2011)
Este documento describe diferentes tipos de cascos para embarcaciones. En 3 oraciones o menos:
El documento introduce los tipos de cascos más comunes como el plano, redondo, en V, y de goma y describe sus características. También cubre otros tipos como los multicascos, hidroala, planeadores y hovercraft, así como materiales comunes para la construcción de cascos como madera, acero y aluminio. Finalmente, analiza factores que afectan la corrosión en cascos como la salinidad, temperatura y profundidad.
Modulo Teoria del Buque I
El documento define un buque como un artefacto flotante con medios de propulsión propios que se mueve parcial o totalmente sumergido en un líquido. Describe las características de flotabilidad, estabilidad y estiba de un buque, y explica que el casco constituye el flotador principal. También resume las partes principales de un buque como la proa, popa, cubiertas y superestructura, así como sus dimensiones clave como eslora, manga y puntal.
Tema 3_1 Operaciones con pesos a bordo
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Tema 4_1 Operaciones de amarre y cabullería
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OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA
OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA.
1 El Comité de seguridad marítima, en su 71º periodo de sesiones (19 a 28 de mayo de 1999), examinó la cuestión de la fatiga y acordó elaborar orientaciones prácticas a fin de facilitar la información apropiada sobre la fatiga a todas las partes interesadas.
2 Por consiguiente, en su 74º periodo de sesiones (30 de mayo a 8 de junio de 2001), el Comité aprobó la circular MSC/Circ.1014: "Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga".
3 En su 94º periodo de sesiones (17 a 21 de noviembre de 2014), el Comité acordó llevar a cabo una revisión de las Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga y encargó al Subcomité de factor humano, formación y guardia (Subcomité HTW) que realizara el examen oportuno.
4 Por lo tanto, el Comité, en su 100º periodo de sesiones (3 a 7 de diciembre de 2018), aprobó las Directrices sobre la fatiga que se presentan en el anexo, ultimadas por el Subcomité HTW en su 5º periodo de sesiones (16 a 20 de julio de 2018).La carga y su naturaleza
Este documento describe los diferentes tipos de carga que pueden transportarse, incluyendo carga general, a granel y especial. La carga general incluye artículos como cilindros, cajas y botellas, mientras que la carga a granel se transporta sin embalaje directamente en los compartimentos de los buques. La carga especial requiere un manejo cuidadoso debido a su peso, valor o peligrosidad. Además, la carga puede clasificarse según su naturaleza como perecedera, frágil o peligrosa. Diferentes tipos de
mercancía peligrosa
El documento describe los sistemas de tráfico de carga peligrosa en el transporte aéreo. Explica que el transporte aéreo es el medio más seguro y rápido para transportar mercancías y pasajeros. Sin embargo, las mercancías peligrosas requieren cumplir con regulaciones estrictas para proteger la seguridad. El documento también analiza las responsabilidades de los transportistas y expedidores al enviar carga peligrosa por vía aérea.
Artess de cerco plp 15 16
Este documento describe los artes de cerco, un sistema de pesca activa donde se rodea al cardumen con una red. Explica los componentes clave de la red como la relinga superior e inferior, el cuerpo y el copo. También describe los tipos de artes como el cerco con jareta y la traiña. Finalmente, detalla los pasos para realizar la maniobra de largada y virada de la red de forma segura.
Transporte maritimo
El documento describe la carta de porte, que es el documento legal que establece las condiciones y obligaciones del transporte terrestre de mercancías. Detalla los roles del cargador y el porteador, y los términos que debe incluir la carta de porte, como los nombres de las partes, las mercancías, el precio y plazo de entrega. También explica brevemente los tipos de documentos de conocimiento de embarque usados en el transporte marítimo internacional de mercancías.
Evolución tecnológica de los barcos
Este documento resume la evolución histórica y tecnológica de las embarcaciones. Explica que el hombre ha utilizado embarcaciones como troncos de árboles hace más de 100,000 años y que fue mejorando las embarcaciones con el tiempo, introduciendo velas, vapor y modernos motores. Describe también cómo el hombre encontró nuevos usos para las embarcaciones como la recreación, la pesca y las guerras, especializando y mejorando las embarcaciones para cada propósito a lo largo del tiempo.
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Línea de tiempo embarcacion
- 1. Embarcaciones en el tiempo |
- 2. 3000 años aC
- 3. fenicio encontrado en la playa de mazarron, España. FeniCio s.Vii a.C
- 5. Embarcación vikinga o nomades (drakar) SIGLO IX
- 9. embarcación a vapor SIGLO XIX (deSde 1860)
- 10. Trasatlantico inicios del siglo xx siglo xx
- 11. siglo xx
- 12. ctuAlidAd EmbArcAcion A pEtrolE
Notas del editor
- Linea de tiempo
- Registro de embarcación egipcia
- Fenicio – fenicio encontrado en la playa de mazarron, españa
- Embarcación griega y romana
- SIGLO IX Embarcación vikinga o nomades (drakar)
- SIGLO XV-XVI carracas-carabelas-galeon
- SIGLO XV-XVII
- SIGLO XVII los clippers
- SIGLO XIX embarcación a vapor (desde 1860)
- Trasatlantico inicios del siglo xx
- Embarcacion a petroleo