El documento describe varios proyectos arquitectónicos de escuelas y estaciones de tren en diferentes países. En particular, se detalla un proyecto para una escuela en St. Gallen, Suiza que aprovecha la topografía del terreno y la vegetación existente. El proyecto organiza los diferentes usos y usuarios de la escuela creando una secuencia de elementos construidos y espacios abiertos con diferentes niveles de accesibilidad.

2. ESCUELA DE COCINA Y MÚSICA EN LA
CONSTANCIA (MÉXICO)
ETSAM_
La constancia mexicana se encuentra en Puebla, una ciudad
cercana a México D.F.
En el momento de su construcción, la fábrica se encontraba
en las afueras de la ciudad, pero, con el paso de los años,
ha pasado a estar integrada en una de las zonas de mayor
densidad, si bien, en la actualidad, el edificio está abandonado y
altamente deteriorado.
Se plantea un espacio regulado por el río, que actúa como
‘bisagra’ entre los principales elementos.
El desnivel del terreno se utiliza como elemento regulador del
espacio exterior a través de bancadas que articulan los cuerpos
horizontalmente, favoreciendo los accesos transversales y a su
vez manteniendo los recorridos articulados por los ejes longitu-
dinales preexistentes. Se mantiene la separación arquitectónica
original a un lado y otro del río, añadiendo conexiones. Dicha
separación se utiliza para la distribución de usos: la escuela de
cocina en la primera franja, la de música en la franja central y
la residencia en el último tramo.

3. HOTEL EN OBERHOF (ALEMANIA)
Bauhaus Universität_
Oberhof es una pequeña localidad de montaña situada en el cen-
tro de Alemania. Se planteaba el diseño de un hotel situado en
las inmediaciones de la calle principal de la localidad, así como
de un gran parque.
El proyecto plantea la creación de un gran basamento que
salve el desnivel entre la zona más urbana del pueblo y el
parque. Asimismo, se plantea la separación de usos mediante
dos volúmenes diferenciados: uno en el que tienen cabida los
servicios carácter más público (cafetería, restaurante, gimnasio…)
con contacto directo con el parque, y otro volumen de mayor
dimensión en el que se encuentran la recepción del hotel y las
habitaciones.
Ambos volúmenes se comunican mediante un patio, así como
mediante un área subterránea más privada que da acceso, a su
vez, a salas de conferencias y distintas zonas de descanso.

4. TALLERES DE VERANO EN LA ETSAM (ESPAÑA)
ETSAM _ proyecto desarrollado con Miguel Martín, Sara de la Fuente
y Silvia Batres
Se plantea el desarrollo de pabellones temporales construidos en madera que sir-
van como talleres de verano en un espacio exterior de la Escuela de Arquitectura.
El proyecto se plantea como una nave central en el que desarrollar las actividades
que requieran de mayor espacio. Asimismo se plantea la construcción de naves de
tamaño menor que sirvan para impartir seminarios y otras como lugares de almace-
namiento de material.
Las naves conciben como arcos articulados mediante mariposas. Cada arco está
unido a otro arco del mismo radio pero cuyas articulaciones se contrapean respecto
al primer arco. Ambos arcos se unen en sus bases y se anclan al terreno mediante
estructuras metálicas. Además, cada arco se une al de radio inmediatamente infe-
rior y superior mediante piezas rectas que tan estabilidad y facilitan la concepción
del espacio como un todo.

5. ESTACIÓN DE TRENES EN WEIMAR (ALEMANIA)
Bauhaus Universität _ proyecto desarrollado con Pablo González Rodríguez
El proyecto se sitúa en Erfurterstrasse, el emplazamiento de la antigua estación de trenes de
Weimar.
La estructura de la estación se desarrolla mediante arcos metálicos que se cubren con una cu-
bierta formada a través de paneles. Ambos elementos, estructura y piel, fueron modelados con
Grasshopper. El primero de ellos se crea mediante curvas dibujadas en Rhinoceros y uniéndolas
mediante tuberías generadas en Grasshopper.
La piel tiene su origen en una superficie de
transición, posteriormente dividida por una
cuadrícula y después dividida en paneles.
Para finalizar, se aplica un gradiente de
color.
El resultado es un espacio que combina la
técnica de la estructura y la sensibilidad
poética de la cubierta.

6. En los años cincuenta, en las inmediaciones del puente de Ventas y de lo que es hoy la M-30 se
comenzó el desarrollo urbanístico hoy en día conocido como la ampliación del barrio de la Concep-
ción. El proyecto proponía la construcción de diez grandes bloques que dieran cabida a unas 5000
viviendas, además de a locales comerciales en las plantas bajas de los mismos. Se plantearon como
viviendas económicas para las clases trabajadoras, si bien la especulación urbanística propició la
construcción de viviendas pequeñas, de escasa calidad y altas densidades, sin respetar la legisla-
ción sobre espacios verdes y sin resolver problemas como el espacio de aparcamiento.
El proyecto se planteaba como una intervención en los nueve bloques de vivienda que finalmente se
construyeron, intentando adecuarlos a las necesidades actuales. Por ello se generan dos estrate-
gias: de tratamiento del espacio público y privado.
En el espacio público se diseña un basamento continuo, de carácter prioritariamente peatonal y que
proporcione acceso a las distintas áreas de ocio y servicios. Para resolver el problema acústico y
representativo del frente orientado a la M-30, se diseña un frente de carácter masivo y público,
así como una barrera verde. Para resolver los problemas de aparcamiento, se eliminan las plantas
sótano y se plantea la creación de plantas de parking subterráneas situadas entre los bloques de
vivienda y con acceso peatonal desde dichas plazas.
En las áreas de viviendas, la intervención consiste en eliminar las crujías exteriores, pasando de
cinco a tres, y crear una serie de terrazas a doble y triple altura que den acceso a las viviendas
y sirvan de espacio de relación entre vecinos. La distribución de las diferentes viviendas se realiza
partiendo de un núcleo húmedo que ocupa la crujía central y distintas distribuciones de viviendas
adecuadas a los diferentes perfiles de usuarios, orientación de la vivienda y metros cuadrados de
la misma.
REHABILITACIÓN DEL BARRIO DE LA CONCEPCIÓN
EN MADRID (ESPAÑA)
ETSAM _ proyecto desarrollado con Héctor Manuel Aliaga de Miguel
Vivienda para parejas
Vivienda con despacho independiente
Vivienda para jóvenes
Matrimonio jubilado
Vivienda compartida
Vivienda familia numerosa
Esquema de ocupación en
planta
Detalle de ocupación en planta
Detalles constructivos
Detalle de alzado con celosías en la
fachada sur:

7. ESCUELA EN ST. GALLEN (SUIZA)
Bauhaus Universität _ proyecto desarrollado con
Alodía Sánchez Martínez
El lugar en el que se ubica la escuela está caracterizado por la
inclinación del terreno y la fuerte presencia de una masa bos-
cosa en la zona Oeste y Suroeste. Los condicionantes urbanos
son también importantes, pues el solar está delimitado en su
lado Este por una de las calles principales de St Gallen.
Estos fuertes condicionantes fueron esenciales para desarrollar
la escuela como un proyecto fuertemente relacionado con el
terreno y la naturaleza. La relación con el paisaje es crucial en
el proyecto. El mimetismo con el terreno y los árboles es una
de las principales ideas así como la íntima relación de las aulas
con los espacios exteriores.
Durante el proceso de desarrollo de la idea de proyecto se lle-
gó a una reflexión sobre lo que es una escuela, sus funciones
y sus usuarios y cómo agruparlo. En toda escuela hay ciertos
elementos y funciones que no sólo son empleadas por los
usuarios comunes, sino también por otros además de alumnos y
profesores.
El proyecto está organizado teniendo en cuenta los diferentes
usos y usuarios, como si los edificios ejercieran de filtro, de
manera que el espacio está dividido en una secuencia de ele-
mentos construidos y espacios abiertos con un nivel decreciente
de permeabilidad, que configuran un filtro o ‘tamiz’ desde los
accesos públicos hasta los patios asociados a las clases en el
área más privada..
Esto fomenta la idea de ‘habitantes’ y visitantes pues, siguien-
do esta idea de filtros y usos, se configura un primer cuerpo,
con carácter urbano y que se ‘articula’ formando dos plazas
que proporcionan acceso la escuela.
El espacio abierto de relación entre los dos cuerpos es el
siguiente filtro. Este espacio está dividido en diferentes áreas
que varían dependiendo de su cota y de los elementos rela-
cionados con ellas. De esta forma aparecen tres patios: uno
asociado al área de jardín de infancia, otro que relaciona el
polideportivo con los talleres y, entre ellos, el patio principal
que proporciona acceso directo a las aulas.
A pesar del fuerte carácter longitudinal de los volúmenes, las
distancias entre elementos se ven contrarrestadas por las
circulaciones transversales y los accesos directos a las aulas.