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¿Cómo se relacionan el movimiento y la
fuerza con la importancia del uso del
cinturón de seguridad para quienes
viajan en algunos transportes?
Equipo 2: Nicole Martin Cuellar, GabrielaVentura Cortez,
Diana Mahetzi Cano Olguín y Fabián Gómez Paulín
El cinturón de seguridad.
• El cinturón de seguridad consiste en un arnés resistente que sirve para
sujetar al ocupante de un vehículo en caso de una colisión o frenado
intempestivo y mantenerlo unido al asiento, y existen de varios tipos uno
para usos distintos.
Cinturón de dos puntos:
• Es el que se utiliza en los aviones. Su posición ideal es sobre las caderas del
pasajero y no sobre el abdomen como los cinturones comunes.
Cinturón de tres puntos:
• Este es que actualmente se usa en todos los automóviles y este consta de
tres arneses; dos cruzan del hombro hacia la cadera en diagonal mientras el
tercero cruza la cadera.
Cinturón de cinco o cuatro puntos:
• Este es que se usa habitualmente en los asientos de seguridad de bebés y
los asientos de los coches de carreras.
Anclaje tipo isofix.
• para asientos de retención infantil en vehículos. Consta de unos puntos de
sujeción rígidos que van atornillados o soldados a la carrocería del vehículo,
entre el respaldo y el asiento, y de los correspondientes enganches en el
asiento infantil.
El uso del cinturón de seguridad.
• Actualmente su uso para automóviles es obligatorio en muchos países.
• En México, solo 68% de los conductores usan cinturón de seguridad en
algunos vehículos, 33% de los acompañantes delanteros y solos 5% de
quienes ocupan los asientos traseros.
Consecuencias del NO usar el cinturón de
seguridad:
• Cada año mueren en el país 24 000 personas en accidentes viales. Los
accidentes se pueden prevenir.
TIPO DE LESION: CONDUCTOR PASAJERO
Lesiones al Cerebro 33% 56%
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Heridas faciales 45% 64%
Lesiones a los ojos 38% 40%
Fracturas faciales 6% 6%
Lesiones a los pulmones 33% 58%
El choque:
• El vehículo se desacelera violentamente luego del impacto, y en
consecuencia, los ocupantes siguen desplazándose a la misma velocidad. Si
ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, seguramente impactarán
contra cualquier elemento que se encuentre en su trayectoria. Para esto
existe el cinturón de seguridad.
Como funciona un cinturón de seguridad:
• En los cinturones de seguridad hay un disco dentado con un embolo que se
traba cuando hay un choque o cuando frenan, si vas frenando te darás
cuenta que no puedes echarte para adelante.
Movimiento y fuerza: cinturón de seguridad-
transportes.
• Cuando viajas en cualquier vehículo que se mueve a velocidades que nuestro
cuerpo no acostumbra, como es el caso de automóviles, camiones trenes,
aviones, etc. estos al tener una desaceleración repentina provocan que
nuestro cuerpo continúe su movimiento ya que nosotros no somos parte
integral de la estructura.
Aquí es donde se aplica “La primera ley de Newton”.
• Al momento de desacelerar ya sea paulatina o bruscamente nuestro cuerpo
seguirá en movimiento con una fuerza que se calcula con la segunda ley de
Newton (F = ma).
• Y necesitaríamos de algo para poder detenernos, que vendría siendo el
cinturón de seguridad o bien el parabrisas.
•
• En primer lugar cuando nos desplazamos en un auto, podemos sentir que es
la inercia, cuando estamos sentados y frenan por inercia nos movemos, no
podemos controlarnos porque el auto ha pasado bruscamente de
movimiento a reposo, o cuando estamos sentados tranquilos y pisan el
acelerador hasta llegar a 100 en un instante podemos sentir también una
tendencia a movernos hacia atrás
• la inercia hace que cambiemos repentinamente de estado de reposo o
movimiento según los cambios que ocurran en nuestro medio...cuando un
auto se desplaza crea una aceleración, que en caso de un choque
dependiendo de la masa el impacto será mayor entre mayor sea la fuerza de
impacto y por lógica la desaceleración mayor será la tendencia del cuerpo
humano a moverse
La primera ley de Newton y el cinturón de
seguridad en un choque.
• De todas las leyes de Newton, esta es la más comprendida por casi todo el
mundo. "Para cada acción hay una reacción igual y opuesta". Por
consiguiente, si estás sentado en un automóvil sin tu cinturón de seguridad
abrochado y alguien te choca de atrás, el resultado será que tú
probablemente vas a golpear contra el tablero o parabrisas a velocidad.
La tercera ley de Newton y el cinturón de
seguridad en un choque.
• Todas las leyes de Newton aún aplicarán inclusive con tu cinturón de
seguridad abrochado.
• En el caso de la tercera ley, con el cinturón puesto, el cuerpo se doblará en la
cintura y comenzará a extenderse hacia adelante.
La inercia
• Su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza sea igual a cero, o la
resistencia que opone la materia a modificar su estado de reposo o
movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo
o movimiento.
• Rectilíneo uniforme no hay una fuerza actuando sobre él.
• Podríamos decir que es la resistencia que opone un sistema de partículas a
modificar su estado En física, la inercia es la propiedad que tienen los
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Cinturón seguridad y leyes Newton choque transportes

  • 1. ¿Cómo se relacionan el movimiento y la fuerza con la importancia del uso del cinturón de seguridad para quienes viajan en algunos transportes? Equipo 2: Nicole Martin Cuellar, GabrielaVentura Cortez, Diana Mahetzi Cano Olguín y Fabián Gómez Paulín
  • 2. El cinturón de seguridad. • El cinturón de seguridad consiste en un arnés resistente que sirve para sujetar al ocupante de un vehículo en caso de una colisión o frenado intempestivo y mantenerlo unido al asiento, y existen de varios tipos uno para usos distintos.
  • 3. Cinturón de dos puntos: • Es el que se utiliza en los aviones. Su posición ideal es sobre las caderas del pasajero y no sobre el abdomen como los cinturones comunes.
  • 4. Cinturón de tres puntos: • Este es que actualmente se usa en todos los automóviles y este consta de tres arneses; dos cruzan del hombro hacia la cadera en diagonal mientras el tercero cruza la cadera.
  • 5. Cinturón de cinco o cuatro puntos: • Este es que se usa habitualmente en los asientos de seguridad de bebés y los asientos de los coches de carreras.
  • 6. Anclaje tipo isofix. • para asientos de retención infantil en vehículos. Consta de unos puntos de sujeción rígidos que van atornillados o soldados a la carrocería del vehículo, entre el respaldo y el asiento, y de los correspondientes enganches en el asiento infantil.
  • 7. El uso del cinturón de seguridad. • Actualmente su uso para automóviles es obligatorio en muchos países. • En México, solo 68% de los conductores usan cinturón de seguridad en algunos vehículos, 33% de los acompañantes delanteros y solos 5% de quienes ocupan los asientos traseros.
  • 8. Consecuencias del NO usar el cinturón de seguridad: • Cada año mueren en el país 24 000 personas en accidentes viales. Los accidentes se pueden prevenir. TIPO DE LESION: CONDUCTOR PASAJERO Lesiones al Cerebro 33% 56% Fracturas de cráneo 18% 18% Heridas faciales 45% 64% Lesiones a los ojos 38% 40% Fracturas faciales 6% 6% Lesiones a los pulmones 33% 58%
  • 9. El choque: • El vehículo se desacelera violentamente luego del impacto, y en consecuencia, los ocupantes siguen desplazándose a la misma velocidad. Si ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, seguramente impactarán contra cualquier elemento que se encuentre en su trayectoria. Para esto existe el cinturón de seguridad.
  • 10. Como funciona un cinturón de seguridad: • En los cinturones de seguridad hay un disco dentado con un embolo que se traba cuando hay un choque o cuando frenan, si vas frenando te darás cuenta que no puedes echarte para adelante.
  • 11. Movimiento y fuerza: cinturón de seguridad- transportes. • Cuando viajas en cualquier vehículo que se mueve a velocidades que nuestro cuerpo no acostumbra, como es el caso de automóviles, camiones trenes, aviones, etc. estos al tener una desaceleración repentina provocan que nuestro cuerpo continúe su movimiento ya que nosotros no somos parte integral de la estructura. Aquí es donde se aplica “La primera ley de Newton”.
  • 12. • Al momento de desacelerar ya sea paulatina o bruscamente nuestro cuerpo seguirá en movimiento con una fuerza que se calcula con la segunda ley de Newton (F = ma). • Y necesitaríamos de algo para poder detenernos, que vendría siendo el cinturón de seguridad o bien el parabrisas. • • En primer lugar cuando nos desplazamos en un auto, podemos sentir que es la inercia, cuando estamos sentados y frenan por inercia nos movemos, no podemos controlarnos porque el auto ha pasado bruscamente de movimiento a reposo, o cuando estamos sentados tranquilos y pisan el acelerador hasta llegar a 100 en un instante podemos sentir también una tendencia a movernos hacia atrás
  • 13. • la inercia hace que cambiemos repentinamente de estado de reposo o movimiento según los cambios que ocurran en nuestro medio...cuando un auto se desplaza crea una aceleración, que en caso de un choque dependiendo de la masa el impacto será mayor entre mayor sea la fuerza de impacto y por lógica la desaceleración mayor será la tendencia del cuerpo humano a moverse
  • 14. La primera ley de Newton y el cinturón de seguridad en un choque. • De todas las leyes de Newton, esta es la más comprendida por casi todo el mundo. "Para cada acción hay una reacción igual y opuesta". Por consiguiente, si estás sentado en un automóvil sin tu cinturón de seguridad abrochado y alguien te choca de atrás, el resultado será que tú probablemente vas a golpear contra el tablero o parabrisas a velocidad.
  • 15. La tercera ley de Newton y el cinturón de seguridad en un choque. • Todas las leyes de Newton aún aplicarán inclusive con tu cinturón de seguridad abrochado. • En el caso de la tercera ley, con el cinturón puesto, el cuerpo se doblará en la cintura y comenzará a extenderse hacia adelante.
  • 16. La inercia • Su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza sea igual a cero, o la resistencia que opone la materia a modificar su estado de reposo o movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo o movimiento. • Rectilíneo uniforme no hay una fuerza actuando sobre él. • Podríamos decir que es la resistencia que opone un sistema de partículas a modificar su estado En física, la inercia es la propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en dinámico. • En física se dice que un sistema tiene más inercia cuando resulta más difícil lograr un cambio en el estado físico del mismo.