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18
18
00	Sarrera
	01	Espaziosegurua
	02	Hiriaesploratukodut
	03	Bakarrik,kaleanbarrena
	04	Nirearduraerebada
	05	Bizikletaz,erabilezazuburua
	06	Neukaukeratzendut
	07	Gidatzera!
	08	Adiarriskuari!
	09	Neukerabakitzendut
	10	Alkoholaetagidatzea
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	12	Gurasoenbilera(1)
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	15	Estresa
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	17	Niregidatzekomoduaegokitukodut
	18	Kristalezkobola
	 00	Introducción
	 01	 El espacio seguro
	 02	 Exploro mi ciudad
	 03	 Solos/as por la calle
	 04	 Yo también soy responsable
	 05	 En bici, usa tu cabeza
	 06	 Yo elijo
	 07	 ¡A conducir!
	 08	 ¡Atención al riesgo!
	 09	 Yo decido
	 10	 Alcohol y conducción
	 11	 Me protejo y te protejo
	 12	 Reunión de madres y padres (1)
	 13	 Reunión de madres y padres (2)
	 14	 Reunión de madres y padres (3)
	 15	Estrés
	 16	 Enseñar seguridad
	 17	 Adapto mi conducción
	 18	 La bola de cristal
Argitaraldia	2011
©	EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa.
HerrizaingoSaila
Argitaratzailea	EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia.
Donostia-SanSebastián,1–01010Vitoria-Gasteiz
Internet	www.euskadi.net
Koordinazioeditoriala	MariaJesusIturraldeArriagaetaMartinGilOsoro
Egileak	MariaJesusIturralde,MartinGil,FrancescEsteban,BrendaPina,LetiziadiBartolomeo
etaAnnaD’Aniello
Diseinuaetairudiak	TiktakMultimediaS.L.
Itzulpenak	AixeS.L.
Ikus-entzunezkomateriala	ImagoS.L.
Edición	2011
©	 Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco.
	 Departamento de Interior
Edita	 Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
	 Donostia-San Sebastián, 1 – 01010 Vitoria-Gasteiz
Internet	www.euskadi.net
Coordinación editorial	 Mª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro
Autores	 Mª Jesús Iturralde, Martín Gil, Francesc Esteban, Brenda Pina, 			
	 Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello
Diseño e ilustraciones	 Tiktak Multimedia S.L.
Traducciones	 Aixe S.L.
Material audiovisual	 Imago S.L.
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Competencias para la seguridad, competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
Programaciones de educación para la movilidad segura 1
Dirigido a
Personas mayores
Temporalización
	 Sesión 1: 2 h. 		 = 2 h.
Utilidad de la programación
Con cierta frecuencia, las personas mayores realizan conductas viarias imprudentes, tales
como atravesar una calle fuera del paso de peatones, no respetar el semáforo, etc.
Esta programación pretende ayudar a que las personas mayores tomen consciencia de
que la vulnerabilidad aumenta con la edad y de que es preciso adaptarse a las nuevas
circunstancias vitales y viales para prevenir los accidentes de tráfico.
Competencias implicadas
	Competencias	 Nivel
	 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo	 3
	 Análisis del entorno	 3-4
	 Adaptación y flexibilidad	 2-3
La bola de cristal
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Información general
Competencias para la seguridad, competencias para la vida2
La bola de cristal
Informaciones y conceptos
-	 Riesgo, peligro y vulnerabilidad.
-	 Conocimiento del problema del
tráfico y de sus implicaciones en
la vida propia.
Habilidades Valores y actitudes
Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo
Nivel 3: Pasa de una autoprotección instintiva a una protección planificada en las situacio-
nes de tráfico más frecuentes.
Contenidos por competencias
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
-	 Criterios de seguridad.
-	 Puntos fundamentales a tener
en cuenta para ser un conductor
seguro o una conductora segura.
-	 Estilo preventivo de movilidad.
-	Anticipación.
-	 Prevención como anticipación al
peligro.
-	 Hábitos y estrategias de
prevención.
-	 Aplicar pautas de acción seguras
cuando se producen cambios en
su entorno vial no habitual.
-	 Evaluar mediante el autoanálisis
los propios límites.
-	 Evaluar mediante el autoanálisis
los puntos fuertes y débiles.
-	 Reconocer las circunstancias de
peligro.
-	 Analizar e incorporar nuevas
estrategias frente a un mismo
problema.
-	 Cuestionar las propias creencias y
percepciones.
-	Autoconocimiento.
-	 Seguridad como principio
básico.
-	Prudencia.
-	Anticipación.
-	Seguridad.
-	Responsabilidad.
-	Adaptación.
-	 Apertura a lo nuevo, adaptación
y flexibilidad.
-	Autoprotección.
-	 Observación: estar atenta/o.
Análisis del entorno
Nivel 3: Es capaz de considerar los distintos elementos que intervienen en el tráfico desde
una perspectiva global, velando por su propia seguridad y la de las demás personas.
Adaptación y flexibilidad
Nivel 2: Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad para preservar su seguridad.
Nivel 4: Valora los distintos estímulos que le ofrece el tráfico desde una perspectiva sistémi-
ca, prevé la interacción entre variables y es capaz de responsabilizarse de otras personas.
Nivel 3: Adopta automáticamente su propia estrategia para adaptarse a las diferentes si-
tuaciones de movilidad, anticipándose a los riesgos.
-	 Anticipación: planificar la
seguridad y evitar el riesgo.
-	Autoconocimiento.
-	 Aceptación de las limitaciones
propias.
-	Autoprotección.
Programaciones de educación para la movilidad segura 3
Esquema general de la programación
	 Sesión 1		La bola de cristal	 2 h.
	 Actividad 1.1		 ¿Qué cualidades tiene?
				Discusión en pequeño grupo	30’
	 Actividad 1.2		 Situaciones de movilidad
				 Discusión de grupo, juego y discusión de grupo	45’
	 Actividad 1.3		 ¿Cómo protejo mi fragilidad?	
				 Trabajo en pequeño grupo	45’	
	
La bola de cristal
Objetivos generales de la programación
•	 Darse cuenta del aumento de su vulnerabilidad ente un accidente.
•	 Ser capaz de proponer estrategias para disminuir la posibilidad de tener un accidente y
minimizar sus consecuencias.
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Competencias para la seguridad, competencias para la vida4
Objetivos:
•	Discutir el concepto de vulnerabilidad.
•	Reconocer nuestra vulnerabilidad en la movilidad.
Método:
Discusión en pequeño grupo.
Desarrollo:
La persona formadora contará la siguiente historia:
“El otro día, justo cuando me dijeron que tenía que venir hacia aquí, estaba yo
pensando en qué haríamos. De repente, entre dos coches salió disparada una
pelota. Inmediatamente frené el coche, porque como sabemos, muchas veces
detrás de la pelota viene el niño…”
Se les dejará a los/las participantes expresarse acerca de los niños y las niñas y los
accidentes de tráfico.
En un momento determinado, se pedirá a los/las participantes que se pongan en pequeño
grupo (en grupos de seis, por ejemplo).
La persona formadora sacará varias pelotas de distintos materiales y las repartirá a los
pequeños grupos. No es imprescindible que todos los grupos tengan las mismas pelotas,
pero sí se tratará de que estén representadas en cada grupo las tres tipologías*.
Se pedirá a los/las participantes que en pequeño grupo traten de describir los distintos
materiales y diferenciar las pelotas.
* Nota para la persona formadora:
No es imprescindible que todos los tipos aquí citados estén representados. Lo importante
es que haya pelotas “indestructibles” (como las de golf), de “las que se pueden pinchar o
romper” (como las de fútbol o de ping pong) y “frágiles” (como las de cristal o las de los
árboles de navidad).
Sesión 1. La bola de cristal	
La bola de cristal
Actividad 1.1. ¿Qué cualidades tiene?
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
30 min.
Programaciones de educación para la movilidad segura 5
Transcurridos unos 10-15 minutos, se pedirá a los/las participantes que pongan en común
las distintas descripciones.
Si en la puesta en común se revelase que el trabajo no ha sido muy profundo, la persona
formadora podrá pedirles que les pongan adjetivos a cada tipo de pelota. Para ello,
escribirá el nombre de la pelota en la pizarra (o pegar una foto) y apuntar al lado los
adjetivos.
Nota para la persona formadora:
En la puesta en común y posterior discusión, es importante que salga la palabra “frágil”,
ya que es clave para poder relacionar con el tema central de la programación, esto es, con
la vulnerabilidad.
La bola de cristal 1
Materiales que se necesitan:
Bola del árbol de navidad de cristal
Bola del árbol de navidad de plástico
Pelota de petanca
Pelota de béisbol
Pelota de floorball (mini-hockey)
Pelota hinchable de playa
Pelota de espuma
Pelota de golf
Pelota de tenis
Pelota de malabares
Pelota de ping pong
Pelota vasca
Pelota anti-estrés
Pelota de plástico
Bola de cristal
Pelota de golf
Piedra redonda
Competencias para la seguridad, competencias para la vida6
Objetivos:
•	 Darse cuenta de la propia fragilidad.
•	 Aceptar la necesidad de disminuir el riesgo para paliar el aumento de vulnerabilidad.
Método:
Discusión de grupo, juego y discusión de grupo.
Desarrollo:
Discusión de grupo:
La persona formadora volverá a reconducir la situación hacia la movilidad. Para ello les
preguntará con qué pelota se identifican más como viandantes (es decir, si ellos/ellas
fueran una pelota, qué pelota serían). Se trata de que elijan y reconozcan que serían una
pelota frágil.
Posteriormente se les preguntará acerca de qué pasaría si un coche a poca velocidad
chocara con una pelota de cada uno de los tres tipos: una pelota hará daño al coche; a
otra es posible que no le pase nada, pero también es posible que se rompa; y la otra es
seguro que se romperá.
La persona formadora les pedirá que relacionen la vulnerabilidad (fragilidad) de las pelotas
con su propia vulnerabilidad.
A continuación, les dirá que él/ella ya suponía que son muy conscientes de eso, que ya
saben que si les “tocara la lotería” del accidente, tendrían más que perder que las personas
jóvenes.
Dicho esto, les propondrá un juego.
Sesión 1. La bola de cristal	
La bola de cristal
Actividad 1.2. Situaciones de movilidad
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general 1
45 min.
Juego:
La persona formadora presentará dos bolsas opacas. En una de las bolsas pondrá 9 bolas
blancas y una negra. En la otra pondrá siete bolas blancas y tres azules.
Programaciones de educación para la movilidad segura 7
La bola de cristal 1
Les dirá que imaginen que es la lotería del “que no te pase nada atravesando la calle”.
Si la bola sale blanca, habrás atravesado sin problemas. Si la bola sale negra, son tres
meses en el hospital. Y si la bola sale azul, son tres días de dolor.
La persona formadora les preguntará de qué bolsa prefieren coger y por qué.
La idea es que hay que evitar coger de la bolsa con la bola negra porque ahí la
vulnerabilidad es más alta, a pesar de que el riesgo de que salga una bola de color es
más alto en la bolsa con las bolas azules.
Para demostrarlo se pondrá a varios/as participantes que extraigan una bola (hay que
recordar que hay que volver a poner la bola dentro de la bolsa y agitar antes de que la
coja la siguiente persona).
Discusión de grupo:
Se les pedirá a los/as participantes que describan situaciones viales en que haya riesgo.
Se espera que señalen situaciones de la calle o en la carretera donde la fragilidad o
vulnerabilidad tenga grados diferentes, como puede ser: ir andando por el parque, ir
andando por la acera, ir andando por el arcén de la carretera, cruzar un paso de peatones
con semáforo, sin semáforo…
Tendrán que discutir, con la ayuda de la persona formadora, la cantidad de riesgo que hay
en cada una de las situaciones, y establecer un “ranking de peligrosidad” de las mismas.
Para poder comparar los distintos riesgos, sería interesante escribir los riesgos en un
tarjetón, dividir la pizarra en tres sectores o categorías (riesgo alto, medio y bajo) y discutir
la colocación de cada riesgo en una u otra categoría.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida8
La bola de cristal
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general 1
Objetivo:
•	 Valorar qué opciones tengo para estar más seguro/a.
Método:
Trabajo en pequeño grupo.
Desarrollo:
La persona formadora preguntará cómo podemos disminuir el riesgo. Se deberá llevar la
discusión hacia la necesidad de “poner más bolas blancas en el saco”.
Para ello se pedirá a los/las participantes que vuelvan al pequeño grupo y que propongan
comportamientos que puedan mejorar nuestra seguridad en la movilidad.
¿Qué cosas puedo hacer para no exponer tanto mi fragilidad?
Ejemplos de comportamientos seguros:
-	Esperar que el semáforo esté en verde.
-	 No cruzar si el semáforo está cambiando de color.
-	 Cruzar por sitios habilitados para ello.
-	 Caminar siempre por la calzada.
-	 Al caminar por carreteras llevar siempre prendas reflectantes y en sentido contrario del
tráfico.
Una vez acabado el trabajo en pequeños grupos se volverá al plenario, donde cada grupo
expondrá sus propuestas.
Sesión 1. La bola de cristal	
Actividad 1.3. ¿Cómo protejo mi fragilidad? 45 min.

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  • 1. Kristalezkobola La bola de cristal Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura 18 18
  • 2. 00 Sarrera 01 Espaziosegurua 02 Hiriaesploratukodut 03 Bakarrik,kaleanbarrena 04 Nirearduraerebada 05 Bizikletaz,erabilezazuburua 06 Neukaukeratzendut 07 Gidatzera! 08 Adiarriskuari! 09 Neukerabakitzendut 10 Alkoholaetagidatzea 11 Neureburuababestendut,etazubabestenzaitut 12 Gurasoenbilera(1) 13 Gurasoenbilera(2) 14 Gurasoenbilera(3) 15 Estresa 16 Segurtasunairakastea 17 Niregidatzekomoduaegokitukodut 18 Kristalezkobola 00 Introducción 01 El espacio seguro 02 Exploro mi ciudad 03 Solos/as por la calle 04 Yo también soy responsable 05 En bici, usa tu cabeza 06 Yo elijo 07 ¡A conducir! 08 ¡Atención al riesgo! 09 Yo decido 10 Alcohol y conducción 11 Me protejo y te protejo 12 Reunión de madres y padres (1) 13 Reunión de madres y padres (2) 14 Reunión de madres y padres (3) 15 Estrés 16 Enseñar seguridad 17 Adapto mi conducción 18 La bola de cristal Argitaraldia 2011 © EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa. HerrizaingoSaila Argitaratzailea EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia. Donostia-SanSebastián,1–01010Vitoria-Gasteiz Internet www.euskadi.net Koordinazioeditoriala MariaJesusIturraldeArriagaetaMartinGilOsoro Egileak MariaJesusIturralde,MartinGil,FrancescEsteban,BrendaPina,LetiziadiBartolomeo etaAnnaD’Aniello Diseinuaetairudiak TiktakMultimediaS.L. Itzulpenak AixeS.L. Ikus-entzunezkomateriala ImagoS.L. Edición 2011 © Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Departamento de Interior Edita Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, 1 – 01010 Vitoria-Gasteiz Internet www.euskadi.net Coordinación editorial Mª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro Autores Mª Jesús Iturralde, Martín Gil, Francesc Esteban, Brenda Pina, Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello Diseño e ilustraciones Tiktak Multimedia S.L. Traducciones Aixe S.L. Material audiovisual Imago S.L. Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura
  • 3. Programaciones de educación para la movilidad segura 1 Dirigido a Personas mayores Temporalización Sesión 1: 2 h. = 2 h. Utilidad de la programación Con cierta frecuencia, las personas mayores realizan conductas viarias imprudentes, tales como atravesar una calle fuera del paso de peatones, no respetar el semáforo, etc. Esta programación pretende ayudar a que las personas mayores tomen consciencia de que la vulnerabilidad aumenta con la edad y de que es preciso adaptarse a las nuevas circunstancias vitales y viales para prevenir los accidentes de tráfico. Competencias implicadas Competencias Nivel Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo 3 Análisis del entorno 3-4 Adaptación y flexibilidad 2-3 La bola de cristal 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Información general
  • 4. Competencias para la seguridad, competencias para la vida2 La bola de cristal Informaciones y conceptos - Riesgo, peligro y vulnerabilidad. - Conocimiento del problema del tráfico y de sus implicaciones en la vida propia. Habilidades Valores y actitudes Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Nivel 3: Pasa de una autoprotección instintiva a una protección planificada en las situacio- nes de tráfico más frecuentes. Contenidos por competencias 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general - Criterios de seguridad. - Puntos fundamentales a tener en cuenta para ser un conductor seguro o una conductora segura. - Estilo preventivo de movilidad. - Anticipación. - Prevención como anticipación al peligro. - Hábitos y estrategias de prevención. - Aplicar pautas de acción seguras cuando se producen cambios en su entorno vial no habitual. - Evaluar mediante el autoanálisis los propios límites. - Evaluar mediante el autoanálisis los puntos fuertes y débiles. - Reconocer las circunstancias de peligro. - Analizar e incorporar nuevas estrategias frente a un mismo problema. - Cuestionar las propias creencias y percepciones. - Autoconocimiento. - Seguridad como principio básico. - Prudencia. - Anticipación. - Seguridad. - Responsabilidad. - Adaptación. - Apertura a lo nuevo, adaptación y flexibilidad. - Autoprotección. - Observación: estar atenta/o. Análisis del entorno Nivel 3: Es capaz de considerar los distintos elementos que intervienen en el tráfico desde una perspectiva global, velando por su propia seguridad y la de las demás personas. Adaptación y flexibilidad Nivel 2: Trata de adaptarse a las diferentes situaciones de movilidad para preservar su seguridad. Nivel 4: Valora los distintos estímulos que le ofrece el tráfico desde una perspectiva sistémi- ca, prevé la interacción entre variables y es capaz de responsabilizarse de otras personas. Nivel 3: Adopta automáticamente su propia estrategia para adaptarse a las diferentes si- tuaciones de movilidad, anticipándose a los riesgos. - Anticipación: planificar la seguridad y evitar el riesgo. - Autoconocimiento. - Aceptación de las limitaciones propias. - Autoprotección.
  • 5. Programaciones de educación para la movilidad segura 3 Esquema general de la programación Sesión 1 La bola de cristal 2 h. Actividad 1.1 ¿Qué cualidades tiene? Discusión en pequeño grupo 30’ Actividad 1.2 Situaciones de movilidad Discusión de grupo, juego y discusión de grupo 45’ Actividad 1.3 ¿Cómo protejo mi fragilidad? Trabajo en pequeño grupo 45’ La bola de cristal Objetivos generales de la programación • Darse cuenta del aumento de su vulnerabilidad ente un accidente. • Ser capaz de proponer estrategias para disminuir la posibilidad de tener un accidente y minimizar sus consecuencias. 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general
  • 6. Competencias para la seguridad, competencias para la vida4 Objetivos: • Discutir el concepto de vulnerabilidad. • Reconocer nuestra vulnerabilidad en la movilidad. Método: Discusión en pequeño grupo. Desarrollo: La persona formadora contará la siguiente historia: “El otro día, justo cuando me dijeron que tenía que venir hacia aquí, estaba yo pensando en qué haríamos. De repente, entre dos coches salió disparada una pelota. Inmediatamente frené el coche, porque como sabemos, muchas veces detrás de la pelota viene el niño…” Se les dejará a los/las participantes expresarse acerca de los niños y las niñas y los accidentes de tráfico. En un momento determinado, se pedirá a los/las participantes que se pongan en pequeño grupo (en grupos de seis, por ejemplo). La persona formadora sacará varias pelotas de distintos materiales y las repartirá a los pequeños grupos. No es imprescindible que todos los grupos tengan las mismas pelotas, pero sí se tratará de que estén representadas en cada grupo las tres tipologías*. Se pedirá a los/las participantes que en pequeño grupo traten de describir los distintos materiales y diferenciar las pelotas. * Nota para la persona formadora: No es imprescindible que todos los tipos aquí citados estén representados. Lo importante es que haya pelotas “indestructibles” (como las de golf), de “las que se pueden pinchar o romper” (como las de fútbol o de ping pong) y “frágiles” (como las de cristal o las de los árboles de navidad). Sesión 1. La bola de cristal La bola de cristal Actividad 1.1. ¿Qué cualidades tiene? 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 30 min.
  • 7. Programaciones de educación para la movilidad segura 5 Transcurridos unos 10-15 minutos, se pedirá a los/las participantes que pongan en común las distintas descripciones. Si en la puesta en común se revelase que el trabajo no ha sido muy profundo, la persona formadora podrá pedirles que les pongan adjetivos a cada tipo de pelota. Para ello, escribirá el nombre de la pelota en la pizarra (o pegar una foto) y apuntar al lado los adjetivos. Nota para la persona formadora: En la puesta en común y posterior discusión, es importante que salga la palabra “frágil”, ya que es clave para poder relacionar con el tema central de la programación, esto es, con la vulnerabilidad. La bola de cristal 1 Materiales que se necesitan: Bola del árbol de navidad de cristal Bola del árbol de navidad de plástico Pelota de petanca Pelota de béisbol Pelota de floorball (mini-hockey) Pelota hinchable de playa Pelota de espuma Pelota de golf Pelota de tenis Pelota de malabares Pelota de ping pong Pelota vasca Pelota anti-estrés Pelota de plástico Bola de cristal Pelota de golf Piedra redonda
  • 8. Competencias para la seguridad, competencias para la vida6 Objetivos: • Darse cuenta de la propia fragilidad. • Aceptar la necesidad de disminuir el riesgo para paliar el aumento de vulnerabilidad. Método: Discusión de grupo, juego y discusión de grupo. Desarrollo: Discusión de grupo: La persona formadora volverá a reconducir la situación hacia la movilidad. Para ello les preguntará con qué pelota se identifican más como viandantes (es decir, si ellos/ellas fueran una pelota, qué pelota serían). Se trata de que elijan y reconozcan que serían una pelota frágil. Posteriormente se les preguntará acerca de qué pasaría si un coche a poca velocidad chocara con una pelota de cada uno de los tres tipos: una pelota hará daño al coche; a otra es posible que no le pase nada, pero también es posible que se rompa; y la otra es seguro que se romperá. La persona formadora les pedirá que relacionen la vulnerabilidad (fragilidad) de las pelotas con su propia vulnerabilidad. A continuación, les dirá que él/ella ya suponía que son muy conscientes de eso, que ya saben que si les “tocara la lotería” del accidente, tendrían más que perder que las personas jóvenes. Dicho esto, les propondrá un juego. Sesión 1. La bola de cristal La bola de cristal Actividad 1.2. Situaciones de movilidad contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 1 45 min. Juego: La persona formadora presentará dos bolsas opacas. En una de las bolsas pondrá 9 bolas blancas y una negra. En la otra pondrá siete bolas blancas y tres azules.
  • 9. Programaciones de educación para la movilidad segura 7 La bola de cristal 1 Les dirá que imaginen que es la lotería del “que no te pase nada atravesando la calle”. Si la bola sale blanca, habrás atravesado sin problemas. Si la bola sale negra, son tres meses en el hospital. Y si la bola sale azul, son tres días de dolor. La persona formadora les preguntará de qué bolsa prefieren coger y por qué. La idea es que hay que evitar coger de la bolsa con la bola negra porque ahí la vulnerabilidad es más alta, a pesar de que el riesgo de que salga una bola de color es más alto en la bolsa con las bolas azules. Para demostrarlo se pondrá a varios/as participantes que extraigan una bola (hay que recordar que hay que volver a poner la bola dentro de la bolsa y agitar antes de que la coja la siguiente persona). Discusión de grupo: Se les pedirá a los/as participantes que describan situaciones viales en que haya riesgo. Se espera que señalen situaciones de la calle o en la carretera donde la fragilidad o vulnerabilidad tenga grados diferentes, como puede ser: ir andando por el parque, ir andando por la acera, ir andando por el arcén de la carretera, cruzar un paso de peatones con semáforo, sin semáforo… Tendrán que discutir, con la ayuda de la persona formadora, la cantidad de riesgo que hay en cada una de las situaciones, y establecer un “ranking de peligrosidad” de las mismas. Para poder comparar los distintos riesgos, sería interesante escribir los riesgos en un tarjetón, dividir la pizarra en tres sectores o categorías (riesgo alto, medio y bajo) y discutir la colocación de cada riesgo en una u otra categoría.
  • 10. Competencias para la seguridad, competencias para la vida8 La bola de cristal contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 1 Objetivo: • Valorar qué opciones tengo para estar más seguro/a. Método: Trabajo en pequeño grupo. Desarrollo: La persona formadora preguntará cómo podemos disminuir el riesgo. Se deberá llevar la discusión hacia la necesidad de “poner más bolas blancas en el saco”. Para ello se pedirá a los/las participantes que vuelvan al pequeño grupo y que propongan comportamientos que puedan mejorar nuestra seguridad en la movilidad. ¿Qué cosas puedo hacer para no exponer tanto mi fragilidad? Ejemplos de comportamientos seguros: - Esperar que el semáforo esté en verde. - No cruzar si el semáforo está cambiando de color. - Cruzar por sitios habilitados para ello. - Caminar siempre por la calzada. - Al caminar por carreteras llevar siempre prendas reflectantes y en sentido contrario del tráfico. Una vez acabado el trabajo en pequeños grupos se volverá al plenario, donde cada grupo expondrá sus propuestas. Sesión 1. La bola de cristal Actividad 1.3. ¿Cómo protejo mi fragilidad? 45 min.