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Segurtasunairakastea
Enseñar seguridad
Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak
Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak
Competencias para la seguridad, competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
16
16
00	Sarrera
	01	Espaziosegurua
	02	Hiriaesploratukodut
	03	Bakarrik,kaleanbarrena
	04	Nirearduraerebada
	05	Bizikletaz,erabilezazuburua
	06	Neukaukeratzendut
	07	Gidatzera!
	08	Adiarriskuari!
	09	Neukerabakitzendut
	10	Alkoholaetagidatzea
	11	Neureburuababestendut,etazubabestenzaitut
	12	Gurasoenbilera(1)
	13	Gurasoenbilera(2)
	14	Gurasoenbilera(3)
	15	Estresa
	16	Segurtasunairakastea
	17	Niregidatzekomoduaegokitukodut
	18	Kristalezkobola
	 00	Introducción
	 01	 El espacio seguro
	 02	 Exploro mi ciudad
	 03	 Solos/as por la calle
	 04	 Yo también soy responsable
	 05	 En bici, usa tu cabeza
	 06	 Yo elijo
	 07	 ¡A conducir!
	 08	 ¡Atención al riesgo!
	 09	 Yo decido
	 10	 Alcohol y conducción
	 11	 Me protejo y te protejo
	 12	 Reunión de madres y padres (1)
	 13	 Reunión de madres y padres (2)
	 14	 Reunión de madres y padres (3)
	 15	Estrés
	 16	 Enseñar seguridad
	 17	 Adapto mi conducción
	 18	 La bola de cristal
Argitaraldia	2011
©	EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa.
HerrizaingoSaila
Argitaratzailea	EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia.
Donostia-SanSebastián,1–01010Vitoria-Gasteiz
Internet	www.euskadi.net
Koordinazioeditoriala	MariaJesusIturraldeArriagaetaMartinGilOsoro
Egileak	MariaJesusIturralde,MartinGil,FrancescEsteban,BrendaPina,LetiziadiBartolomeo
etaAnnaD’Aniello
Diseinuaetairudiak	TiktakMultimediaS.L.
Itzulpenak	AixeS.L.
Ikus-entzunezkomateriala	ImagoS.L.
Edición	2011
©	 Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco.
	 Departamento de Interior
Edita	 Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco
	 Donostia-San Sebastián, 1 – 01010 Vitoria-Gasteiz
Internet	www.euskadi.net
Coordinación editorial	 Mª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro
Autores	 Mª Jesús Iturralde, Martín Gil, Francesc Esteban, Brenda Pina, 			
	 Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello
Diseño e ilustraciones	 Tiktak Multimedia S.L.
Traducciones	 Aixe S.L.
Material audiovisual	 Imago S.L.
Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak
Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak
Competencias para la seguridad, competencias para la vida
Programaciones de educación para la movilidad segura
Programaciones de educación para la movilidad segura 1
Dirigido a
	 Personas adultas y mayores que acompañan a niños y niñas por la calle
Temporalización
	 Sesión 1: 2 h. 		 = 2 h.
Utilidad de la programación
Las personas adultas y mayores que habitualmente acompañan a los niños y a las niñas
a los centros escolares pueden desarrollar un interesante rol formativo desde el punto
de vista de la movilidad segura. El trayecto de casa al centro escolar, realizado con
regularidad, puede ser aprovechado para influirles y hacerles partícipes de los riesgos
con los que se van encontrando y de las conductas seguras asociadas.
Competencias implicadas
	Competencias	 Nivel
	Atención	 4-5
	 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo	 4
	 Análisis del entorno	 4
Enseñar seguridad
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Información general
Competencias para la seguridad, competencias para la vida2
Enseñar seguridad
Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes
Atención
Nivel 4: Usa la atención como una herramienta habitual al servicio de su seguridad.
Contenidos por competencias
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
-	 Análisis de riesgos viales, sus
consecuencias e implicaciones en
la conducción.
-	 Análisis de riesgos viales, sus
consecuencias e implicaciones en
la conducción.
-	 Concepto de empatía.
-	 Concepto de influencia en otras
personas.
-	 Asertividad y proactividad.
-	 Estrategias de prevención.
-	 Hábitos de seguridad.
-	 Estilo preventivo de movilidad.
-	Anticipación.
-	 Aplicar estrategias de
comunicación y asertividad
destinadas a defender el propio
punto de vista favorable a la
atención.
-	 Desarrollar técnicas de
comunicación y persuasión.
-	 Analizar los riesgos viales.
-	 Ajustar su percepción del riesgo
al riesgo real.
-	 Reconocer las circunstancias de
peligro.
-	 Automatizar respuestas viales
seguras para sí misma/o y
para las demás personas en
diferentes circunstancias.
-	 Anticipación como prevención.
-	 Valoración de la importancia de
ser coherente con las propias
ideas.
-	 Disponibilidad al
autoconocimiento y
autorregulación emocional.
-	 Comunicación: estar abierta/o
a otros puntos de vista y saber
expresar las necesidades
propias.
-	 Compartir: traspasar
información para facilitar la
fluidez en el tráfico.
-	 Empatía: capacidad para
comprender los errores de las
demás personas y sus puntos de
vista
-	 Aceptación de las limitaciones
propias, de las otras personas y
del entorno.
-	Anticipación.
-	Responsabilidad.
-	Anticipación.
-	Seguridad.
-	Responsabilidad.
-	Adaptación.
Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo
Nivel 4: Planifica su acción de forma sistemática siguiendo criterios de prevención y
minimización del riesgo.
Análisis del entorno
Nivel 4: Valora los distintos estímulos que le ofrece el tráfico desde una perspectiva
sistémica, prevé la interacción entre variables y es capaz de responsabilizarse de otras
personas.
Nivel 5: Comunica a las personas de su entorno próximo las informaciones necesarias para
mantener un correcto grado de atención.
Programaciones de educación para la movilidad segura 3
Esquema general de la programación
	 Sesión 1		Enseñar seguridad	 2 h.
	 Actividad 1.1		 ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar?
				Lluvia de ideas y trabajo en pequeño grupo	30’
	 Actividad 1.2		 ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
				 Conversación guiada	30’
	 Actividad 1.3		 Convencer, vencer conjuntamente	
				 Simulación, demostración y juego de rol	60’	
	
Enseñar seguridad
Objetivos generales de la programación
•	 Admitir y valorar el rol de responsabilidad que la persona adulta debe asumir sobre el/la
niño/a.
•	 Admitir y valorar el rol formativo con respecto a la movilidad segura.
•	 Ser capaz de identificar los riesgos relacionados con la movilidad que puede tener el/la
niño/a en el trayecto realizado.
•	 Discutir estrategias y métodos para influir en los niños y en las niñas.
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
Competencias para la seguridad, competencias para la vida4
Objetivo:
•	Enumerar y clasificar los riesgos de la movilidad en la vida cotidiana.
Método:
Lluvia de ideas y trabajo en pequeño grupo.
Desarrollo:
La persona formadora invitará a los/las participantes a indicar todos aquellos riesgos que
se encuentran habitualmente en el camino que realizan de casa al centro escolar y anotará
en la pizarra todas sus aportaciones. No se trata de enumerar los riesgos con los que se
encuentran los niños y las niñas, sino los riesgos en general.
Una vez hecha la lista, habrá que pasar un primer filtro. Se revisará si todos los elementos
de la lista son riesgos o no. Para ello la persona formadora preguntará para cada elemento
la opinión del grupo, y en caso de que se llegue a un acuerdo favorable, apuntará el
elemento en una tarjeta ( DVD o página 6 de este cuadernillo).
Una vez listados los riesgos, pasados a tarjeta y colgados en la pizarra a la vista del gran
grupo, se tratará de clasificarlos. Para ello se pedirá a los/las participantes que se pongan
en pequeños grupos de cuatro personas durante cinco minutos y que propongan criterios
de clasificación.
Posibles clasificaciones pueden ser:
•	 Riesgos provocados por los vehículos, riesgos provocados por las personas, riesgo de
perderse…
•	Por tipos de traslados:
– A pie.
– En transporte público.
– En transporte privado: coche, moto.
– Otros: como por ejemplo en bicicleta.
Se pedirá explícitamente que no realicen la clasificación de riesgos por edades, pues esta
actividad se realizará posteriormente.
Se hará una puesta en común de las clasificaciones elaboradas por los diferentes grupos.
Sesión 1. Enseñar seguridad	
Enseñar seguridad
Actividad 1.1.
¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar?
1contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general
30 min.
Programaciones de educación para la movilidad segura 5
Posteriormente la persona formadora les pedirá que se vuelvan a reunir en los mismos
grupos.
Cada grupo discutirá sobre:
•	Cuáles de esos comportamientos son los más frecuentes.
•	Cuáles son de mayor riesgo.
•	Si la repetición frecuente de una conducta de poco riesgo hace que el riesgo acumulado
sea mayor.
•	Cuáles son las conductas seguras asociadas a cada uno de los comportamientos de
riesgo.
Se abrirá una discusión para contrastar los puntos de vista.
Enseñar seguridad 1
DVD
Anexo: ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar?
Competencias para la seguridad, competencias para la vida6
Anexo. ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar?
Riesgos en general
Riesgos en general
Enseñar seguridad 1
Programaciones de educación para la movilidad segura 7
Objetivos:
•	 Valorar la conducta de riesgo y aportar la conducta segura.
•	 Relacionar los comportamientos de riesgo con las edades en las que se producen más
frecuentemente.
•	 Darse cuenta que nosotros/as también realizamos comportamientos de riesgo.
•	 Asumirquesomosunejemploparalosniñosylasniñasporquelaobservacióneimitación
constituyen parte esencial de su aprendizaje.
Método:
Conversación guiada.
Desarrollo:
La persona formadora dibujará en la pizarra una línea de tiempo donde se irán señalando
las distintas edades.
A continuación, pedirá a los/las participantes que indiquen en qué edad se produce el pri-
mero de los riesgos. La persona formadora pegará la tarjeta de la actividad anterior con
adhesivo removible en el sitio correspondiente.
Sesión 1. Enseñar seguridad	
Enseñar seguridad
Actividad 1.2. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general 1
30 min.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida8
Para ayudar a visualizar cuáles son los comportamientos de riesgo asociados a cada edad,
la persona formadora podrá tener preparadas otras tarjetas ( DVD o páginas 9, 10, 11,
12, 13, 14 y 15 de este cuadernillo) donde irán apuntados los siguientes comportamientos
(uno por cada tarjeta):
• Ir cogidos/as de la mano por la acera.
• Ir sueltos/as por la acera, pero de la mano al atravesar.
• Ir sueltos/as por la acera, pero pararse antes de cruzar la calle.
• Atravesar la calle solo/a pero con supervisión de una persona adulta.
• Ir solo/a de vuelta del centro escolar.
• Ir solo/a al centro escolar.
• Coger el transporte público solo/a o con amigos/as.
• Ir en la sillita grupo cero.
• Ir en la sillita grupo uno.
• Ir en la sillita grupo dos.
• Ir en la sillita grupo tres.
• Usar el cojín elevador.
• Ir detrás en el coche con cinturón pero sin cojín elevador.
• Ir delante en el coche.
También puede ser interesante mostrar el cuadro resumen con los distintos tipos de silli-
ta (ver anexo) ( DVD o página 16 de este cuadernillo)
En este punto, la persona formadora pedirá que digan en su experiencia cuáles son los
comportamientos de riesgo que los niños y las niñas realizan más frecuentemente o que,
en su opinión, expresen cuáles son los más resistentes al cambio.
Enseñar seguridad 1
DVD
Anexo: ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Programaciones de educación para la movilidad segura 9
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Ir cogidos/as de la
mano por la acera.
Ir sueltos/as por la
acera, pero de la
mano al atravesar.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida10
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
	 Ir sueltos/as
por la acera, pero
pararse antes de
cruzar la calle.
Atravesar la calle
solo/a pero con
supervisión de una
persona adulta.
Programaciones de educación para la movilidad segura 11
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Ir solo/a de vuelta
del centro escolar.
Ir solo/a al centro
escolar.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida12
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Coger el
transporte público
solo/a o con
amigos/as.
Ir en la sillita
grupo cero.
Programaciones de educación para la movilidad segura 13
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Ir en la sillita
grupo uno.
Ir en la sillita
grupo dos.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida14
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Ir en la sillita
grupo tres.
Usar el cojín
elevador.
Programaciones de educación para la movilidad segura 15
Enseñar seguridad 1
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Ir detrás en
el coche con
cinturón pero sin
cojín elevador.
Ir delante en el
coche.
Competencias para la seguridad, competencias para la vida16
Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
Probemos los DRI.
Colocación
Sillas colocadas tanto en el asiento delante-
ro (salvo que disponga del airbag activado)
como en el trasero. Se sujetan con el cintu-
rón de seguridad de tres puntos de anclaje
del vehículo o mediante el sistema ISOFIX, si
el vehículo dispone de él.
Colocación
Sillas colocadas tanto en el asiento delan-
tero como en el trasero. Estos dispositivos
no disponen de arnés o correas. Es el propio
cinturón de seguridad del vehículo el que su-
jeta al menor y al elevador.
Colocación
Sillas colocadas tanto en el asiento delante-
ro como en el trasero. Se sujetan con el cin-
turón de seguridad de tres puntos de anclaje
del vehículo o mediante el sistema ISOFIX, si
el vehículo dispone de él.
Colocación
La banda diagonal del cinturón debe pasar
por su clavícula, sobre el hombro, bien pe-
gada al pecho. La banda ventral debe colo-
carse lo más baja posible, por encima de las
caderas, sobre los muslos y nunca sobre el
estómago.
SILLAS QUE MIRAN HACIA ATRÁS
GRUPOS 0 y 0+
ELEVADORES
GRUPOS 2 y 3
SILLAS QUE MIRAN HACIA DELANTE
GRUPOS 1
CINTURÓN DE SEGURIDAD
0-13 kg.
15-36 kg.
9-18 kg.
A partir de 135 cm.
En torno a los 12 años
0-18 meses
3-12 años
9 meses-3 años
Enseñar seguridad 1
Programaciones de educación para la movilidad segura 17
Enseñar seguridad
contenidos por
competencias
objetivos y
esquema general
información
general 1
Objetivos:
•	 Darse cuenta de la necesidad de partir del punto de vista de la otra persona para poder
convencerle a que adopte comportamientos seguros.
•	 Practicar estrategias de convencimiento a otra persona.
•	 Darse cuenta de la necesidad de mantener una conducta segura coherente y
constante.
Método:
Simulación, demostración y juego de rol.
Desarrollo:
La persona formadora propondrá practicar el arte de convencer a otra persona, esto es, el
artedepreguntarparahacerlepensar,de modoquesealaotrapersonalaqueencuentrela
solución a un problema, en este caso de movilidad. La actividad se dividirá en tres fases.
Fase 1: simulación
Comenzará la actividad con una conversación guiada acerca de la necesidad de convencer
a los niños y las niñas sobre los peligros detectados y las conductas seguras.
La persona formadora pedirá dos personas voluntarias. A una le otorgará el rol de niño/a y
a otra la de abuelo/a. Se pedirá a quien haga de abuelo/a que convenza a el/la niño/a para
que no pase un semáforo en rojo.
Se preguntará a los/las participantes si creen que el/la niño/a obedecerá siempre.
Deben llegar a la conclusión de que no por decírselo obedecerá. Para ello, cuando se llegue
a ese punto de la conversación, se dará inicio al ejercicio descrito en la siguiente fase.
Sesión 1. Enseñar seguridad	
Actividad 1.3. Convencer, vencer conjuntamente 1 hora
Competencias para la seguridad, competencias para la vida18
Fase 2: demostración
Se pedirá una persona voluntaria que sea fumadora a la que presuntamente queremos
convencer de que deje de fumar.
Se pedirá a otra persona que no haya fumado nunca que trate de convencer a la primera
para que deje de fumar.
Se dejará que ambos interactúen, y que quien no ha fumado utilice sus propias estrategias
para convencer a la persona fumadora.
Normalmente, lo que se suele ocurrir es que, después de unos primeros minutos, quien
debe convencer suele efectuar juicios de valor y usa estrategias muy “directas”, tipo: “es
que los fumadores no pensáis en los demás”, “te estás matando” o hace afirmaciones
de cómo se sentirá al dejar de fumar tipo: “te sentirás mejor”, “tendrás más dinero que
podrás gastar en otras cosas”, o explica algún caso familiar, etc.
Nota para la persona formadora:
Todo lo que se aleje de realizar preguntas no ayuda a que la otra persona participe en el
proceso, más bien genera al que están tratando de convencer una sensación de rechazo.
La persona formadora analizará la actividad realizada haciendo preguntas a quienes hayan
realizado el ejercicio.
A quien tiene que convencer:
– ¿Crees que estás consiguiendo el objetivo que te habías marcado?
– ¿Qué crees que sería mejor como estrategia?
A quien debe ser convencido/a:
– ¿Cómo te sientes?
– ¿Te está llegando lo que te dice?
– ¿Qué estrategia te ha hecho pensar más?
– ¿Cuál de las estrategias te ha gustado menos?
Se abrirá el debate a todo el grupo y se les preguntará si habría alguna otra manera de
convencer a la persona fumadora de modo tal que ésta se sienta menos presionada e
integrada en la conversación.
Nota para la persona formadora:
La solución es centrarse en lo que piensa la otra persona, es decir, en tener una actitud de
escucha en la que la otra persona es el centro. No es importante lo que yo piense u opine,
por lo que la única manera que tengo para saber qué piensa la otra persona o por qué
hace lo que hace es a través de la pregunta.
Hace falta tener una actitud de curiosidad. Saber por qué fuma, cuánto, desde cuándo, si
ha intentado dejar de fumar alguna vez, si lo ha pensado, etc.
Enseñar seguridad 1
Programaciones de educación para la movilidad segura 19
Se volverá a repetir el ejercicio, pero esta vez se pedirá que salga una persona voluntaria
que haya dejado de fumar, de este modo le será más fácil ser empática con quien fuma y
probablemente no le juzgará.
Se repetirá la experiencia. La persona formadora podrá ir interrumpiendo el ejercicio si
observa que no se hacen preguntas sino que se realizan juicios o cualquier otra cosa que
bloquee la conversación y ésta no se centra en el objetivo. Se repetirán las preguntas
tanto a quien haga el rol de “convencedor” como a la persona fumadora, para poder ver
mejor las diferencias entre las dos estrategias.
Fase 3: simulación
Vistos los ejercicios anteriores, la persona formadora pedirá que se hagan equipos de 3
personas donde tratarán de ejercitar la técnica, por lo que todas las personas deberán
realizar todos los roles.
Distribución de roles:
A: persona que debe convencer
B: persona que debe ser convencida
C: persona que observa
Antes de comenzar la práctica, se les pedirá que piensen en alguna cosa de la cual quisieran
ser “convencidas”, como por ejemplo: hacer alguna llamada que no se hace nunca, ir al
médico, hacer deporte, apuntarse a un curso… etc.
Enseñar seguridad 1
Competencias para la seguridad, competencias para la vida20
Enseñar seguridad 1
Después se comenzará la práctica y cada 5 minutos se pedirá que cambien sus roles. La
persona formadora irá pasando entre los grupos y ayudará a motivar la conversación y
resolverá las dudas que puedan surgir.
En cualquier momento se podrá parar la práctica y resolver dudas para todo el plenario.
Al finalizar se les preguntará:
Fase 4: juego de rol
Se pedirá a los tríos que vuelvan a realizar la experiencia pero esta vez con temáticas
relacionadas con el tráfico. Pueden extraerlas de la anterior actividad. Partiendo de
la conducta de riesgo, mediante una serie de preguntas, se inducirá a que el/la niño/a
reconozca la conducta segura asociada.
También se podrán escoger situaciones donde el/la niño/a tiene un comportamiento
“pesado” y la persona adulta debe convencerle sin perder el control.
La actividad finalizará con una puesta en común.
•	 ¿Cómo ha ido la experiencia?
•	 ¿Qué han sentido en los distintos roles?
•	 ¿Cómo lo podemos usar con los/las niños/as?

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  • 1. Segurtasunairakastea Enseñar seguridad Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura 16 16
  • 2. 00 Sarrera 01 Espaziosegurua 02 Hiriaesploratukodut 03 Bakarrik,kaleanbarrena 04 Nirearduraerebada 05 Bizikletaz,erabilezazuburua 06 Neukaukeratzendut 07 Gidatzera! 08 Adiarriskuari! 09 Neukerabakitzendut 10 Alkoholaetagidatzea 11 Neureburuababestendut,etazubabestenzaitut 12 Gurasoenbilera(1) 13 Gurasoenbilera(2) 14 Gurasoenbilera(3) 15 Estresa 16 Segurtasunairakastea 17 Niregidatzekomoduaegokitukodut 18 Kristalezkobola 00 Introducción 01 El espacio seguro 02 Exploro mi ciudad 03 Solos/as por la calle 04 Yo también soy responsable 05 En bici, usa tu cabeza 06 Yo elijo 07 ¡A conducir! 08 ¡Atención al riesgo! 09 Yo decido 10 Alcohol y conducción 11 Me protejo y te protejo 12 Reunión de madres y padres (1) 13 Reunión de madres y padres (2) 14 Reunión de madres y padres (3) 15 Estrés 16 Enseñar seguridad 17 Adapto mi conducción 18 La bola de cristal Argitaraldia 2011 © EuskalAutonomiaErkidegokoAdministrazioa. HerrizaingoSaila Argitaratzailea EuskoJaurlaritzarenArgitalpenZerbitzuNagusia. Donostia-SanSebastián,1–01010Vitoria-Gasteiz Internet www.euskadi.net Koordinazioeditoriala MariaJesusIturraldeArriagaetaMartinGilOsoro Egileak MariaJesusIturralde,MartinGil,FrancescEsteban,BrendaPina,LetiziadiBartolomeo etaAnnaD’Aniello Diseinuaetairudiak TiktakMultimediaS.L. Itzulpenak AixeS.L. Ikus-entzunezkomateriala ImagoS.L. Edición 2011 © Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco. Departamento de Interior Edita Servicio Central de Publicaciones del Gobierno Vasco Donostia-San Sebastián, 1 – 01010 Vitoria-Gasteiz Internet www.euskadi.net Coordinación editorial Mª Jesús Iturralde Arriaga y Martín Gil Osoro Autores Mª Jesús Iturralde, Martín Gil, Francesc Esteban, Brenda Pina, Letizia di Bartolomeo y Anna D’Aniello Diseño e ilustraciones Tiktak Multimedia S.L. Traducciones Aixe S.L. Material audiovisual Imago S.L. Segurtasunerakogaitasunak,bizitzarakogaitasunak Mugikortasunsegururakohezkuntza-programazioak Competencias para la seguridad, competencias para la vida Programaciones de educación para la movilidad segura
  • 3. Programaciones de educación para la movilidad segura 1 Dirigido a Personas adultas y mayores que acompañan a niños y niñas por la calle Temporalización Sesión 1: 2 h. = 2 h. Utilidad de la programación Las personas adultas y mayores que habitualmente acompañan a los niños y a las niñas a los centros escolares pueden desarrollar un interesante rol formativo desde el punto de vista de la movilidad segura. El trayecto de casa al centro escolar, realizado con regularidad, puede ser aprovechado para influirles y hacerles partícipes de los riesgos con los que se van encontrando y de las conductas seguras asociadas. Competencias implicadas Competencias Nivel Atención 4-5 Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo 4 Análisis del entorno 4 Enseñar seguridad 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general Información general
  • 4. Competencias para la seguridad, competencias para la vida2 Enseñar seguridad Informaciones y conceptos Habilidades Valores y actitudes Atención Nivel 4: Usa la atención como una herramienta habitual al servicio de su seguridad. Contenidos por competencias 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general - Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la conducción. - Análisis de riesgos viales, sus consecuencias e implicaciones en la conducción. - Concepto de empatía. - Concepto de influencia en otras personas. - Asertividad y proactividad. - Estrategias de prevención. - Hábitos de seguridad. - Estilo preventivo de movilidad. - Anticipación. - Aplicar estrategias de comunicación y asertividad destinadas a defender el propio punto de vista favorable a la atención. - Desarrollar técnicas de comunicación y persuasión. - Analizar los riesgos viales. - Ajustar su percepción del riesgo al riesgo real. - Reconocer las circunstancias de peligro. - Automatizar respuestas viales seguras para sí misma/o y para las demás personas en diferentes circunstancias. - Anticipación como prevención. - Valoración de la importancia de ser coherente con las propias ideas. - Disponibilidad al autoconocimiento y autorregulación emocional. - Comunicación: estar abierta/o a otros puntos de vista y saber expresar las necesidades propias. - Compartir: traspasar información para facilitar la fluidez en el tráfico. - Empatía: capacidad para comprender los errores de las demás personas y sus puntos de vista - Aceptación de las limitaciones propias, de las otras personas y del entorno. - Anticipación. - Responsabilidad. - Anticipación. - Seguridad. - Responsabilidad. - Adaptación. Consciencia de la vulnerabilidad y el riesgo Nivel 4: Planifica su acción de forma sistemática siguiendo criterios de prevención y minimización del riesgo. Análisis del entorno Nivel 4: Valora los distintos estímulos que le ofrece el tráfico desde una perspectiva sistémica, prevé la interacción entre variables y es capaz de responsabilizarse de otras personas. Nivel 5: Comunica a las personas de su entorno próximo las informaciones necesarias para mantener un correcto grado de atención.
  • 5. Programaciones de educación para la movilidad segura 3 Esquema general de la programación Sesión 1 Enseñar seguridad 2 h. Actividad 1.1 ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar? Lluvia de ideas y trabajo en pequeño grupo 30’ Actividad 1.2 ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Conversación guiada 30’ Actividad 1.3 Convencer, vencer conjuntamente Simulación, demostración y juego de rol 60’ Enseñar seguridad Objetivos generales de la programación • Admitir y valorar el rol de responsabilidad que la persona adulta debe asumir sobre el/la niño/a. • Admitir y valorar el rol formativo con respecto a la movilidad segura. • Ser capaz de identificar los riesgos relacionados con la movilidad que puede tener el/la niño/a en el trayecto realizado. • Discutir estrategias y métodos para influir en los niños y en las niñas. 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general
  • 6. Competencias para la seguridad, competencias para la vida4 Objetivo: • Enumerar y clasificar los riesgos de la movilidad en la vida cotidiana. Método: Lluvia de ideas y trabajo en pequeño grupo. Desarrollo: La persona formadora invitará a los/las participantes a indicar todos aquellos riesgos que se encuentran habitualmente en el camino que realizan de casa al centro escolar y anotará en la pizarra todas sus aportaciones. No se trata de enumerar los riesgos con los que se encuentran los niños y las niñas, sino los riesgos en general. Una vez hecha la lista, habrá que pasar un primer filtro. Se revisará si todos los elementos de la lista son riesgos o no. Para ello la persona formadora preguntará para cada elemento la opinión del grupo, y en caso de que se llegue a un acuerdo favorable, apuntará el elemento en una tarjeta ( DVD o página 6 de este cuadernillo). Una vez listados los riesgos, pasados a tarjeta y colgados en la pizarra a la vista del gran grupo, se tratará de clasificarlos. Para ello se pedirá a los/las participantes que se pongan en pequeños grupos de cuatro personas durante cinco minutos y que propongan criterios de clasificación. Posibles clasificaciones pueden ser: • Riesgos provocados por los vehículos, riesgos provocados por las personas, riesgo de perderse… • Por tipos de traslados: – A pie. – En transporte público. – En transporte privado: coche, moto. – Otros: como por ejemplo en bicicleta. Se pedirá explícitamente que no realicen la clasificación de riesgos por edades, pues esta actividad se realizará posteriormente. Se hará una puesta en común de las clasificaciones elaboradas por los diferentes grupos. Sesión 1. Enseñar seguridad Enseñar seguridad Actividad 1.1. ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar? 1contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 30 min.
  • 7. Programaciones de educación para la movilidad segura 5 Posteriormente la persona formadora les pedirá que se vuelvan a reunir en los mismos grupos. Cada grupo discutirá sobre: • Cuáles de esos comportamientos son los más frecuentes. • Cuáles son de mayor riesgo. • Si la repetición frecuente de una conducta de poco riesgo hace que el riesgo acumulado sea mayor. • Cuáles son las conductas seguras asociadas a cada uno de los comportamientos de riesgo. Se abrirá una discusión para contrastar los puntos de vista. Enseñar seguridad 1 DVD Anexo: ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar?
  • 8. Competencias para la seguridad, competencias para la vida6 Anexo. ¿Qué riesgos encontramos de casa al centro escolar? Riesgos en general Riesgos en general Enseñar seguridad 1
  • 9. Programaciones de educación para la movilidad segura 7 Objetivos: • Valorar la conducta de riesgo y aportar la conducta segura. • Relacionar los comportamientos de riesgo con las edades en las que se producen más frecuentemente. • Darse cuenta que nosotros/as también realizamos comportamientos de riesgo. • Asumirquesomosunejemploparalosniñosylasniñasporquelaobservacióneimitación constituyen parte esencial de su aprendizaje. Método: Conversación guiada. Desarrollo: La persona formadora dibujará en la pizarra una línea de tiempo donde se irán señalando las distintas edades. A continuación, pedirá a los/las participantes que indiquen en qué edad se produce el pri- mero de los riesgos. La persona formadora pegará la tarjeta de la actividad anterior con adhesivo removible en el sitio correspondiente. Sesión 1. Enseñar seguridad Enseñar seguridad Actividad 1.2. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 1 30 min.
  • 10. Competencias para la seguridad, competencias para la vida8 Para ayudar a visualizar cuáles son los comportamientos de riesgo asociados a cada edad, la persona formadora podrá tener preparadas otras tarjetas ( DVD o páginas 9, 10, 11, 12, 13, 14 y 15 de este cuadernillo) donde irán apuntados los siguientes comportamientos (uno por cada tarjeta): • Ir cogidos/as de la mano por la acera. • Ir sueltos/as por la acera, pero de la mano al atravesar. • Ir sueltos/as por la acera, pero pararse antes de cruzar la calle. • Atravesar la calle solo/a pero con supervisión de una persona adulta. • Ir solo/a de vuelta del centro escolar. • Ir solo/a al centro escolar. • Coger el transporte público solo/a o con amigos/as. • Ir en la sillita grupo cero. • Ir en la sillita grupo uno. • Ir en la sillita grupo dos. • Ir en la sillita grupo tres. • Usar el cojín elevador. • Ir detrás en el coche con cinturón pero sin cojín elevador. • Ir delante en el coche. También puede ser interesante mostrar el cuadro resumen con los distintos tipos de silli- ta (ver anexo) ( DVD o página 16 de este cuadernillo) En este punto, la persona formadora pedirá que digan en su experiencia cuáles son los comportamientos de riesgo que los niños y las niñas realizan más frecuentemente o que, en su opinión, expresen cuáles son los más resistentes al cambio. Enseñar seguridad 1 DVD Anexo: ¿Qué conductas de riesgo van asociadas?
  • 11. Programaciones de educación para la movilidad segura 9 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir cogidos/as de la mano por la acera. Ir sueltos/as por la acera, pero de la mano al atravesar.
  • 12. Competencias para la seguridad, competencias para la vida10 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir sueltos/as por la acera, pero pararse antes de cruzar la calle. Atravesar la calle solo/a pero con supervisión de una persona adulta.
  • 13. Programaciones de educación para la movilidad segura 11 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir solo/a de vuelta del centro escolar. Ir solo/a al centro escolar.
  • 14. Competencias para la seguridad, competencias para la vida12 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Coger el transporte público solo/a o con amigos/as. Ir en la sillita grupo cero.
  • 15. Programaciones de educación para la movilidad segura 13 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir en la sillita grupo uno. Ir en la sillita grupo dos.
  • 16. Competencias para la seguridad, competencias para la vida14 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir en la sillita grupo tres. Usar el cojín elevador.
  • 17. Programaciones de educación para la movilidad segura 15 Enseñar seguridad 1 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Ir detrás en el coche con cinturón pero sin cojín elevador. Ir delante en el coche.
  • 18. Competencias para la seguridad, competencias para la vida16 Anexo. ¿Qué conductas de riesgo van asociadas? Probemos los DRI. Colocación Sillas colocadas tanto en el asiento delante- ro (salvo que disponga del airbag activado) como en el trasero. Se sujetan con el cintu- rón de seguridad de tres puntos de anclaje del vehículo o mediante el sistema ISOFIX, si el vehículo dispone de él. Colocación Sillas colocadas tanto en el asiento delan- tero como en el trasero. Estos dispositivos no disponen de arnés o correas. Es el propio cinturón de seguridad del vehículo el que su- jeta al menor y al elevador. Colocación Sillas colocadas tanto en el asiento delante- ro como en el trasero. Se sujetan con el cin- turón de seguridad de tres puntos de anclaje del vehículo o mediante el sistema ISOFIX, si el vehículo dispone de él. Colocación La banda diagonal del cinturón debe pasar por su clavícula, sobre el hombro, bien pe- gada al pecho. La banda ventral debe colo- carse lo más baja posible, por encima de las caderas, sobre los muslos y nunca sobre el estómago. SILLAS QUE MIRAN HACIA ATRÁS GRUPOS 0 y 0+ ELEVADORES GRUPOS 2 y 3 SILLAS QUE MIRAN HACIA DELANTE GRUPOS 1 CINTURÓN DE SEGURIDAD 0-13 kg. 15-36 kg. 9-18 kg. A partir de 135 cm. En torno a los 12 años 0-18 meses 3-12 años 9 meses-3 años Enseñar seguridad 1
  • 19. Programaciones de educación para la movilidad segura 17 Enseñar seguridad contenidos por competencias objetivos y esquema general información general 1 Objetivos: • Darse cuenta de la necesidad de partir del punto de vista de la otra persona para poder convencerle a que adopte comportamientos seguros. • Practicar estrategias de convencimiento a otra persona. • Darse cuenta de la necesidad de mantener una conducta segura coherente y constante. Método: Simulación, demostración y juego de rol. Desarrollo: La persona formadora propondrá practicar el arte de convencer a otra persona, esto es, el artedepreguntarparahacerlepensar,de modoquesealaotrapersonalaqueencuentrela solución a un problema, en este caso de movilidad. La actividad se dividirá en tres fases. Fase 1: simulación Comenzará la actividad con una conversación guiada acerca de la necesidad de convencer a los niños y las niñas sobre los peligros detectados y las conductas seguras. La persona formadora pedirá dos personas voluntarias. A una le otorgará el rol de niño/a y a otra la de abuelo/a. Se pedirá a quien haga de abuelo/a que convenza a el/la niño/a para que no pase un semáforo en rojo. Se preguntará a los/las participantes si creen que el/la niño/a obedecerá siempre. Deben llegar a la conclusión de que no por decírselo obedecerá. Para ello, cuando se llegue a ese punto de la conversación, se dará inicio al ejercicio descrito en la siguiente fase. Sesión 1. Enseñar seguridad Actividad 1.3. Convencer, vencer conjuntamente 1 hora
  • 20. Competencias para la seguridad, competencias para la vida18 Fase 2: demostración Se pedirá una persona voluntaria que sea fumadora a la que presuntamente queremos convencer de que deje de fumar. Se pedirá a otra persona que no haya fumado nunca que trate de convencer a la primera para que deje de fumar. Se dejará que ambos interactúen, y que quien no ha fumado utilice sus propias estrategias para convencer a la persona fumadora. Normalmente, lo que se suele ocurrir es que, después de unos primeros minutos, quien debe convencer suele efectuar juicios de valor y usa estrategias muy “directas”, tipo: “es que los fumadores no pensáis en los demás”, “te estás matando” o hace afirmaciones de cómo se sentirá al dejar de fumar tipo: “te sentirás mejor”, “tendrás más dinero que podrás gastar en otras cosas”, o explica algún caso familiar, etc. Nota para la persona formadora: Todo lo que se aleje de realizar preguntas no ayuda a que la otra persona participe en el proceso, más bien genera al que están tratando de convencer una sensación de rechazo. La persona formadora analizará la actividad realizada haciendo preguntas a quienes hayan realizado el ejercicio. A quien tiene que convencer: – ¿Crees que estás consiguiendo el objetivo que te habías marcado? – ¿Qué crees que sería mejor como estrategia? A quien debe ser convencido/a: – ¿Cómo te sientes? – ¿Te está llegando lo que te dice? – ¿Qué estrategia te ha hecho pensar más? – ¿Cuál de las estrategias te ha gustado menos? Se abrirá el debate a todo el grupo y se les preguntará si habría alguna otra manera de convencer a la persona fumadora de modo tal que ésta se sienta menos presionada e integrada en la conversación. Nota para la persona formadora: La solución es centrarse en lo que piensa la otra persona, es decir, en tener una actitud de escucha en la que la otra persona es el centro. No es importante lo que yo piense u opine, por lo que la única manera que tengo para saber qué piensa la otra persona o por qué hace lo que hace es a través de la pregunta. Hace falta tener una actitud de curiosidad. Saber por qué fuma, cuánto, desde cuándo, si ha intentado dejar de fumar alguna vez, si lo ha pensado, etc. Enseñar seguridad 1
  • 21. Programaciones de educación para la movilidad segura 19 Se volverá a repetir el ejercicio, pero esta vez se pedirá que salga una persona voluntaria que haya dejado de fumar, de este modo le será más fácil ser empática con quien fuma y probablemente no le juzgará. Se repetirá la experiencia. La persona formadora podrá ir interrumpiendo el ejercicio si observa que no se hacen preguntas sino que se realizan juicios o cualquier otra cosa que bloquee la conversación y ésta no se centra en el objetivo. Se repetirán las preguntas tanto a quien haga el rol de “convencedor” como a la persona fumadora, para poder ver mejor las diferencias entre las dos estrategias. Fase 3: simulación Vistos los ejercicios anteriores, la persona formadora pedirá que se hagan equipos de 3 personas donde tratarán de ejercitar la técnica, por lo que todas las personas deberán realizar todos los roles. Distribución de roles: A: persona que debe convencer B: persona que debe ser convencida C: persona que observa Antes de comenzar la práctica, se les pedirá que piensen en alguna cosa de la cual quisieran ser “convencidas”, como por ejemplo: hacer alguna llamada que no se hace nunca, ir al médico, hacer deporte, apuntarse a un curso… etc. Enseñar seguridad 1
  • 22. Competencias para la seguridad, competencias para la vida20 Enseñar seguridad 1 Después se comenzará la práctica y cada 5 minutos se pedirá que cambien sus roles. La persona formadora irá pasando entre los grupos y ayudará a motivar la conversación y resolverá las dudas que puedan surgir. En cualquier momento se podrá parar la práctica y resolver dudas para todo el plenario. Al finalizar se les preguntará: Fase 4: juego de rol Se pedirá a los tríos que vuelvan a realizar la experiencia pero esta vez con temáticas relacionadas con el tráfico. Pueden extraerlas de la anterior actividad. Partiendo de la conducta de riesgo, mediante una serie de preguntas, se inducirá a que el/la niño/a reconozca la conducta segura asociada. También se podrán escoger situaciones donde el/la niño/a tiene un comportamiento “pesado” y la persona adulta debe convencerle sin perder el control. La actividad finalizará con una puesta en común. • ¿Cómo ha ido la experiencia? • ¿Qué han sentido en los distintos roles? • ¿Cómo lo podemos usar con los/las niños/as?