Operaciones en puerto de Rotterdam e Infografia del contenedor

1. PAULA ANDREA DURAN TOVAR
UNIVERSITARIA AGUSTINIANA

2. Jugador fundamental
en el Distribución
Física Internacional
Pieza clave para la
competitividad
Disponer en el momento justo y al
menor costo posible  Los bienes
que son objeto de comercialización
* Permite la movilización de
las cargas a través de diversos
modos de transporte
* Disminuye el numero de
manipulaciones intermedias
Reduce la probabilidad de
perdida y avería

5. • La nomenclatura de contenedores
según el código ISO 6346 consta
de cuatro dígitos.
• El primero se refiere a la longitud
del contenedor
• El segundo, a la altura y a la
presencia o no de túnel en cuello
de cisne.
• Las dos ultimas califican al
contenedor: la tercera indica el
tipo y la cuarta la característica de
este

6. El puerto de Rotterdam es el
puerto y el complejo
industrial más grande de
Europa con más 40 km de
longitud.
El puerto y el complejo industrial se
extiende hasta cerca de 10.500
hectáreas, excluyendo el Maasvlakte
2, una nueva zona que se esta
construyendo en el puerto de más de
1.000 hectáreas situado en aguas
profundas.
Además es lo suficientemente
profundo para recibir los
buques más grandes del
mundo, como los petroleros,
los mineraleros y buques
porta-contenedores.

9. Recibe todo
tipo de carga
sin
complicaciones
Ruta de
transbordo
hacia países
europeos
Es lo suficientemente
profundo para
recibir los buques
mas grandes del
mundo, como
petroleros,
mineraleros y buques
portacontenedores

10. • http://www.legiscomex.com/
• http://www.holandalatina.com/puerto-rotterdam-europoort.htm
• http://www.youtube.com/watch?v=Cdlc7dTM_JE