Este documento discute varios temas relacionados con la planificación urbana estratégica. Aborda conceptos como dar significado a los lugares mediante la clarificación y adición de ambigüedad, y crear lugar donde no lo había. También compara tres puertos europeos y analiza la relación entre la vialidad y la percepción visual de un lugar.

1. LA MIRADA ESTRATÉGICA
«Actuar sobre la ciudad no es resolver problemas: es
clarificar y añadir ambigüedad a la vez, para hacer
presente la gran riqueza de lo que significan los
lugares. Crear lugar donde no lo había…
Aprovechar cualquier llamada a los sentidos para
aumentar la significaciones mental del sitio.»
Saint Nazaire:
hace una breve descripción de su funcionamiento
y la realización de actividades de manera tal, que
le imprime una versión mas poética a su
descripción..
Saint Nazaire, oporto, y gronningen
compara estos tres puertos, en lo que define con
palabras puntuales cada una:
Oporto: es estricta y ceremoniosa
Gronningen:: elegante y sofisticada
.
Y como el vestir, las formas de las
ciudad, crean el carácter de los lugares.
Tener una intención sobre ese carácter
me parece escabroso, a veces demasiado
sutil para ser fiable, pero muy
importante para proyectar en la
ciudades

2. Hay una relación mas especifica entre la vialidad (avenida,
carretera, calle) y la localidad que me ha interesado siempre
estudiar. Es la percepción visual que , circulando por la vía, se tiene
en su totalidad (cambiante) de un lugar. Lo que justificaría llamarla
“VISION PANORAMICA” es algo que solo la traza de la vía, al
establecer un espacio abierto frente a nosotros, proporciona, The
View from road fue un análisis conductista de la visión cambiante y
de la capacidad explicativa en la percepción cinética.
El Conductismo:
Corriente de la psicología inaugurada por
John B. Watson (1878-1958) que defiende
el empleo de procedimientos estrictamente
experimentales para estudiar el
comportamiento observable (la conducta),
considerando el entorno como un conjunto
de estímulos-respuesta.
http://www.monografias.com/trabajos13/te
apre/teapre.shtml#ixzz30ELqA2jT
Desde los andenes propios del
caminar o del reposo, se percibe el
lugar y su atravesamiento por el
trafico, la condición estatica o
pausada de los espacios
atravesados participa de la visión
del movimiento y de las
sensaciones de conexión y de
interdependencia que su
presencia sugiere.

3. La escala del proyecto no
esta en la dimensión de la
obra, sino en las relaciones
que es capaz de estallar. La
escala, es una medida
relativa, una proporción
entre las transformaciones
que proponemos para su
incidencia en la estructura
urbana en general, en la
comprensión mental de todo
el espacio construido.
Las dinámicas espaciales,
traen a colación el
termino de acupuntura
urbana, ya que en ella se
describe todos los
acontecimientos urbanos
que resultan con base a
esa visión panorámica de
actividades humanas.

4. El entendimiento de la condición
sistemática de los hechos
urbanos, esto quiere decir que
existe esa estrecha relación entre
las cosas urbanas, realizadas sutil
o fuertemente, creando cosidos
urbanos, y al mismo tiempo,
intención operativa focalizada en
puntos neurálgicos.
Acupuntura urbana quizá, pero no
interpretada erróneamente como
practica de multiplicar y zurcir lo
pequeño, sino en el verdadero
sentido clínico de actuar en un
punto y sanar muchos otros,
precisamente por haber afectado al
sistema nervioso y al metabolismo
en su propio conjunto.

7. CASCO ANTIGUO COMO
CATEGORÍA DE PROYECTO
El barrio Le Sang fue
concebido para albergar
trabajadores industriales mas
pobres, en consecuencia con
el paso del tiempo este barrio
comenzó a crecer de manera
progresiva y
desmesuradamente, a tal
punto de llegar a problemas
sociales y físicos. Es ahí,
donde entran los actores que
causan estudios y análisis con
base a estos problemas
resultantes, y que intervienen
en renovaciones físicas
tipológicas. Como una ciudad
inventada, no tanto a partir
de problemas lingüísticos,
sino de las voluntades
expresivas.

8. LA URBANIDAD DE LA
VIVIENDA CENTRICA
La riqueza misma de la
arquitectura, como proyecto
que crea el hecho urbano
unitario y especifico, en
relación a un lugar y a un
programa.
Emprender una reforma desde
el viario (retoque de
alineaciones, higienización
de espacios) constituye un
proceso largo que precisa de
intervenciones múltiples a
medio plazo y que solo evita
el acartonamiento y el
fachadismo hecho con el
tiempo y paciencia. .

9. LA URBANIDAD DE LA
VIVIENDA CENTRICA
El proyecto parte de la
imposibilidad material de
aprovechar o mantener la
edificación antigua, Propone un
entendimiento de la
arquitectura de la ciudad que
desborda la confianza en el
conocimiento tipo-morfológico
como garantía de coherencia.
La riqueza misma de la
arquitectura, como proyecto
que crea el hecho urbano
unitario y especifico, en
relación a un lugar y a un
programa.

10. La riqueza misma de la
arquitectura, como proyecto
que crea el hecho urbano
unitario y especifico, en
relación a un lugar y a un
programa.

11. EL ORDEN TRASTOCADO
La arquitectura del proyecto
quiere ser discreta, las
condiciones del encargo no
consentían filigranas, quizá, una
vez mas , sea este el motivo por
el que mas tarde la obra sea
mal entendida y, sin embargo
llamar la atención con la
arquitectura me parece menos
atractivo

12. La ciudad actual, el trabajo
del arquitecto no puede
arriesgarse al
encantamiento en sus
propios espejismos
domésticos, me interesa
mucho mas que un proyecto
complejo se abra paso como
resumen de intenciones
diversas en forma
urbanística sintética

13. Los proyecto urbanos van
siendo tejidos por medio de
elementos que no solo son
estructurantés en cuanto a la
infraestructura como tal, sino a
las actividades de conexiones
humanas, a los que haceres
diarios o cotidianos. Simbolizan
un apoderamiento y
apropiación de los
equipamientos para formar los
espacios públicos.

14. La inserción de circulaciones
peatonales a través de unas
volumétricas compactas y la
superposición de itinerarios
diarios locales con
movimientos de escala
ciudadana enriquecen un
esquema que toma como
espina central de vivienda y
comercio el eje del paseo de
Torres i Bages, avenida
central entre los centros
históricos de Sant Andreu y
Trinitat.
La vivienda publica como
proyecto Urbano

15. Los proyectos arquitectónicos
materializan los principios del
plan urbano, la urbanidad de la
construcción que se obtiene por
la densidad y la intersección de
los volúmenes compactos, toma
la lógica de la abundancia de
equipamientos para formar los
espacios públicos.

16. Este es un proyecto de
ciudad dentro de ciudad, es
un soporte de la ciudad
nueva. La centralidad
metropolitana y la
interacción interna y
externa genera un verdadero
proyecto urbano.