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2. Construcción de obras civiles:
 Presas
 Sistemas de riego
 Redes de conducción eléctrica
 Gasoductos
 Oleoductos
 Sistemas de drenaje
 Vías de comunicación
 Cimentaciones de estructuras
 Canales
 Túneles

3. Se puede notar que las
principales finalidades
de la excavación en roca
para la construcción de
las obras de Ingeniería
Civil son para alojar
estructuras, eliminar
obstáculos y obtener
materiales para
construcción.

4. El proceso de explotación de roca esta formado por tres etapas:
extracción, carga y acarreo.
La extracción consiste en separar un fragmento de roca de un
banco o corte y puede hacerse usando explosivos; cuando se hace
con explosivos se produce una VOLADURA.
La roca extraída puede ser graduada o sin graduar, el tamaño
puede estar limitado por el uso a que se destine la roca:
 Para TRITURACIÓN
 Para ENROCAMIENTO
 Para CORTES Y TERRAPLENES

5. Voladura exterior Voladura interior

6. FACTORES IMPORTANTES:
• Selección del explosivo
• Confinamiento
• Dosificación del explosivo
• Colocación inteligente de los explosivos
Cualquier explosivo disponible es adecuado si se toma en cuenta
su eficiencia, entre más violento mejor.
Generalmente los explosivos son usados en la industria de la
construcción, por lo cual el ingeniero debe tomar en cuenta sus
principales propiedades.
• Fuerza y velocidad de detonación
• Eficiencia relativa

8. Los explosivos se colocan en
barrenos, que son unas perforaciones
hechas bien en el mineral o en la
roca circundante, dependiendo de si
la labor a realizar con ellos es de
arranque del propio mineral o de
avance de una galería para llegar
hasta él.
Estos barrenos se perforan mediante
martillos neumáticos, con barrenas
normalmente hexagonales
diamantadas en su punta, y suelen
tener una longitud de entre 2 y 5
metros, dependiendo del material, el
explosivo adecuado y el avance
(longitud a extraer).

9. Dentro de los propios barrenos, el explosivo se coloca de la
siguiente manera:
En el fondo (lugar más alejado de la boca) del barreno se
suele colocar el cartucho iniciador, o sea, un cartucho de
explosivo con su detonador él y su mecha o el par de hilos
eléctricos que lo hacen detonar. Después de ese primer
cartucho, el resto se colocan sin más, hasta el peso de
explosivo calculado de antemano para ese barreno,
introduciéndolos con el atacador y apretando ligeramente
pero sin machacarlos, y procurando no dañar los hilos
eléctricos. Después del último cartucho de explosivo, se
suele colocar una masa plástica de arcilla, para darle
estabilidad al conjunto, sobre todo en caso de barrenos
verticales, para evitar la entrada de agua o simplemente para
sujetar.

10. En las voladuras, la distancia entre los barrenos y la distancia
del primer barreno a la cara libre es muy importante. La
distancia entre la primera carga y la cara libre se denomina
“peso de la carga”.

11. DIAMETRO DEL BARRENO
(cm)
DISTANCIA ENTRE BARRENOS
(cm)
3.8 – 4.4 30 - 46
5.0 – 6.4 46 - 60
7.5 – 8.9 60 - 91
10 60 - 120

12. PREVENCIÓN
En caso de accidentes, la
prevención es el resultado de
programas cuidadosamente
formulados así como la
aplicación de los métodos que
se conocen.
El usuario de materiales
explosivos debe recordar que
tiene entre sus manos una
fuerza muy potente y que
existen varios artefactos y
métodos para ayudarlo a
controlar esa fuerza, se debe
comprender que mal controlada
puede herir o hasta llegar a
matar.
ADVERTENCIA
Todos los explosivos son
peligrosos y deben ser
utilizados con extremo
cuidado por medio de
personas capacitadas y bajo
extrema vigilancia. Las
personas que manejan
explosivos tienen la
responsabilidad de conocer y
poner en regirse bajo las
medidas de seguridad
aprobadas.

13. • NUNCA se colocaran explosivos en los lugares donde estén expuestos a
llamas o calor excesivo, chispas agolpes.
• NUNCA se utilizaran herramientas hechas de metal que produzcan
chipas par abrir cajas que contengan explosivos, pueden utilizarse
cortadores metálicos para abrir cajas de cartón, siempre que el cortador
no tóquelas grapas metálicas de la caja.
• NUNCA se permitirá fumar o portar fósforos, cerca de los lugares en
que se esté usando explosivos.
• SIEMPRE se volverán a tapar las cajas o envases de explosivos después
de usarse.

14. • NUNCA deben llevarse explosivos en los bolsillos de jaropa ni en otra parte del
cuerpo.
• NUNCA se insertaran en el extremo abierto de los fulminantes, ninguna otra cosa
que no sea mecha
• NUNCA se golpeara ni se tratara de alterar, sacar o examinar el contenido de los
fulminantes comunes o eléctricos, ni se tratara de arrancar los alambres de los
fulminantes eléctricos.
• NUNCA se manejaran ni usaran explosivos, ni se permanecerá cerca de ellos
cuando se aproxime odorante una tormenta eléctrica, ya que todos deberán
retirarse a un lugar seguro.
• NUNCA se utilizaran explosivos o equipo para voladura con deterioro o daño.
• NUNCA se intentara aprovechas o utilizar una mecha, fulminantes comunes o
eléctricos, ni ningún otro explosivo que se haya mojado, aun después de secarse.

15. • SIEMPRE deben cumplirse las ordenanzas Federales, Estatales y Locales
relativas a la perforación y a lacara.
• SIEMPRE deben examinarse la frente o la roca antes de perforar para descubrir la
presencia de cualquier explosivo sin estallar.
• SIEMPRE se debe examinar cada barreno cuidadosamente antes de cargar para
conocer su condición, usando para ello un atacador de madera.
• SIEMPRE se debe admitir la posibilidad de peligro de electricidad estática,
cuando se efectúa la carga neumáticamente y tomar las medidas debidas
deprecación.
• SIEMPRE deberá evitarse que la persona o personas dedicadas a la operación de
cargar tengan expuesto parte de su cuerpo sobre el barreno que este cargándose
o colocarse en dirección del mismo.

16. • SIEMPRE deben conectarse los fulminantes comunes o eléctricos a mecha
detonante de acuerdo con los métodos recomendados por el fabricante.
• NUNCA debe aplicarse explosivos sobrantes dentro de razona de trabajo durante
la carga de los barrenos.
• NUNCA deben empujarse con fuerza los cartuchos u otros explosivos para
introducirlos en el barreno operan pasarlo por una obstrucción en el barreno.
• NUNCA debe deformarse o maltratarse el cebo ni dejarse caer o bien dejar caer
sobre el cebo cargas pesadas.
• NUNCA cargar ningún barreno con fulminantes eléctricos cerca de alineas de
fuerza eléctrica.