1. Simulación: Cuellos de Botella y Tiempos de Servicio para Componentes eléctricos mayores SvenGleisner Vergara

2. Komatsu Presencia en los 14 yacimientos mineros más importantes del país. Contratos de Reparación y Mantención en 10 de ellos (sobre 350 equipos mineros). Importancia de flota de camiones operativa.

3. Komatsu Reman Chile -Taller TELE Holding KomatsuCummins Chile Komatsu Reman Center Chile Talleres: 8 Antofagasta 2 Iquique 1 Santiago Taller Eléctrico Antofagasta 48% de Facturación KRCC

4. Taller TELE –Componentes Eléctricos Mayores Camiones Komatsu 830 y 930 Alternadores y Motores de Tracción AC y DC 288 Overhaul/año (2009)

5. Disminuir tiempos Totales de Reparación Objetivo Principal

6. Sistema de Producción Toyota Mejoras en tiempos de producción. Reducir tiempos muertos y aplicar Just in Time en el proceso.

7. Reparación como Línea de Producción Actividades secuenciales Sin colas ni tiempos muertos

8. Taller TELE - Antecedentes Básicos Clasificación de Clientes Tiempos Logísticos

9. Taller TELE - Antecedentes Básicos Ref: Historial Komatsu Reman Center Chile 2009

10. Taller TELE - Antecedentes Básicos Distribución según tipo de cliente Relacionado / Externo Relacionado Externo

11. Taller TELE - Antecedentes Básicos Tiempos Promedios (días) para cada hito de reparación

12. Comportamientocíclico Ciclos mensuales en Tiempos de Reparación

13. Aprobaciones y Entregas Mensuales

14. Modelo de Simulación Antecedentes, Simplificaciones y Análisis

15. Parámetros de Ingreso Flat Rates Establecidos: Recepción Desarme Evaluación Presupuesto Armado Pruebas Despacho Otros Parámetros: Historiales FY2009 Duraciones y esperas según Supervisores

16. Otras Consideraciones Operación Técnicos Turnos de Trabajo Disponibilidad Distribuciones Prioridades y Criticidad

17. Tiempos Logísticos del Modelo TL1 TL2 TL3

18. 89% de Validación del Modelo

20. Publicación de OS

23. Sensibilidad de la Simulación Reducción de un 15% y un 20% aumentando la dotación Reducción de un 5% disminuyendo 10% demoras por repuestos y tiempos muertos

24. Sensibilidad de la Simulación Reducción de un 15% y un 20% aumentando la dotación Reducción de un 5% disminuyendo 10% demoras por repuestos y tiempos muertos

25. Conclusiones Resultados y Recomendaciones

26. Oportunidades de Mejoras Aumentos de dotación Medidas a nivel organizacional de fuertes impactos Evaluar sistemas de medición de desempeño

27. Sugerencias Centrar atención repuestos, tiempos muertos y aprobaciones de presupuestos Seguimientos a cada componente Mejor control de operaciones no solo registrando sus FlateRates

28. Muchas Gracias SvenGleisner Vergara