El documento describe cómo determinar los espacios residuales en una ciudad. Explica que son aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana que no tienen un uso o programa definido. Provee varios tipos de espacios residuales potenciales como bandejones centrales, espacios entre vías y urbanos. Luego, establece parámetros como superficie, uso, accesibilidad y entorno para evaluar si un espacio es residual o no. El objetivo es identificar estas áreas desaprovechadas y proponer su transformación en espacios públic
Este documento presenta la información de un taller de arquitectura sobre migraciones extremas llevado a cabo por el grupo EcoEduca. El objetivo del taller es darle uso a los espacios residuales de la ciudad mediante su reciclaje para propósitos sociales, culturales y ambientales. Se define qué son los espacios residuales y se clasifican en tipos. También se describe el ámbito teórico y físico del proyecto así como las tareas, estrategias y posibilidades de intervención en dichos espacios.
El documento presenta una propuesta de remodelación de la Vega Central de Santiago que busca resolver problemas actuales manteniendo su patrimonio intangible. La propuesta incluye tres tramas estructurales - una para el sistema de remate y venta, otra para flujos y circulaciones, y otra para agrupar puestos. También propone una estructura flexible que permita adaptarse a cambios futuros. El objetivo es fusionar lo mejor de un mercado informal con un mall moderno para beneficiar a locatarios y vecinos.
Este documento presenta una propuesta de revitalización urbana para mejorar la 2da calle entre la 4ta y 10ma avenida en la Zona 3 de Cobán, Guatemala. Actualmente la calle se encuentra en abandono y descuido. La propuesta incluye restringir el tráfico vehicular, agregar bolardos, mejorar la iluminación, agregar bancas y basureros, y plantar árboles. También se propone construir un edificio de uso mixto con comercio en la planta baja, oficinas en el segundo nivel
El documento describe un proyecto de diseño de un Nodo de Servicios de Apoyo. El proyecto ocupa un área de 649.73 metros cuadrados cubiertos y 607.03 metros cuadrados no cubiertos. El proyecto tiene un enfoque paisajista que respeta las zonas verdes existentes y utiliza un diseño radial. El nodo está dirigido a una comunidad de 40 usuarios diarios y provee servicios como baños, cajeros, seguridad, información y áreas de descanso.
Este documento presenta un proyecto de mejoramiento urbano y revitalización de la Calle 2 entre la 4ta y 10ma Avenida en la Zona 3 del municipio de Cobán, Alta Verapaz. El proyecto busca mejorar la imagen urbana y calidad de vida del área mediante el desarrollo de propuestas que fomenten el uso residencial, comercial y turístico, así como la incorporación de infraestructura, equipamientos y espacios públicos. El documento incluye la justificación, objetivos, métodos, marco te
Este documento resume el análisis de una cafetería ubicada en la Plaza Universidad. Describe la localización, el clima, la flora, los riesgos ambientales, los usuarios directos e indirectos y sus necesidades. También analiza aspectos como lo sociocultural, económico, normativo, urbano y constructivo, incluyendo los patrones de diseño, el espacio funcional y el programa arquitectónico. Finalmente, valora los diferentes aspectos de forma positiva y negativa.
Este documento presenta un análisis del sitio de un proyecto de arquitectura ubicado en Barquisimeto, Venezuela. Incluye información sobre la vegetación, densidad, usos, estados de construcción, hitos urbanos, nodos y servicios del área. El documento analiza cuatro tramos que comprenden los macrosectores este y centro de la ciudad.
Este documento presenta la información de un taller de arquitectura sobre migraciones extremas llevado a cabo por el grupo EcoEduca. El objetivo del taller es darle uso a los espacios residuales de la ciudad mediante su reciclaje para propósitos sociales, culturales y ambientales. Se define qué son los espacios residuales y se clasifican en tipos. También se describe el ámbito teórico y físico del proyecto así como las tareas, estrategias y posibilidades de intervención en dichos espacios.
El documento presenta una propuesta de remodelación de la Vega Central de Santiago que busca resolver problemas actuales manteniendo su patrimonio intangible. La propuesta incluye tres tramas estructurales - una para el sistema de remate y venta, otra para flujos y circulaciones, y otra para agrupar puestos. También propone una estructura flexible que permita adaptarse a cambios futuros. El objetivo es fusionar lo mejor de un mercado informal con un mall moderno para beneficiar a locatarios y vecinos.
Este documento presenta una propuesta de revitalización urbana para mejorar la 2da calle entre la 4ta y 10ma avenida en la Zona 3 de Cobán, Guatemala. Actualmente la calle se encuentra en abandono y descuido. La propuesta incluye restringir el tráfico vehicular, agregar bolardos, mejorar la iluminación, agregar bancas y basureros, y plantar árboles. También se propone construir un edificio de uso mixto con comercio en la planta baja, oficinas en el segundo nivel
El documento describe un proyecto de diseño de un Nodo de Servicios de Apoyo. El proyecto ocupa un área de 649.73 metros cuadrados cubiertos y 607.03 metros cuadrados no cubiertos. El proyecto tiene un enfoque paisajista que respeta las zonas verdes existentes y utiliza un diseño radial. El nodo está dirigido a una comunidad de 40 usuarios diarios y provee servicios como baños, cajeros, seguridad, información y áreas de descanso.
Este documento presenta un proyecto de mejoramiento urbano y revitalización de la Calle 2 entre la 4ta y 10ma Avenida en la Zona 3 del municipio de Cobán, Alta Verapaz. El proyecto busca mejorar la imagen urbana y calidad de vida del área mediante el desarrollo de propuestas que fomenten el uso residencial, comercial y turístico, así como la incorporación de infraestructura, equipamientos y espacios públicos. El documento incluye la justificación, objetivos, métodos, marco te
Este documento resume el análisis de una cafetería ubicada en la Plaza Universidad. Describe la localización, el clima, la flora, los riesgos ambientales, los usuarios directos e indirectos y sus necesidades. También analiza aspectos como lo sociocultural, económico, normativo, urbano y constructivo, incluyendo los patrones de diseño, el espacio funcional y el programa arquitectónico. Finalmente, valora los diferentes aspectos de forma positiva y negativa.
Este documento presenta un análisis del sitio de un proyecto de arquitectura ubicado en Barquisimeto, Venezuela. Incluye información sobre la vegetación, densidad, usos, estados de construcción, hitos urbanos, nodos y servicios del área. El documento analiza cuatro tramos que comprenden los macrosectores este y centro de la ciudad.
La cocina económica cuenta con los permisos y normativas adecuadas. Su ubicación ofrece un buen equipamiento urbano para los usuarios. Los espacios internos están bien distribuidos y diseñados para facilitar el flujo de personas y actividades como la preparación de alimentos, servicio a clientes y comedor.
Este diagnóstico urbano analiza tres colonias de Reforma, Chiapas. Carecen de alumbrado público, espacios para transporte y depósitos de basura, afectando vialidades y la imagen urbana. El documento describe la ubicación, medio físico, normatividad, uso de suelo, equipamiento e infraestructura. Mediante un análisis FODA identifica debilidades como la falta de actualización del programa de desarrollo municipal y oportunidades como generar nuevos proyectos de espacios recreativos y limpie
Este documento define los espacios abiertos como áreas al aire libre delimitadas por edificios u obstáculos naturales donde las personas pueden comunicarse, transitar e interactuar. Describe diferentes tipos de espacios abiertos según su uso como recreación, ocio, cultura o educación, y según su acceso público, semi-público o privado. También detalla elementos comunes de los espacios públicos como vegetación, mobiliario e instalaciones, así como criterios de diseño sostenible para zonas áridas.
PROYECTO DE RECONVERSION URBANA-SOCIAL Y CREACION DE DISTRITO DE MEJORA E...ccesv
El documento presenta un proyecto de reconversión urbana y creación de un distrito de mejora especial para la Zona Rosa en San Salvador. El proyecto consiste en tres etapas de reconversión urbana de la zona que incluyen mejoras de infraestructura, espacios públicos y estacionamientos. Además, se propone un programa de inserción social para la comunidad Las Palmas y la conformación de un distrito de mejora especial para la zona que promueva la seguridad, el transporte, el mercadeo y la empleabilidad a trav
Analisis proyectual cenaduria mercedes equpo de edwar david decena de la o jo...Edwar De la Oo
Este documento presenta un análisis del contexto natural y urbano para un proyecto de cenaduría en el Instituto Tecnológico de Colima. Incluye información sobre los usuarios y sus necesidades, aspectos sociales, culturales, políticos y económicos, factores físicos y ambientales, riesgos, ubicación, equipamiento urbano, vialidades e infraestructura. El objetivo es conocer todos los elementos que rodean el proyecto para su correcto funcionamiento.
El documento presenta el diagnóstico paisajístico y propuesta de diseño para el parque principal de Guarne, Antioquia. El diagnóstico encuentra que el parque carece de atención y orden, con vegetación en mal estado, mobiliario desordenado y conflictos de uso. La propuesta busca ordenar el espacio a través de la vegetación y elementos construidos, recuperando la identidad del parque y fortaleciendo su apropiación.
La Junta de Acción Comunal del barrio Galerías solicita a la Secretaría Distrital de Planeación incluir medidas específicas en la formulación del nuevo Plan de Ordenamiento Territorial para mitigar el deterioro causado por cambios normativos anteriores. Entre las peticiones se encuentran: 1) no expandir las áreas permitidas para expendio de bebidas alcohólicas, 2) reconstruir andenes dañados, y 3) mejorar la seguridad de cruces peatonales.
Covenin 2733 04 accesibilidad para las personasEstefaniBecerra
Este documento establece los principios generales para el diseño accesible de edificaciones y el entorno urbano en Venezuela. Detalla requisitos como tener aceras de al menos 1.6m de ancho sin obstáculos, rampas para superar desniveles, señalización accesible y estacionamientos reservados. También especifica dimensiones mínimas para pasillos, rampas y otros elementos arquitectónicos que garanticen la movilidad y accesibilidad de personas con discapacidad. El objetivo final es evitar barreras que impidan el trá
El documento describe un proyecto de pasarela peatonal que conectará dos estaciones de metro y mejorará la accesibilidad en el barrio. La pasarela tendrá una forma fractal inspirada en el agua y permitirá el tránsito continuo de personas entre origen y destino. Incluirá zonas verdes, ciclovías y espacios públicos a lo largo de su recorrido lineal sobre el nivel del transporte urbano.
Este documento presenta tres alternativas para el tramo 2 de la Ruta del Sol en el municipio de Aguachica. La alternativa izquierda tiene un recorrido de 6 km y afecta a 586 viviendas. La alternativa central recorre 4.53 km y afecta 140 construcciones. La alternativa derecha es de 5.6 km y solo afecta una vivienda. Luego de analizar ventajas y desventajas, la alternativa derecha parece ser la opción menos problemática al causar menor desplazamiento y afectación.
Este documento describe el uso de la vegetación en espacios públicos urbanos y sus beneficios. La vegetación puede usarse como barrera contra el clima e incrementar valores ambientales, biológicos, paisajísticos y económicos. También discute la planificación y configuración urbana de la vegetación, incluyendo la protección de árboles y la aptitud de diferentes tipos de árboles para distintos lugares.
La actualización del Manual de Diseño y Construcción del Espacio Público para Medellín tiene como objetivo consolidar el espacio público como elemento ordenador del territorio, mejorando su calidad y accesibilidad para todos los usuarios. El documento establece lineamientos para el diseño y distribución del espacio público de acuerdo con sus componentes, jerarquía y uso, buscando un orden y equilibrio entre los elementos vehiculares, peatonales, ambientales y paisajísticos. También incluye criterios para la ubicación del mobiliario
Este documento presenta el proyecto de grado de una estudiante de arquitectura de la Universidad de los Andes. El proyecto se enfoca en mejorar las viviendas de los barrios informales en el sur de Bogotá. La autora describe su metodología que incluye investigación sobre vivienda social y la teoría de la modulación. También analiza la comunidad, realizando varias visitas e identificando necesidades. El objetivo general es mejorar la calidad de vida de los residentes mediante una intervención arquitectónica basada en la
Este documento presenta una introducción a una guía de tratamiento paisajístico para la intervención de vías urbanas en la ciudad de Cuenca. Explica que las vías deben ser acogedoras, seguras y saludables para los usuarios. Además, describe brevemente el estado actual del paisaje urbano y las vías de Cuenca, señalando que carecen de una planificación y tratamiento paisajístico adecuados. Finalmente, adelanta algunos de los temas que serán tratados en la guía como criterios de
Este documento describe un proyecto de vivienda masiva ubicado en un terreno en Talca. Se analizan las características del terreno y del barrio circundante, así como las normativas aplicables para el proyecto. Se proponen diversas tipologías de viviendas de un piso con el fin de responder a las necesidades de vivienda de la zona.
El documento presenta el análisis de dos conjuntos residenciales: el Agrupamiento José Rosa Ara en Tacna y el Conjunto Habitacional Limatambo en Lima. Se analizan aspectos como la ubicación, forma urbana, usos de suelo y altura, vialidad y transporte, imagen urbana y medio ambiente de cada conjunto, concluyendo con un análisis FODA. El documento fue presentado por cuatro estudiantes para el Taller IV de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Privada de Tacna
Este documento presenta los elementos principales para el diseño y análisis de una ciudad. Explica los componentes clave de una ciudad como servicios básicos, vías de circulación y espacios públicos. Luego describe los análisis preliminares requeridos como estudio de actividades, transporte, clima e imagen urbana. Finalmente, detalla elementos del diseño urbano como zonificación, equipamiento, vialidad y alumbrado público. Incluye ejemplos de ciudades representativas como Brasilia, Barcelona y Lima.
Este documento presenta el análisis preliminar realizado para el proyecto de diseño urbano de un predio ferroviario abandonado en Monterrey, México. El análisis incluye el estudio de casos similares, el contexto urbano y físico del sitio, así como las características del lugar como usos de suelo, vegetación, flujos vehiculares y peatonales, y condiciones climáticas. El objetivo es conocer a profundidad el área a intervenir para generar un diseño urbano acorde a su entorno
El documento presenta una propuesta para un museo de arte urbano a lo largo de la Avenida Libertador en cuatro tramos. Cada tramo incluirá obras de arte estables e itinerantes, áreas verdes, ciclovías, y equipamiento urbano como paradas de transporte público. El objetivo es integrar el arte y la cultura en el espacio público para beneficio de peatones y conductores.
El documento describe un proyecto arquitectónico para transformar espacios residuos urbanos en áreas de actividad ecológica y educación. El proyecto se ubicaría en un espacio residual producto de la intersección entre la Autopista Vespucio Norte y la calle El Salto, en el límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. El objetivo es crear un espacio verde que integre ambas comunas y sirva como hito ecológico para la ciudad.
El documento describe un proyecto arquitectónico para transformar espacios residuos urbanos en áreas de actividad ecológica y educación. El proyecto se ubicaría en un espacio residual producto de la intersección entre la Autopista Vespucio Norte y la calle El Salto, en el límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. El objetivo es crear un espacio verde que integre ambas comunas y sirva como hito ecológico para la ciudad.
La cocina económica cuenta con los permisos y normativas adecuadas. Su ubicación ofrece un buen equipamiento urbano para los usuarios. Los espacios internos están bien distribuidos y diseñados para facilitar el flujo de personas y actividades como la preparación de alimentos, servicio a clientes y comedor.
Este diagnóstico urbano analiza tres colonias de Reforma, Chiapas. Carecen de alumbrado público, espacios para transporte y depósitos de basura, afectando vialidades y la imagen urbana. El documento describe la ubicación, medio físico, normatividad, uso de suelo, equipamiento e infraestructura. Mediante un análisis FODA identifica debilidades como la falta de actualización del programa de desarrollo municipal y oportunidades como generar nuevos proyectos de espacios recreativos y limpie
Este documento define los espacios abiertos como áreas al aire libre delimitadas por edificios u obstáculos naturales donde las personas pueden comunicarse, transitar e interactuar. Describe diferentes tipos de espacios abiertos según su uso como recreación, ocio, cultura o educación, y según su acceso público, semi-público o privado. También detalla elementos comunes de los espacios públicos como vegetación, mobiliario e instalaciones, así como criterios de diseño sostenible para zonas áridas.
PROYECTO DE RECONVERSION URBANA-SOCIAL Y CREACION DE DISTRITO DE MEJORA E...ccesv
El documento presenta un proyecto de reconversión urbana y creación de un distrito de mejora especial para la Zona Rosa en San Salvador. El proyecto consiste en tres etapas de reconversión urbana de la zona que incluyen mejoras de infraestructura, espacios públicos y estacionamientos. Además, se propone un programa de inserción social para la comunidad Las Palmas y la conformación de un distrito de mejora especial para la zona que promueva la seguridad, el transporte, el mercadeo y la empleabilidad a trav
Analisis proyectual cenaduria mercedes equpo de edwar david decena de la o jo...Edwar De la Oo
Este documento presenta un análisis del contexto natural y urbano para un proyecto de cenaduría en el Instituto Tecnológico de Colima. Incluye información sobre los usuarios y sus necesidades, aspectos sociales, culturales, políticos y económicos, factores físicos y ambientales, riesgos, ubicación, equipamiento urbano, vialidades e infraestructura. El objetivo es conocer todos los elementos que rodean el proyecto para su correcto funcionamiento.
El documento presenta el diagnóstico paisajístico y propuesta de diseño para el parque principal de Guarne, Antioquia. El diagnóstico encuentra que el parque carece de atención y orden, con vegetación en mal estado, mobiliario desordenado y conflictos de uso. La propuesta busca ordenar el espacio a través de la vegetación y elementos construidos, recuperando la identidad del parque y fortaleciendo su apropiación.
La Junta de Acción Comunal del barrio Galerías solicita a la Secretaría Distrital de Planeación incluir medidas específicas en la formulación del nuevo Plan de Ordenamiento Territorial para mitigar el deterioro causado por cambios normativos anteriores. Entre las peticiones se encuentran: 1) no expandir las áreas permitidas para expendio de bebidas alcohólicas, 2) reconstruir andenes dañados, y 3) mejorar la seguridad de cruces peatonales.
Covenin 2733 04 accesibilidad para las personasEstefaniBecerra
Este documento establece los principios generales para el diseño accesible de edificaciones y el entorno urbano en Venezuela. Detalla requisitos como tener aceras de al menos 1.6m de ancho sin obstáculos, rampas para superar desniveles, señalización accesible y estacionamientos reservados. También especifica dimensiones mínimas para pasillos, rampas y otros elementos arquitectónicos que garanticen la movilidad y accesibilidad de personas con discapacidad. El objetivo final es evitar barreras que impidan el trá
El documento describe un proyecto de pasarela peatonal que conectará dos estaciones de metro y mejorará la accesibilidad en el barrio. La pasarela tendrá una forma fractal inspirada en el agua y permitirá el tránsito continuo de personas entre origen y destino. Incluirá zonas verdes, ciclovías y espacios públicos a lo largo de su recorrido lineal sobre el nivel del transporte urbano.
Este documento presenta tres alternativas para el tramo 2 de la Ruta del Sol en el municipio de Aguachica. La alternativa izquierda tiene un recorrido de 6 km y afecta a 586 viviendas. La alternativa central recorre 4.53 km y afecta 140 construcciones. La alternativa derecha es de 5.6 km y solo afecta una vivienda. Luego de analizar ventajas y desventajas, la alternativa derecha parece ser la opción menos problemática al causar menor desplazamiento y afectación.
Este documento describe el uso de la vegetación en espacios públicos urbanos y sus beneficios. La vegetación puede usarse como barrera contra el clima e incrementar valores ambientales, biológicos, paisajísticos y económicos. También discute la planificación y configuración urbana de la vegetación, incluyendo la protección de árboles y la aptitud de diferentes tipos de árboles para distintos lugares.
La actualización del Manual de Diseño y Construcción del Espacio Público para Medellín tiene como objetivo consolidar el espacio público como elemento ordenador del territorio, mejorando su calidad y accesibilidad para todos los usuarios. El documento establece lineamientos para el diseño y distribución del espacio público de acuerdo con sus componentes, jerarquía y uso, buscando un orden y equilibrio entre los elementos vehiculares, peatonales, ambientales y paisajísticos. También incluye criterios para la ubicación del mobiliario
Este documento presenta el proyecto de grado de una estudiante de arquitectura de la Universidad de los Andes. El proyecto se enfoca en mejorar las viviendas de los barrios informales en el sur de Bogotá. La autora describe su metodología que incluye investigación sobre vivienda social y la teoría de la modulación. También analiza la comunidad, realizando varias visitas e identificando necesidades. El objetivo general es mejorar la calidad de vida de los residentes mediante una intervención arquitectónica basada en la
Este documento presenta una introducción a una guía de tratamiento paisajístico para la intervención de vías urbanas en la ciudad de Cuenca. Explica que las vías deben ser acogedoras, seguras y saludables para los usuarios. Además, describe brevemente el estado actual del paisaje urbano y las vías de Cuenca, señalando que carecen de una planificación y tratamiento paisajístico adecuados. Finalmente, adelanta algunos de los temas que serán tratados en la guía como criterios de
Este documento describe un proyecto de vivienda masiva ubicado en un terreno en Talca. Se analizan las características del terreno y del barrio circundante, así como las normativas aplicables para el proyecto. Se proponen diversas tipologías de viviendas de un piso con el fin de responder a las necesidades de vivienda de la zona.
El documento presenta el análisis de dos conjuntos residenciales: el Agrupamiento José Rosa Ara en Tacna y el Conjunto Habitacional Limatambo en Lima. Se analizan aspectos como la ubicación, forma urbana, usos de suelo y altura, vialidad y transporte, imagen urbana y medio ambiente de cada conjunto, concluyendo con un análisis FODA. El documento fue presentado por cuatro estudiantes para el Taller IV de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Privada de Tacna
Este documento presenta los elementos principales para el diseño y análisis de una ciudad. Explica los componentes clave de una ciudad como servicios básicos, vías de circulación y espacios públicos. Luego describe los análisis preliminares requeridos como estudio de actividades, transporte, clima e imagen urbana. Finalmente, detalla elementos del diseño urbano como zonificación, equipamiento, vialidad y alumbrado público. Incluye ejemplos de ciudades representativas como Brasilia, Barcelona y Lima.
Este documento presenta el análisis preliminar realizado para el proyecto de diseño urbano de un predio ferroviario abandonado en Monterrey, México. El análisis incluye el estudio de casos similares, el contexto urbano y físico del sitio, así como las características del lugar como usos de suelo, vegetación, flujos vehiculares y peatonales, y condiciones climáticas. El objetivo es conocer a profundidad el área a intervenir para generar un diseño urbano acorde a su entorno
El documento presenta una propuesta para un museo de arte urbano a lo largo de la Avenida Libertador en cuatro tramos. Cada tramo incluirá obras de arte estables e itinerantes, áreas verdes, ciclovías, y equipamiento urbano como paradas de transporte público. El objetivo es integrar el arte y la cultura en el espacio público para beneficio de peatones y conductores.
El documento describe un proyecto arquitectónico para transformar espacios residuos urbanos en áreas de actividad ecológica y educación. El proyecto se ubicaría en un espacio residual producto de la intersección entre la Autopista Vespucio Norte y la calle El Salto, en el límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. El objetivo es crear un espacio verde que integre ambas comunas y sirva como hito ecológico para la ciudad.
El documento describe un proyecto arquitectónico para transformar espacios residuos urbanos en áreas de actividad ecológica y educación. El proyecto se ubicaría en un espacio residual producto de la intersección entre la Autopista Vespucio Norte y la calle El Salto, en el límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. El objetivo es crear un espacio verde que integre ambas comunas y sirva como hito ecológico para la ciudad.
Escenario propuesto. Caso El Danto. Prof. César Castellano. Facultad de Arquitectura y Diseño, Universidad del Zulia, Maracaibo, Venezuela, Octubre 2011
El grupo EcoEduca propone transformar espacios residenciales sin uso o con uso negativo en áreas públicas de actividad ecológica positiva. Su proyecto analiza el orden urbano de un área entre las comunas de Huechuraba y Recoleta, identificando líneas, flujos, áreas, tramas, topografía, densidades y divisiones sociales. Su propuesta consiste en crear un hito verde entre las autopistas que integre ambas comunas y el parque metropolitano, recuperando un espacio para la ciudad.
El grupo EcoEduca propone transformar espacios residenciales sin uso o con uso negativo en áreas públicas de actividad ecológica positiva. Su proyecto analiza el orden urbano de un área entre las comunas de Huechuraba y Recoleta, identificando líneas, flujos, áreas, tramas, topografía, densidades y divisiones sociales. Su propuesta consiste en crear un hito verde entre las autopistas que integre ambas comunas y el parque metropolitano, recuperando un espacio para la ciudad.
El grupo EcoEduca propone transformar espacios residenciales sin uso o con uso negativo en áreas públicas de actividad ecológica positiva. Buscan recuperar zonas que no funcionan bien en la ciudad de Santiago y volver a ponerlas en servicio, enfocándose en un área entre las comunas de Huechuraba y Recoleta actualmente dividida por autopistas. Su propuesta consiste en un gran hito verde que integre ambas comunas y sirva como parque metropolitano.
El documento presenta información sobre varios aeropuertos diseñados por arquitectos argentinos y de otros países. Se describen brevemente los aeropuertos de Ushuaia, Punta del Este, Calafate, Trelew, Nacala en Mozambique y otros. También incluye información sobre la estructura general de un edificio terminal de aeropuerto, con secciones para check-in, embarque, llegadas, entre otras. Por último, presenta pautas para el análisis urbano y territorial de un área, incluyendo lecturas fen
El documento describe varios aeropuertos diseñados por arquitectos destacados y resume sus características principales. Incluye el aeropuerto de Ushuaia diseñado por Carlos Ott, el aeropuerto de Punta del Este también por Ott, y el aeropuerto de Calafate. También menciona brevemente otros aeropuertos como el de Trelew, Nacala en Mozambique, y proyectos para aeropuertos en la Ciudad de México, Bordeaux, Montevideo y Amman. Explica las secciones típicas de un edificio
El documento describe un concurso público para la rehabilitación del barrio Embajadores en Asturias, España. Se analizan las características actuales del barrio y los parámetros de partida para el desarrollo de una propuesta. Se propone mantener el carácter del barrio, generar nuevos espacios verdes, y mejorar la infraestructura vial, todo financiado a través de un incremento controlado de la edificabilidad en la zona.
Este documento propone la revitalización del barrio Club Hípico y Parque O'Higgins a través de la polarización económico-espacial. Plantea desarrollar un Centro de Negocios de 180,000 metros cuadrados que aproveche la conectividad del sector y genere un polo de desarrollo, revitalizando las zonas aledañas. El proyecto debe cumplir con las normativas de la Zona Típica para no afectar su valor patrimonial, proponiendo estrategias que permitan maxim
El plano municipal representa gráficamente una vivienda con datos como sus superficies cubiertas y debe cumplir con las normas de edificación locales. Generalmente incluye una carátula, planta tipo, dos cortes, fachada y planos de estructura, techos, electricidad con sus superficies y detalles de aberturas, retiros, patios y ochavas.
Este documento presenta la ficha técnica preliminar de los predios Las Cabras y El Paraíso en Villanueva. Describe la clasificación del suelo en estas áreas como suburbano, rural y de expansión urbana. Explica los instrumentos de desarrollo y gestión aplicables, así como los porcentajes de cesión requeridos. Adicionalmente, incluye cálculos de áreas, cuadros de cargas generales y detalles sobre la cantidad de lotes y áreas vendibles en cada predio.
El documento analiza el contexto urbano de un área residencial aislada. Identifica elementos naturales, condicionantes medioambientales e inserción en el contexto urbano. Describe su estructura organizativa, tipología de entornos, altura de edificación y configuración del espacio público. Realiza análisis Nolli, Footprint y de usos/actividades. Propone crear un espacio público que permita encuentros y descanso, rompiendo la condición de corredor y flujo actual.
Este documento presenta el análisis de sitio realizado para un área ubicada en la ciudad de Barquisimeto, Venezuela. El análisis incluye la descripción del terreno seleccionado, los planos de usos, zonificación, vegetación, vialidad, equipamiento urbano, dureza y conclusiones. El propósito es recolectar información para la reformulación del área y mejorar la calidad de vida de los habitantes mediante el rediseño del espacio público y las variables urbanas.
Este documento propone la revitalización del barrio Club Hípico en Santiago a través del desarrollo de un Centro de Negocios de nivel internacional. El área de intervención se encuentra bien conectada a las redes viales y de transporte público de la ciudad. El proyecto busca densificar el sector con nuevos metros cuadrados de oficinas, comercio y servicios, cumpliendo con las normativas de protección del barrio declarado como zona típica.
Este documento proporciona información sobre un curso de planificación territorial y desarrollo sostenible. Incluye enlaces a materiales de clase como lecturas, presentaciones y tareas. También contiene resúmenes de temas como los diferentes enfoques de la planificación territorial, ordenación del suelo, y desarrollo sostenible.
El documento presenta información sobre el marco normativo del diseño urbano. Define conceptos clave como ciudad, desarrollo urbano, desarrollo sostenible y espacio público. Explica los procesos de planificación urbana y los planes de desarrollo urbano. Además, detalla los tipos de intervención urbana como la habilitación, subdivisión y remodelación de áreas. Finalmente, presenta esquemas y parámetros para la zonificación y lotización de terrenos.
El documento describe la estructura urbana del área central de la CABA, incluyendo sus componentes (usos de suelo, densidad, flujos de transporte), ventajas y desventajas. Se indica que el norte y centro están bien distribuidos y jerarquizados, mientras que el sur y oeste son un desastre. Se concluye que dominan los usos residenciales y comerciales, las centralidades están localizadas en el centro y norte, y hay carencia de espacios verdes y subcentros bien equipados en el sur.
El documento presenta un análisis y propuestas para el desarrollo urbano de la zona Tierra Prometida. Se divide en tres partes: marco conceptual, planeamiento urbano y planeamiento físico. El objetivo es lograr una integración funcional y espacial mediante la regulación del uso de suelo, la dotación de infraestructura y equipamiento, y la preservación del medio ambiente y patrimonio cultural. Se propone una estructura residencial, comercial y recreativa que permita mejorar la calidad de vida de los residentes.
El documento describe el proyecto ECOEDUCA, cuyo objetivo es transformar espacios residuos en la ciudad de Santiago de Chile en espacios de actividad ecológica pública positiva a través de la educación ambiental. El proyecto consiste en cuatro elementos principales distribuidos a lo largo de un terreno en la intersección de Américo Vespucio Norte con El Salto: un parque educativo, una biblioteca interactiva, un centro de educación ambiental y un bulevar de integración con una estación de metro.
El taller propone transformar espacios residenciales desaprovechados en Santiago de Chile, en específico en la intersección de Américo Vespucio Norte con El Salto, en espacios públicos de actividad ecológica a través de la educación ambiental. El proyecto ECOEDUCA consiste en un parque educativo con un centro de educación ambiental, biblioteca interactiva y diferentes actividades teóricas y prácticas relacionadas con la temática ecológica.
El documento presenta un proyecto de recuperación de espacios residenciales abandonados en las comunas de Huechuraba y Recoleta en Santiago. El proyecto consiste en transformar estas áreas en un parque educativo con biblioteca interactiva, áreas verdes, juegos, viveros y reciclaje para mejorar la calidad de vida de los residentes. El proyecto se financiaría a través de una alianza público-privada entre el estado, municipios, empresas y fondos de patrocinio.
Este documento presenta un proyecto de arquitectura para una Eco-Biblioteca Interactiva en Santiago de Chile. El proyecto busca recuperar un área urbana que actualmente no tiene una función positiva, ubicada entre dos autopistas, transformándola en un espacio público educativo y ecológico a través de la biblioteca y un parque educativo vinculado. La biblioteca se plantea como un volumen dinámico fragmentado en tres partes según su programación, buscando reflejar el movimiento del contexto vial a través de quie
El documento propone recuperar espacios residuales en la ciudad que no cumplen una función y transformarlos en espacios públicos ecológicos positivos. Describe cómo la expansión urbana y la infraestructura vial han generado áreas desconectadas, focos de delincuencia y basura. El proyecto busca integrar las comunas de Huechuraba y Recoleta a través de un hito verde en la Autopista Vespucio Norte.
El documento presenta un proyecto de recuperación de espacios residenciales abandonados en las comunas de Huechuraba y Recoleta en Santiago. El proyecto consiste en transformar estas áreas en un parque educativo con biblioteca interactiva, áreas verdes, juegos, viveros y reciclaje para mejorar la calidad de vida de los residentes. El proyecto se financiaría a través de una alianza público-privada entre el estado, municipios, empresas y fondos de patrocinio.
El documento presenta la quinta entrega de un taller de arquitectura sobre migraciones extremas realizado por el grupo EcoEduca. Define el lugar de estudio como la intersección de Américo Vespucio Norte con El Salto, en el límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. Describe los elementos constitutivos del estudio como hitos, vialidades, zonas y localidades.
El documento presenta la quinta entrega de un taller de arquitectura sobre migraciones extremas realizado por el grupo EcoEduca. Define el lugar de estudio como la intersección de Américo Vespucio Norte con El Salto, límite entre las comunas de Huechuraba y Recoleta. Describe los elementos constitutivos del estudio como hitos, vialidades, zonas y morfología del terreno.
Este documento presenta un proyecto de arquitectura para recuperar espacios residuales en la intersección entre América Vespucio Norte y El Salto en las comunas de Huechuraba y Recoleta en Santiago. El proyecto busca transformar estas áreas no utilizadas en espacios públicos ecológicos y de actividad positiva. El documento define el contexto del lugar, analiza el orden exterior con puntos, líneas y áreas relevantes, e introduce el enfoque del proyecto en recuperar este gran espacio residual estratégico
Este documento propone el reciclaje de espacios residuales urbanos actualmente sin uso, como rotondas, espacios debajo de líneas de metro y terrenos desocupados. El objetivo es darle un uso a estos espacios para mejorar la integración espacial de la ciudad y evitar usos indebidos como basureros o lugares inseguros. La estrategia consiste en identificar las necesidades del entorno y reciclar el espacio residual de acuerdo a ello, con usos como recreación, deportes u otras actividades sociales.
1. TALLER DE ARQUITECTURA – MIGRACIONES EXTREMAS ANDREA GRAU + ROBERTO SOLIS DE OVANDO + CESAR SOTO + PABLO WIESENFELD
2. 0.1 SLOGAN / LOGO / MARCA ECO - RECUPERACION ESPACIAL VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
3. 0.1 SLOGAN / LOGO / MARCA ECO - RECUPERACION ESPACIAL VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
4. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO Industrias Residuos Industrias Abandonadas Zona Norte : 35% Zona Sur : 30% Zona Poniente : 15% Zona Sur-Poniente : 20% Industrias Eliminadas Industrias Reutilizadas
5. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO Autopista y Vías principales de Santiago
6. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO ESPACIOS RESIDUAL RESULTANTES DEL DISEÑO URBANO SIN USO PROGRAMÁTICO, APROPIADOS POR “EL NO HABITANTE”, QUE LE DA UN USO INFORMAL Y ESPONTÁNEO, TRANSFORMÁNDOLO EN UN ÁREA NEGATIVA O NO EXISTENTEPARA LA SOCIEDAD. Espacios resultantes del diseño urbano: Pequeñas extensiones de suelos, provenientes de la división geométrica de los terrenos destinados en un determinado proyecto urbano, que se constituyen sin definición clara de roles, función o dominio. “El no habitante”: Denominamos así al indigente y al desamparado, que en desacuerdo con el sistema social preponderante, no tiene trabajo estable, obtiene ingresos por medio de la limosna y pernocta en espacios públicos, acumulando desechos y generando insalubridad. Uso informal y espontáneo: Llamaremos así, al uso de los espacios residuales como lugar para acopio de materiales de desecho, basura y vivienda informal, así como también de animales, sin utilizar medidas sanitarias ni ambientales para el sector. Área negativa o no existente: Espacios baldíos sin programa aparente que generan foco de delincuencia y acopio de materiales de desecho y basura, habitualmente generando áreas deterioradas y de baja plusvalía.
7. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO TRANSFORMAR LOS ESPACIOS RESIDUALES (CARENTES DE PROGRAMA Y QUE HAN SIDO APROPIADOS POR PARTE DE LA SOCIEDAD CON UN USO NEGATIVO) EN ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSTIVA Infraestructura contra la desigualdad, las carreteras urbanas tratadas para resolver uno de las desigualdades más grandes del país 0.2.1 REFERENTES TakeSmoke, MakeWater es un “dispositivo arquitectónico”; a utilizarse en las varias escalas de la ciudad (S, M, y XL) y sirve como catalizador para la contaminación del aire (smog).
8. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO TRANSFORMAR LOS ESPACIOS RESIDUALES (CARENTES DE PROGRAMA Y QUE HAN SIDO APROPIADOS POR PARTE DE LA SOCIEDAD CON UN USO NEGATIVO) EN ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSTIVA Zona de skate y graffiti 0.2.1 REFERENTES Plaza seca y Albert Heijn, plazas de aparcamiento y el arte
9. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES QUE DETERMINAN UN ESPACIO RESIDUAL Bandejón central Espacios entre vías Rotondas Tréboles Pasos sobre nivel Viaductos SUPERFICIE USO ACCESIBILIDAD ENTORNO PARAMETROS URBANOS Encuentro entre trama y geografía Remanentes entre trazados urbanos Quinta fachada ABANDONADOS Sitios eriazos Edificios sin terminar Casas abandonadas Áreas con mal uso programático
10. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES QUE DETERMINAN UN ESPACIO RESIDUAL Bandejón central Espacios entre vías Rotondas Tréboles Pasos sobre nivel Viaductos SUPERFICIE - INDIFERENTE USO – NEGATIVO o CARENTE ACCESIBILIDAD - SIN ENTORNO - INACTIVO PARAMETROS URBANOS Encuentro entre trama y geografía Remanentes entre trazados urbanos Quinta fachada ABANDONADOS Sitios eriazos Edificios sin terminar Casas abandonadas Áreas con mal uso programático
11. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS Bandejón angosto cumple una función. No es ESPACIO, es un LIMITE VIALES Bandejón central Espacios entre vías Bandejón ancho cumple una función pero deja un espacio desutilizado. Es residual URBANOS Si tiene uso positivo no es residual Si no tiene acceso es residual Si tiene acceso noes residual ABANDONADOS Si no tiene entorno es residual
12. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES Bandejón central Espacios entre vías URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS 1.- B.C. ó E.E.V. SON RESIDUALES CUANDO EL USO ES NEGATIVO O CARENTE, NO TIENEN ACCESIBILIDAD O NO TIENEN ENTORNO ACTIVO 2.- SE DEBE ANALIZAR ESPECIFICAMENTE CADA B.C. O E.E.V. PARA DETERMINAR SU RESIDUALIDAD CONCLUSION
13. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso Rotonda residual Rotonda residual SUPERFICIE TIPOS VIALES Bandejón central Espacios sin uso entre vías Rotondas Tréboles Av. Kennedy Av. Vitacura Autopista Central Vespucio Norte USO Sebastián El Cano Latadía Rotonda residual Vespucio Sur Quilin URBANOS ACCESIBILIDAD Av. Kennedy Av. Vitacura Rotonda no residual Rotonda residual Rotonda residual ENTORNO ABANDONADOS Costanera Norte Acceso Aeropuerto CONCLUSIONES 1.- LA ACCESIBILIDAD DETERMINA LA RESIDUALIDAD DE UNA ROTONDA 2.- ROTONDAS O TREBOLES EN AUTOPISTAS SIEMPRE SON RESIDUALES
14. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso VIA ELEVADA SOBRE METRO TIPOS VIALES Bandejón central Espacios sin uso entre vías Rotondas Tréboles Pasos sobre nivel Viaductos URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS 1.- EN GENERAL LA RESIDUALIDAD DEPENDE SE SU USO 2.- SE DEBAE ANALIZAR ESPECIFICAMENTE CADA LUGAR PARA DETERMINAR SU RESIDUALIDAD CONCLUSION
15. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso VIA ELEVADA AUTOPISTA TIPOS VIALES Bandejón central Espacios sin uso entre vías Rotondas Tréboles Pasos sobre nivel Viaductos URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS 1.- GENERALMENTE LAS VIAS ELEVADAS SOBRE AUTOPISTAS SON RESIDUALES, PERO SE DEBAE ANALIZAR ESPECIFICAMENTE CADA UNA PARA DETERMINAR SU RESIDUALIDAD CONCLUSION
16. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES Marcan un limite entre trama urbana y terrenos no utilizados. URBANOS Encuentro entre trama y geografía ABANDONADOS
17. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES URBANOS SUPERFICIE: mientras es menor la superficie es más residual USO: si no tiene o es negativo es residual. Si es positivo no es residual ACCESIBILIDAD: siempre tienen. ENTORNO: generalmente activo. Si no tiene es residual Encuentro entre trama y geografía Remanentes entre trazados urbanos ABANDONADOS
18. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES URBANOS Encuentro entre trama y geografía Remanentes entre trazados urbanos Quinta fachada SUPERFICIE: indiferente USO: generalmente no tienen ACCESIBILIDAD: generalmente no tienen ENTORNO: indiferente ABANDONADOS CONCLUSION SON RESIDUALES SI CUMPLEN CON LOS PARAMETROS DEBE ANALIZAR ESPECIFICAMENTE CADA LUGAR PARA DETERMINAR SU RESIDUALIDAD
19. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES Eriazos: Sin construcciones recientes, muchas veces sin cierro perimetral, depósito de basuras y foco de plagas. URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS Sitios eriazos CONCLUSION SIEMPRE SON RESIDUALES. LO DETERMINA EL USO NEGATIVO
20. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES Edificios sin terminar : por cambios en la economía, mal proyección en costos de construcción, quiebras, etc. URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS Sitios eriazos Edificios sin terminar CONCLUSION SIEMPRE SON RESIDUALES. LO DETERMINA EL USO NEGATIVO
21. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso TIPOS VIALES Viviendas en abandono: construcciones sin usuario, presas de la delincuencia y el desmantelamiento, estadía de drogadictos, alcoholismo, delincuencia. URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS Sitios eriazos Edificios sin terminar Casas abandonadas CONCLUSION SIEMPRE SON RESIDUALES. LO DETERMINA EL USO NEGATIVO
22. 0.2 DESCRIPTOR DEL AMBITO TEORICO COMO DETERMINAR UN ESPACIO RESIDUAL ESPACIOS RESIDUAL Aquellos espacios segregados por la infraestructura urbana, resultantes de la división geométrica del ordenamiento espacial. Son terrenos desutilizados, degradados o descuidados que no tienen un uso ni programa definido al menos temporalmente. Generalmente son áreas muy pequeñas, de poco valor comercial y/o de difícil acceso Áreas con mal uso programático: proyectos que no fueron diseñados acorde con su entorno, lo que no permitió su desarrollo óptimo, desembocando en un uso frustrado. TIPOS VIALES URBANOS PARÁMETROS ABANDONADOS Sitios eriazos Edificios sin terminar Casas abandonadas Áreas con mal uso programático CONCLUSION SIEMPRE SON RESIDUALES. LO DETERMINA EL USO NEGATIVO
23. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL DIVERSAS ESCALAS DIVERSOS USUARIOS DIVERSOS LUGARES DIVERSOS PROGRAMAS A B A B A B A B A C D E C C D
24. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES VILLA ALTO JAHUEL ESCALA DE BARRIO RADIO DE ACCION FOCAL ESPACIO INTIMO Y PROTEGIDO USUARIO FAMILIAR SITIOS ERIAZOS ESQUINAS PLAZAS PROGRAMA ESPECIFICO PROTECCION SOCIAL ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL A
25. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES VIA ELEVADA METRO MAIPU ESCALA DE BARRIO RADIO DE ACCION LINEAL ESPACIO INTIMO Y PROTEGIDO TIEMPOS Y RITMOS USUARIO FAMILIAR METRO MAIPU ZONA RESIDENCIAL PROGRAMA MULTIPLE PROTECCION SOCIAL COMERCIO ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL A A B
26. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES EL SALTO CON VESPUCIO NORTE ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL ZONA INDUSTRIAL EN CRECIMIENTO CIUDAD EMPRECIARAL 2A A B C
27. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES EL SALTO CON VESPUCIO NORTE ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL ZONA INDUSTRIAL EN CRECIMIENTO CIUDAD EMPRECIARAL ESCALA COMUNAL (HUECHURABA-RECOLETA) RADIO DE ACCION LINEAL CON EXPANSION RADIAL ESPACIO ABIERTO Y LIMITADO TIEMPOS Y RITMOS USUARIO COMERCIAL E INDUSTRIAL PROGRAMA MULTIPLE PROTECCION SOCIAL COMERCIO-INDUSTRIAL 2A
28. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES ROTONDA ATENAS ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL ESCALA DE COMUNAL RADIO DE ACCION CENTRIFUGA ESPACIO FUGADO USUARIO MIXTO COMERCIAL FAMILIAR ROTONDA ATENAS PROGRAMA MIXTO PROTECCION SOCIAL A B C D
29. 0.3DESCRIPTOR DEL AMBITO FISICO DISEÑO DE LOS ESPACIOS RESIDUALES VESPUCIO SUR CON GENERAL VELASQUEZ ¿COMO? ¿DONDE? ¿MATERIALIDAD? ¿USO? INTEGRACION DEL ENTORNO ??? RESPUESTA ECOLOGICA PROGRAMA SOCIAL ESCALA DE COMUNAL RADIO DE ACCION CENTRIFUGA Y CENTRIPETA ESPACIO FUGADO USUARIO MIXTO COMERCIAL-INDUSTRIAL FAMILIAR VESPUCIO SUR GENERAL VELASQUEZ PROGRAMA MIXTO PROTECCION SOCIAL A B C D E
30. TALLER DE ARQUITECTURA – MIGRACIONES EXTREMAS ANDREA GRAU + ROBERTO SOLIS DE OVANDO + CESAR SOTO + PABLO WIESENFELD