Preguntas sobre el espacio público que hemos construido, ¿es el espacio social que queremos? sobre el espacio público y su valor social en Montbau, Aldo van Eyck, Barcelona y su área metropolitana
El documento describe la evolución histórica de las redes urbanas desde el Imperio Romano hasta la actualidad, presenta conceptos clave como metrópolis y área metropolitana, y analiza tipos de redes urbanas como la concentrada y la radiocéntrica. También resume los modelos de estudio de redes urbanas como el modelo de lugares centrales de Christaller y analiza ejemplos como la red urbana de Brasil y el caso de Lima en Perú.
Este documento presenta las especificaciones técnicas para el tratamiento de la información geográfica y cartográfica aplicada a los planes de acondicionamiento territorial, planes de desarrollo metropolitano y planes de desarrollo urbano. Define las capas temáticas y metadatos requeridos y especifica los mapas mínimos necesarios para el diagnóstico y la propuesta de cada plan, incluyendo mapas del contexto físico, uso de suelo, infraestructura, población, riesgos naturales y propuestas de desarrollo
Title: How Placemaking Can Transform Transit Facilities into Vibrant Destinations
Track: Prosper, Place
Format: 60 minute panel
Abstract: A transit station or stop can serve much more than a transportation function; it can be a focal setting for community interaction and a place that fosters a diversity of activities. Learn about opportunities for Placemaking at transit stops that creates a win-win-win for ridership, economic development, and local communities.
Presenters:
Presenter: Cynthia Nikitin Project for Public Spaces, Inc.
Co-Presenter: Jennifer Flynn Center for Urban Transportation Research, USF
Co-Presenter: David Nelson Project for Public Spaces, Inc.
El documento presenta el diagnóstico y objetivos del Plan Director de Ordenamiento Territorial de una ciudad. Identifica problemas como el crecimiento urbano descontrolado, la pérdida de espacios públicos y la baja calidad ambiental. Los objetivos específicos del Plan Director incluyen controlar la expansión urbana, garantizar espacios públicos y apoyar nuevas centralidades urbanas. También identifica proyectos especiales de ordenamiento como la Villa Olímpica y los cañaverales de San Aurelio.
El documento describe el crecimiento urbano de la ciudad de Lima a través de los siglos. Comenzó en el siglo XVI alrededor del centro histórico y se expandió hacia el puerto del Callao y los balnearios del sur. En los siglos XIX y XX, la ciudad creció rápidamente hacia el norte y sur con la llegada de migrantes y la formación de asentamientos humanos. Actualmente, Lima es una megalópolis policéntrica con centralidades emergentes en los distritos del norte, este y sur.
El documento describe la evolución histórica de los espacios públicos en las ciudades desde su origen hace 5,500 años hasta la actualidad. Explica que las plazas, parques y calles son los tres tipos principales de espacios públicos y cómo cada uno ha cambiado a lo largo del tiempo para adaptarse a las necesidades de las comunidades urbanas. También define qué son los espacios públicos y su importancia para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Este documento trata sobre los espacios públicos urbanos. Brevemente, los espacios públicos son áreas destinadas a satisfacer necesidades colectivas de la ciudadanía y cualquier persona puede usarlos legalmente. Contribuyen a mejorar la calidad de vida mediante el esparcimiento y disfrute colectivo.
El documento describe la evolución histórica de las redes urbanas desde el Imperio Romano hasta la actualidad, presenta conceptos clave como metrópolis y área metropolitana, y analiza tipos de redes urbanas como la concentrada y la radiocéntrica. También resume los modelos de estudio de redes urbanas como el modelo de lugares centrales de Christaller y analiza ejemplos como la red urbana de Brasil y el caso de Lima en Perú.
Este documento presenta las especificaciones técnicas para el tratamiento de la información geográfica y cartográfica aplicada a los planes de acondicionamiento territorial, planes de desarrollo metropolitano y planes de desarrollo urbano. Define las capas temáticas y metadatos requeridos y especifica los mapas mínimos necesarios para el diagnóstico y la propuesta de cada plan, incluyendo mapas del contexto físico, uso de suelo, infraestructura, población, riesgos naturales y propuestas de desarrollo
Title: How Placemaking Can Transform Transit Facilities into Vibrant Destinations
Track: Prosper, Place
Format: 60 minute panel
Abstract: A transit station or stop can serve much more than a transportation function; it can be a focal setting for community interaction and a place that fosters a diversity of activities. Learn about opportunities for Placemaking at transit stops that creates a win-win-win for ridership, economic development, and local communities.
Presenters:
Presenter: Cynthia Nikitin Project for Public Spaces, Inc.
Co-Presenter: Jennifer Flynn Center for Urban Transportation Research, USF
Co-Presenter: David Nelson Project for Public Spaces, Inc.
El documento presenta el diagnóstico y objetivos del Plan Director de Ordenamiento Territorial de una ciudad. Identifica problemas como el crecimiento urbano descontrolado, la pérdida de espacios públicos y la baja calidad ambiental. Los objetivos específicos del Plan Director incluyen controlar la expansión urbana, garantizar espacios públicos y apoyar nuevas centralidades urbanas. También identifica proyectos especiales de ordenamiento como la Villa Olímpica y los cañaverales de San Aurelio.
El documento describe el crecimiento urbano de la ciudad de Lima a través de los siglos. Comenzó en el siglo XVI alrededor del centro histórico y se expandió hacia el puerto del Callao y los balnearios del sur. En los siglos XIX y XX, la ciudad creció rápidamente hacia el norte y sur con la llegada de migrantes y la formación de asentamientos humanos. Actualmente, Lima es una megalópolis policéntrica con centralidades emergentes en los distritos del norte, este y sur.
El documento describe la evolución histórica de los espacios públicos en las ciudades desde su origen hace 5,500 años hasta la actualidad. Explica que las plazas, parques y calles son los tres tipos principales de espacios públicos y cómo cada uno ha cambiado a lo largo del tiempo para adaptarse a las necesidades de las comunidades urbanas. También define qué son los espacios públicos y su importancia para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Este documento trata sobre los espacios públicos urbanos. Brevemente, los espacios públicos son áreas destinadas a satisfacer necesidades colectivas de la ciudadanía y cualquier persona puede usarlos legalmente. Contribuyen a mejorar la calidad de vida mediante el esparcimiento y disfrute colectivo.
Este documento presenta una introducción a los estudios sobre la ciudad desde la perspectiva de la geografía urbana. Explica las principales teorías sobre el origen y desarrollo de las ciudades desde la antigüedad hasta la actualidad, incluyendo teorías funcionales sobre la localización y distribución de usos de suelo en las ciudades. También define los criterios que caracterizan a una ciudad y describe brevemente el desarrollo de las primeras ciudades preindustriales en diferentes regiones del mundo.
Este documento presenta el Plan de Ordenamiento Urbano de la ciudad de La Paz de 2002. Explica que el plan tiene como objetivo organizar el uso y ocupación del suelo urbano de acuerdo con la normativa vigente. Además, busca identificar las potencialidades de los recursos físicos y naturales de La Paz y establecer lineamientos estratégicos para orientar las inversiones públicas y privadas. Finalmente, detalla la metodología de trabajo utilizada en la elaboración del plan, la cual incluyó la recopilación de información
Este documento discute la renovación urbana y presenta varios casos internacionales exitosos. En Barcelona, se recuperó el distrito deteriorado de Ciutat Vella a través de una inversión público-privada de 10 años que construyó viviendas y espacios públicos. En Bilbao, la reestructuración funcional y económica transformó la imagen de la ciudad industrial a un centro cultural a través de proyectos como el Museo Guggenheim y el metro. El documento también analiza modelos de gestión como la Asociación Bilbao Metrópol
El documento describe la evolución de las ciudades desde su origen hasta la actualidad. Comienza con las primeras aldeas neolíticas y las primeras ciudades-estado en Mesopotamia, Egipto, China e India, luego describe el desarrollo de ciudades antiguas como Ur, Jericó y Atenas. Más adelante habla sobre el crecimiento de ciudades medievales amuralladas y luego sobre el desarrollo de ciudades modernas y la revolución industrial, que condujo al surgimiento de grandes ciudades industriales con
El documento define el espacio público como el lugar de esparcimiento, disfrute y recreación donde cualquier persona tiene el derecho de circular libremente, en oposición a los espacios privados. Explica que el concepto de espacio público puede referirse tanto a áreas físicas como plazas y parques, como a la "esfera pública" donde la comunidad interactúa con el Estado. Finalmente, destaca algunos componentes clave del diseño de espacios públicos como la iluminación, texturas, señalización, mobiliario urbano y
Análisis de la reglamentación del Centro Histórico de LimaOlenka Lozada
El documento presenta información sobre la normativa del Centro Histórico de Lima. Describe el Plan Maestro del Centro de Lima de 1998, el cual divide el área en 22 zonas de tratamiento de renovación urbana con el objetivo de destugurizar viviendas y áreas degradadas. También presenta el Reglamento Administrativo del Centro Histórico de 1994, el cual establece parámetros para la conservación del patrimonio cultural dentro de los límites definidos.
La ciudad mediterránea puede ser un modelo de ciudad sostenible debido a su estructura compacta que fomenta la proximidad entre usos y servicios, reduciendo así las distancias de desplazamiento y el consumo de recursos. Su organización aumenta la complejidad social y funcional del territorio de forma estable a lo largo del tiempo. Además, su densidad permite aprovechar mejor los recursos para mantener una alta calidad urbana.
This document discusses principles of designing public-private interfaces in urban spaces. It recommends that public spaces should be visually and physically accessible, while private spaces are less accessible. There should be a gradation between public and private areas with a smooth transition. Both the front and back of buildings should be active spaces. Perimeter block development can create secure inner private spaces surrounded by public fronts that provide surveillance. Private spaces should be enriched but not at the expense of public spaces. Design elements like level changes and barriers can provide privacy without isolating public areas. Access points between public and private areas should be visible from a distance.
Este documento presenta un diagnóstico urbano del centro de la ciudad de Huánuco, Perú. Incluye información sobre la ubicación, clima, población, accesos, equipamiento urbano, usos de suelo, zonificación, imagen urbana y aspectos socioeconómicos de la zona. El análisis caracteriza la morfología lineal de la ciudad y evalúa su reglamentación, vialidad, patrimonio histórico y áreas comerciales.
este proyecto trata del diagnostico urbano y como generar un plan de desarrollo urbano de una ciudad el cual es muy importante para el desarrollo y progreso de la misma
Los estudiantes del barrio Eva Perón proponen recuperar un terreno abandonado para crear una plaza que sirva como espacio de recreación y encuentro para los vecinos. Actualmente los niños del barrio no tienen un lugar seguro para jugar y pasar tiempo. El terreno elegido no cumple ninguna función y los estudiantes están trabajando para acondicionarlo con juegos, árboles y bancos. El objetivo es que la plaza promueva la integración social y la participación comunitaria.
El documento describe los diferentes tipos de uso del suelo y servicios urbanos en las ciudades, incluyendo áreas residenciales, comerciales, industriales y de servicios; así como la infraestructura para el abastecimiento de agua, saneamiento, iluminación, transporte, educación, salud y otros servicios públicos. También analiza los retos de planificación urbana como la contaminación, la gestión de residuos y la congestión vehicular.
1. Las ciudades tienen diversas funciones como centros primarios, secundarios o terciarios que han variado a lo largo del tiempo. 2. Han surgido nuevas formas urbanas como áreas metropolitanas, conurbaciones, megalópolis y regiones urbanas que superan los límites de las ciudades tradicionales. 3. Los sistemas de ciudades están formados por núcleos urbanos de diferentes tamaños y funciones que se relacionan de forma jerárquica a nivel local, regional, nacional o mundial.
Este
Esta presentacion contiene informacion sobre la metodología y contenido para elaborar un diagnostico urbano con el propósito de hacer una optima organización territorial independientemente del sector u nivel urbano.
El documento presenta una unidad sobre redes urbanas. Explica que las primeras redes formales fueron las rutas del Imperio Romano y la Ruta de la Seda. Luego describe conceptos clave como red urbana, jerarquía de ciudades y tipos de redes como concentradas y radiocéntricas. También analiza el modelo de lugares centrales de Christaller y redes históricas como la del Imperio Inca en Perú y la actual de Brasil. Por último, examina la red urbana peruana, centrada en Lima y con des
La red vial en Huancayo no proporciona continuidad ni alternativas debido a la falta de habilitación completa de las vías y la ausencia de paraderos definidos para el transporte público. Esto, sumado a la falta de restricción del transporte interprovincial, causa la saturación de las vías e incrementa el desorden y congestionamiento en el centro de la ciudad. Además, la red vial interna es desarticulada y carece de continuidad, mientras que el comercio ambulante ha ocupado varias calles agudizando
Este documento discute conceptos clave relacionados con la imagen y legibilidad de una ciudad. Explica que una ciudad legible es aquella cuyos distritos y elementos son fácilmente identificables. Describe los diferentes elementos de una ciudad como sendas, nodos, bordes y distritos, y cómo estos se interrelacionan. También cubre cualidades como la imaginabilidad y continuidad que hacen que una ciudad sea más comprensible para sus habitantes.
Este documento establece las normas para las dimensiones mínimas de lotes y frentes de lote en diferentes distritos de la ciudad de Cochabamba. Define superficies mínimas para lotes intermedios y de esquina, variando de 120 m2 a 360 m2 dependiendo de la ubicación. También establece dimensiones mínimas para los frentes de lote, entre 8 y 15 metros. El objetivo es facilitar el acceso a la tierra urbana y la construcción, preservando al mismo tiempo zonas del centro histórico y áreas con mej
El documento describe el equipamiento urbano como bienes públicos o privados destinados a prestar servicios necesarios para el funcionamiento de la ciudad. Explica que el equipamiento urbano incluye categorías como administración pública, seguridad, salud, educación, cultura, deporte, asistencia social, circulación y transporte, iluminación y abastecimiento de agua y saneamiento. Finalmente, señala que a medida que aumenta el suelo urbano, también crece la necesidad de equipamiento.
Este documento describe diferentes tipos de planos urbanos. Explica que existen planos desordenados o irregulares, planos ortogonales o en cuadrícula, planos radiocéntricos, planos lineales y planos yuxtapuestos. Cada plano se caracteriza por el trazado de sus calles y su adaptación a diferentes funciones y épocas históricas de construcción de las ciudades.
Unidad II y III_el espacio publico, problematicas, eco design (1).pdfGonzalitoRodriguezBa
Arquitectura. Una forma de entender mejor espacios públicos y así poder trabajar de una manera eficaz para resolver los principales problemas entre la lucha del peatón vs el automóvil.
Este documento discute la importancia de que el diseño de espacios públicos sea participativo e incluya las necesidades y opiniones de los usuarios. Argumenta que históricamente el diseño se ha centrado en criterios económicos y de forma, en lugar de en las necesidades sociales. Propone que el diseño participativo permite a técnicos y ciudadanos trabajar juntos para crear espacios que satisfagan mejor las necesidades de la comunidad y fomenten un sentido de pertenencia.
Este documento presenta una introducción a los estudios sobre la ciudad desde la perspectiva de la geografía urbana. Explica las principales teorías sobre el origen y desarrollo de las ciudades desde la antigüedad hasta la actualidad, incluyendo teorías funcionales sobre la localización y distribución de usos de suelo en las ciudades. También define los criterios que caracterizan a una ciudad y describe brevemente el desarrollo de las primeras ciudades preindustriales en diferentes regiones del mundo.
Este documento presenta el Plan de Ordenamiento Urbano de la ciudad de La Paz de 2002. Explica que el plan tiene como objetivo organizar el uso y ocupación del suelo urbano de acuerdo con la normativa vigente. Además, busca identificar las potencialidades de los recursos físicos y naturales de La Paz y establecer lineamientos estratégicos para orientar las inversiones públicas y privadas. Finalmente, detalla la metodología de trabajo utilizada en la elaboración del plan, la cual incluyó la recopilación de información
Este documento discute la renovación urbana y presenta varios casos internacionales exitosos. En Barcelona, se recuperó el distrito deteriorado de Ciutat Vella a través de una inversión público-privada de 10 años que construyó viviendas y espacios públicos. En Bilbao, la reestructuración funcional y económica transformó la imagen de la ciudad industrial a un centro cultural a través de proyectos como el Museo Guggenheim y el metro. El documento también analiza modelos de gestión como la Asociación Bilbao Metrópol
El documento describe la evolución de las ciudades desde su origen hasta la actualidad. Comienza con las primeras aldeas neolíticas y las primeras ciudades-estado en Mesopotamia, Egipto, China e India, luego describe el desarrollo de ciudades antiguas como Ur, Jericó y Atenas. Más adelante habla sobre el crecimiento de ciudades medievales amuralladas y luego sobre el desarrollo de ciudades modernas y la revolución industrial, que condujo al surgimiento de grandes ciudades industriales con
El documento define el espacio público como el lugar de esparcimiento, disfrute y recreación donde cualquier persona tiene el derecho de circular libremente, en oposición a los espacios privados. Explica que el concepto de espacio público puede referirse tanto a áreas físicas como plazas y parques, como a la "esfera pública" donde la comunidad interactúa con el Estado. Finalmente, destaca algunos componentes clave del diseño de espacios públicos como la iluminación, texturas, señalización, mobiliario urbano y
Análisis de la reglamentación del Centro Histórico de LimaOlenka Lozada
El documento presenta información sobre la normativa del Centro Histórico de Lima. Describe el Plan Maestro del Centro de Lima de 1998, el cual divide el área en 22 zonas de tratamiento de renovación urbana con el objetivo de destugurizar viviendas y áreas degradadas. También presenta el Reglamento Administrativo del Centro Histórico de 1994, el cual establece parámetros para la conservación del patrimonio cultural dentro de los límites definidos.
La ciudad mediterránea puede ser un modelo de ciudad sostenible debido a su estructura compacta que fomenta la proximidad entre usos y servicios, reduciendo así las distancias de desplazamiento y el consumo de recursos. Su organización aumenta la complejidad social y funcional del territorio de forma estable a lo largo del tiempo. Además, su densidad permite aprovechar mejor los recursos para mantener una alta calidad urbana.
This document discusses principles of designing public-private interfaces in urban spaces. It recommends that public spaces should be visually and physically accessible, while private spaces are less accessible. There should be a gradation between public and private areas with a smooth transition. Both the front and back of buildings should be active spaces. Perimeter block development can create secure inner private spaces surrounded by public fronts that provide surveillance. Private spaces should be enriched but not at the expense of public spaces. Design elements like level changes and barriers can provide privacy without isolating public areas. Access points between public and private areas should be visible from a distance.
Este documento presenta un diagnóstico urbano del centro de la ciudad de Huánuco, Perú. Incluye información sobre la ubicación, clima, población, accesos, equipamiento urbano, usos de suelo, zonificación, imagen urbana y aspectos socioeconómicos de la zona. El análisis caracteriza la morfología lineal de la ciudad y evalúa su reglamentación, vialidad, patrimonio histórico y áreas comerciales.
este proyecto trata del diagnostico urbano y como generar un plan de desarrollo urbano de una ciudad el cual es muy importante para el desarrollo y progreso de la misma
Los estudiantes del barrio Eva Perón proponen recuperar un terreno abandonado para crear una plaza que sirva como espacio de recreación y encuentro para los vecinos. Actualmente los niños del barrio no tienen un lugar seguro para jugar y pasar tiempo. El terreno elegido no cumple ninguna función y los estudiantes están trabajando para acondicionarlo con juegos, árboles y bancos. El objetivo es que la plaza promueva la integración social y la participación comunitaria.
El documento describe los diferentes tipos de uso del suelo y servicios urbanos en las ciudades, incluyendo áreas residenciales, comerciales, industriales y de servicios; así como la infraestructura para el abastecimiento de agua, saneamiento, iluminación, transporte, educación, salud y otros servicios públicos. También analiza los retos de planificación urbana como la contaminación, la gestión de residuos y la congestión vehicular.
1. Las ciudades tienen diversas funciones como centros primarios, secundarios o terciarios que han variado a lo largo del tiempo. 2. Han surgido nuevas formas urbanas como áreas metropolitanas, conurbaciones, megalópolis y regiones urbanas que superan los límites de las ciudades tradicionales. 3. Los sistemas de ciudades están formados por núcleos urbanos de diferentes tamaños y funciones que se relacionan de forma jerárquica a nivel local, regional, nacional o mundial.
Este
Esta presentacion contiene informacion sobre la metodología y contenido para elaborar un diagnostico urbano con el propósito de hacer una optima organización territorial independientemente del sector u nivel urbano.
El documento presenta una unidad sobre redes urbanas. Explica que las primeras redes formales fueron las rutas del Imperio Romano y la Ruta de la Seda. Luego describe conceptos clave como red urbana, jerarquía de ciudades y tipos de redes como concentradas y radiocéntricas. También analiza el modelo de lugares centrales de Christaller y redes históricas como la del Imperio Inca en Perú y la actual de Brasil. Por último, examina la red urbana peruana, centrada en Lima y con des
La red vial en Huancayo no proporciona continuidad ni alternativas debido a la falta de habilitación completa de las vías y la ausencia de paraderos definidos para el transporte público. Esto, sumado a la falta de restricción del transporte interprovincial, causa la saturación de las vías e incrementa el desorden y congestionamiento en el centro de la ciudad. Además, la red vial interna es desarticulada y carece de continuidad, mientras que el comercio ambulante ha ocupado varias calles agudizando
Este documento discute conceptos clave relacionados con la imagen y legibilidad de una ciudad. Explica que una ciudad legible es aquella cuyos distritos y elementos son fácilmente identificables. Describe los diferentes elementos de una ciudad como sendas, nodos, bordes y distritos, y cómo estos se interrelacionan. También cubre cualidades como la imaginabilidad y continuidad que hacen que una ciudad sea más comprensible para sus habitantes.
Este documento establece las normas para las dimensiones mínimas de lotes y frentes de lote en diferentes distritos de la ciudad de Cochabamba. Define superficies mínimas para lotes intermedios y de esquina, variando de 120 m2 a 360 m2 dependiendo de la ubicación. También establece dimensiones mínimas para los frentes de lote, entre 8 y 15 metros. El objetivo es facilitar el acceso a la tierra urbana y la construcción, preservando al mismo tiempo zonas del centro histórico y áreas con mej
El documento describe el equipamiento urbano como bienes públicos o privados destinados a prestar servicios necesarios para el funcionamiento de la ciudad. Explica que el equipamiento urbano incluye categorías como administración pública, seguridad, salud, educación, cultura, deporte, asistencia social, circulación y transporte, iluminación y abastecimiento de agua y saneamiento. Finalmente, señala que a medida que aumenta el suelo urbano, también crece la necesidad de equipamiento.
Este documento describe diferentes tipos de planos urbanos. Explica que existen planos desordenados o irregulares, planos ortogonales o en cuadrícula, planos radiocéntricos, planos lineales y planos yuxtapuestos. Cada plano se caracteriza por el trazado de sus calles y su adaptación a diferentes funciones y épocas históricas de construcción de las ciudades.
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Hacer ciudad. La convergencia de disciplinas y la ciudad relacionalManu Fernández
Sesión en el en el Master en Comunicación, Cultura y Ciudadanía Digitales impartido por la Universidad Rey Juan Carlos en colaboración con Medialab-Prado. La sesión, que he titulado Hacer ciudad. La convergencia de disciplinas y la ciudad relacional, forma parte del módulo de Tecnociudadanía y procomún
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangibleFreire Juan
Las ciudades y los espacios públicos. Diseñando lo intangible. En Taller Injertables (Apariciones víricas de uso público adulterado). Campus de Elviña, Universidad de A Coruña, Julio 2006.
http://nomada.blogs.com/jfreire/2006/07/las_ciudades_y_.html
Este documento resume los principales puntos del libro "La humanización del espacio urbano" de Jan Gehl. Gehl argumenta que los espacios urbanos deben enfocarse en mejorar las condiciones humanas. Examina cómo el diseño urbano puede fomentar las interacciones sociales al proporcionar espacios públicos accesibles y atractivos para caminar y estar. También analiza factores como la iluminación, visibilidad y oportunidades para sentarse que hacen que los espacios públicos sean más vibrantes y usados.
El documento debate el rol que debe adoptar el arquitecto y técnico hoy en día. Francesc Muñoz y Andrés Jaque argumentan que el técnico debe considerar aspectos tanto políticos como científicos, alejándose de una visión exclusivamente técnica. Sugieren que los esfuerzos de regeneración urbana deberían centrarse más en caracterizar a los habitantes y usuarios de la ciudad e incluir sus perspectivas en el diagnóstico y diseño urbanos a través de equipos multidisciplinarios.
Este documento presenta un proyecto de página web para promover el arte urbano del grafiti de manera legal y educativa. El proyecto busca informar a la sociedad sobre el grafiti y sus artistas para cambiar la percepción negativa. También busca orientar a los jóvenes artistas sobre cómo obtener permisos y encontrar espacios autorizados para practicar su arte. La página web proveerá información sobre la historia del grafiti, cómo realizarlo, y enlaces a instituciones de apoyo.
Este documento describe un proyecto para crear una página web que brinde oportunidades a los artistas urbanos en Bogotá. El objetivo es ofrecerles charlas y conferencias para mejorar sus habilidades y encontrar trabajos alternativos al graffiti ilegal. La página también informará sobre eventos y enlaces relacionados con el arte urbano. El proyecto busca promover el potencial creativo de los artistas y fomentar nuevas generaciones a través de un recurso educativo y de información.
Dos lugares nuevos en l'Hospitalet / Barcelonafidelspt
Un edificio ocupa un lugar en la ciudad y un conjunto de edificios constituye un fragmento de ciudad. Hablamos de ciudad, edificios, espacio público, mobiliario urbano... y la gente que los vive.
Educación vial para una movilidad sostenible. la necesidad de un cambio de e...José Emilio Pérez
Este documento describe un programa educativo llamado "De mi escuela para mi ciudad" que se ha desarrollado en Segovia durante 10 años. El programa involucró a niños en la mejora de la ciudad y enseñó que una ciudad acogedora para niños también lo es para todos. El programa analizó cómo los niños se mueven por la ciudad y sus necesidades. Esto ayudó a entender mejor cómo hacer que las ciudades sean más seguras y habitables para todos. El documento también argumenta que se necesita un cambio hacia una movilidad más sostenible centrada en
Este documento presenta las ideas de Manu Fernández sobre la necesidad de ciudades más adaptables. Argumenta que debido a la incertidumbre actual, los modelos urbanos rígidos ya no son viables y que las ciudades deben evolucionar de forma incremental a través de procesos colaborativos. También destaca ejemplos de usos transitorios que activan espacios abandonados y pueden probar nuevas funciones para la ciudad.
El documento describe un proyecto de extensión universitaria para mejorar el espacio público de un barrio a través de la colaboración entre vecinos, estudiantes y docentes. El proyecto busca optimizar los recursos existentes para crear un espacio público de calidad que promueva la integración social y la apropiación del espacio por parte de los vecinos. Los resultados incluirán un relevamiento del área, talleres participativos, un diagnóstico y una propuesta de diseño, y jornadas de concientización sobre el espacio públic
Intervenir para interconectar la ciudad. Desde lo colectivo por el mejoramien...Luis Fernando Castillo
Este documento describe los esfuerzos de un autor y varios colectivos para intervenir y mejorar la ciudad de Quetzaltenango, Guatemala a través de proyectos colaborativos y activismo. Los colectivos realizan performances, instalaciones de arte, talleres y otros proyectos para estimular el pensamiento crítico y mejorar el espacio público. El autor también destaca los éxitos de estudiantes de arquitectura en concursos nacionales. El objetivo general es promover modelos alternativos de planificación urbana participativa y sostenible.
El documento presenta varias opiniones sobre cómo podría ser Santiago en el año 2110 según artistas y arquitectos. Se discute que aunque la tecnología puede resolver problemas, los problemas cambiarán. También señala que mostrar nuevas tecnologías limpias es importante para mostrar cómo podemos proteger el medio ambiente en el futuro. Finalmente, reflexiona sobre la importancia de tener una visión positiva del futuro en lugar de mirar al pasado.
Urbanismo tactico, ocupando el espacio publicoCarmen Rivera
En la última década se han venido realizando propuestas de urbanismo ciudadano o urbanismo táctico para enriquecer el espacio público, con intervenciones temporales, que en algunos caso se han vuelto permanentes. La naturaleza de estas propuestas es muy variada, sin embargo el objetivo es el mismo, el de brindar calidad de vida por medio de un espacio público que yacía sin ser utilizado o sin explotarse al máximo.
Las necesidades de personas en distintos vecindarios y ciudades llevan a instaurar una serie de ideas para ocupar el espacio público. Uno de los puntos más interesantes de este concepto, es que la mayoría de estas intervenciones urbanas se pueden llevar con micro presupuestos, por lo menos en las primeras etapas.
Esperemos que el urbanismo ciudadano o urbanismo táctico, se convierta con el tiempo en una práctica habitual no solo en las principales ciudades del mundo, sino también en cada ciudad y vecindario donde exista un deseo de mejorar las condiciones de vida y contribuir al ornato público.
Arq. Carmen Rivera
Liderando el Desarrollo Sostenible de las Ciudades - Unidad Temática Espacios...Graciela Mariani
Este documento describe la importancia de los espacios públicos en las ciudades y provee una tipología de diferentes tipos de espacios públicos como calles, plazas, parques y jardines. También analiza la situación actual de los espacios públicos en las ciudades de América Latina, señalando que en el pasado fueron planificados en función de intereses económicos en lugar de priorizar a las personas.
Curso intervenciones en el espacio público feb 20deespacio
En este curso de intervenciones del espacio público se habló acerca de los tipos de intervenciones, las posibles clasificaciones y casos en Bogotá, Medellín, Sao Paulo, Brasilia y Nueva York.
Este documento describe los problemas actuales de las ciudades y los cambios en la producción urbana. Presenta los paradigmas de la ciudad metropolitana y difusa, y analiza cómo la globalización ha fragmentado la ciudad de San Juan en áreas segregadas. Finalmente, propone estrategias para mejorar la calidad urbana a través de la recuperación del espacio público y la accesibilidad para todos.
El documento presenta diferentes opiniones sobre cómo podría ser Santiago en el año 2110 según artistas y arquitectos. Algunos creen que es importante pensar en el futuro para mejorar las artes, arquitectura y rendimiento. Otros opinan que aunque la tecnología puede resolver problemas actuales, los problemas del futuro serán diferentes y muchos visionarios del presente no vivirán para ver si sus propuestas funcionan en el nuevo contexto.
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Ahora ha finalizado la etapa correspondiente al proceso participativo, que se ha desarrollado en dos fases: recopilación de propuestas y votación. Alrededor de un millar de personas han participado proponiendo y ejerciendo su voto, vía Internet y presencialmente. En breve iniciaremos obras y seguimos con la difusión de todo su desarrollo.
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Más allá de las cifras -acaso modestas pero significativas- y de los 20 proyectos que se ejecutarán una vez priorizados por la ciudadanía, Junts Fem Barri es un proceso abierto y transparente que sitúa la gestión inteligente de los asuntos públicos en una doble lógica: diálogo-conversación entre Ayuntamiento y ciudadanía, y compromiso-cumplimento por parte de la Administración. La tecnología y la presencia física en el territorio son los vehículos para garantizar esta conversación iniciada y el seguimiento transparente del compromiso adquirido.
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documento comentado en el blog uniteva.montbau del Plan de Millora Urbana para la colocación de ascensores en los edificios de Montbau en Barcelona que para su implementación deben ocupar el espacio público de un barrio ejemplar de urbanismo racionalista de los años 60
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120226 preguntas sobre el espacio público que hemos construido
1. Preguntas sobre el espacio público que hemos construido, ¿es el espacio
social que queremos?
Últimamente hablamos mucho del espacio público, unas veces como lugar físico y otras como
un ideal en el que situar discursos entorno a las libertades personales y a las nuevas
conciencias colectivas. En estas notas se provoca una reflexión sobre el aspecto físico del
espacio público. Es la dimensión física la que sin duda incide sobre la inteligencia colectiva que
se desarrolla en él y sobre la que giran las ideas del llamado urbanismo P2P, urban social, … del
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Las preguntas planteadas se suscitan tras un paseo por Montbau, barrio racionalista del norte
de Barcelona de los años 60. Fue una visita entre vecinos, arquitectos y otros profesionales del
territorio comentando las posibilidades del contacto entre la ciudad y el parc de Collserola a
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acaso.
Comparemos el tipo de espacios públicos del propio barrio de Montbau (años 60) o de los
planteados por Aldo van Eyck en Ámsterdam (años 50‐70) frente a los elogiados parques
metropolitanos del área de Barcelona o de la propia ciudad durante final de los 80, años 90 y
parte de la década siguiente. Respecto de los últimos parques Jordi Bellmunt dice: “Barcelona
y su entorno ha sido un verdadero taller de proyectos sobre el espacio público”. Se trataba de la
recuperación urbana desde la reurbanización del espacio público. En los espacios proyectados
por Aldo van Eyck lo más fácil era encontrar niños jugando en cualquier rincón o vecinos
relacionándose con cualquier excusa que ofrecía el espacio público.
2. En Montbau aún hoy los vecinos somos provocados por el espacio libre para su uso social. Sin
embargo, y por contraste, en ciertos lugares del ámbito metropolitano de Barcelona y en la
propia ciudad tenemos otros espacios ocupados con excesos de intenciones pero que no
generan una identificación con el lugar y no invitan a mejorar la cohesión social. ¿Hemos
orientado bien los esfuerzos?, ¿hemos dedicado demasiado tiempo a adornos en lugar de
profundizar en la comprensión del lugar como punto de partida de la propuesta del entorno
físico que determina el uso social?
Hoy hablamos de creación colectiva, de participación ciudadana en el proceso de diseño de la
ciudad, de empoderamiento a través de las redes sociales y de urbanismo social, y es también
hoy cuando más se debería dudar de la caligrafía con la que se han escrito muchos de los
costosos espacios públicos ofreciendo usos para todo lo imaginable. Se ha supuesto que todo
lo que se proyectaba era necesario y debía quedar explícito y con marca indeleble (muretes,
geometrías en pavimentos, muestrario de materiales, vegetación domesticada, abuso del
llamado mobiliario urbano,..). El no acertar o el simple paso del tiempo, o el no haber
formulado bien el enunciado, o el estar aprendiendo a la vez que lo hacíamos, son motivo de
análisis para formular ahora algunas preguntas más: ¿tenemos que insistir en la construcción
del espacio público?, ¿hay que gastar menos y preguntar más a los usuarios que ya conocen y
utilizan lo que se les ha ofrecido?, ¿lo necesitan todo?, ¿lo podemos pagar y mantener?, ¿hay
que deshacer algún paso y volver a vaciar de intenciones al espacio público?, ¿quitamos
dibujos, muretes y, sobretodo, mobiliario urbano?.
3. Algunos hemos tenido la oportunidad de proyectar y construir parques y todo tipo de espacios
urbanos y por ello sabemos que el éxito de esos espacios públicos no está tanto en el proyecto
como en el valor intrínseco del lugar previo a la intervención, en la gestión del mantenimiento
que en él se haga y, fundamentalmente, en la necesidad real de su uso por parte de los vecinos
que le dan vida. Algún diseñador de mobiliario urbano dice que el mejor diseño de aparcabicis
para la calle se hizo con la ayuda de un ladrón de bicicletas.
Se aprende haciendo y ahora técnicos, políticos y ciudadanos nos hemos educado y
acostumbrado al bonito parque junto a casa pero también estamos descubriendo el valor de
su gestión. Reconocemos una buena o mala gestión de usos, con grupos sociales diversos, o
una buena o mala gestión de mantenimiento que exige unos recursos económicos que hoy nos
cuesta encontrar. Y es por lo anterior que surgen nuevas dudas: ¿hay que eliminar cosas de los
parques que ya tenemos?, ¿quitamos cantidades innecesarias de bancos, o de fuentes, o de
luces, o de juegos infantiles que estando en mal estado en lugar de servir tienden más a hacer
daño?, ¿no vale la pena pensar la vegetación más con criterios de gestión que de diseño para
la fotografía? Lo más probable es que no nos quede otro remedio y ese deshacer puede ser el
siguiente paso en el proceso pendular que significa intervenir en la ciudad sobre el espacio
público. Basculamos por décadas entre el exceso y el defecto.
4. Intervenir en el espacio público en lugar de ser un acto económico tendría que aspirar a ser un
acto social que enfatice lo que realmente le significa y define: el espacio de todos, en lugar del
espacio de nadie, o peor, el del ladrillador a veces estrella. El incremento de diseño, mobiliario
o inversión en el espacio público no consigue que dicho espacio sea más social. Pensar bien
una intervención no significa poner más cosas o más dinero en ella, y es ahí donde se
entienden los planteamientos colaborativos como los propuestos por Ecosisistema Urbano en
Hammar, o ideas de zuloark, (VIC) vivero de iniciativas ciudadanas,… en los que se reclama la
participación activa del ciudadano no en el final de un proceso sino al inicio y durante el
proyecto de las intervenciones en el espacio público de nuestros días. Hemos de ayudar a
conseguir un espacio público no sólo para la gente sino con la gente. Técnicos y políticos
acostumbrados a operar de un modo tenemos que ver las ventajas y superar los
inconvenientes de lo desconocido. Hemos creído educar al vecino y hemos creído mimarle,
ahora hay que tener el valor de escucharle para evaluar si el espacio público ofrecido es
realmente un espacio social. Probablemente en el esfuerzo propio esté el valor añadido. Es un
reto necesario y las circunstancias socioeconómicas obligan a ver en el espacio público el lugar
híbrido en el que se encuentra lo físico y lo digital, como explica Doménico di Siena, y en el que
identidades físicas y digitales se encuentran y todos aprendemos haciendo.
Para permitir todo esto probablemente tenemos que deshacer algo de lo construido y dejar
nuevos caminos y formas urbanas en un espacio que siempre ha sido cambiante y que permita
relaciones humanas de hoy y de ayer, fugaces o reposadas. ¿Alguien nos puede explicar qué
hará Barcelona con el Parc del Centre del Poble Nou?, ¿no es normal que los vecinos de los
barrios del norte de Barcelona desconfíen de los proyectos de las 16 portes de Collserola
incluso sin entender de lo que se trata?, ¿no es ésta una buena ocasión para seguir
educándonos todos en una forma de crear colectivamente?
Para encontrar respuesta a algunas preguntas como éstas es por lo que me interesa
comprometerme como vecino/profesional bisagra, entre la administración que propone un
concurso como el de las puertas de Collserola y los vecinos de mi barrio que desde hace 50
años disfrutan de un espacio público austero y sin caligrafías sobrantes, dejando que crezca la
vegetación y consiguiendo que los vecinos se sientan orgullosos de él y de la vida social que
éste provoca.
Proponer intervenciones en el espacio público más austeras es volver a proyectar el uso social
incorporando la libertad de imaginar del ciudadano, el arquitecto bisagra debe ofrecerse para
mediar.
Fidel Vázquez,
con Katrien Devrese
Febrero 2012